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3至5万二手车报价_三到五万高配二手车报价

tamoadmin 2024-06-22 人已围观

简介1.几万块的二手车,买什么二手2.疫情过后要买车?这几款5万左右二手车带你“跑毒”3.手里有三万现金,买什么车比较好?4.预算三到五万,二手车,有什么可推荐,不考虑贬值,家用,谢谢?5万预算,如果想买性价比高的二手车,首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车,有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车,而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价

1.几万块的二手车,买什么二手

2.疫情过后要买车?这几款5万左右二手车带你“跑毒”

3.手里有三万现金,买什么车比较好?

4.预算三到五万,二手车,有什么可推荐,不考虑贬值,家用,谢谢?

3至5万二手车报价_三到五万高配二手车报价

5万预算,如果想买性价比高的二手车,首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车,有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车,而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错,只是每个人的价值观不同,因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头,四年过去后,该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了,但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车,还是因为这款车的配置性价比太高了,无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大,无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱,最大功率达到133匹马力和185N.m,虽然数据并不夸张,但关键是节能,百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米,轴距超过2.66米,后排地台非常平整,因此整体空间非常好,是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面,该车拥有全套的主动被动安全系统,而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达,停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能,基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面,全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯,但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜,后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车,与今天的流行的配置只差了一项语音控制,其他都不过是,论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500,应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议,目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500,原车价129万,如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机,5.5L

V8动力,最大功率285KW,最大扭矩530N.m,配合一台7挡手自一体变速箱,最高时速被限制在250KM,百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型,该车长度已经超过了5米,宽度超过了2米,开出来的气势绝对挣足了面子,而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500,该车在配置方面也十分到位,虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统,但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆,带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯,自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看,2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大,一般人很难辨别它的年份,也许能猜到是二手车,但却猜不到它是十六年前的二手车,更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解,那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉,1.6L自吸动力,当初厂商指导价高达13.18万,十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少,基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高,也不是因为丰田开出去有面子,就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了,怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值,还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去,那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500,买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L,维修费用无法计算,更重要的是,将来你想脱手可能得等个一年半载的,毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉,虽然只有一台4AT变速箱,甚至没有ESP,没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏,没有蓝牙电话,没有自动大灯,没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场,依旧能卖4万元。这就是保值的意义。

几万块的二手车,买什么二手

第一款:吉利帝豪GL

目前二手市场上,17—19年的车,价格大概在三万多至五万!有些地方19年最低配五多一点也能买到!

优点:保有量高,维护成本相对便宜,发动机动力不错,变速箱稳定性也还可以,内饰也比较好看,配置高,家用空间大,总体行驶质感同级较好!

缺点:市区油耗相对偏高!干式双离合变速箱略微顿挫!

建议:能开手动挡的,买手动更划算,配置高价格更便宜,维护成本也更低!实在要自动,可以考虑19款,用的是CVT变速箱,平顺可靠性好一点,不过价格也要贵一点点!

第二款:丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价:6万左右 比新车省:6万左右

外观,前脸采用六边形的造型,配合“回旋镖”式的镀铬装饰条,整体看起来时尚动感。车内简洁大气,配有真皮座椅,大屏导航,看上去很有质感,动力方面,搭载1.2T/1.8L发动机,传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油,总的来说6万买入,还是非常值得的。

第三款:雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版,二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm,综合油耗约5.3L/100km。赛欧3采用了雪佛兰家族式脸谱设计,分体式前格栅与大灯相贯穿,拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰,高配车型配有4.2寸液晶屏,性更好。座椅为织物材质,后排座椅采用了凹陷式设计,舒适性更高。

第四款:17款大众帕萨特380

大众帕萨特,帕萨特素有B级车之王的美誉,相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言,二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点,最关键的是17款的帕萨特造型非常精致,可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间,性价比还是非常高的。

第五款:16款大众途观

途观 2016款 新车指导价:19.48万 二手车报价:8万左右 比新车省:11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型,曾经连续获得了几届的销量冠军,现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观,整体圆润,比例很协调,就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气,合资品牌的车,质量过硬,用起来很放心,1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱,动力还是很强劲的,加速时推背感很强,换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容,超车也是轻轻松松的事情,绝对能够满足日常出行的需求。

第六款:17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单,就是省油省心,只要正常保养的话,想坏都难,就算是维修的话也是非常简单,可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言,动力更加强劲,虽然参数一样,但您真正驾驶这台车的时候,才会发现它的好,七八万的价格绝对靠谱,如果想要追求经济省心,老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了,记住,这真的不是开玩笑!

疫情过后要买车?这几款5万左右二手车带你“跑毒”

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

手里有三万现金,买什么车比较好?

引言?|?车到用时方恨?

近日,车聚君做了一个读者调查问卷。其中一个题是这样的:疫情过后您会考虑买车吗?

在360人的投票中,选择会买的人占到了15.5%,加上“到时候看”的人,可能购车的人数能超过20%。这放在基数庞大的人群中,已是非常可观。

病毒当道,公交、市际、省际长途线全部停运。如果没有私家车的话,有特殊情况要外出很不方便。那现在企业无法复工,员工无收入来源,待春暖花开时,咱买得起车么?

不要着急,今天小编就来给大家推荐几款5万左右极具性价比的车型。

一、轿车

▎本田飞度

保值神器,超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型,5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」,但是买一辆二代飞度1.3自动「底盘代号GE6」或者1.5自动「底盘代号GE8」。?

坊间称本田“买发动机送车”。的确,发动机确实耐造。小编目前的座驾就是一辆11年的1.3L自动挡飞度,虽说改的面目全非,但已经陪我跑了8万多公里,一直勤勤恳恳,喝油少、跑得多,从未在半路上给我撂挑子。

目前油耗6.3L/100km「偏激烈驾驶」,如果佛系开可以到5.8L/100km左右。保养费用,小保养自己动手即可,花费200元左右。后排空间要比很多三厢车还要大,后排魔术座椅放倒后,搬家拉物不在话下。令我不太满意的就是,噪音偏重、5AT变速箱在一档升二档时略微顿挫。

▎经典福克斯

百万经典福克斯两厢版本,推荐购买1.8L手动挡,14、15年左右的车价格大约在4万多。如果喜欢玩操控,这款福克斯不容错过。前麦弗逊、后多连杆独立悬架,整车自重1.35吨左右,原来的马自达用的底盘和福克斯是同款。

为什么不推荐自动挡呢?因为这款福克斯用的是一个4AT的变速箱,换挡慢、油耗贼高无经济性可言,手动挡福克斯比上边推荐飞度油耗要高,正常油耗大概在7-8L/100km左右。但它要比飞度舒适,如隔音、操控、高速稳定性。福克斯拉高速,据说可跑爆表,太危险别尝试。

二、SUV

▎哈弗H6

哈弗H6?2019年全年销量38万余辆,国产SUV扛把子的存在。那五万左右能买到什么年限的呢?可以买到15年左右,手动1.5T版本。以及13年左右老款自动挡版本。

手动1.5T版本油耗大概在7-8L/100km,而自动挡版本保守估计要比它高上一个多油。手动挡1、2档之间切换时齿轮比比较大,所以入档可能不太顺滑。空间的确很大,二胎家庭一起出游完全没问题,乘客坐着不会挤,后备箱也可以放折叠婴儿车以及行李绰绰有余。

购买二手车,个人推荐手动挡版本哈弗H6,比自动挡版本要稳定耐用。

▎哈弗H5

一辆真的可以去“豁沙子、玩越野”的平民车,5万元左右可以买到14、15年左右手动挡四驱车型。如果预算不够,可以下放到12年左右的哈弗H5或者H3,三万左右即可收到。虽说现在已经暂时停产,但是它们两个的维修成本以及养护成本特别低,配件也容易找。

底盘高,通过性好,非承载式车身越野车的筋骨。油耗大概在十个多油,想玩越野,就别害怕这点油耗了。当你买这类二手车时,一定要看好车况,底盘、梁头的检查一定要仔细,去玩越野的车带点小伤很正常,如果托底、断轴等等那还是慎买。

实在不行就买辆H3,毕竟这俩车都号称为“保定悍马”。

三、MPV

▎宝骏730

如何把我的宝骏730变为宝马730??答:把「夋」去掉。

一提到这车,我就想到了小区楼下超市老板,超市老板当初找车要求很简单,价格便宜、能拉能跑、最好配置稍微高一点。心里想想,除了宝骏也就没别的了。

19年中,国V转国VI抄底买的19款1.5T?CVT旗舰版,目前油耗8L/100km左右。如果五万左右的预算,可以买到16年左右手动挡车型,但据说MPV车型中宝骏730和五菱宏光一样被投诉车身容易生锈,劝各位在购买时谨慎验车,目前超市老板的车还未出现生锈情况。

四、绝版车型

▎纳智捷大7?SUV

开一辆大7出门,你会享受到百万豪车才会有的注目礼,你还会在他们的目光中看到一丝丝的敬意与怜悯。

其实,单纯的论花最少钱买最高的配置来说,我觉得大7绝对在Top榜中前几名。

你想想啊,几万块钱。这么大块头的车,座椅加热通风按摩、吸顶电视、电尾门、四驱、享受加油站、保险公司、修理厂特殊关照。一举多得,你品你细品。

车聚君有个哥们,曾经是纳智捷4S店的销售经理。由于对纳智捷充满着情怀,把他的莲花L3卖了换大7。据说,换完大7,他们原来售后部门的同事都不用重新找工作了。

言归正传,那么5万块钱能买到纳智捷大7吗?

可以买到13年左右的两驱车型,你会看到车商介绍这款车的时候,他可以把配置给你一一列出,却从不提油耗、动力,并且结尾总会有一句“给钱就卖”。这玩意看归看,千万别摸别碰,否则,你就是它最后一任车主「千万别买」。

车聚小结

二手车,一车一况一价格。千万别贪便宜捡漏,也别太信任某些教你鉴别车的小视频自学成才,最好带一个“技师”帮你验车。

此次只是推荐的5万左右极少数车型,如果您有其余二手车选购问题欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算三到五万,二手车,有什么可推荐,不考虑贬值,家用,谢谢?

相信大多数球迷点进来都是来看评论凑热闹的,但对于题主的问题我定要认真的回答,三万预算购车少吗?就问你少吗?好吧,真的有些少了,不过这并不代表没有好的车型可选,合资车买不到就买国产车,准新车买不到就选择老车,总会有让你心动的 车型!

别克 凯越 2011款 1.6LE-AT 110马力 二手车价2.5-3.5万

很显然,11款的车型并不属于古董级别,而作为一款合资车型凯越的品质和可靠性没有任何问题。虽然凯越的市场定位仅为紧凑车型,但是其商务的设计和不错的内部实用空间让他成为了许多家庭家用的首选,在马路上基本上天天都看到!凯越的三围为4515+1725+1445mm,轴距为2600mm,动力上搭载的为1.6L四缸发动机,110马力,最大扭矩为146N.M,百公里油耗为8L。

配置上这款车型并没有什么特点,不错他具备天窗,真皮座椅,和彩色大屏,只需要加装一些比较具有 科技 型的配置就可以达到高配的效果!

奇瑞 艾瑞泽3 2015款 1.5L 手动够型版 109马力 二手车价:2.5-3.5万

这是一款准新车,作为15款车型艾瑞泽3的外观依然 时尚 运动,完全符合当下年轻人的口味。奇瑞的三大件在自主品牌是首屈一指的存在,更何况还在质保期,所有我们完全可以忽略所谓二手车水深问题。艾瑞泽3的三围为4458+1755+1493mm,轴距为2572mm,空间属于够用级别,动力上搭载的为1.5L四缸发动机,109马力,最大扭矩为140N.M,百公里油耗仅为5.9L。

配置上这款手动标配艾瑞泽3没有天窗,其余具备了后驻车雷达,倒车影像,多功能方向盘,GPS导航,中控彩色大屏,蓝牙电话等等十分够用!

我非常想回答你这个问题,前几天刚和我表弟去看了车,他现在正处于刚刚毕业工作阶段,和我说想买一辆车。七八万就行,但是他手里现在只有3万块钱。我陪他一起逛了一天。来和你说说我们一天的收获吧,正好可以让你参考一下。

首先就是现在的神车宝骏510了,我感觉这一款车非常适合小青年事业起步阶段,外形十分漂亮,内饰很像宝马三系,油耗也不算很高,最关键的原因就是便宜呀。手动挡的4万多块钱就可以拿到裸车,办个分期首付3万绰绰有余。

不要说小毛病多,发动机技术落后了,还有比这个更经济实惠的小型SUV了吗?这款车很适合作为人生的第一辆车。而且这个价位的车比较推荐买手动挡,自动挡的有点不靠谱。

第二款吉利远景,本来打算是看看帝豪的。但是帝豪的话3万块钱首付,再加上后期贷款确实有点累。然后就看了看远景,发现这个车还是不错的。1.5自吸手动挡。家用上下班,买菜足够了。那是也是十分的漂亮,很多地方竟然还是真皮包裹,这个价位还是十分难得的。外观是现在吉利的套脸,我几乎就分不出远景和帝豪了。现在全系有5000到1万的优惠。手动挡最低配置要49900左右,还是相当合适的。

最后,我们又看了一个比较奢侈的车,那就是别克全新英朗。很多人都感觉。英朗是10万级别的家轿。其实谁不知现在全系优惠三到4万元。最低配只要不到7万元就能拿下。如果说3万的首付的话,使劲点点脚尖也可以分期拿到。 这款车最起码是合资车,外观和内饰都要比前面说的两款车好很多,进去之后,新车也没有很大的刺激性气味,而且我们试驾的是1.3t英朗感觉三缸抖动并没有想象中的那么大,甚至比很多四缸的国产车抖动要小很多,全系都标配自动启停,在合资品牌中配置就算很高的了,7万块钱裸车也不贵。如果你想买辆稍微。品质高点的车,英朗也是很不错的选择。

而且现在不建议买凯越,因为凯越确实不如现在的英朗,而且刚刚上市并没有多少优惠,可以到手的终端价格其实和英朗差不多。所以此时如果看开月的小伙伴建议还是直接买英朗吧。

最后就是建议你去看看二手车,毕竟3万块钱的预算太少了,买个二手车还是不错的选择,尤其是二手的大众 汽车 ,还是比较皮实耐用,性价比高的。

吉利远景suv热销国产品牌 首付一万多就提, 月供2500左右,可以考虑一下

三万的预算,也就是车子上路开花三万块,除去保险,购置税,实际买车的钱只有两万多一点,两万块的预算买新车肯定是不可能的了。

推荐买二手车。

推荐1.比亚迪F0,曾经的神车,08年上市,当时上市时官方指导价3.69-5.39万,比亚迪最后一款车是15年停产的,现在买,还热乎着。

推荐2.铃木奥拓,2016新车价格4.59万,定位微型车,买个14年的两万能搞定。

推荐3.雪铁龙爱丽舍,质量经过全国这么多出租车司机检测过,曾经马路上大街小巷里面,全部都是爱丽舍跑出租。可见这款车在油耗,质量这一块有保障。

你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

3万预算,新车可选择的余地不大,建议考虑二手车,你会发现这是一个新世界。而且不一定全部是驾驶无趣的车,如果你仔细找一找的话,也许能找到一辆车,有那么一点驾驶乐趣、有那么一点行驶质感、甚至还能获得不错的燃油经济性,和不算高的使用成本。那么,哪款车在满足耐用、省心的同时,还能拥有一点操控感呢?

我推荐马自达6,一款热销了十多年之久的经典车型。2003年4月,马自达6正式进入中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态。一路从2004款更新到了2015款,在它的整个生命周期,据说卖了超过70万辆,绝对的国民车水准。即使到了2013年,年销量也达到9万多辆。可见用户对这台车的追捧和喜爱。

马自达6动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、不错的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。然而,随着新技术新产品的快速更迭,马自达6逐渐落伍,以及CX-4、阿特兹等换代车型的上市,坚持多年的经典马自达6也不得不在2016年走上了停产的命运。不过经典就是经典,即使被停产,仍有很多人希望买到这台车。

那么这款当年销量非常高的车型,为什么最终会停产呢?其实马自达6停产主要是为了给阿特兹让路,不过从现在的销量来看,阿特兹无论是销量还是影响力都不如当年的马自达6。马自达6停产的时候可以说让很多热爱运动型轿跑的朋友非常得不解,不过一款车型已经热销了十几年时间,进行换代或者停产也是可以理解。毕竟阿特兹在各方面的配置上都要比马自达6更加占据优势,只是价格要更高一些。而且阿特兹销量不高和自身问题关系也不大,主要还是现在这个级别的 汽车 市场竞争越来越激烈了。

马6在是一款比较保值的车型,一辆车况良好的二手马6不夸张的说,在二手车市场完全就是手慢无的现状。目前的话,3万块钱买2007年的2.0L马6是完全没问题的,2.3L的可能2006年的更靠谱一些。可能年份优点多,不过 汽车 是大宗耐用品,只要三大件没什么问题,还是可以体验人马合一的极度操控。

三万现金,除去保险,税等应该还有二万多一点首付,按照目前的市场可以选5万到8万中间的车型。这个价位一般建议选自主品牌的头部企业的产品,质量有保证,性价比高!

一、宝骏310

上汽通用五菱一款经典入门级车型,空间足够,动力可以,油耗很低。

内饰精致简洁,层次分明,从车身尺寸看是紧凑型级别最大一刻,口碑不错。具体数据可以参考官方网站。

二、吉利远景

吉利远景是吉利经典车型,后备箱好大!发动机动力1.5L,非常成熟,百公里油耗6L左右,经济实惠。

仪表简洁大方,四门和后备箱开启示意清晰。车辆尺寸足够满足基本需求,侧面设计简洁流畅,看去活泼大方。

三、荣威i5

荣威i5已经应该

标准的家用轿车了,车子大小,品牌和品质都是多数人可以接受的。

荣威 汽车 是中国自主品牌的优秀代表,荣威i5最大的口碑是空间大、颜值高、省油。

荣威做为互联网 汽车 ,有诸多优秀配置可以选择,但我建议根据需要来选,不要被销售员忽悠,买自己不需要的配置,花冤枉钱。

这车后备箱很大,可以说是经济实用的标志性!

结束语:有一辆经济适合的车,为家人和自己遮风挡雨,同时能够享受生活,是我们最大的愿望。买车这件事,一定要选择大厂的产品,不仅仅是质量有保证,更重要的售后服务有保证。

你透露的信息太少了,现金3万预算其实挺有限的

首先如果你想买新车的话,建议3万作为首付选择一台A0级的小车,比如飞度致炫类型的,贷款选购一台新车,分期付款,如果觉得有压力的话,只想全款购车,也可以考虑下新能源车,比如五菱宏光mini,城市通勤代步够用。

以上两个选择如果不满意的话,最佳的选择是花3万选购一台二手车了,一般代步需要的选择一款自动挡日系车小车基本就能满足你的需要,比如9/10年车龄的铃木雨燕自动挡,大众斯柯达晶锐自动挡,都是比较主流热销的这个价位的二手车,还有三厢的现代瑞纳起亚K2等等,冷门一点的国产或法系车型,手动挡的选择性会更多一点,自己可以在线上根据自己的需求选择几款。

综上所述个人建议你去选购二手车,根据你自己的需求去选择手动挡或者自动挡车型

你好,首先很高兴可以回答您这个问题。

按照您的问题,3万左右的新车基本上都是最基础的代步车了,除了能开没别的,3万左右的二手车选择余地倒是蛮多的,不知道你介不介意。如果只想要新车的话,选择的余地挺少的,个人建议这几款:

第一款:奇瑞QQ,一款早就已经停产的车辆,不过现在应该还有部分的4S店在销售。它只有2012款的可以选择,车型非常的老旧外观也不漂亮很土气,但是好在非常便宜,2012款0.8L的手动挡目前报价是2.68万,基本上还可以砍下价,3万全款拿到应该没啥大问题。当然QQ除了0.8L排量的以外,还有1.0L和1.1L的可以选择,但是价格相差都不大,都是两万左右,几乎没有车型还能跟它们比价格了,至于内饰配置方面,老年代步车什么样它们就没啥大差别。

第二款:夏利N5,这也是一款很有年头的车了,夏利当年也算是辉煌过不过现在已经停产了,目前夏利N5也只有很老旧的2014款可以选择,2014款有两种排量的 ,一个是1.0L一个是1.3L,差别都不大,起步同样肉到不行,如果不在乎动力什么的个人觉得买1.0L的更合适,因为它更便宜,目前的报价是3.89万,这个价格真的不能再便宜了。况且比起奇瑞QQ来,夏利N5好歹外观还能看,没有那么土气,而且在内饰方面也区域正规化,该有的都有,还省油,家用代步绰绰有余。

第三款:比亚迪F3,曾经的神车代表,比亚迪F3累计销售了百万辆,当年卖得好的时候月月破万的销量,可以说一度是国产车的骄傲了。比起已经停产的夏利N5,奇瑞QQ来说,比亚迪F3好歹还活着,还没有停产,目前任然有2018款的可以购买,而且还有自动挡和手动挡的可以选,如果只想要价格低的话选择自动挡的,目前最低报价在3.16万,比夏利N5都要便宜。而且比亚迪F3外观已经及格,完全摆脱了QQ等车型的土气外观,再加上也搭载了1.5L的四缸发动机,在动力上表现也还可以,不会出现爬不了坡的窘境。

第四款:长安奔奔,长安奔奔和奇瑞QQ几乎差不多,都是一样的Q圆外观,令人着急的内饰配置。不过比起奇瑞QQ来,长安奔奔的动力还是足一些的,它搭载的发动机是1.4l的,不会像奇瑞QQ那样还有个0.8L的糊弄人,动力足了价格自然高一些,目前长安奔奔也只有老旧款式可以购买,2015款的最低价3万起,如果想要舒适一些配置高一些的还有带天窗版的可以选,当然价格也要高一些,看你个人选择了。

第五款:比亚迪F0,比亚迪当年为了打开市场真的是出了蛮多便宜的车型的,而这个比亚迪F0比F3更早更便宜,当然也停产的更早,现在市面上只有2015款的绝版在销售啦,而F3依旧顽强的存在着。目前比亚迪F0的报价也是相当的低,3.28万起的全国最低价真的是买不了吃亏买不了上当的那种。

综上所述,3万左右的车大概就是以上几款,个人建议是可以考虑比亚迪F3,毕竟它相对外观更漂亮而且动力也还行内饰配置都齐全,最重要的是还没有停产,销量一直很不错,综合来说性价比很高值得入手。

希望我的答案可以帮助到您,谢谢。

三万现金如果付个首付,还可以勉强提部七八万的小车,但是我不建议,为什么这样说呢?

首付三万,贷款五万每月车贷大约1500元,加上油费平均每月支出2000元左右,每年养车费用大约需要一万五千元左右,况且你手里只有三万也不能全部拿来交首付了,如果没点余钱后续养车会很被动的。

如果实在想买车,可以先买部三到五万的二手车,也能分期购买,开个两三年有多余的存款了再考虑换部新车。

如今的 社会 车不是必须品,但是有车能提高生活品质,是我们大部分人的渴望与需求,但是对于普通工薪阶层的我们来说一旦有车之后会发现,车就是一种负担,是一个消耗品。而对于上层人士来说,买部车就像是买件衣服,车就是一件玩物,两者之间是没有可比性的。

所以买车需谨慎,量力而为之!

三万元预算,我觉得可以考虑2008年之前的本田系车型,本田向来是侧重于发动机,号称“买发动机送车”的典范,重点推荐三款车, 一个是本田飞度 ,年限大概在08、09年之前的款式,1.5+CVT的动力总成,三大件可靠,故障率极低,而且外形设计并不过时。

第二个是本田锋范经典 ,年限可以到2008款。搭载1.5/1.8L自吸发动机,匹配5速自动变速箱,这款车主要是皮实耐噪,配置不算丰富,目前的二手车价格1.5系列可以控制在3万元以下。

第三个是本田思迪 ,跟锋范经典一样的早早停产了,不过思迪的造型放在现在的市场上依然属于比较耐看的类型。搭载1.5L发动机,性能不算突出,还是5速自动变速箱,作为本田品牌早期普及率最高、最成熟的动力总成,使用起来绝对放心省心。

以上就是推荐的三款本田系小车,主要看重发动机、变速箱的成熟可靠,空间不算很宽敞,我们花费3万元就是买一辆三大件可靠的车子,诸如配置、性能、空间等其他方面都不重要的。希望我的回答对你有所帮助。

3-5万,是不少刚刚毕业的年轻人,或者年轻家庭选择的目标。买这个价位的车图的是省心省力,能满足最基本的代步需求。本着这样的需求,我在这里推荐几款比较靠谱的。想必不少人已经首推飞度了,但现在飞度是被过誉的一款车,好多车有点有价无市的感觉。

雪铁龙世嘉2012款

雪铁龙世嘉当年的设计堪称孤品,中置液晶仪表,中央固定式方向盘等设计算是非常有特色,对这种设计也是爱的人爱,不喜欢的人也比较排斥。但抛开这些,雪铁龙世嘉是一款非常不错的紧凑级车,行驶品质厚重,隔音等做的都不错,空间也算是合情合理。目前2012款左右的世嘉在4.8万左右,2011款或者2013款都适合推荐。

斯柯达明锐2012款

经典明锐是出生在PQ35平台的经典紧凑级车,和速腾是同平台产品。明锐有斯柯达一贯的特点,掀背尾箱空间很大,车内储物空间非常充足,而且2012款车型的配置也算是相当厚道,比如标配8喇叭音响,四门车窗一键升降,后视镜加热,后排空调出风口,ASR等配置。目前2012款左右的车型价格5万元上下,有娃家庭更值得你选购。

大众Polo 2013款

大众Polo的价格在市场上不是很固定,但总的来说这款非常保值的车很值得年轻人作为第一台车。如果你运气不错,或者有身边做二手车的朋友,能收到一台成色很好的老款车,比如2009款,价格可能就在3万以内,但功能性和性能指标也足够你使用了,再次出手时这款车也不会贬值多少,值得推荐。

铃木雨燕 2013款

铃木雨燕是一款非常神奇的车,国外目前都已经第六代车型了,国内却一直还在生产第四代,而好处是这款小车有着不错的操控,稳定的品质和过得去的颜值,而且雨燕后期的改装非常成熟,有兴趣的花你可以对它进行进一步挖掘。其实铃木雨燕有和飞度一样的保值率,只是最近这两年飞度被炒的很热而雨燕在落地市场却一直有高口碑,值得关注。

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