凯迪拉克敞篷ct5二手车,二手车凯迪拉克ct5售价

1.ct5和a4l二手谁贵

2.凯迪拉克CT5价格表及

没错，?凯迪拉克CT5终于降价了，或者说降幅终于和消费者预期相近了。这款对标宝马3系的豪华B级车，从上市那天，就让潜在消费者变成了两派：一是惊艳派，价格和BBA比也足够有诚意，入手不亏；另一派就是等等派，车是好车，但是按照凯迪拉克的调性，肯定要降价，等等再买。

从目前的情况来看，现如今凯迪拉克CT5是等等派的胜利，上市4个多月了，价格不负众望的确下来了，从最新车主实际成交价格来看，CT5终端降幅已经在5万上下，27.97万起售的入门版本车型，优惠后裸车已经跌至23万上下，可以说和CT4的指导价重合，落地在26万左右，力度很大。但是“等等派”也有问题，是买新车还是买二手车，面对这个力度，还有必要买二手车吗？

先来说说为什么要考虑二手车，凯迪拉克CT5刚一上市就让不少人都觉得惊艳，但是熟悉凯迪拉克近年来的网友们都知道，品牌后期一定会为了销量放低价格，像是CT6都跌破30万了，如果CT5不降价，面对近28万裸车的CT5和跌破30万的CT6，选谁性价比高显而易见，为了避免自相残杀，CT5价格也是非降不可。但是前期CT5降幅并不高只有2万上下，裸车始终保持在25万左右成交价，不少人就觉得可以等等二手车，毕竟二线豪华品牌的保值率不是很出色，凯迪拉克CT5如果入手二手车型比较超值，车型实力过硬，设计在线，成本更低。

只能说想象是美好的，现实总是充满戏剧性，没等来第一批的二手超值凯迪拉克CT5，先等来了新车CT5的降价。目前从网上CT5二手车报价来看，其实并不是很有性价比，指导价30.97万的2020款改款28T领先运动型，网上二手车报价是25.3万公里，考虑到近5万的降幅，新车裸车价也相近，二手车就相当于省了一个购置税的费用。顶配车型33.97万指导价，新车裸车价格在29万左右，二手车这时候有点优势，报价在27万多，要比新车价格更合理。

但是秉承着买新不买旧的原则来看，很多人还是会愿意加点钱选择新车，而不是为了便宜一万两万的选择二手车，所以这时候买新车和二手车差距真的不大，不少人从情感角度出发还是倾向于一手新车，买二手车没什么必要。

不过还想再等等的，可以试着等等，目前凯迪拉克CT5近5万的降幅对这款车来说是比较合理的，后期也不会有太大的波动幅度，价格基本上是稳定的，销量也立马有了起色，在10月就创下了超5千辆的数据，是目前凯迪拉克CT系列三兄弟里销量最高的产品，后期随着保有量增加，二手车选择范围也会增多，价格可能会有下降空间，或者2021款车型上市，也会让老款车型有一定的降价空间，不着急的可以等等看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ct5和a4l二手谁贵

凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差主要原因是新车销量不稳定再加上车型更新换代的过于缓慢而为了能够保持在市场上的热度、提升销量通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆而新车优惠自然也让车辆本身的价值产生极大的水分。以下是凯迪拉克CT5的介绍：1、车身尺寸：车身尺寸方面新车的长宽高分别为4924\u002F1883\u002F1453（1445）mm轴距为2947mm。2、动力方面：国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率174KW峰值扭矩350牛·米同时满足国六排放标准。传动系统方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。

凯迪拉克CT5价格表及

据不完全统计，如今市场上的汽车品牌有200多家。可汽车市场的盘子就那么多，竞争者多了自然每个人分到的“蛋糕”就少了，各家车企不得不想办法提高自己的市场占有率。

现在国内汽车市场的竞争已经进入了“白热化”阶段，就连一直独善其身的豪华品牌也开始动摇，纷纷采取降价措施争夺市场。奥迪A4L降价7.3万，入门级价格降到了26.28万，与凯迪拉克CT5价格旗鼓相当。

这两款车型一直以来也是大家买车时非常纠结的两款车型，在预算只有30万的情况下，选择凯迪拉克CT5更划算，还是奥迪A4L更合适呢？我们一起通过对两款车进行静态对比来分析一下。

凯迪拉克CT5

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外观部分对比

凯迪拉克和奥迪是两个完全不同的派系，一个是拥有“肌肉美感”的美系车，一个是注重操控性能的德系车，所以在外观上，两款车也拥有完全不同的设计风格。凯迪拉克CT5的外观运用了更加运动的设计语言，盾牌式中网上点缀了点阵式的银色镀铬装饰，富有极强的视觉冲击力。

凯迪拉克CT5

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奥迪A4L的定位偏行政风，所以整体给人的感觉比较稳重。新款车型的前脸换用了最新样式的六边形进气格栅，内部用蜂窝状黑色中网填充，搭配造型精致的LED大灯组，营造出了极强的豪华气场。豪华致雅型则是传统的横辐式设计，更能体现出稳重气息。

侧面看，凯迪拉克CT5的车身线条更为流畅，多辐式大尺寸轮毂也彰显出了车辆的运动气息。奥迪A4L的车身线条更加饱满，双五辐式轮毂看上去也比凯迪拉克CT5要显得稳重。

两款车在外观设计上都有自己独特的风格，喜欢运动气息的人肯定会觉得凯迪拉克CT5的设计更出色。如果是想要买一辆车作为商务用车，那奥迪A4L无疑更符合大家的需求。

凯迪拉克CT5

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内饰、配置比较

在内饰布局方面，凯迪拉克CT5显得更为体贴。整个座舱以驾驶员为核心，在周边布局了多功能方向盘以及悬浮式中控屏。手机互联映射支持car play、 car life功能，车上还搭载了语音识别系统，可以控制多媒体系统和电话，车联网、OTA升级、WiFi热点也都一应俱全。

车内用料也非常厚道，中控台上使用了大量软性搪塑材料包裹，摸起来非常舒服。车门内饰板的上半部分也使用了更为柔软的材质，将车辆的档次感以及舒适性都提升了起来。

奥迪A4L的内饰设计相对也比较简约，中控台上有一块10.1英寸的悬浮式液晶屏，空调出风口采用了贯穿式设计，扩大了空调出风量，可以让车内的空气更为新鲜。中控台上还加上了大面积的银色拉丝面板，提升了整体的档次感。

不过，虽然奥迪是一线豪华品牌，奥迪A4L的价格也比凯迪拉克CT5贵一些，但在车内用料却没有凯迪拉克CT5厚道，它的门板上使用的材料偏硬，手感没有那么舒适。

智能化配置方面，凯迪拉克CT5提供了可多向调节的座椅，并配有ANC主动降噪系统、前排双层夹胶玻璃、液态减震阻尼垫等，可以很好的降低发动机噪音、轮胎噪音以及高速行驶时产生的风噪，保证车内能够有较为静谧的驾乘环境。

奥迪A4L则采用了单层玻璃，发动机舱内的隔音棉面积也比较小，坐在车内会感觉到较大的胎噪、风噪。从这方面来说，凯迪拉克CT5的表现更胜一筹

1.凯迪拉克ct5是上汽通用凯迪拉克推出的豪华中型车。这款车定位高端市场，采用凯迪拉克家族经典设计。虽然贵，但实测性能很优秀，整体性价比高。凯迪拉克CT5的价目表和是多少？让我们看一下报价。全新2022款售价27万元。

2.凯迪拉克ct5是一款定位于高端市场的豪华中型车。这款车2022年有四款新车型发售。凯迪拉克CT5的价目表和是多少？官方售价区间为2.797-3.417万元，裸车最高优惠4万元。价格很实惠。二手车价格18.80-29.80万元。全款27万元起。

3.凯迪拉克ct5入门级车型28T时尚型，官方售价27.97万元，裸车最低23.97万元。那么凯迪拉克ct5落地要多少钱？全落地价格27.02万左右，其中裸车23.97万，购置税21212，牌照费500，车船使用费480，交强险950，商业险7427。首付最低10万。

4.凯迪拉克ct5入门车型最低售价23.97万元。如果分期买车，需要支付10.24万元的首付，具体包括原价的30%(71910)、必要费用(23142)、商业保险(7427)。一般分三年，月供5010元。买车总花费28.28万，比总花费多了1.25万。凯迪拉克ct5是一款性能优异的豪华中型车，但市场价格太贵。凯迪拉克CT5的价目表和是多少？官方售价区间为27.97万-34.17万元。

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