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二手车交易价格预测的主要研究内容,二手车交易价格预测
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介易车讯 在疫情“黑天鹅”袭击下,2020年的中国车市,被以一种偏离既定轨道的方式打开。从年初的停工停产、供应链中断,到车市加速洗牌,新势力接连暴雷“出局”、边缘车企掀破产潮,再到年底受海外疫情影响,芯片全线告急,进而传导至整个汽车行业。走过异常艰难的2020,中国车市经历了先抑后扬,在年底成功逆袭,产销规模高于预期,降幅收窄。1-11月乘用车销量达1779.3万辆,同比下降7.6%,商用车销量完成
易车讯 在疫情“黑天鹅”袭击下,2020年的中国车市,被以一种偏离既定轨道的方式打开。从年初的停工停产、供应链中断,到车市加速洗牌,新势力接连暴雷“出局”、边缘车企掀破产潮,再到年底受海外疫情影响,芯片全线告急,进而传导至整个汽车行业。
走过异常艰难的2020,中国车市经历了先抑后扬,在年底成功逆袭,产销规模高于预期,降幅收窄。1-11月乘用车销量达1779.3万辆,同比下降7.6%,商用车销量完成467.6万辆,同比增长20.5%。二手车1-11月累计完成交易1263.35万辆,二手车继续从“盘活存量”的角度为行业发展做出贡献,并在商业模式上持续创新,焕发出强大的生命力。
在新车、二手车交易量回暖的同时,价格是研究行业是否实现高质量发展的重要指标。辞旧迎新之际,精真估认为:中国车市在2020年完成了筑底和调整,产销规模稳定而价格触底;2021年将实现新车价格反弹,为实现多元化高质量发展而储备新动能。
北京精真估信息技术有限公司成立于2014年,是由易车、美国COX和中国汽车流通协会三大机构共同投资,提供汽车数据服务和二手车检测评估服务的科技公司。精真估以推动二手车行业数字化发展为目标,致力于打造具有公信力的汽车行业服务品牌。在二手车估值和残值分析方面,精真估与国际顶尖估值团队合作,借鉴美国COX集团旗下具有百年历史的美国汽车估值服务机构KBB的估值模型,结合中国本地化数据因素精细打磨,建立更能反映中国本土市场的估值模型和残值预测分析。目前与多家主机厂商在二手车估值、残值分析等方面有着紧密的合作关系。
目前获取的二手车全量数据标签包括:车辆基础数据/车况数据/交易数据/渠道数据/车辆历史记录相关/车辆维保/车辆金融数据,基于此,精真估得出影响保值率高低的依次顺序是(权重从高到底):车系、品牌、使用车龄、上市时间、行驶里程、区域季节曲线、厂商指导价、排量、变速箱等。
2020年,行进与休止,繁华与凋零,交替上演。挟着智电化浪潮,以特斯拉为首的造车新势力在传统汽车行业撕开了一道口子,纷纷迎来自己的高光时刻;自主品牌正奋力向上,五菱、领克占据一席之地,荣威、名爵发力二手车;合资品牌面临豪华品牌下探和自主品牌向上,处于夹心层。越来越多传统车企对品牌和服务进行结构调整,紧跟政策须时不我待,抱团研发成大势所趋,关注服务成必然发展,科技浪潮奔涌,舍命狂奔,成为所有不愿被时代抛弃的车企的共同姿态。2021 大幕将启,市场高质量发展,我们拭目以待!瓜子二手车一般每天进行一次竞价。这是因为每天进行一次竞价可以给卖家和买家提供一个相对稳定和统一的交易环境。
首先,每天进行一次竞价可以提供更高的交易效率。卖家在每天竞价前可以提前准备好车辆信息,并设定一个合理的底价。买家也可以在每天竞价时选择自己感兴趣的车辆进行出价。这样的定时竞价可以确保卖家和买家在同一时间段内进行交易,减少信息不对称和交易时间的浪费。
其次,每天进行一次竞价可以增加交易的公平性和可预测性。每天的竞价周期相对短暂,卖家和买家都能够预测到下一次竞价的时间和规则。这样可以使交易更加公平,避免某些买家或卖家借助信息不对称的优势获得不正当的交易利益。
此外,每天进行一次竞价也有利于市场价格的形成和调整。通过每天的竞价,市场上的供求关系会得到及时反映,车辆的价格也可以根据买家的需求和市场状况进行调整。这样可以确保交易价格相对准确地反映车辆的价值,并促进二手车市场的健康发展。
总体来说,瓜子二手车每天进行一次竞价可以提高交易效率,增加交易公平性,以及促进市场价格的形成和调整。这种定时竞价的方式有助于买卖双方都能在一个相对稳定和统一的交易环境中进行交易,从而提高交易的效果和满意度。