大众威然现在多少钱_大众威然2022二手车

1.2022款大众威然天窗怎么操作

2.威然可以远程启动吗

3.大众威然的前世今生 从商务大V走向生活大V的全能选手

魏冉齿轮操作手册插图

①驻车档P:切换到P档，变速箱锁死，无法传递动力，只能在车辆静止时操作。

②倒档:该档用于倒车，行驶中不能挂档。

③N空挡:发动机动力输出中断，车辆处于怠速状态。

④前进档:车辆最常用的档位之一，无需车主手动加减档。

运动挡:适合超车、急加速等。油门和方向盘反应更灵敏，代价是比普通模式油耗更高。

魏冉轮班操作技巧

1.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑，所以pa ss “d-”；降档以获得更大的扭矩。如果发现自己充满动力，也需要用“d+”；升档。长时间低速行驶会损坏发动机和变速箱。如果动力还是不够，可以叫S档介入。

②下坡:用“d+”；将档位调到D2或D3，这样可以防止刹车片过早磨损。或者2档或者3档可以满足动力需求。遇到陡坡时，要注意换到1档。当车辆无法控制滑下下坡路段时，需要将车辆降档。

2.换档拨片的使用

At “D ”在档位踩下刹车，将档位换到“D ”档位，然后选择手动换档模式。这时候用方向盘的换挡拨片(+、-)上下换挡。手动模式更符合实际用车情况，可以延长零部件使用寿命，降低油耗。

@2019

2022款大众威然天窗怎么操作

是的。

威然大众7座2022款车在动力方面，属于油电混合版车型，配置了2.0T发动机，最大输出功率为186、220马力，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

上汽大众2022款威然于三月中旬正式上市，总共五款配置，指导价在28.68万至39.98万区间。虽然作为2022年度车款，但外观设计上并没有很大的改变，还是匹配2.0T+7DCT。

威然可以远程启动吗

2022款大众威然天窗用力把开关往后拉即可打开，用力把开关往前推即可关闭。

大众威然是大众汽车旗下的首款中大型豪华商务车MPV，它的中文名字叫做威然，这款车型首次出现在大众视野中，是在2019年的广州车展上面。值得一提的是，这款车的车身长宽高分别为5346mm、1976mm、1781mm，轴距则是3180mm，从这个数据来看，甚至可以比同级别车型别克GL8还要大。

大众威然的前世今生 从商务大V走向生活大V的全能选手

可以远程启动。

大众威然2022款380TSI尊贵配置了远程启动功能。使用手机APP，车主可以实现对汽车进行远程控制，能够在不直接接触汽车的情况下启动。这项功能为用户带来了便利和灵活性，在特定场景下非常有用。确保按照相关指引操作并遵循安全规范。

易车原创?这几年来，随着国内二胎三胎政策的开放以及消费理念的升级，越来越多的大家庭开始把MPV作为替代SUV成为家用车的新选择，在这样的情况下，各大车企也迅速反应，自去年下半年开始陆续推出了如赛那、嘉华、库斯途、梦想家等MPV车型。但其实上汽大众早在2020年就推出了首款宜商宜家的中大型豪华MPV威然，目前2022款已经上市，指导价28.98-40.28万元。今天我们就来说说大众在MPV领域的影响力，以及新威然在市场同级对手中的实力表现如何。

大众MPV历史：从经典到时尚 始终走在前列

要说到MPV，很多人可能会首先想到别克GL8、本田奥德赛，但其实在MPV领域大众也是行家，历史可谓悠久。早在1949年，德国大众就推出了自己的第二款车volkswagen type 2（第一款车Type1就是大名鼎鼎的甲壳虫），也叫做volkswagen Transporter，即车迷口中称之为T1的经典车型。

而Transporter采用后驱设计，也让它在空间利用率上做到了极致。当时Transporter在美国投放的广告也确实是以针对家庭载人和郊区游玩需求为主，从这个意义上来说，Transporter就是今天MPV的鼻祖。

让人意想不到的是，T1硕大的前脸标志，圆润的车身，这些在当时看来非常普通的元素组合，却逐渐形成了一种文化符号，直到今天依然受车迷追捧，甚至以电动车ID.Buzz的身份重生，可以说大众首款MPV即成就了经典传奇。

时至今日的上汽大众新威然，凭借时尚大气的设计和“宜乘宜驾”的豪华MPV特性,以更好看、更好开、更好坐，成为新时代宜商宜家高端豪华MPV的代表。从经典到时尚，大众MPV始终走在行业前列。

新威然的定位：在大众MPV历史中扮演着什么角色？

目前大众主要在售的3款MPV，即途安L、迈特威、新威然，其中途安L定位紧凑级家用MPV，其海外版车型途安在欧洲市场非常受家庭用户欢迎，而在国内市场，途安L也凭借大空间和堪比轿车的舒适性让它广受德粉家庭用户的青睐。

迈特威则定位高端多功能商务MPV，定位比GL8还高，毕竟GL8只作为专车接待之用，而迈特威商用和客用都很合适，特别是武装到牙齿的性能让它的野外适用场景更广泛，多面手的属性让这款车在欧洲也非常流行。

而新威然作为上汽大众在中国市场推出的首款大型豪华MPV，其实是弥补了国内高端家用MPV领域的空白，这里所谓的高端其实是兼顾偏商务性质的接待，毕竟别克GL8的形象过于商务，会让人有坐专车的感觉，而日系奥德赛、艾力绅居家有余，但体现不出档次感。

在这样的情况下，上汽大众推出威然，其实是给渴望兼顾商、家两用高端MPV的用户提供了新选择。威然的大空间豪华配置不仅能在家庭出行上能带来舒适驾乘体验，用在商务接待也不缺档次，特别是对客户来说，车主亲自来接还是派专车来接是两种完全不同的心态，威然更能体验出这种“自己人”的亲切感，有利于迅速拉近关系。

包括现在的上汽大通MIFA 9、岚图梦想家等MPV车型其实都有这方面的意图，但显然威然更早就开始做了。可以说威然的诞生，既是大众对MPV市场中高端化趋势的洞察，也承载着大众开拓新型商务MPV市场的重任，消费者需要有这么一款既可用于商务接待，又可满足家用豪华舒适体验的高端MPV。

新威然的产品实力：为何能成为消费者心中的大V？

商务MPV最重要的一点就是外观强大的气场，这也是别克GL8与奥德赛等车型的差别。显然新威然的外观也继承了大众商务车沉稳优雅的设计风格，“不怒自威，泰然自若”是对它的名字和设计最好的诠释。

但同时相比起市面上MPV大多厢货式的造型来说，新威然采用的宽体化设计是同级少见的，扁平化的车头配上横向镀铬饰条，即增加了视觉宽度，又让车头显得时尚大气。流线型光影雕刻车身设计，也让整车显得灵动而富有年轻活力。

车尾也没有采用传统MPV方正的设计，而是采用了更为灵动的线条设计，让尾部看起来更动感。IQ. LIGHT尾灯也很精致时尚，与传统MPV粗糙的设计完全不同，点亮后科技感十足，颇有奥迪灯厂的水准。

其次车内设计上一改传统商务车的沉闷设计，呈现出简约大气的<a class="baikekeyl" href="