奥迪a5二手车新款成都_成都奥迪a5二手车58同城

很多人对于跑车都情有独钟，不过较高的售价让他们都望而却步。于是一部分人将目光转向了一类既拥有如跑车般拉风造型，又拥有精准操控性和不鸡肋后排的车型——轿跑车。买这样的车，能够满足很多朋友对于跑车的部分诉求，而且价格方面也要更加亲民。恰好前段时间发布的宝马4系引起大家的热议，咱们今天就拿它来和奥迪A5做个静态对比，喜欢中型轿跑车的朋友，可要好好看下。

外观方面

全新的宝马4系在之前的成都车展就已经正式开启预售了，预售价为36.5万起。不过大家似乎对于它的价格并不是很关注，都被这款车的外观变化所吸引。当然外观本来就是一件见仁见智的事情，有的人疯狂吐槽，有的人却相当喜欢。大家讨论的重点自然是其"大鼻孔"进气格栅，基本上已经把前脸给占满了，就连车牌也只能被其包围。

当然总的来说，前脸给人的感觉还是很犀利的，毕竟两侧LED灯组和散热口的造型，都给人一种非常凶悍的感觉，也让新车的外观更加有记忆点。双门轿跑式的车身，让其车身线条看起来非常优雅。而车尾还加上了一个小型的扰流板，看起来更加有动感。

而奥迪A5除了双门轿跑车之外，还有四门轿跑车。因为宝马4系为双门轿跑车，咱们在这里就只聊下奥迪A5的双门轿跑车。奥迪A5的双门轿跑车除了硬顶外，还有软顶敞篷车。前段时间已经有人拍到新款的软顶敞篷车在国内路试的谍照，新车在外观和动力上都做了升级，整体也有着更强烈的运动感。

相对来说，现款的A5硬顶就要显得平庸一些，前脸方面确实做得非常精致，不过在运动化方面却并不是很高。不过车身侧面的造型，确实相当流畅，虽然没有宝马4系那么有流线型，但也给人一种非常协调的感觉。而车尾方面，尾灯做得更为细长，看起来也非常精致耐看。

内饰方面

宝马4系的内饰，第一眼看上去虽然依旧是浓浓的宝马风格，但是整体还是有所区别的，精致感要高一些。新车将采用12.3英寸的全液晶仪表盘，三幅式的运动方向盘更是带上了换挡拨片，能够让驾驶者拥有更高的驾驶体验。而采用悬浮式的触摸屏，12.25英寸在同级别车型中，确实非常出色了，更是内置了iDrive?7操作系统。新车内饰的运动气息确实不是非常强，但是科技感十足。

而奥迪A5现款车型的内饰，确实只能用中规中矩来形容，中控液晶屏也只采用了7英寸或8.3英寸的显示屏，确实不是很大气。不过在曝光的谍照中，新车将采用和海外版同样的设计，更是配备了10.1英寸MMI多媒体触摸屏，这个确实是很大的进步。而在仪表盘方面，预计会采用12.3英寸的全液晶仪表盘。在这样的加持下，整体的科技感就出现出来了。

动力方面

宝马4系将搭载2.0T四缸引擎，不过会分高低功率版本。高功版的最大功率达到了258匹马力，足以带来非常出色的性能表现，均与8速手自一体变速箱相匹配。而奥迪A5现款车型也是搭载了2.0T引擎，同样分高低功率版，匹配了7挡双离合变速箱。高功率版本的最大功率达到了252匹马力，虽然要比宝马4系的逊色一点，但是在动力方面的表现，也是非常出色的。

总结

宝马4系自从推出以来，都是宝马轿车系列里非常独特的存在。而现在推出的新款车型，更是在独特这条路上越走越远。可能有的人不会很喜欢，但是喜欢的人依旧会觉得这款车拥有曾经宝马3系短轴上那种出色的操控表现。当然这款车的预售起步价为36.5万，也是能够接受的。奥迪A5的精致感确实非常突出，也非常符合轿跑车的定位，如果你喜欢敞篷的话，它也完全能够满足你。不过你想要与时俱进的话，最好等新款车型的推出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈喽，大家好，检车家天宝又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题，这就是我的宗旨。开头向大家提个问题：各位朋友在买二手车的时候会考虑买试乘试驾车吗？

今天这位委托我检测的客户是一个**姐，本来是想找家里买辆新款A5的，结果去4S店无奈没有现车，心都快凉了的时候想去看下宝马M系列，结果无意中发现奥迪店里有辆准新的A5，感觉还不错就考虑想买下来，但是对二手车不懂，再加上一些二手车的负面信息，所以便找到我们帮忙检测看下有没有问题。

很多朋友都认为官方认证的二手车是一定没问题的，其实不然，只能说相对而言比较少，这也和二手车行业越来越规范有关系。天宝也检测了不少的官方认真二手车，其中也有少数车辆存在有问题，同时客户事先不知道的情况，通过检测才得知是存在问题的。其实这些情况在网上搜一搜就知道了，所以大家买二手车马虎不得。

今天检测的这辆?奥迪A5是：

车辆年款：2017款?Sportback?45?TSFI?quattro?运动型

出厂日期：2017.11，初次上牌：2018年3月

表显里程：7571km

排量：2.0T

卖家报价：37.8万

新车指导价：46.58万

这车落地得52万左右了吧，才跑几千公里就贬值了14万左右，我滴乖乖，这贬值的钱都够我去买辆我心爱已久的本田思域了。

天宝我接着又查了下目前这辆车网上报价，各个地方的报价相差都还是蛮大的，但做个对比这辆车的报价不低哦，不过如果车况精品，公里数还这么少的话，少一点价格下来还是不错的。

围绕车辆转一圈发现车身划痕较多，车漆损伤面积不大，划痕需要后期抛光处理。前保险杠拆卸喷漆，想必是为了防止飞漆产生（不过这只是目前推断，等会还得结合水箱框架，防撞梁，前翼子板支架等加强件情况综合判断）；具体车况还得进一步检测，拿出辅助设备开始检测。

车辆周身一圈检测下来，发现左前翼子板存在喷漆，左前门存在划痕，其他均无异常。

车辆的前后挡风玻璃以及各个玻璃车窗经过检测后均无异常。

外观检测完毕，接下来检测机舱。机盖一打开就能看见里面十分干爽，清洗的十分干净！这车搭配的是2.0T，252匹马力的发动机，百公里加速只需要6.5秒，这就是奥迪的运动型轿跑！你可以试想一下，帕拉梅拉这种掀背车要一百多万，而奥迪A5这样的掀背车只需要小几十万，开出门带着妹子行驶在高速上，相信我，妹子会对你说一句：你好坏哦。

机盖螺丝未见异常，结合周围胶边焊点以及漆面数值，可以推断出为原厂机盖。

两侧翼子板螺丝没有拧动拆卸痕迹，同时两侧大灯日期分别为17年11月6号与17年11月1号，与车辆出厂日期相符。

前防撞梁固定螺丝未见拧动拆卸痕迹，水箱框架也无异常；由此可以推断出前保险拆卸喷漆，并非严重碰撞事故引起。

随后对油液和电瓶进行检测，经过辅助设备测量：冷却液冰点正常，蓄电池寿命100%，但是需充电，可能与长时间停放有关，刹车油含水量正常，机油也可继续使用。

机舱检测未发现异常，接着检测车辆内饰。奥迪内饰都是走的科技感路线，坐进去给人的感觉就像去了未来一样，中控各功能区划分清晰，仪表屏幕清晰度高，行车电脑信息也很丰富，不愧是奥迪啊，一分钱一分货。

转向柱无锈蚀，固定螺丝无拆卸痕迹；座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，底部线束整齐表面没有锈蚀痕迹；底板保险盒没有水渍泥沙，低洼出未见明显水渍泥沙痕迹。

内饰座椅，主驾驶多功能开关按键，脚踏板，排挡杆等日常高频率使用部件，磨损未见异常；基本上可以排除调表的嫌疑，但是还得结合底盘使用情况进一步得出结论，尤其是这种年限长里程数较少的车辆。

启动车辆进行OBD检测：车辆有偶发被动故障，问题不大，目前清除即可，后期使用过程中留意仪表故障灯点亮情况。车辆静态检测到这里就结束了，下面开始大家喜欢的路试环节。

因为车辆较新，同时街道车辆和过往的人较多，所以只在园区内测试了一下：整个路试过程无异响，换挡也无顿挫感，就是**姐有点不开心，换她开的时候个人总感觉主驾座椅的位置太高，哪怕调节了还是觉得有点高，有点让人不舒服。

路试结束就直接将车开到了4S店的售后点，举升机缓缓的将车辆升起，我们可以看到车辆底盘整体还是挺不错的。

此处是水箱风扇，我们可以看到上面的日期是2017年10月26号，早于车辆的出厂日期是吻合的，同时没存在拆卸或更换的痕迹。

接着咱们再来看看细节位置有无渗油或更换大修的情况。发动机正时壳体部分正常，无渗油，拆卸痕迹，发动机支架固定螺丝无拆卸拧动痕迹。

发动机、变速箱以及两者的结合处均无拆卸痕迹，并且底部无渗油情况。

左右摆臂，减震器，转向节和刹车泵固定螺丝均无拆卸痕迹，摆臂胶套无老化，裂纹。

轮胎无老化，刹车片刹车盘基本无磨损，均能正常使用，符合这种年限长，里程数少应有的车况。

检测到这儿便结束了，车辆前部保险杠存在拆卸更换应该是因为擦挂较大造成的，非事故造成的，水箱框架以及各梁均无碰撞后修复的痕迹，都是原厂的状态。外观有一些补漆和划痕也不影响车辆使用，建议车辆购买后在4S店或者有资质的维修厂做个保养，车辆整体车况是很精品的，没有什么大问题。**姐听完对车况也是很满意，自己本身也喜欢奥迪这款车型，随后想直接去协商价格的时候，咨询到我多少钱买下来更合适。

天宝为了**姐能省钱，便查了下这车目前的二手车行情：34万左右，车况很精品的价格自然要再加一点，但是对方报价是37.8万，这差距不小啊，得好好的考虑一下价格哦。**姐认为也是这个理，一开始她就觉得价格有点偏高，但是自己不懂二手车也不敢乱说，现在看了数据自己也查了下网上得一些报价，更加坚定了要去砍点价格下来才合适。随后天宝我整理好设备便去下一个任务点了。

好了，今天的检测分享就到这了（点个赞呗?）。我是检车家的一名二手车检测技师天宝，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。