无锡五十铃铃拓二手车,全国二手五十铃

1.国产版猛禽铃拓，有科技有内涵，车长5米2配2.5T柴油发动机

2.五十铃铃拓皮卡前减振能调吗

3.五十铃铃拓质量怎么样

4.外猛内柔的两款皮卡较量，江铃域虎7对比五十铃铃拓

5.30多万就能买的五十铃房车，配2.5T+6AT分时四驱，进口家具住4人

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，万千“神车”眼花缭乱。生产技能让汽车都有不一样的亮点，当前的汽车制造技艺日新月异，没有亮点的车型很难生存。来到贵阳孟关皓翔看到五十铃铃拓是一款皮卡车，它的外观说不上亮眼，内饰同样表现平平，可以说没有太多抢眼的优势。优势并不突出的五十铃铃拓，凭借什么在市场上和同级对手竞争？

铃拓在当下知名度略高，是五十铃的主打车型，充分利用它引领潮流的造型设计，完美地与用户把外观当作了一种追求的需求相辅相成，正是这个原因，铃拓才能一直立于不败之地。但是年代在不断进步，汽车车友选车也愈来愈慎重，驾驶感受、空间感受、安全系数，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。并驱争先的铃拓，不会仅有这项优势，那么它其它方面是否满足购车者需求？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？下面由我来带各位去了解五十铃的头牌车型——铃拓。

铃拓的外观是五十铃最新设计语言的完美展现，整体造型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。造型独到的前大灯为铃拓带来越发突出的设计感，车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。锐利平直的腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，轮胎则是比较中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算符合国人审美。铃拓内饰给人最直观感受便是紧跟时代潮流，中控台设计格调偏简约化，但不失层次感及科技感，车内用料完美结合软性材质，增强档次感，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。整体来看，铃拓的内饰豪华感已然达到了五十铃应有的水平。

对于操控和动力，铃拓采用直列4缸涡轮增压发动机，能爆发出129Ps的马力数据。变速箱使用了技能稳定的6挡手动变速箱，动力延续性和爆发力相当突出。通过五十铃对铃拓的精心调教，发动机和变速箱匹配度非常高。油门输出及时，加速随叫随到，带来了极高的驾驶乐趣。其最大扭矩为320牛米，百公里加速仅需10秒，比其核心对手北京勇士皮卡来看势均力敌。综上所述，铃拓在同级足以傲视群雄。

在整体的空间体验上，铃拓作为一部车长达到5295毫米的皮卡，其空间表现适合该档次定位，而且表现比较杰出。铃拓的整车尺寸为5295*1860*1775mm，与域虎7、大通T60、风骏5的尺寸比较，铃拓具备一定的优点。整体高度尺寸为1775mm，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。因为它的车体宽度达到了1860mm，后一排满座下也不会让人觉得拥挤。而3095mm的轴距尺寸，铃拓的纵向空间得以优化，第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。

从舒适度上看，铃拓的乘坐感受在横向对照中表现上乘。前后悬挂分别配置了双横臂式独立悬挂和整体桥式非独立悬挂，滤震水平较高，行走在不规整路面的时候，由于底盘较软且悬挂支持较好，车内亲戚并不会出现摇摆的情况。座包不仅拥有不错的包裹性且很贴合身体，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。同时许多舒适配置配在了铃拓身上，比如：软座包、安全带等，让其舒适性名扬在外，打下了不错的市场基础。

在操控上，铃拓在同档次中的表现比较卓越，采用了液压助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。悬架和底盘支撑较好，高速拐弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。整体来说，铃拓的驾驶上非常讨好驾车者。

与同价位车型相比之下，铃拓在油耗上并没有什么亮点。经过上千公里测试，实质油耗约有8.0L，其中高速路的油耗为6.7L，而在堵车较为严重的城区内，油耗高达10.4L，这样的油耗与如今人们倡导节俭的观念不太相符，8.0L/百公里的综合油耗确实略高。

总而言之，铃拓之所以不被同级者藐视，确实离不开其外观的闪光点，其在舒适度、动力、操控方面的表现一样杰出，与购车者购车需求完美结合。在同等车型中比较一番，铃拓的性价比的确很卓越。那么对于这款同类性价王铃拓，各位有什么想法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产版猛禽铃拓，有科技有内涵，车长5米2配2.5T柴油发动机

1、首先拆卸挡杆头，大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去，还有一两个固定螺丝，拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来。

2、其次安装新的固定螺栓，因为更换的不是原厂挡杆头，所以要安装附带的固定螺栓。

3、最后将固定螺栓套在挡杆上顺时针拧紧，将新的挡杆头拧上去即可。

五十铃铃拓皮卡前减振能调吗

长久以来，因为部分地区政策的原因，本来能够兼顾家用乘用以及越野的皮卡车型一直被埋没！不过，对于皮卡车型的优点，我是真的体验很深，我老爸就有这么一台去年购买的五十铃铃拓！

我们从?铃拓的外观开始说起。

铃拓有国产“猛禽”这么一说，外观整体高大威猛，充满男性荷尔蒙气息。

铃拓有着经典的皮卡外形，融合家族化设计元素，有长轴距车型和标准轴距可以选择，其中，长轴距车身尺寸5580*1860*1785mm，轴距3380mm。标准轴距为5295*1860*1775mm，轴距3095mm。相比较标轴而言，长轴距货箱长度可以达到1770mm，保证更加强大的装载能力！

从前脸看，钻石鹰眼大灯配合ISUZU家族式镀铬装饰的进气格栅，加上鲨鱼鳍天线让这款车在整体造型上更加趋于现代乘用车设计。这种设计最大好处就在于，让消费者在视觉上改变对以往皮卡笨重的认知！

再往后看，熏黑处理过的车厢护栏也是同样具有时尚运动感，既满足日常拉货使用，还能满足对车辆本身视觉上的效果，一举两得！

有了这样的外观，就有了想进入车内一看的想法！

进入到车内，MP5显示屏等较为先进科技配置，在这款铃拓上面也是满满当当的。包括顶配车型上的电动座椅调节和全系标配的多功能方向盘，车内也采用了大面积的软质材料包裹，提升车内档次，整个内饰更加偏向现代乘用车型发展！仪表盘采用依然较为流行的带红色装点的指针仪表结合液晶仪表，中控8英寸大屏，支持Carlife&Carplay车机互联。相比较D-MAX来说，科技感也更加强烈一些！

传统三幅式方向盘握感紧致，木纹装饰提升车内档次，不过，全系标配的手动空调就有些跟不上车型需求。

在内饰上面，这款车还对中控台的位置有所挖掘，左右出风口两侧各有一个伸缩杯架，夏天保证饮品清爽凉快，冬季又能时时刻刻让水温刚好合适，这样的设计确实非常贴心！

空间座椅这方面，铃拓本来就有长轴距和标轴的分别，长轴距车型不仅体现在车厢的容积，而且车内乘用空间也更加宽敞，座椅柔软度和包裹度各方面细节做得非常到位。

动力和配置。

说起动力，要说改变最大的就是这款在加油口上有个尿素的加入口，至于用处是什么呢？首先，车用尿素和家用施肥尿素有着本质上区别，车用尿素学名“柴油发动机尾气处理液”，车内也有专门的尿素计量显示，能够满足车辆环保上的要求！一桶10L装尿素的价格大概在30-40元左右，加油站就有卖，结合柴油大概250L左右用量，这也不会对车辆用车成本有所增加！

铃拓采用的是五十铃VM?2.5T柴油发动机，最大输出功率150PS，最大扭矩360N.m，自动挡车型匹配法国PPS?6速手自一体变速箱，同时也可以切换运动和雪地驾驶模式。除了这个以外，这款车还配备有伊顿差速锁分时四驱系统，前悬架双叉臂式独立悬架以及钢板弹簧非独立后悬架。这个悬架的优点在于能兼顾舒适驾驶以及对车厢货物承载达到更好的效果！

铃拓采用D-MAX同平台高刚性底盘系统，搭配4门防撞钢梁与双面镀锌钢板，在车身安全上也一直在进步。除了我们已经说到的以外，在顶配车型上还配有倒车影像，以及ABS+EBD等主动安全配置！

驾驶感受：如果说对于以往车型可能也就是几天时间的体验，但是对于铃拓，我想我很有发言权，得益于父亲大人的正确选择，让我对这款车型有了很深的驾驶印象！

首先，视野宽广。相信很多人选择SUV的一个理由就是觉得视线会比轿车要好很多，但是如果你驾驶过高大的皮卡以后，你会忘记SUV是什么感觉，高高在上，一览众山小的视觉让试驾者更有信心！

第二，动力。柴油发动机相比较汽油车型来说，在动力上有着非常大的优势，铃拓的优势在于低转速时就能爆发出强大扭矩，加速感受来得非常快，就算是高速超车，也是非常干净利索，绝不拖泥带水！

第三，舒适度。相比较以往我们对皮卡车型的认识，会认为皮卡就是带货箱的面包车。而现在不一样了，车内本身设计加上隔音等方面提升，车内舒适度大大提升，让这款车型成为能拉货的轿车。

总结：

任何产品或者任何人，如果几十年都专注于一件事情，那么肯定在该领域有着非常出色的表现。比如斯巴鲁一直一直研究水平对置发动机和全时四驱系统，马自达一直研究转子发动机，沃尔沃一直研究汽车主动安全系统等等这一切，就让他们在同领域下能做到别人无法比拟的地位！

作为日本老牌汽车厂商之一的五十铃，在近百年的历史中依旧只采用柴油发动机，铃拓不仅有自己对柴油技术的研究，还不断的创新研发。

推荐车款：202款?2.5T?四驱手动领航版。

推荐理由：相比较轿车和SUV，作为装载货物常用车型，铃拓的四驱当然是必不可少的，选择手动挡是因为，是觉得这种动力组合会有很好的行驶质感和加速质感，同时，这个车型的配置能更大满足日常驾驶。

在国内，皮卡面临着和面包车一样的遭遇，都比较小众，这倒不因为是皮卡车型实用性跟不上，或者是价格太高的问题，其实皮卡车型拉人拉货都很方便。不过，由于国内对皮卡车型一直有着十分严格的监管，皮卡基本上在国内是被当作货车来管理，特别在大多城市市区都是限行的，同时，柴油车每年车检也是车主非常头疼的事情，这样一来，就让很多喜欢皮卡车型的消费者望而却步了。不过目前的政策来看，国家皮卡的政策明显在放宽，市场的走势大有回暖的趋势。各大厂商包括长城以及国内皮卡领军的五十铃等，也开始发力。

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五十铃铃拓质量怎么样

五十铃铃拓皮卡前减振是不能调的。

这个是根据它的性能反复测试而确定确定的，是不能够随随便便的调的，否则就会导致其不能够减振。

外猛内柔的两款皮卡较量，江铃域虎7对比五十铃铃拓

江西五十铃-铃拓，上市以来深受好评，堪称“性价比之王”：

1、江西五十铃-铃拓的外观看着都是那么霸气，至今在外回头率还是很高的，一眼看去的颜值绝对引人瞩目，对我来说，属于越看越好看的类型，外观是我最满意的地方了，走的是成熟稳重的路线，很耐看，是很多人喜欢的风格；

2、江西五十铃-铃拓的外观是这个车不得不提的，使整车更加科技，力量，科技，美感集于一身的产物，外观比较对年轻人的胃口，大气，适合全家人的审美，整车外观很满意，颇有大厂风范；

3、江西五十铃-铃拓的外观年轻时尚，这车的气场还是挺足的，要好看不少，不夸张的说，还挺抢眼的，大气的外观是这一款车的亮点，上市以来深受好评，堪称“性价比之王”；

4、江西五十铃-铃拓仪表盘的设计简单明了，而且很清晰，设计是年轻人喜欢的类型，很时尚，中规中矩做工很细致，很耐看，在下个人还是很喜欢这个设计风格的；

5、江西五十铃-铃拓的后备箱空间正常，满足日常要求，装的还是很多的。长途出游最好的选择，完全能够满足你的储物需求。正常上班和家用后背箱的空间足够用，空间完全够用这个不用担心，只要不装太大件的还是相当容易的。

百万购车补贴

30多万就能买的五十铃房车，配2.5T+6AT分时四驱，进口家具住4人

皮卡在大部分国人眼里，大多都是外形中正、内饰简单，一般用来拉货的角色，要将它与品质、舒适联系在一起？不少人内心估计会产生疑问。实际上，现在的皮卡早已不再是当年的"糙汉子"，随着皮卡解禁的不断深入，多元化设计开始出现在皮卡车内，即便是部分车型外观保持硬汉、威猛的形象，但内饰大多都会变得更加柔和，贴合乘用车的风格。

在皮卡市场，最先开始进行变革大多都是一些涉入皮卡行业较早的品牌，比如江铃和五十铃。说起来，江铃和五十铃还有一定的渊源，早年江铃生产的商用车型，大多都融合了五十铃的发动机技术。那肯定有人会好奇，这两个有一定关系的品牌，如果它们的车型进行对比，又该怎么样做选择呢？下面，我们就选取了江铃域虎7和五十铃铃拓来进行对比。

外观对比

之所以选择这两款皮卡，很大一部分原因是这两款车型的造型，都很符合现阶段外猛内柔的皮卡形象设计。江铃域虎7整个外观方面采用了域虎全新的家族式设计语言，突出的黑色中网，与棱角分明的车头线条搭配，给人一种皮卡才有的肌肉感，而它整体庞大的车身尺寸又为全车增添了不少气势感。第一眼看上去，整车就像是一个肌肉线条都十分鲜明的型男，就很"man"的感觉。

五十铃铃拓外观设计给人的感觉更像是一个大块头的壮汉，无论是车头简单粗壮的进气格栅，还是下方大尺寸的大灯与雾灯造型，还有高大圆润的车身，都没有过多冗余的设计，而是简单粗暴的感觉。恰巧也正是这样的风格，带来的感觉也会更有视觉冲击。

内饰对比

车内部分，江铃域虎7和五十铃铃拓给人的感觉截然不同，看似粗狂的外表下，实际内部设计都更贴合乘用车，没有一丝一毫的肌肉感。诸如多功能方向盘、中控液晶显示屏、真皮座椅、软包材质包覆的中控台等等，两款车型车内都能明显的找到。

不过，细致的搭配方面二者还是会存在差异。江铃域虎7是采用黑+银的色彩搭配，通过银色饰条本身的精致感，点缀整个车内。相比之下，五十铃铃拓则是以钢琴烤漆类似的亮光材质，搭配悬浮式中控屏幕的方式来为整个车内增添品质感。

其实就外观和内饰来看，江铃域虎7和五十铃铃拓都有自己的特色，二者并没有谁优谁劣的感觉。显然，从这一方面很难做出对应的选择。那排除动力上二者之间的关系，那不妨来看看它们尺寸上的差异。

尺寸对比

江铃域虎7现款车型提供有标轴轴距和加长轴距两种不同尺寸。其中标准轴距的尺寸为（5375x1905x1835）mm，轴距为3085mm；加长轴距的尺寸为（5725x1905x1835）mm，轴距为3350mm。货箱尺寸为（1475x1475x500）mm。

五十铃铃拓现在同样提供有标准和加长两种车型。其中标准轴距的尺寸为（5580x1806x1830）mm，轴距为3095mm；加长轴距的尺寸为（5580x1860x1785）mm，轴距为3380mm。货箱尺寸为（1480x1530x480）mm。

从上述的尺寸来看，实际上两款车型并没有拉开太大的差距。在整体尺寸方面域虎7会比铃拓要大，而在轴距方面铃拓又会占据一丝优势。货箱尺寸方面，二者又仅仅是宽度和高度上的差距，长度上5mm的差距基本上可以忽略不计。

最后：

我们可以看到，五十铃铃拓和江铃域虎7这次对比算是有来有回，谁也不甘示弱。因此，要想真正从中做出选择，还得看自己的审美需求决定。不过，鉴于域虎7还提供有汽油版车型，而铃拓仅提供有柴油版，因此在汽油这方面的需求上，前者还是会更占优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Hello，大家好！

你是否想象过拥有一辆第一眼看上去就十分亮眼，而且动力十足、颜值超高的房车呢？今天那我们就找到了这样一款房车，它就是由寻星打造的铃拓房车。接下来就让我们一起来看看这款房车有多吸引人的眼球吧。

这是一款基于五十铃铃拓底盘打造的皮卡房车，和之前比较火的五十铃D-max房车基本一致，质量和品牌知名度都不错，设计合理，操控相当稳定。

这款车全车以灰色为主，给人一种强悍硬朗的感觉，车身搭配了红色的线条，增添了动感，额头部分的鲨鱼纹，也带给了这款车凶悍的感觉，全车尺寸为5850*2120*3020mm，荷载人数4-6人（含驾驶员），符合蓝牌标准，C本即可驾驶。

动力系统方面，本车搭载的是一台2.5T柴油发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大功率95kW，最大扭矩320N·m，满足国六排放，还提供了一套分时四驱系统，并且提供了后桥差速锁，越野表现相当出色，爬坡，过坑，都不在话下，驾驶十分轻松。

车身外部没有太多外部设备，配备了常规的遮阳棚、尾部拖车方口、水电接口，顶部安装了空调外机以及350W的两块太阳能电池版。

后侧车门处采用欧洲房车上常见的“马槽门”，车门上下可以单独开启，既可以保证车内空气流通，如果车内有宠物或者小朋友的话，也可以保证安全。

进入车内，驾驶室以黑色为主，层次分明，很符合现代的时尚感，配备了多功能方向盘、大屏中控、安全气囊等装备，座椅也比较舒服，保障了长时间驾驶的舒适性。

本车生活区符合常规设计，顶部装饰了暖**顶灯，营造出温馨的氛围，空间虽然略显紧凑，但是设施齐全，依次为额头床、会客区、厨房区以及卫生间。

额头床尺寸约为2000*2000mm，尺寸很大，足够两个成人睡下，内部还安装了床头灯，避免在里面过于黑暗，如果觉得垂直高度不够的话，还可以将顶部升起，既可以为车内通风，也可以增加额头床空间。

额头床的后部可以掀起，方便驾驶室与会客区人员的交谈，也方便从车内拿东西，如果想要增加一些娱乐项目的话，还可以在掀板上面加装一个电视机。

会客区由一张可升降餐桌和对坐式沙发组成，可以乘坐4人，沙发两端都配备了220V充电插口以及USB充电接口，方便休息时使用电器或者为手机充电。上方有可锁的储物吊柜，防止在行车途中的物品掉落。在需要睡觉休息时，还可以将会客区拼成一个1900*1000mm的单人床，一人睡空间很充裕，而且十分舒服。

会客区顶部安装了顶置空调，保证了会客区以及额头床适宜的温度。

厨房区位于后侧进门处，配备了掀盖式洗菜池、电磁炉、冰箱、储物柜，车内和车外的灯光开关也在洗菜池下面，方便上下车时开关。由于本车车内空间较小，建议您携带一个便携式卡炉，在车外炒菜，避免油烟的污染。

卫生间内空间可以满足一人在里面走动，安装了顶灯、洗手盆、梳妆镜、盒式坐便器、淋浴装置、储物柜这些常用物品，可以满足户外的盥洗需求。

水电方面，这款房车提供了142L净水箱和40L灰水箱以及500Ah电池、3000W逆变器、350W太阳能板、特莱尔顶置空调、埃贝赫燃油加热系统、特鲁玛14L热水器等设备，对于2-3人的出行是足够的。

总的来说，这款寻星铃拓房车在外观上就很吸引人，而且不光有着强悍的外表，还有着充足的动力，进入车内，又有着精致的内饰、家一样的温暖，虽然车身较小，但是设施齐全。36.88万的售价（配置不同价格有出入，此价格为实拍车型价格）性价比也很高，对于一家三口出行、越野来说的您一定是个不错的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。