高尔夫4二手车南京专卖店_高尔夫二手车市场价格

1.五万块买二手车，首选大众六代高尔夫，谁说大众小毛病多？

2.四代高尔夫怎么样

3.高尔夫4代还有人买吗

这篇文章的主角，是我同事最近刚收回来的一台二手车，07年上牌的第四代?大众高尔夫，13年时间行驶里程仅仅只有7万多公里，这车开起来的感受怎么样呢？往下看吧：

车子长宽高尺寸为：4149mm，1735mm，1444mm，轴距为2511mm。

外观方面，第四代的大众高尔夫其实现在在二手车圈子以及改车圈子里热度还是挺高的，很多二手车商从业者都是开着车，尤其是北方地区，买它专玩改装的个人也是很多，因为价格低，简单一改就能很出范。

像是前后灯组的设计，原厂的宽体以及敦实的车身和圆润的轮廓，都让他有着很好的底子。

当年的空腔注蜡以及分段式的车门限位器，都是当年大众的看家本领。

车内设计就是当年大众车主流的设计风格，其实和现在的大众车也有相似的地方，就是多了些圆润，才是大面积使用软性材质，质感还是有的，不过现在看确实是有些老气了。

因为用的开的比较少，车内的按键啥的也都是非常的新啊，和新车似的。

我个人最喜欢的细节是它的这个隐藏式的水杯架，现在很少有厂家愿意设计这么复杂的东西了吧。

座椅是用的绒布材质，没有什么明显的脏污，内部填充很柔软，坐起来还有着不错的舒适度。

乘坐空间称不上大，但是180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部还有一点点空间，配置没啥说的，啥都没有。

尾箱的常规容积330升，还能放倒后排座椅拓展空间，很实用。

动力方面，这车使用的一台2气门的1.6L的自然吸气发动机，压缩比10.5:1，最大马力只有100匹，最大扭矩145牛米，参数现在看着确实是一般般啊，文中是手动挡车型，车身重量1.2吨多，零百加速时间要12秒多，整个参数看着都是一般般的，但是，参数和开起来的感觉永远都是有很大的差异，这台发动机的拿手好戏其实是低扭表现，你还记得你在学车时用的教练车吗，哪怕你稍快一点松离合，这台车都能很轻松的动起来，不需要你踩油门，然后你会尝试2挡起步，3档起步都没啥问题，只是需要加持踩油门，再举个例子，这车在30KM/H时挂上4挡一点问题没有，发动机也不会脱档那种，这对于日常使用来说，真的是十分轻松，在市区3挡基本就成了万能挡，哈哈，老司机最喜欢这种车了吧，变速箱的手感不用多说，吸入感和清晰度都十分出色，一根指头都能轻松完成换挡，有意思。油耗我们实测在8个出头，不错。

至于说故障和问题，这台发动机现在稍有些渗油，其他问题没有，也没有烧机油啥的，前车主是一位老师，对于车的保养还挺及时，发动机缸内也看不到明显油泥。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后复合扭力梁非独立悬架，日常开起来，虽然是扭力梁，但是行驶品质还是不错啊，甚至不输同年代帕萨特的感觉了，整体调教就是偏重于舒适性，对于路面的颠簸有着不错的滤震，加上不错的NVH控制，在当年称得上高级感，因为里程不高，底盘也没有明显的发散感觉，不错的。

你喜欢这辆车的设计吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五万块买二手车，首选大众六代高尔夫，谁说大众小毛病多？

关于楼主关注的“二手车高尔夫多少钱一辆?”以下是我个人的见解：

二手车高尔夫大概要7万元一辆，但是具体还是要看车况的：

1、高尔夫6，所谓的最经典的一代高尔夫，整个做工用料算是最足的一代，底盘整体性远好过飞度，特别是跑高速的时候，底盘的平稳性就体现出来差距了，飞度会有发飘的感觉，但高尔夫6就不会；

2、还有1.4T版本的高尔夫6，动力和操控更上一层楼，但维护成本也会更高。但这代所使用的双离合变速箱并不是很离谱，顿挫问题常见，个别车型后期出现加油门不走车的情况，变速箱机电单元容易坏；

3、而且修起来比较贵！所以不追求动力的朋友，买个手动或6速手自一体的更稳定些。

四代高尔夫怎么样

写在文前告各位粉丝，最近海外疫情严重，海外实拍栏目不能再继续下去了，转为文章和大家侃侃车。安全第一，大家也是，注意安全！疫情过后将会呈现更多更优质的内容给大家，谢谢大家的关心和喜欢?，我们共同加油！?下面是正文：

我上学的时候玩过不少大众车子，那时候改装1.8T的老宝来，改装四代高尔夫，天天学习也没怎么搞忙得也不亦乐乎。但是随着南京市环保法规政策的越来越严格，我知道我手里心爱的几个国二排放的大宝贝命不久矣了，便开始琢磨起来买一台排放水平更高一些的车子来，大众高尔夫自然是首选。

2003年四代高尔夫一进入中国就颠覆了国人对于小汽车的认识，是它告诉了国人“精品小车”四个字怎么写。这款车在国内成功到何种地步，在国外已经发布了第五代高尔夫之时国内的四代高尔夫依然能够挑起大梁，备受国内消费者宠爱，时间来到2010年，那台四代高尔夫再也不能忍受竞品车型更新换代带来的冲击了，一汽大众决定直接跳过五代高尔夫，开始推出六代高尔夫！

国四排放标准是2007年底开始实施的，所以六代高尔夫的排放标准都是在国四以上了，甚至今天找到的这台后期13年的车子是国五的排放标准，倒是可以安安心心开很多年了。

五万元可能是很多人买二手车作为家用的第一选择，这个价格基本上覆盖了当年落地15万左右的主流合资家轿，六七年的车龄对于现在的车子来说磨损并不大，看好车况的话后期一般不会有大大小小的老车子那种毛病。?

这台高六13年年底上的牌，属于最后一批高六了，因为14年高七就上市了。高六高七外观上差距并不大，只是高七线条更为凌厉一些，一般的路人很难把这两台车子区分开来，这也就造成了高六异常保值。

7年的车龄，跑了10万公里出头并不算多。前任车主是个中学老师，平时用车还算在意，除了后排有孩子玩闹留下的一点点痕迹，内饰基本上没什么磨损。调看4S店的维修保养记录，数据很全，车况在市场上算是上等了。

1.4T的EA211发动机匹配七速双离合变速箱，这套动力总成在普通的家用小汽车里绝对算得上名列前茅了。EA211是大众的发动机家族少有的不烧机油的型号，关于这点大可以放心，至于双离合变速箱，虽然故障率比较高，好在修理的方案已经很成熟了，即使坏了修起来也花不了多少钱，况且厂家保修的公里数好像还挺长的，具体数字是多少我忘记了。如果你还是担心，倒不妨去买一台低配1.6升自然吸气的版本，那套动力系统很稳定，而且动力也没传说中那么肉，市区里超车变道还是很轻松的，舍得给油就行。网上很多没开过1.6的键盘车侠看到排量不大就开始喷动力弱，其实则不然。

至于这套外观，相信朋友们已经非常熟悉了。这台车的保有量之大，大到我可以说全中国90%以上的人都在路上看到过这台车。车前后大灯圆滚滚的，又凶又可爱。爱高尔夫的人都爱它的大屁股，厚重敦实，大众的高级感油然而生。也是托两厢造型的福，高尔夫的后排头部空间都要比其他三厢车来得宽敞。?

不到五万块钱就可以买到这样一台又好看又好玩的小车还是很让我心动的。作为老牌德粉，买车选车的过程中“高尔夫”这三个字是永远也绕不过去的。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫4代还有人买吗

四代高尔夫（Golf IV）是一款上市于1997年的轿车，隶属于大众汽车旗下，属于小型家用轿车。四代高尔夫家族主要包括三门版、五门版、旅行版、改装版等，现在四代高尔夫已经处于二手车市场中，受到很多消费者的欢迎。那么，四代高尔夫到底怎么样呢？

一、外观设计

四代高尔夫整体设计上采用了简洁大方的风格，头尾灯采用了圆柱形设计，整车运用了许多贯穿式元素，让车身看上去更加硬朗稳重，内外都拥有较高的实用性，处处体现着德国车的品质。

二、内饰介绍

四代高尔夫的内饰做工精细，使用了暗色的黑色为主调，让整体的车内空间看上去更加的沉稳舒适，整车内饰材料采用了优质的实木材料，质感极高，让人有种温馨又高贵的感觉，内部搭配多个实用的储物空间，便于用户收纳物品，让乘坐者更加舒适。

三、性能介绍

四代高尔夫搭载的是1.4L、1.6L、2.0L的发动机，动力强劲，转速较高，最高时速可达182km/h，车辆表现性能也不错，拥有了良好的动力性，耐操性也很不错，维护费用也较低，是一款质量可靠的车型。

四、安全性能

四代高尔夫拥有完善的安全配置，包括ABS防抱死、制动力分配、防侧滑等，不仅拥有完善的安全装备，而且驾乘体验也比较舒适，外出旅游可以放心使用，可以有效的保护乘客的安全。

五、价格

四代高尔夫的价格在二手车市场上相对较低，购买的价格较低，而且比较实惠，消费者可以根据自己的需求选择合适的车型。四代高尔夫的维护费用也比较低，可以为消费者带来更多便利。

该车还有人买。

高尔夫4代作为一款经典的汽车，虽然已经停产多年，但仍然有不少车主和车迷喜欢买来收藏这款车。

一些高尔夫4代车主认为它的外观、性能和驾驶感受都非常出色，经久耐用，是一款非常值得拥有的车型。此外，如果是买二手车，这辆车的价格相对较低，也吸引了一些消费者的关注。