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二手车销售业务思考题,二手车销售顾问培训

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.二手车交易公司账务处理2.二手车销售好做吗?3.葛珲:零售让4S店二手车良性向前4.二手车规范经营有哪些要求——2022年中国互联网+二手车市场现状及发展趋势分析 互联网电商发展带动二手车发展组图行业主要上市公司:广汇汽车(600297)、浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等。本文核心数据:渗透率、交易量等。互联网

1.二手车交易公司账务处理

2.二手车销售好做吗?

3.葛珲:零售让4S店二手车良性向前

4.二手车规范经营有哪些要求

二手车销售业务思考题,二手车销售顾问培训

——2022年中国互联网+二手车市场现状及发展趋势分析 互联网电商发展带动二手车发展组图

行业主要上市公司:广汇汽车(600297)、浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等。

本文核心数据:渗透率、交易量等。

互联网+二手车市场发展概况

——互联网+二手车市场生态组成

互联网+二手车行业生态系统,主要连接车源提供者、代理商、二手车电商平台,以及消费者个人。当前,B2B、C2B竞拍仍是主流,以车易拍、优信拍为行业领头平台。人人车、好车无忧等C2C虚拟寄售模式平台因为交易效率有待提升,而占据较小市场份额。易车二手车、优车诚品等B2C卖场模式平台,尚需线下加盟方能加速市场扩展。

——互联网+二手车市场发展模式

现阶段我国“互联网+二手汽车”产业主要发展模式为C2C、B2C和2B模式。C2C模式旨在通过降低“卖方-商家-买方“之间的信息不对称来提升交易透明度,进而提升交易效率。然而当前二手车电商的C2C模式难以解决收入来源和成本结构的问题。B2C模式可概括为“帮卖模式”,即通过“信息展示+获客导流"的方式帮助线下二手车商进行二手车交易。二手车电商的C2B和B2B模式利用互联网有效帮助车商解决了收车难的问题,在二手车交易链中具有不可替代作用。除功能价值外,2B模式立足于二手车卖家与车商之间,交易效率高,运营成本低,可持续性较强。

互联网+二手车市场交易情况:2021年或达到450万辆以上

二手车电商的本质是二手车行业的数字化改造,且这一进程正从数字化营销与数字化客户关系管理相结合的阶段向数字化全服务生态发展。在数字化早期阶段,电商利用线上优势帮助大量车源实现了的信息汇总与扩散;而后,电商开始扩大面向经销商的服务体系建设,利用数字产品加速车辆流通;在限迁放开的背景下,电商也开始构建自有物流体系。另外,电商主体还积极拓展自营购车金融产品和养护类业务,创造出结合线下服务的各类新兴利润池。

从iResearch统计预测数据来看,2017-2021年二手车电商交易量次呈现逐年上升趋势,2020年为378.2万辆,2020年我国二手车交易量为1434万辆,二手车电商交易占比26.37%。

根据iResearch统计电商销售数量来看,再结合2017-2020年我国二手车销售数量,推算出我国二手车销售电商渗透率呈现逐年上升趋势,2020年我国电商渗透率达到26.37%,预计2021年或将达到27.52%。

互联网对二手汽车行业发展痛点提出的解决方案

相较于国外发达二手汽车交易市场而言,我国二手车市场由于发展时间较短,存在各方面不足。针对不同的发展痛点,互联网技术为其提供了相应的解决方案。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》。

二手车交易公司账务处理

1、通过自己的人脉建立关系来销售二手车。人脉是我们的一生的资源,这个很重要。

2、通过自己亲自到市场去跑业务,然后推销自己的二手车,这也是一个销售的重要渠道。

3、通过互联网来进行二手车的销售,当今互联网在销售中占有重要的地位,不可忽视。

4、通过手机网络来销售二手车,这也是我们销售二手车的另一个渠道,不容忽视。

5、需要到汽车展会上去找客户,虽然展会都是新车,但是很多人也有可能买二手车。

6、可以利用专门的二手车网站来推销我们的二手车,这个我们也要充分利用。

二手车销售好做吗?

1,从别人手中收购车辆时怎么样进行账务处理

借:库存商品—旧车

应交税费—应交增值税(进项税额)(不能取得增值税专用发票不做此分录)

贷:库存现金等

2,将收到的车卖出去怎么处理

借:库存现金等

贷:主营业务收入

应交税费—应交增值税(销项税额)

同时

借:主营业务成本

贷:库存商品—旧车

3,对收购的车辆进行维修后再销售时,维修费用怎么处理

借:库存商品—旧车

贷:原材料/应付职工薪酬/累计折旧等

4,怎么样结转成本和收入(期末结转)

借:本年利润

贷:主营业务成本

管理费用

营业税金及附加

借:主营业务收入

贷:本年利润

增值税结转

1)结转进项税额:

借:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)

贷:应交税费—应交增值税(进项税额)

2)结转销项税额:

借:应交税费—应交增值税(销项税额)

贷:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)

3)结转应缴纳增值税(即进,销差额):

借:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)

贷:应交税费—应交增值税—未交增值税

1,从别人手中收购车辆时怎么样进行账务处理借:库存商品—旧车应交税费—应交增值税(进项税额)(不能取得增值税专用发票不做此分录)贷:库存现金等

2,将收到的车卖出去怎么处理借:库存现金等贷:主营业务收入应交税费—应交增值税(销项税额)同时借:主营业务成本贷:库存商品—旧车

3,对收购的车辆进行维修后再销售时,维修费用怎么处理借:库存商品—旧车贷:原材料/应付职工薪酬/累计折旧等

4,怎么样结转成本和收入(期末结转)借:本年利润贷:主营业务成本管理费用营业税金及附加借:主营业务收入贷:本年利润增值税结转

1)结转进项税额:借:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)贷:应交税费—应交增值税(进项税额)

2)结转销项税额:借:应交税费—应交增值税(销项税额)贷:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)

3)结转应缴纳增值税(即进,销差额):借:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)贷:应交税费—应交增值税—未交增值税。

根据《中华人民共和国增值税暂行条例》第十五条规定:下列项目免征增值税:(七)销售的自己使用过的物品。《中华人民共和国增值税暂行条例》实施细则第三十五条规定:条例第十五条规定的部分免税项目的范围,限定如下:第(七)项所称自己使用过的物品,是指其他个人自己使用过的物品,因此二手车交易不需要缴纳增值税的仅限于个人销售二手车。非个人销售二手车都必须缴纳增值税

需要缴纳增值税的二手车销售者,应区分增值税一般纳税人和非一般纳税人。自2010年9月1日起,对一般纳税人,可实行“先票后税”,即申请开具二手车发票时不缴纳税款,但必须向市场提供盖有“增值税一般纳税人”章戳的税务登记证(或增值税一般纳税人资格证书)原件和复印件(市场留存),在次月征收期内申报纳税。对一般纳税人以外的其他非自然人实行“先税后票”,即此类纳税人到二手车市场申请开具二手车发票前,必须持《车辆鉴定评估报告书》按第十项“评估结论”确定的价格到主管国税局办税服务厅缴纳增值税,凭增值税《完税证明》到市场申请开具二手车发票。

非自然人销售自己使用过的旧机动车的,应自9月1日起全部征收增值税,具体政策汇总如下:

(一)增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车,属于不得抵扣且未抵扣增值税进项税额的,按简易办法依4%征收率减半征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为:

销售额=含税销售额/(1+4%)应纳税额=销售额×4%/2

(二)增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车,已抵扣增值税进项税额的,按17%税率缴纳增值税。应纳税额的计算公式为:应纳税额=销售额×17%

(三)小规模纳税人(除其他个人外)销售自己使用过的旧机动车,减按2%征收率征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为:销售额=含税销售额/(1+3%)应纳税额=销售额×4%/2

加强二手车流通的政策协调与行业指导,鼓励和支持二手车流通经营主体多元化及连锁经营。二手车交易市场的设立,要符合“统筹规划,合理布局,有序竞争,协调发展”的原则。

(一)新设立或搬迁二手车交易市场,二手车经销企业开设店铺,要符合所在地城市发展及城市商业网点规划,未制定商业网点规划的,必须先行制定商业网点规划,并报所在地政府批准后,才能进行二手车市场,二手车经销企业店铺的设立工作。未完成城市商业网点规划的地级市,原则上不得新设立二手车交易市场和二手车经销企业店铺。

(二)二手车交易市场和二手车经销企业店铺的营业面积,设施,服务功能必须与社会需要相适应,能满足二手车交易的相关要求。

(三)设立二手车交易市场和二手车经销企业店铺按下列程序进行:

1,由经营主办方向属地工商行政管理部门申请名称预先核准。

2,由经营主办方提出设立申请报告及有关文件交属地商务部门。

3,属地商务部门对符合城市商业网点规划的,提出同意设立的意见,并报省商务厅备案。不同意的应说明理由。

4,经营主办方凭有关文件和属地商务部门符合城市商业网点规划的意见,向属地工商行政管理部门依法注册登记。

规范二手车鉴定评估行为。

(一)二手车鉴定评估机构的设立,按照国家有关规定到省商务厅办理《二手车鉴定评估机构核准证书》,工商行政管理部门依据《行政许可法》及《二手车鉴定评估机构核准证书》办理注册手续。

(二)建立二手车自愿评估制度。除涉及国有资产的车辆外,二手车交易价格由买卖双方商定,也可根据需要,委托有资质的二手车鉴定评估机构进行评估。除法律,行政法规规定外,任何单位不得强行或变相强行对交易车辆进行评估和收取费用。

(三)二手车鉴定评估机构应当本着“客观,真实,公正,公开”的原则,依据国家有关法律法规开展鉴定评估活动,出具鉴定评估报告。

建立二手车交易市场经营者和二手车经营主体备案制度。凡取得合法资格的二手车交易市场经营者和二手车经营主体,请于30日内,持有关文件,向省商务厅备案,同时报送电子文本。省商务厅出具备案登记文件,同时将备案情况通报相关部门,并报送商务部。

备案文件包括:

1,可行性研究报告。

2,提供所在地商务主管部门出具的符合城市商业网点规划的有关文件资料。

3,工商行政管理部门核发的营业执照。

4,税务机关办理的税务登记证。

5,企业法定代表人身份证。

6,从业人员名单。

7,市场内经营主体(经销公司,经纪公司,经纪人,评估机构,拍卖机构等)名单,人员结构及其法定代表人身份证。

8,企业规章制度,服务公约。

使用统一的《二手车销售统一发票》(下称《统一发票》)和服务发票。

(一)取得合格资质的二手车市场,经销企业和拍卖企业,凭云南省商务厅备案文件和国税部门核发的《税务登记证》,到国税部门申请办理《统一发票》领购手续。

(二)二手车经销企业,经纪机构和拍卖企业,在销售,中介和拍卖收取款项时,必须开具由云南省国家税务局监制的全国统一式样的《统一发票》。《统一发票》由以下用票单位开具:1,二手车交易市场(包括二手车经纪机构和消费者个人之间二手车交易需要开具发票的)。2,从事二手车交易活动的经销企业(包括从事二手车交易的汽车生产和销售企业)。3,从事二手车拍卖活动的拍卖公司。

(三)《统一发票》的规格,联次及用途。《统一发票》的规格为241mmX178mm;联次一式五联计算机票。其中:第一联为发票联,印色为棕色;第二联为转移登记联(供公安车管部门留存),印色为蓝色;第三联为出入库联,印色为紫色;第四联为记帐联,印色为红色;第五联为存根联,印色为黑色。《统一发票》由二手车交易市场,经销企业和拍卖公司开具,其存根联,记帐联,入库联由开票方留存;《统一发票》的发票联,转移登记联由购车方记帐和交公安交管部门办理过户手续。

(四)二手车交易市场,二手车经营主体,二手车拍卖公司在交易过程中,需要收取服务费以及二手车鉴定评估机构收取评估服务费的,应由其开具云南省地方税务局监制的服务业发票。

(五)根据有关规定,工商部门不再对《统一发票》审验盖章。

二手车交易市场和二手车经营主体应积极推行由工商行政管理部门统一制定的合同示范文本。

规范二手车经营主体名称。自本意见发布之日起三个月内,原冠名XXX“旧机动车”的市场(中心)和经营主体,一律将“旧机动车”字样更名为“二手车”字样,并按有关规定办理变更手续和备案。

规范二手车经营行为。二手车市场经营者应当为二手车经营主体提供应有的服务和必要的办公条件,防止二手车经营机构之间的不正当竞争。

(一)制定市场管理规则,规范经营主体的经营行为及交易双方的交易行为,保证良好的市场环境和市场秩序。建立严格的内部管理制度,树立为客户服务,为驻场企业服务的意识,提高人员素质。

(二)设立车辆展示交易区,客户休息区及交易办理区,做到标识明显,环境整洁卫生。信息公开,设立醒目的公告牌,明示交易服务程序,收费项目及标准,客户

葛珲:零售让4S店二手车良性向前

二手车属于一个特别的产品,因为它‘一车一况’的特性,让这个行业别的更加纠结,因为价格比新车便宜,还是吸引了一大批拥护者,作为二手车销售需要有一颗大心脏,你需要让你的客户信任你,同时你需要有相较于新车销售更加广泛的专业知识。

所以对于许多人来说二手车销售好做又不好做,真正取决于你好不好做的是你对这个行业的认可度,如果你自己都不认可它那你如何让你的客户接受它?相反你对自己产品有着绝对的自信,你能通过你的专业为客户分析解决一切麻烦,那你做起来一定是比较轻松的。

相对于新车销售来说,二手车销售的利润就要大了很多,但同样的利润越高它所面临的问题也就越多,新车在市场上都是明码标价,对于购买新车的客户他们的关注点无非就是销售的服务和新车的优惠力度;但二手车就不是这么简单了,他们‘一车一况’的特殊性,导致价格出入会非常不稳定,客户需要关注价格、关注车况、关注各方面可能发生的问题,如果二手车销售不能给予客户很大的信任感,那他销售二手车将会成为一件非常艰难的事情,担心做不做得好是所有人都有的情绪,罗马不是一天建成,销冠也不是天生的,一名优秀的二手车销售都是一步一步成长起来的,只要你愿意去学,对于这个行业保持着最初的热爱,相信你成为一名合格的二手车销冠也是迟早的事。

二手车规范经营有哪些要求

11月19日,在2020中国汽车经销商高峰论坛的“突围-存量下的精进开源”分论坛上,河北众诚汽车易手车总监葛珲在《零售让4S店二手车良性向前》中讲到,二手车业务是带动经销商可持续发展的引擎,河北众诚通过打造体系化、规模化二手车零售业务,从培养专业的二手车团队、开展有针对性的市场活动以及对二手车多品牌的市场宣传,结合厂商给予销售政策的支持等方式,形成良性的新旧车一体化循环体系,更将形成经销商挖掘二手车红利的最有效方式。

演讲实录

各位尊敬的领导、嘉宾们,大家下午好!

2020年新冠疫情以来,以及中美贸易战进一步升级,美国大选对于我们有一定的影响,在这个前提下,中国汽车消费作为普通老百姓非常重要的消费之一,对于我们的冲击还挺大的。比如说信贷,保险,还有汽车装饰,等于毛利在逐年的减少和下降的前提下,如何寻找新的增长点和盈利点,成为汽车人最关注的话题。二手车在4S店当中已经存在很多年,二手车在这样的环境下如何给4S店带来更多的利益和好处,这是我今天带来的内容。

首先先给大家介绍一下河北众诚,河北众诚成立于2006年,总占地面积20000平方米,其中展厅建筑面积1200平方米,售后服务车间建筑面积4700平方米。2006年至今连续多年获得上汽大众最高星级荣誉。河北省售后技术中心站。河北省培训标杆店。这是我个人的经验,我2011年入职担任销售顾问、销售主管、培训经理、销售经理、易手车总监。

首先我们来看一组数据,全国经销商数量有29774家,我们经营的状况如何?调查显示,今年上半年有48.4%的经销商出现亏损,42.9%的经销商持平,8.7%的经销商表示盈利。经销商退网1019家,新增824家,新增网络主要来自传统新能源和新造车企业。

下面了解一下销量的情况,2020年1月10月累计销量,狭义乘用车是1492万台。我们卖了这么多车的背景下,我们的盈利情况如何?上半年品牌分化明显,经销商完成任务压力较大,只有21.5%基本完成销售任务,实现销量攀升,其中销量减少10%到40%,经销商占比较多,还有17.2%的经销商销量下降了40%以上。上午主论坛内容和反馈的信息,新车销量在逐年下滑。上半年未倒挂从经销商由20.1%减少到仅有16.4%。这一系列的数据都反应新车的市场,或者新车的状况非常不好。在这种前提下,让我们更多的思考如何去做二手车。

这是2015年到2020年9月份二手车交易情况,二手车目前是趋势,我们要去做,从增量市场逐渐转变为存量市场。这个市场我们如何去做?刚才我们看完了交易量,我们了解一下交易额。交易额从2012年一直到2019年,每年都是双位数的增长,大家看到数量以后,肯定想的是我们能不能分一杯羹,或者带来更多的利益,这是我们所有人都要思考的。

这是乘用车的分析,作为我们二手车人,我们更加关注什么?包括增购的比例逐渐的上涨,我们的客户群体从哪里找?从换购和增购,但是这不仅仅是我们二手车人自己的问题。新车销量的下滑和二手车的增长,这是相互弥补的问题,我们不能指望二手车的销售做的如何好,而是和新车的销售一起联合来做。

这是按车系分析,包括车龄,二手车逐年置换的比例和占比。用绿色标注是纵向比较突出的,横向比较突出是用红色标记的。从这组数据可以看出一个问题,国产车换购的几率更大,合资车是5-8年才会换购。这张从我二手车的角度来看,如果换掉了,或者买的国产车,我们考虑的是如何把这些客户换购,因为从大众品牌来说,这种产品力和影响力,还是可以影响一批国产车的客户。从这个数据来说,上午主论坛向博士说到中国汽车,从换购的时间来看,咱们国产的汽车对客户的认可度非常重要。

我们希望通过二手车业务,把公司的利润和我们的毛利尽量往上提升,为公司营造更多的盈利点。这两点如何做,或者在这个期间又该怎么考虑?刚才看数据二手车非常好,二手车在上升,但是实际在一线当中,二手车是不是像我们想象中的那么好?其实并不是,在日常工作中还是有很多的苦恼的。这里我总结几点,就是痛点,第一,车源问题,不敢收、车况差、零售占比少。第二,客源,渠道窄、口碑差。第三,管理,专业性不足,体系规范不健全。第四,销售,单车毛利低。这四点内容问题出来了,我们应该怎么解决这些问题?到底最根本的痛点是什么?我认为最根本的痛点就是零售,二手车部门或者4S店的二手车只有不断的提升零售占比,才有可能把这些问题解决掉。零售如何做?具体的工作内容难点有哪些?我们的思路和方法是什么?下面我们分析一下。

首先车源模块,车源模块是数量少,我们通过高价收车策略,所谓高价收车策略不是一股脑的把这些车都收过来。我们利用厂家给我们政策,包括置换补贴,还有认证车的政策,尤其对车况非常好的车型,从我们这边考虑一定是高价收,因为只有好的车型才能卖好的价格。高价收车不了解市场不了解行情肯定不行,所以必须要有非常重要的市场把控,才能够把价格提上来。

车况差,一车一价一况,现在市场上有很多不好的车怎么办?所以我们的思路是一车一价一况。现在市场上不够收购事故车、泡水车、火烧车,我认为这个思路是对的,如果是收购事故车、泡水车、火烧车,一定要跟客户说明白,所有的客户都会考虑这个车型,因为我们会有这个想法。从二手车的换购价格区间来换算,3万元到5万元,我们二手车的置换达到33%以上。从价格区间可以找到这种市场,所以很多人换二手车,是因为价格。零售占比少,从二手车市场来说,二手车做起来以后,有很多的收购点,或者中级或者大型的收购厂,在参差不全的体系里面,我们要去完善体系。

从客源来说,渠道窄,渠道窄跟零售上面的渠道,从自身的问题解决,一个是位置的特殊性,还有销售顾问,这一块想跟各位沟通销售顾问的内容。二手车的销售顾问一定让他们多去外面走一走,而不是去搞几款车。还有针对展厅顾问,新车销售顾问,我们要对他们进行相关的激励,否则靠十几个二手车人员不足以达成公司制定的目标,也不足以达成公司为零售增收或者毛利增加的目标。

关于口碑差,二手车口碑差,可能大家关注过或者接触过的,二手车更像一锤子买卖,这个车卖给你就完事了,以后再也不打交道了,这个就是如何做服务,如何让我们的客户为转介绍做铺垫。首先要给他们提供车况保障,以及买完车以后提供的满意度调查。

管理模块,专业性不足,4S店如何把这些人整备过来,或者培养起来,能够让自己的团队越来越强,我认为人员能力,还有设备上一定要先进、专业,我们总结的是评估、整备、翻新技术,这些都尽量做到与新车的接待标准和服务标准,以及外饰内容更加有吸引力。还有客户到底想要什么样的车,他的需求到底是什么,我们的车源能不能满足他们的需求,这是我们二手车具备的能力,而不仅仅是新车建立的能力。

规范不健全,流程执行,我们主要是过程监控和绩效考核,客户的售出满意度要有监控,如果不满意我们要对销售顾问进行考核,如果满意,当然我们对教授顾问会有奖励。

销售模块,河北众诚在二手车做了什么?首先培养专业的人员团队,其次是针对性的市场活动,还有多品牌的市场宣传,以及卓越的市场管理,卓越的过程管理,高标准的车辆整备,展厅专属车位,厂家政策支持运用,难忘温馨的交车仪式。我们让客户感受到在众诚的二手车和外面的二手车不一样,我们针对这些内容具体做了哪些不一样的内容?我跟大家分享一下。

首先是的团队,团队由易手车总监,下面有评估师、销售顾问、整备师、在评估师下面有展厅评估师、渠道评估师。在销售顾问里面有展厅销售顾问和渠道销售顾问。只有在二三十人的团队里面,每个人都去销售业务,才能在行业里面做到领头羊的状态。

今年夏天的时候,我们做了一个专门二手车的活动,我想分享的是二手车把车源分享过来,平时客户会说帮我找一找车,当我们有了客户信息和车源信息以后,如何进行匹配,匹配以后如何让客户减少顾虑,通过活动的氛围,更多的转化和提交,提交我们的转化率,提升我们的利润,这边在新车展厅里面搞专场活动,我觉得还是不错。

这个是政策宣布内容,所有活动都会涉及到这个活动,这个是大家来找茬,店里准备了13辆车,只有一辆车顾客找出问题,让客户找这个车有哪里不好,这样进一步加深对二手车的信心。如果找出来怎么办?这个也不是坏事,这让我们的整备工作做的越来越好。

另外,日常在展台摆放一台二手车,毛利最高的车会摆在这个位置。也是每天提醒销售顾问会卖的车,大家不用担心是不是会对新车有影响,其实影响非常少。在开口率提升的情况下,2个人跟30个人说这件事,绝对是两个概念。

下面是整备的内容,分为内饰美容和外观美容,内饰和外观,任何的瑕疵,在推出产品之前要处理完毕,达到最好的状况,才能让车辆的价格卖更高,让利润更加丰富一些。

这边是具体的执行流程,执行流程首先要按照上汽大众对我们的要求,正常去写评估单,同时我建议大家注意一些细节,就是白手套,这个白手套是去评估汽车,给客户做整车的评估以后,给客户报一个合格价格区间,通过价格区间了解客户心理预期是如何,给予客户心理价格区间的理由是什么?就是通过这张评估单,一定要去通过评估单让客户更加认可你价格框架,我贵在哪儿,便宜在哪儿?跟外面对比,别人的价格是什么样的,我的价格高在哪里?低在哪里?都要有理由,都要告诉客户,这是我们的内饰检测,底盘检测,以及交车仪式。很多朋友可能会忽略交车仪式,新车4S店会搞的非常隆重,但是二手车的业务很多被我们忽略,我们希望各位把二手车交车仪式重视起来,从数据来看,我们整个新车的销量不断下滑,二手车销量不断上升。唯有服务做得越来越细腻,才能把二手车做的越来越好。

这是宣传,我们通过微信的形式,当然这个形式可能很多人都采用过,又不用花钱,又能够采用快,把精品车做成微信九宫格,发出去以后,从之前的经验来说,回复很快。而且还有一个好处,目标很准,因为都是朋友圈,立马问你,信息会马上回到二手车部。

我们说完这些做法之后,是什么东西支撑我们来做这些东西?也就是厂家的政策。上汽大众对于经销商的一些政策支持,分别有2年无息和3年低息,同时还有置换补贴,车型全最高可以达到一万元。还有官方认证,原长质保,这三个情况是高价收车的靠山,我们的底气哪里来?更多是依靠厂家的政策来做这个事情。

众诚做了什么?RSE方法和工具,我们根据销售新车的内容融入到二手车里面,这里面有二手车更加去关注的指标,有几点值得我们二手车考虑,首先是客源管理,客源管理有线索管理、现场接待。潜客资源管理:潜客跟进、需求分析、异议处理、战败管理、休眠客户管理。团队管理:弱项识别、弱项辅导、弱项提升、重点客户管理。目标管理:目标设定、目标分解、目标达成。

这是我们在正常情况下,每天的统计表。这是提升方案,这是我们公司在今年3季度到4季度目标的调整,内容涉及到评估线索的收集,以及销售顾问的评估和置换目标的考核,以及对后期满意度的回访以及内容的回访,涉及到三个内容,这边跟大家简单的介绍一下。

做二手车,经历这么多年以后,越来越好,如何保持下去,我们什么样的心态?匠心精神。引自《程序员修炼之道》的一句话:“我等采石之人,当心怀大教堂之愿景,所有项目都有展示才能的空间。”希望这句话送给所有的二手车人,这个行业路很多,希望二手车行业在未来比新车做的更加优秀、更加专业,这是二手车人的愿望。

最后,我代表河北众诚欢迎各位朋友我们一起学习提升,也欢迎各位来到河北众诚,大家进一步探讨,谢谢各位!

第一章总则

第一条为加强本市二手车流通管理,规范二手车经营行为,促进二手车流通健康有序发展,根据有关法律、法规规定,结合本市实际,制定本办法。

第二条凡在本市行政区域内从事二手车交易及相关活动的,适用本办法。

本办法所称二手车,是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车即原农用运输车)、挂车和摩托车。

第三条市、县(含区、开发区)商贸流通管理部门、公安部门、工商行政管理部门、税务部门、城管执法部门在各自职责范围内负责辖区内二手车流通的监督管理工作。

市服务业委员会是市商贸流通管理部门。

第四条二手车行业应当遵循统筹规划、合理布局、规范经营、有序发展的原则,二手车交易应当遵循诚实、守信、公平、公开的原则,严禁欺行霸市、强买强卖、弄虚作假、恶意串通、敲诈勒索等违法行为。第二章设立条件第五条设立二手车交易市场应当具备下列条件:

(一)符合本市商业发展规划;

(二)经营者具备企业法人条件;

(三)有固定的交易场所,具有合法的商业用地手续。城市区域内设立的,交易场所面积不少于10万平方米,交易大厅不少于500平方米;县域内设立的,交易场所面积不少于2万平方米,交易大厅不少于300平方米;

(四)能为二手车经营主体提供必要的配套服务设施和场地,场内应当设置查验区、展示区、休息区、交易大厅等具体区域;

(五)能为公安部门、税务部门提供办公场所。第六条设立二手车经销企业应当具备下列条件:

(一)符合本市商业发展规划;

(二)具备企业法人条件;

(三)有固定的经营场所,城市区域内设立的,经营场所面积不少于500平方米;县域内设立的,经营场所面积不少于300平方米;

(四)有必要的配套服务设施。第七条设立二手车鉴定评估机构应当具备下列条件:

(一)是独立的中介机构;

(二)有固定的经营场所,建筑面积不得少于200平方米,有符合规定的车辆技术检测设备和配套设施;

(三)有3名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员;

(四)注册资本金不少于30万元;

(五)有规范的合伙协议或公司章程、内部管理制度、治安制度、信誉保证制度及鉴定评估过失赔偿制度;

(六)符合国家有关规定的财务管理制度;

(七)法律、行政法规规定的其他条件。第八条设立二手车拍卖企业,应当符合《中华人民共和国拍卖法》等法律、法规和规章的规定。第九条设立二手车经纪机构,应当具备企业法人条件。第三章经营规则第十条二手车交易市场经营者和二手车经营主体(包括二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估企业,下同)应当依法经营和纳税,遵守商业道德。第十一条二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当在各自的经营范围内从事经营活动,不得超范围经营。不得在注册的固定场所以外从事经营活动,包括不得在经营场地外、店门外经销、展示、整备、检测二手车。第十二条二手车交易市场经营者不得直接从事二手车经营,不得从事二手车鉴定评估和经纪活动。不得为二手车经销企业、拍卖企业及场外直接交易的二手车代开二手车销售统一发票。二手车经销企业不得为他人进行二手车交易提供交易服务场所,不得从事二手车经纪和鉴定评估活动。二手车经纪机构不得以任何方式从事二手车的收购、销售活动。二手车经纪人不得以个人名义从事二手车经纪活动。第十三条未取得二手车经营资格的汽车品牌经销商不得收购、销售二手车,不得开展汽车置换业务,不得从事二手车经纪活动。第十四条二手车所有人不通过二手车经销企业、拍卖企业和经纪机构将二手车辆直接出售给买方的直接交易行为,应当在二手车交易市场内进行。第十五条二手车所有人进行交易时应当提供下列材料,并保证其真实、合法、有效:

(一)卖方身份证明或者机构代码证书;

(二)车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车安全技术检验合格标志;

(三)车辆购置税完税证明;

(四)车船使用税缴付凭证;

(五)车辆保险单;

(六)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;

(七)继承、赠予、中奖、协议离婚和协议抵偿债务的机动车,还应当提供继承、赠予、中奖、协议离婚和协议抵偿债务的相关文书和公证机构出具的公证书;

(八)法律、法规及规章规定应当提供的其他材料。二手车所有人为两人以上的,还应当提交共同所有的公证证明。属于夫妻共同共有的,可以提供《结婚证》或者证明夫妻关系的《居民户口簿》。

法律依据

《二手车交易规范》第六条二手车交易市场经营者和二手车经营主体应核实卖方的所有权或处置权证明。车辆所有权或处置权证明应符合下列条件:

(一)机动车登记证书、行驶证与卖方身份证明名称一致;国家机关、国有企事业单位出售的车辆,应附有资产处理证明;

(二)委托出售的车辆,卖方应提供车主授权委托书和身份证明;

(三)二手车经销企业销售的车辆,应具有车辆收购合同等能够证明经销企业拥有该车所有权或处置权的相关材料,以及原车主身份证明复印件。原车主名称应与机动车登记证、行驶证名称一致。

《二手车交易规范》第七条二手车交易应当签订合同,明确相应的责任和义务。交易合同包括:收购合同、销售合同、买卖合同、委托购买合同、委托出售合同、委托拍卖合同等。

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