宝马635csi二手车,二手宝马630系轿跑

进口宝马：

宝马(进口) 550i豪华型 8速手自一体 指导价：169.90万元

宝马(进口) 535i豪华型 8速手自一体 指导价：96.80万元

宝马(进口) 535i领先型 8速手自一体 指导价：88.60万元

宝马(进口) M6 5.0 SMG 7速半自动 指导价：229.80万元

宝马(进口) 120i 2.0 AT 6速自动 指导价：28.80万元

宝马(进口) 130i 3.0 AT 6速自动 指导价：44.50万元

宝马(进口) 120i 2.0 MT 6速手动 指导价：27.30万元

宝马(进口) X6 M 6速自动 指导价：216.80万元

宝马(进口) X6 35ixDrive 6速手自一体 指导价：98.30万元

宝马(进口) X6 50ixDrive 6速手自一体 指导价：177.90万元

宝马(进口) M5 5.0 SMG 7速手动 指导价：185.80万元

宝马(进口) 320i 2.0 AT/MT双门轿跑车 6速手自一体 指导价：49.80万元

宝马(进口) 325i MT典雅型 6速手动 指导价：38.90万元

宝马(进口) 335i 3.0 AT/MT 6速手自一体 指导价：61.90万元

宝马(进口) 650i 4.8 AT/MT 敞篷轿跑车 6速手自一体 指导价：193.80万元

宝马(进口) 630i 3.0 AT/MT 敞篷轿跑车 6速手自一体 指导价：113.50万元

宝马(进口) 650i 4.8 AT/MT 双门轿跑车 6速手自一体 指导价：184.80万元

宝马(进口) M3 4.0V8双门敞篷 7速双离合变速器 指导价：120.00万元

宝马(进口) M3 4.0V8双门轿跑 7速双离合变速器 指导价：110.00万元

宝马(进口) M3 4.0V8四门版 7速双离合变速器 指导价：106.60万元

宝马(进口) Z4 Coupe 35i 3.0 AT/MT锋尚型 7速双离合变速器 指导价：83.8万

宝马(进口) Z4 Coupe 30i 3.0 AT/MT锋尚型 6速手自一体 指导价：73.80万元

宝马(进口) Z4 Coupe 23i 2.5 AT/MT领先型 6速手自一体 指导价：58.90万元

宝马(进口) 760Li中国60周年庆典版 8速自动 指导价：288.80万元

宝马(进口) 760Li 8速自动 指导价：251.80万元

宝马(进口) 730Li 3.0 AT/MT豪华型 6速手自一体 指导价：101.80万元

宝马(进口) X5 xDrive30i尊贵型十周年纪念版 6速手自一体 指导价：112.10万

宝马(进口) X5 xDrive30i豪华型十周年纪念版 6速手自一体 指导价：109.80万

宝马(进口) X5 M 6速自动 指导价：199.80万元

宝马(进口) 新X3 xDrive30i探索版 6速手自一体 指导价：66.50万元

宝马(进口) 新X3 xDrive30i 6速手自一体 指导价：66.50万元

宝马(进口) 新X3 xDrive25i豪华型 6速手自一体 指导价：58.10万元

国产宝马：

华晨宝马主要有3系和5系,具体型号分别如下:

车系：新5系Li

车型：523Li 2.5 37.46万 - 52.16万

车款： 09款新523Li标准型 41万 - 43.36万

09款新523Li领先型 45.5万 - 48.66万

09款新523Li豪华型 50.36万 - 50.36万

新523Li标准型 37.46万 - 43.36万

新523Li领先型 40.2万 - 48.66万

新523Li典雅型 39.98万 - 47.26万

新523Li豪华型 43.3万 - 52.16万

523Li典雅型(已停产) 已停产

523Li豪华型(已停产) 已停产

车型： 525Li 2.5 49.6万 - 62.56万

车款： 09款新525Li领先型 55.56万 - 55.56万

09款新525Li豪华型 61.66万 - 61.66万

新525Li典雅型 49.6万 - 56.36万

新525Li豪华型 55万 - 62.56万

525Li典雅型(已停产) 已停产

525Li豪华型(已停产) 已停产

车型： 530Li 3.0 53.4万 - 71.26万

车款： 09款新530Li领先型 61.36万 - 61.36万

09款新530Li豪华型 67.96万 - 67.96万

新530Li典雅型 53.4万 - 60.86万

新530Li领先型 56.5万 - 64.66万

新530Li豪华型 62.8万 - 71.26万

530Li典雅型(已停产) 已停产

530Li豪华型(已停产) 已停产

车系：3系

车型：320i 27.3万 - 37.5万

车款： 320i领先型（09款）（临时）(未上市) 暂无报价

320i时尚型（09款） 30.5万 - 34.2万

320i豪华型（09款） 35.25万 - 37.5万

320i进取型(08款) 27.3万 - 30.9万

320i时尚型（07款木内饰） 30.1万 - 30.1万

320i豪华型（07款） 32.8万 - 32.8万

320i时尚型（07款） 33.98万 - 33.98万

320i领先型(07款) 36.95万 - 36.95万

320i领先型 32.6万 - 36.95万

320i时尚型(已停产) 已停产

车型：318i 29.8万 - 30.6万

车款： 318i领先型（09款） 29.8万 - 30.6万

车型：325i 36万 - 48.1万

车款： 325i时尚型(09款) 38.8万 - 40.8万

325i豪华型(09款) 42.2万 - 44.2万

325i领先型(09款)（临时） 44万 - 44万

325i领先型(07款) 38.88万 - 38.88万

325i时尚型(07款木内饰) 40.8万 - 40.8万

325i时尚型(07款金属内饰) 40.8万 - 40.8万

325i豪华运动版 42.58万 - 48.1万

325i时尚型 36万 - 42.38万

325i领先型 38.93万 - 46.1万

车系：5系(已停产)

车型：520i 2.2(已停产) 已停产

车款： 520i (BMW7221轿车)(已停产) 已停产

车型：525i 2.5(已停产) 已停产

车款： 525i NG6(已停产) 已停产

525i 高配(BMW 7250轿车)(已停产) 已停产

525i (BMW 7250轿车)(已停产) 已停产

车型：523i 2.5(已停产) 已停产

车款： 523i典雅型(已停产) 已停产

523i豪华型(已停产) 已停产

车型：530i 3.0(已停产) 已停产

华晨宝马320i 2.0 AT/MT进取型2008款 6速手自一体 指导价：30.90万元

华晨宝马 325i 2.5 AT/MT时尚型(木内饰)2008款 6速手自一体 指导价：40.80万元

华晨宝马 325i 2.5 AT/MT领先型2008款 6速手自一体 指导价：44.20万元

5系 级别：高级车 指导价： 43.36-71.26万元

华晨宝马 新523Li 2.5 AT/MT标准型2008款 6速手自一体 指导价：43.36万元

华晨宝马 新530Li 3.0 AT/MT领先型2008款 6速手自一体 指导价：64.66万元

华晨宝马 新530Li 3.0 AT/MT典雅型2008款 6速手自一体 指导价：60.86万元

第一代6系 E24 （1976年至1989年）

1976年，为了继续E9的3.0CS 和3.0CSi的辉煌，宝马公司生产了编号为E24的第一代6系大型豪华双门跑车。首先推出的是630CS和633CSi两种型号，在动力性能方面，标配的四档手动变速箱（三档自动为选装）搭配M30直列六缸发动机，使其分别产生185马力和200马力的动力，同时为了满足美国联邦撞击及翻滚实验的要求，E24使用了比E9更加坚固的底盘。事实上，6系跑车在不失其运动本性的同时更强调豪华感与舒适度，如全真皮内饰、带记忆的豪华真皮电动座椅、空调、天窗、ABS等多项豪华配置作为选装配置，其中最引人注目的应该是具有7个绿色指示灯的车辆状态显示装置，它可以同时显示机油位置，制动液位置，手刹指示灯，刹车皮的磨损情况，尾灯，冷却液位置和挡风玻璃情况。1978年宝马公司又推出了635CSi，由于采用了运动型悬挂和TRX合金轮毂，其最高速度可以达到230km/h。1979年628CS取代了630CS作为6系的入门级车型。1982年，宝马公司对6系进行了小改款，更换了全新的仪表板和保养服务装置，同时635 CSi使用了取自于735i的3.4升引擎，同时在部分国家和地区宝马公司还发布了少量生产的6系的敞篷版。1989年，随着及众多高科技技术于一身的宝马8系列跑车的引入，宝马6系退出了历史的舞台。在其生产的十三年里，宝马公司共卖出86000辆6系跑车，可以说宝马6系是宝马历史上最成功的一款箱式跑车。

第二代6系 E63 （2003年至今）

2003年，已经成为世界汽车巨头的宝马公司突然发现自己在世界顶级轿跑车市场中竟没有立足之地。宝马是不容失败的，于是在距上一代6系停产时隔14 年之后，宝马突然决定重振当年6系的辉煌，再次介入到大型豪华跑车市场中，随后在其德国总部宝马公司发布了新一代6系跑车—645Ci，身编号为E63。宝马新6系的目标人群不仅包括酷爱运动快感的有钱人，而且包括喜欢与众不同的有个性的成功人士，由于新6系在设计时吸取了概念车宝马Z9的部分元素，使得它在继续继承着宝马设计传统的同时又更赋有侵略性，标志性的双肾形进气格栅，炯炯有神的双氙气大灯，流畅而又富含动感的车身线条，在散发着时尚与运动的同时又充满了活力。与宝马的其他跑车一样，新6系同样有着长长的引擎罩，在它的下面是一台采用了VALVETRONIC技术的4.4升双顶置凸轮轴V8发动机（同样的发动机也用于新745i和新545i），可以产生333匹的马力，在转速为3600转的时候扭矩达到最大值450牛?米，同时由于使用了大量铝质材料和复合性材料，使自重为1715公斤的645Ci百公里加速仅为5.6秒，最高时速为250km/h。为了充分发挥出V8发动机的动力，新6系有3种变速箱选择：6速手动变速器、6速手自一体变速器和与F1赛车一样的顺序式手动变速器（SMG）。同样继承老款6系传统的还有他的豪华配置：功能强大的iDrive系统，双氙气大灯，全景天窗， LED尾灯，DSC+DTC+DDC，主动转向装置，HUD抬头显示装置及Hi-Fi音响系统。一年以后的底特律国际车展，宝马公司又推出了645Ci的敞篷版。同年11月，装备世界上最轻6缸引擎的全新630i车型投入生产，由于首次在引擎的曲轴箱部分使用了镁铝合金，使得与相同体积的铸铁相比要轻57％，而与相同体积的铝合金相比要轻24％。此外该车还率先于世界使用电动式水泵，独立后的水泵能在必要的时候向引擎输送适当的水量，既可以更有效的利用冷却水，又可以实现降低燃烧费用。

具体可见这里有详尽的图文资料。

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