铃木摩托750二手车怎样卖-铃木摩托750二手车怎样

1.铃木750K7与雅马哈R6新款性价比哪个好点？

2.如何判断这种摩托车的好坏，看发动机如何判断？

3.二手车市场走一遭，我们都低估了铃木的实力

铃木750K7与雅马哈R6新款性价比哪个好点？

您好！

K7中R多功能跑车。三种模式可调、1赛道，2街道，3雨天。属于性价比最好的跑车，座底。速度稳定。黄金量跑车。性价比跑车。纯水价格是5W3往上。二手低于4W9最好不要入手以便于麻烦。曾经我在北京八达岭高速上跑过299.很轻松。1.2.3档给油敲头。排气设为车体右边，弯道王者。赛热特别好。新手或是高手都极为推荐。

看您说08R6，下面我给你分解一下。

R6，600cc中量级跑车。注重速度，3秒能进百。1.2.3.4档随意敲头。4档新手不轻松。R6刹车系统比较弱。远远不及600cc的其他跑车。尾排让他散热不咋地。速度太快容易出事。大多出事的车都是雅马哈的，包括R1，R6。太猛。08的R6极为赛道版。转速表20W转速。磨损太多！外观远处看特别像国产车。。。如果真想要速度的话去找找川崎的ZX-6，或是ZX-636还有ZX-10，这三辆都是比较野的车！新手很难控制。R6不推荐。不过还是告诉您一下价格吧。08R6纯水的价格在6W左右。5W3以下的二手车别收。还是看成色。

再给您推荐推荐别的跑车吧。

本田CBR600cc（F5）性价比最好的中量级跑车。04年到06年的急速不是很快！但是非常的稳当。价格也特别合理，外形看上去也特别霸道。配件与改装件也特别好找！满大街都有。我骑过04年到10年的所有CBR600。感觉最棒的也就是07以后的，不过外观还是喜欢05的。以前我上下班都骑他走。散热挺好的。夏天不像别的尾排骑到六十迈溜一会就没电了。挺好的车。就是北京这边挺多人骑。05年和06年的纯水价格在4W5左右。3W5一下的二手车就不要收了。07年到10年的车在4W8。5W2。5W5。5W8。左右。适中吧。各个车行的车价格都是不一样的。

本田末代03CBR954。很经典的一款车。我第一次接触电表的车！速度很猛。轻松报表。第一次让我看到最棒的跑车。骑了两年。因为让偷了所以换了别的车。现在都让我时不时的就想再收一辆回家抱着。如果喜欢侧排的朋友。选这款车实在是再好不过了。如果喜欢改装排气听引擎唱歌的话特别推荐这款跑车。他真的能唱歌。而且特别好听。

希望能帮到你！我打了这么长时间字你不给加个20多分的？哥们玩车8年，这都是个人所见。如果有前辈看到我说的那点不对，你就一笑泯恩仇算了！如果有哪个孙子复制粘贴老子写的哥们您尽管。多一个人看到多一个人长知识。总比拿钱交学费的好！楼主可要观望车市，不要盲目入市！否则就是交学费了！不懂的加我企鹅 10 0 93 93 07！注明理由。否则不加就别怪我了！

如何判断这种摩托车的好坏，看发动机如何判断？

看二手车的好坏，需要对摩托车有一定的了解，最好是修理人员才好判断。

判断好坏的方法基本有检查车的外观是否良好，有没有事故痕迹，是否有缺损坏或磨损较大快要更换的部件，发动机、减震器、油箱等是否有渗漏油情况。起动发动机看起动是否顺利，怠速运转是否平稳，发动机是否有异响。试骑看加速、换档、行驶等是否平稳顺畅，行驶中是否有异响、震动等情况，动力是否正常，车的各项功能是否完好。查验车的手续是否齐全，与车架号、发动机号是否相符，以及这些号码是否有被改过的痕迹等。

二手车市场走一遭，我们都低估了铃木的实力

跟一个二手车商聊了很多，今年的业务量，其实要比2018年谷底时好很多。

聊一些常规的话题，其实我也找不出新的花样来，无非是今年卖最多的是什么车，有没有想法做一些高端车，美系车跟法国车你是不是还不待见等等。

有一个让我非常咋舌的回答是，铃木在退出中国市场两年之后，依然有着较高的声量，尤其是二手车市场热度，依然非常出色。

"前阵子卖了一台2017年的1.5L?雨燕，比我收的那台4年POLO还好卖，到了三天就去过户了，而且我只让了2000块钱价格"。

显然，有很多人依然不介意铃木已经停产多年，对这个品牌的情怀，依然在。

"日本车都很好卖，除了三菱，而且我们现在收不到三菱了，最好卖的就是丰田、本田、日产，铃木跟马自达新车卖的不好，但二手车市场也要比法系车跟美系车好，你一直说我不待见法系车跟美系车，那是有原因的"。

他告诉我一次惨痛的收车经历，2018年二手车市场最萧条的时候，他收了一台之前市场上还算好卖的GL8，但那台车在车位活生生的放了4个月没卖出去，算上资金成本，车位成本等等，这台车最后赔了两万多。

另外一次是我知道的，他收了一台老款的C5，卖了半年，平进平出。

二手车商的经营状态，反映出来的是市场的热度，从这里我们能看到最真实的消费观念，对于更多人来说，铃木新车没有了价值，但不代表二手车没有需求量，相反一些品相出色的经典款铃木，在很多人心中还是有着很高的价值。

雨燕、北斗星、奥拓三款车型，在二手车市场是能够跟飞度、雅阁、思域这种经典车型相抗衡的存在，当然，我说的是抢手热度。

一台品相好的奥拓，从开进二手车市场到人走出来，用不了两个小时，而且还能卖出一个让车主满意的价格。

2017年，我把老爸的北斗星给卖了，?那台车我当时买的时候也是二手车，一万出头买的，开了两年卖了8800块钱，而且卖车过程简单粗暴，车商转一圈，开一圈，查了手续，然后就打款签了协议。

新车市场我们低估了铃木的实力，但在二手车市场，我们能够看到铃木强势的表现力以及品牌号召力，对于更多人来说，铃木是一种品质的化身，同样是不少人买车中的记忆符号。

铃木车型最大的问题在于尺寸小，企业运营出现问题，但这不代表产品不具备魅力，还是有大量的人群对小尺寸车型有更高的需求。

驾驶灵活，成本低，品质出色稳定性强，最为关键的是，在同尺寸车型中，铃木的安全性一直有目共睹，作为小型车之王，铃木从来没有让它的信奉者失望。

铃木的优势，在于几十年塑造出来强势的口碑，而这种口碑短时间内不会随着铃木退出中国市场而消散，对于更多70后乃至90后用户群体来说，铃木都是一种文化的信仰，一种价值观的落地。

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