二手车行占用公共停车位-二手车公共停车位管理条例

1.二手车位满5年能免税吗

2.二手车准备长时间停放该如何保养？

3.中国政府管理调控汽车行业方法有哪些

4.二手小客车管理方法

5.北京出台二手小客车交易周转指标管理新政，哪些人群可以申请？

二手车位满5年能免税吗

暂时还没有免税的政策。2022年车位转让税规定买卖双方都需要缴税。下面详细介绍一下车位转让的税费：1。卖方：卖方规定缴纳5（查成交价|参配|优惠政策）%的营业税。个人所得税交易差额的20%。土地增值税交易差价30%，印花税交易价格0.5%，交易服务费每平方米5元（查成交价|参配|优惠政策）。2.买方：买方需要缴纳成交价3%的契税和交易服务费。根据《中华人民共和国契税暂行条例实施细则》:契税计税依据(二)》第四条规定：土地使用权赠与和房屋赠与应由征收机关参照土地使用权买卖和房屋买卖的市场价格核定。因此，受赠财产需要全额缴纳契税

二手车准备长时间停放该如何保养？

二手车准备长时间停放该如何保养？

1. 停车地点

停车地点很有讲究，有车库或者地下停车场的朋友尽量把车停在这些合理的停车位上。请勿将车停在路边。路上车流、行人较多，容易产生划伤。在露天停车位停车时，要选择平坦的位置，否则在冬季，预计的水很容易渗入车内，腐蚀车身部位。

尤其是二手车很多部位的松紧程度不明，停车位置一定要慎重选择。清洗完二手车后，可以在车上涂一层车衣，防止二手车车漆在太阳紫外线的作用下氧化。另外需要注意的是，打算贴车的朋友一定要保证二手车漆表面没有沙子、灰尘等杂质，否则贴车的时候会磨损车漆。

2.保护电子设备

如果汽车长时间停放，可以先切断二手车电器设备的电源，切断给蓄电池的电源，以保护电子设备。如果停车时间不太长，则不必这样做，但必须确保停车后防盗系统锁定并关闭电器设备。

3.减少汽油

二手车中的汽油应尽可能少保留。普通汽油在一定时间内会变质，到时候更换汽油会比较麻烦。所以很多人说给车辆加满油就是保养车辆。这种说法是错误的。我们一定要懂得如何科学地保养二手车。另外，对于密封性能不好的二手车长期停放，很容易出现漏油、漏油的情况。

4.清理垃圾

很多人会发现，长时间没有行驶的车辆会有腐烂的气味。这是因为车内可能存在没有仔细清理的杂物、垃圾，时间长了就会开始腐烂，甚至影响到车内的零部件。特别是一些油污要及时清理。包括汽车底盘下方是否有未粘结的垃圾，如有应及时清理。

5、取下雨刮器

这是针对停放时间达到三到五个月的二手车，毕竟二手车的雨刮器，也是历经风霜的，如果前任车主没有好好养护的话，雨刮器容易产生老化等情况。车子停放的时间较长了后，阳光温度等各种因素的结合，可能会导致雨刮器的橡胶老化，甚至有可能会出现橡胶和车辆玻璃粘黏的情况。?

长时间停放的车子电瓶是需要经常充电的，可以让身边的朋友不定时的将自己的二手车启动一下。毕竟二手车不比新车，养护应该更加得当，像防冻液刹车油等具体的保质期，都需要留意一下哦。在下一次用车前，也要注意看看车子有无异样哦。

中国政府管理调控汽车行业方法有哪些

今年的政府工作报告中，汽车作为节能减排的先锋产业以及增强消费拉动内需的基础产业被多次提及。一是要淘汰黄标车;二是要加快建设停车场和充电设施;同时，二手车市场的激活和加强自驾车营地设施建设也被作为增强消费、拉动经济增长的措施提及。

一、淘汰380万黄标和老旧车

治理空气和水污染已经成为当下政府工作的重中之重。今年的政府工作报告再度提及“加大环境治理力度，推进绿色发展取得新突破。重拳治理大气雾霾和水

污染”。具体到汽车行业层面，今年将全面推广车用燃油国五标准，淘汰黄标车和老旧车380万辆。在重点区域实行大气污染联防联控。

在去年的政府工作报告中，也提及对于汽车排放和尾气的治理。全国乘联会崔东树表示，与去年不同的是，去年政府提到的是“在重点区域内重点城市全面供

应国五标准车用汽柴油。2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰”。与去年相比，今年对于老旧车和黄标车的淘汰目标更加具体和坚决，而对于配套的全面跟

进也提出了新的要求。

对于各级地方政府来说，促进老旧车淘汰也将会是今年的一个重点方向。据记者了解，早在2014年，国家就对地方政府的老旧车淘汰有了数字化的考核指

标和任务，完成情况纳入《大气污染防治行动计划》考核。按照国家要求，地方政府也制定了限行和补贴结合的促进政策。从环保部公布的数据看，过去两年老旧和

黄标车的淘汰任务都基本完成。

二、加快停车和充电设施建设

在今年的政府工作报告中，建设城市停车场和新能源汽车充电设施被作为“增强消费拉动经济增长”的方式提及。这是一个很有意思的逻辑：只有做好基础配套，才能提供更好的消费环境，反向促进消费。

城市停车难确实在一定程度上已经成为影响消费者购车决策的一大因素，根据国家发改委公布的数据，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3。保守估计，我国停车位缺口超过5000万个。

去年9月初，住房和城乡建设部印发的《城市停车设施规划导则》明确要求，规划人口规模大于50万的城市，机动车停车位供给总量宜控制在机动车保有量

的1.1至1.3倍之间。建立以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系。同时包括发改委、财政部在内的七部委又发布了《关于加强

城市停车设施建设的指导意见》表示，“鼓励社会资本参与，通过各种形式广泛吸引社会资本投资建设城市停车设施，大力推广政府和社会资本合作(PPP)模

式，鼓励企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车场”。

一时间，停车市场在去年获得大量的资金关注。记者了解到的多个停车app如ETCP以及丁丁停车等都获得了风投资金。不过，受制于土地资源紧张、所属权分散等一系列问题，在停车领域，市场寡头依然尚未形成，因此，今年的停车市场依然是一大看点。

与停车场一样，充电设施的不完善也在很大程度上阻碍了新能源汽车的推广。因此，政府工作报告重点提及到对后端这两大基础设施建设的促进和完善。从相

关性上看，停车资源的紧张也在一定程度上影响了充电设施的落实和配置，反之，盘活停车资源也可以与布局充电桩并行。而从资本市场看，这项业务也正吸引大量

的民资和社会资源进入。

三、激活二手车市场

在房地产市场波动的背景下，政府正在将汽车作为“稳增长”的重要手段。

从目前来看，虽然国内汽车的保有量已经超过1.5亿，但依然有巨大的挖掘空间。激活二手车市场可以加速汽车的普及，也能有效拉动新车销售。早在

2009年，政府工作报告就首度提及“大力发展二手车市场”。但事实情况是，由于排放政策的升级以及各地“限迁”政策的出台，二手车市场受到很大的割裂。

车王二手车超市CEO李海超认为，“万恶的二手车限迁政策把好端端的一个大市场割裂成了一个个小口袋，二手车无法流通打击了消费者以旧换新的积极性”。按

照业内预计，今年关于二手车限迁的政策有望获得“解禁”或突破。就在前几日，商务部曾召开新闻发布会表示，将按照部署，从汽车全流通链条着眼、在新

车、二手车、报废车三个环节发力，拉动新车增长、盘活二手车存量、促进黄标车等老旧汽车减量。今年涉及新车、二手车以及老旧车等三个环节的相关管理办法也

就是《汽车销售管理办法》、《二手车流通管理办法》以及《报废机动车回收管理办法》都要修订。可以预测的是，上述办法的修订有望为二手车的大面积无限制流

通铺路。

而在促进消费环节上，政府工作报告还提出要“加强自驾车营地设施建设”。目前来看，自驾游已经成为消费者出游的一大主流方式，但我们的配套设施还相对滞后，如果加强营地设施建设和管理，不仅能提升自驾出游的比例，可能对房车以及七座MPV车型的销量都有一定的促进作用。（相关资料推荐：《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》）

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二手小客车管理方法

二手小客车管理方法

第一条 交易市场、行业协会应当将核实后的停车位数量、周转指标使用情况等信息，上传至北京市小客车指标调控管理信息系统 (以下简称“信息系统”)

指标管理机构通过信息系统配置周转指标后，交易市场和行业协会应当及时通知申请企业并向其发放指标

第二条 二手车流通企业使用周转指标收购二手小客车办理转移登记时，由公安机关交通管理部门负责在《机动车登记证书》上签注转移登记事项，确定机动车登记编号，核发《机动车行驶证》、检验合格标志，但不制作、不核发号牌。

第三条 二手车流通企业使用周转指标收购的二手小客车完成转移登记后，交易市场内的驻场企业须将待交易二手小客车存放在交易市场内，交易市场以外的企业须将待交易二手小客车存放在其固定停车场内，不得上路行驶。交易市场应加强驻场企业的车辆出入管理，行业协会应监督交易市场以外的企业加强车辆出入管理，严控待交易二手小客车驶出经营场所。

北京出台二手小客车交易周转指标管理新政，哪些人群可以申请？

关于北京出台二手小客车交易周转指标管理新政，小编来做一些解析工作，二手流通企业可以申请周转指标需要具备以下两种情况：第一，需要在北京商务相关部门进行备案，并且在北京市二手交易市场内租有停车位置，第二，已经在北京商务相关部门进行备案的二手流通企业，在二手交易市场之外有20个以上的停车位置，并且这些停车位置是固定的，不包含在街道附近道路的停车位。

一，二手车流通企业可以申请的周转指标有多少个呢？按政策规定，二手车流通企业申请的指标数量不能超过在二手交易市场拥有的停车位数量，对于在二手交易市场内没有停车位的二手流通企业企业，指标不能超过交易市场外停车位的数量。也就是说一个公司如果在二手交易市场内租用了10个停车位，那么它就可以拥有10个申请指标，待10个周转指标收购的汽车卖出之后，该公司还可以继续再申请10个申请指标。

二，交易市场应加强各入驻企业的车辆管理，对于交易市场以外的企业应加强出入管理。对于流通企业已经收购的待交易的汽车，应加强管理，在没有转出之前，不能在道路上行驶。对于各流通企业续报停车场地信息，违反规定使待交易的汽车在道路上行驶时应接受处罚，一年之内不得再申请周转指标。

三，不同企业的交易周转指标，申请通过之后将取得相关通知书， 该通知书上显示有汽车的车辆识别号码，二手车流通企业将根据车辆识别号码办理车辆转移登记，办理之时要将车辆的各个信息检查清楚，不能出现违规车辆，在办理转移登记时，由公安机关负责转移相关事项。