手动增压二手车能买吗-手动增压二手车能买吗现在

1.为什么二手车不要买涡轮增压车？

2.二手车如何选购

3.二手奥迪A6L值得买吗？需要哪些方面？

为什么二手车不要买涡轮增压车？

到底是涡轮增压车好和还是自然吸气车好的口水战经久不息。反正哪一方都能列举出一大堆优点,来证明自己选的车好,比如什么涡轮增压的迟滞，保养贵。自然吸气车顺畅，耐造等等。

我要说明的是涡轮增压车的出现,决不是技术的升级,因为涡轮增压技术早在上世纪就出现了,而且很成熟。现在涡轮增压车的普及，完全是政策的导向，即以后发动机的发展方向是小排量，又要大功率就只能加涡轮了。所以不要听销售人员忽悠什么涡轮增压是新技术，或者神话。

其实作为新车来说，无论是涡轮增压还是自然吸气的那些缺点都不太明显，这就是大家争论的原因，我买的涡轮增压开的挺好啊，有迟滞但可以忍受。

重点来了，如果是使用几年的涡轮增压车呢？它的缺点会成倍放大。同样里程的涡轮增压车的内部磨损普遍大于自然吸气，这是因为小排量还要爆发出大马力自然对曲轴和活塞环的压力增大，磨损也相应增大。也就是涡轮增压二手车会随着使用，其性能下降很快。

涡轮增压发动机对密封性要求严格，没有足够压力的压缩气体进入气缸，是发挥不了那么大的马力的。这就是我不建议买二手涡轮增压的另一个原因，新车一般没事，二手车就不一定了。

总之，大家买二手车是为了省钱，选择不当反而买了个“麻烦”，毕竟是自己天天用的东西，马虎不得。

二手车如何选购

德国汽车包括奔驰、宝马、奥迪、大众这些品牌，其中奔驰、宝马、奥迪属于高端豪华车，打算买朋友必须做好心理准备，二手豪华车主要取决于价格和年限，年龄越短越好，太老不建议你买，因为以后的汽车成本太多，不漏油或烧油，故障率不低，普通人最好不要碰。

大众一些1.8T和2.0T涡轮增压车型，如帕萨特、迈腾、途观，只要里程超过15万公里，仔细考虑，他们携带第二代ea888发动机，运行里程，发动机一般燃烧油，甚至数千公里燃烧一升油，其余如正时链拉长、泵漏水、废气阀漏气等，这些小问题也很多。这些涡轮增压车型仍使用双离合器变速箱，15万公里后容易升档挫折、阀体损坏等问题，维护费用也特别贵。

最有价值的日本汽车，无论是本田、丰田、日产还是马自达，发动机不用说，质量很好，唯一要注意的是他们使用CVT变速箱，特别是跑15万公里后，可能会有一些故障，买二手时不要忘记在路上测试。另一点是，当买这种日本二手车时，试着选择一些不受欢迎的车型，比如日产启辰系列，因为它们的销量不好，所以二手车的价格可以便宜得多，但质量是一样的。

韩国汽车，现代和起亚不不可分割的，属于这个现代集团，他们的发动机、变速箱，底盘，都是同一个平台。韩国二手车保存率不太高，但质量非常稳定。唯一要注意的是一些旧发动机，设计有小缺陷，活塞底部没有喷油器，所以在缺油的情况下，容易出现缸壁拉伤问题，在购买二手时，特别注意不要买燃油或漏油，因为如果以后用车，保养不及时，导致油不足，容易导致发动机损坏，所以要特别注意。

国产车，按照性价比，无论是买新车还是买二手车，绝对是最划算的，尤其是从配置、外观水平、空间等方面来看质量上看。唯一要注意的是尽量不要买太冷门的品牌车型，因为它们不仅小问题多，而且配件也很难买到，而且很贵。以前很多车型都配备了AMT半自动变速箱，最好不要买，尤其是对驾驶体验要求高的朋友，因为AMT越老，挫折就越大，耗油量也就越大，所以最好不要买二手车。

二手奥迪A6L值得买吗？需要哪些方面？

二手奥迪A6L还是值得购买的，性价比很高，性能也不错，需要注意车辆来源是否合法。

奥迪A6L在我眼中是中大型车的"神车"存在者，自中国上市以来，各种黑A6L，但它的销量始终居高不下。记得前几年A6L的烧机油现象，普遍被各个A6L车主以及各个车迷们津津乐道，说：开A6L，你后备箱不放几桶机油，都不敢上路！

实际上，确实有部分奥迪A6L存在严重的烧机油现象，但奥迪方面的改进做的非常不错，所以没有为此而销量骤减，目前A6L均月销量依然有1万台以上，而这台2.0T发动机依然是主力军。

奥迪是BBA中最先开始搞"L"版的厂商，随着近些年宝马、奔驰也在向奥迪学习，但我怎么看，都觉得奥迪的长轴版才最正常！5035*1855*1485(mm)的车身尺寸与2945(mm)的轴距，绝对不算弱，当然A6L的空间，我想应该也没有几个人质疑吧？

毕竟是火遍中国大江南北的车型。1.75米的车主坐进前排，头部空间为4指；进入后排，头部空间同为4指，腿部空间为3拳左右，非常宽敞。

说到舒适性，这台A6L带给车主的舒适性丝毫不亚于同级奔驰车型。近些年宝马依旧走运动风格，奔驰学着在舒适中添加运动，而对于A6L来说，舒适才是最重要的。