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二手车2015年推荐买_2015款二手车

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.二手车推荐2.买性价比高的二手车买几年车龄的最划算?3.二手cc买哪年的比较好4.买二手车最好几年的5.3万左右最受欢迎二手车要说各大车企的销量担当,那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜,?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜,另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。临近年末,如果买车是你的刚需,而且预算又不是很宽裕,其实二手车也是一个不错的选择。今天

1.二手车推荐

2.买性价比高的二手车买几年车龄的最划算?

3.二手cc买哪年的比较好

4.买二手车最好几年的

5.3万左右最受欢迎二手车

二手车2015年推荐买_2015款二手车

要说各大车企的销量担当,那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜,?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜,另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。

临近年末,如果买车是你的刚需,而且预算又不是很宽裕,其实二手车也是一个不错的选择。今天,我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿,如果你预算5~10万,能买到哪款车型?

1、日产轩逸

作为东风日产旗下的销量担当,轩逸给人的第一印象是居家、舒适,作为一款家用车这就是最成功的地方了,并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元,应该说满足了不同价位消费者的一个需求,并且提供了多种选择,让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。

如果你预算6~8万左右,我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸,这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧,车的行驶品质不会有什么问题,而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%,同级中保值率算是高的,即使开两年再卖出去,也不会有太大的折损。

2、大众朗逸

朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车,可以说是深得国人喜爱,品牌大,皮实,有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美,内饰风格也给人感觉非常整洁、干净,整体设计思路符合家用轿车的设定。

朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%,和同级日系车相比并不突出,属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型,价位在6~10万之间,消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。

3、别克英朗

作为别克旗下的畅销型家轿,英朗一直以来深受不少国人的喜爱,外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价:11.99-12.59万元,不过新车的优惠幅度还是很大的,是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。

别克英朗三年保值率47.5%,显然是比较低的了,这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了,2010年1月上市至今有十多年的历史了,所以,二手的别克英朗选择范围还是非常多的,但是最好不要选择太老的车型,建议从从2015款——2018款之间进行选择,价位5~8万之间。

4、奥迪A3

现在豪华轿车准入门槛是越来越低,从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型,毫无疑问就是奥迪A3。

而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素,一方面是国内的消费者比较重视面子,奥迪的车标知名度高品牌价值高,能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差,以最低配的奥迪A3为例,大灯依然能够给你配上氙气灯,膝部气囊是全系标配的,电动座椅也是全系标配,和同级车型相比,还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力,并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错,其中35TFSI的1.4T有150马力,40TFSI的2.0T有190马力,起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。

奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的,三年保值率60.71%,算是中上水平了,目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间,奥迪A3还是有很多选择的,当然,在买之前也要想好后期的养车费用。

5、吉利帝豪

作为轿车销量排名前十的常客,帝豪是一直保持有很高的关注度,作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上,即便是发展到了最新的2020款,吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰用大面积的软材质包裹,除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外,其他全系列车型都有搭载,但全系列车型都有铝合金轮圈,无钥匙进入,无钥匙启动,日间行车灯,后视镜加热,等等!中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。

吉利帝豪定位是紧凑型轿车,厂商指导价在6.98-9.88万元,也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性,又预算不足的消费者或家庭而言,这样的产品力和价格的确很有吸引力。

吉利帝豪的三年保值率为50.98%,2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说,也是不错的选择。

以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了,希望对你有所帮助,当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等,国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐,欢迎留言哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车推荐

此价位的二手车推荐买国产车,或者韩系车。

8-12年的合资车汽车,到了这个车龄的汽车,就是日系韩系的天下了,轿车有本田飞度,丰田花冠(现在的卡罗拉)现代悦动、瑞纳、起亚K2、k3、法系标致和雪铁龙也可以入手,近年来韩系和法系车的保值率是比较惨淡的,但是可靠性没有问题。

美系的科鲁兹等车型价格是便宜,问题就在2015年之前的车小毛病多,德系朗逸外宽漂亮,老款桑塔纳、捷达款式太老旧,看起来像火柴盒。车龄超过12年的B级别车甚至豪华车,比如2010年之前帕萨特、迈腾只、别克君越,这些车确实便宜,普通人就别碰了,早期的涡轮增压发动机各种烧机油,部分车型的干式双离合变速箱在十几万公里以后各种顿挫问题。

买车的注意事项

1、提车时,先检查车况是否良好。

2、提车前不要办理任何手续。

3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。

4、检查外观,有无缺陷。

5、检查车门,依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止,检查限位开关是否起作用和异响。

买性价比高的二手车买几年车龄的最划算?

说实话,5万块钱以内想找到一辆合资二手车,还是很容易的,只不过,看你的选择范围,手动挡的选择范围更广,车型也很好挑选,下面给你的几个建议,可以从这些方面来考虑。如果你是买来家用,家里有老婆孩子,我还是建议你买年限久一点但是有安全保障比较高的车,

比如,标志308 大众速腾 大众宝来之类的车,虽然年限久,但是这几款车,质量不错,用料做工都很好。当然了还有其他很多车可以选择,一定要以安全为主。如果是自己一个人使用,可以买小一点的车,省油,耐开,比如,飞度,铃木雨燕,丰田致炫,

都是很不错的选择,这几款车在市面上的保有量都很大,不会因为维修而烦恼,最重要的是质量很好,作为每天上班都要开车的人来说,省油一年下来也能节约不少的钱。如果是二夫妻没有孩子的,这个时候买二手车,而且价格预算不是很高的那种,我的建议还是选择飞度,致炫,这类省心好开的车,保养不贵,车小,停车很方便,女生停车也无压力。

最后一种就是汽车玩家了,不考虑用车成本,五万块也可以买大排量的车,可以尽情放松自己,也可以买辆越野,出去玩一趟也未尝不可。最后提醒提醒再提醒,不管你选择什么类型的车,都要检查车况,查保险理赔情况,检查各类证书!不要盲目听从别人的建议,

车是自己开的,不是听别人说好开就是好开,要有自己的打算,以后后期的保养,维修都直接跟经济挂钩,买到一个省心的车,一年也能节约不少的钱。二手车是极具性价比的选择,但往往会面对一些事故车和故障车的陷阱。因此,在没有经验的情况下,建议选大的二手车商,因为会有一定的质保。

其次5万的二手车很多,如果从实用性来说,千万别选豪华品牌的车,因为看似便宜实则年头长了维修费用非常高。换个零件可能就值半个车价了。所以最好选以前保有量大的日系车,故障率低,养车便宜,比如马3、轩逸、老逍客等等。德系车时间长了也挺多毛病,漏油烧机油是比较常见的。法系也别考虑了,本来销量就低,投诉量缺排名靠前。

5万以内的合资二手车,肯定考虑到皮实耐用 日系车为首选,12年左右的马六,卡罗拉,轩逸都是不错的选择,如果想买年份近点的 可以考虑法系车2013到2014年左右的法系车 例如标志308 或雪铁龙,都可以选,底盘扎实 转向精准,如果是德粉,可以考虑2013年左右的朗逸,宝来,空间大,驾驶质感好。但德系车烧机油概率偏大,后期养护费用可能高些,

每个人要求不一样,日本车二手的贵,性价比不高,后期省不省心还是要看运气,我买了一辆二手15年福克斯3年车6万块钱,除了通病其他都挺好了,很多人说双离合各种问题,我觉得还是可以接受的,毕竟好开啊,其他小问题都没有,

日本车没得比,还有别克英朗,科鲁兹3-4年的车也就是5万左右能拿下来,我觉得性价比挺高的,卡罗拉7年车都还要七万多,说实话加点钱都能买新的了,上了十年车四五万我觉得没什么必要,车龄高了一样很多毛病,五万左右的二手车我认为首先要保证的是经济型和实用性,我首先推荐的是捷达和polo 推荐他们的原因是因为1 新车售价不高,五万左右可以买到一个比较好的年限。 2,市场保有量高,如果有任何需要问题,修配厂就可以解决。段时间再卖的话 不会让你有太多损失。当然这个只是我的个人意见。5万可以买到年份近而且配置比较高的国产车了,合资车的话优先考虑年份比较近的轿车可以考虑马自达3星骋 马自达作为驾驶者之车,操控一向都是其强项,而星骋的外观设计即使放到今天都不落伍,油耗表现在同级别中也比较低。目前5万以内就能收到一台车况不错的,十分适合日常代步。

suv的话建议这个价位还是考虑国产车,选择会比较多样,也更适合家用。法系车雪铁龙爱丽舍和世嘉可以满足你的需求,性价比高,车龄低。其他人推荐的车太老了,年审够你烦的没必要买。

二手cc买哪年的比较好

现在买二手车可真不是我们穷,是图一个合理,买一个性价比。

那不同的车龄到底是哪一种更适合我们,哪一种最划算呢?今天跟大家分析一下。买二手车买多少车龄的划算?

3年以内的二手车最划算。首先,是车龄3年以内的二手车,从价格或者保值率的角度来说,它是最划算的。因为新车第1年的折旧率,基本上是在裸车价的15%到30%之间,根据不同车型第2年基本上在10% ,第3年之后,每年都比较平缓了,基本上在5%左右。也就是说3年内,价格是掉得最快的。我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候,选择一辆二手车是非常划算的一个选择。

3年以内的车还没过质保。几个理由,第一个就是现在大多数的车子,质保期都是3年了,你买回来的车子,哪怕明天就要过质保期了,你今天跑到4S店,把所有有故障有问题的车子配件全部都免费的换一遍,那不是很爽的嘛。这个质保也享受到了,配件也全部都是新的,对后面用车的成本维护都有非常大的积极影响。

刚出磨合期车况好。而且基本上磨合期也差不多给你搞定了,车况是属于比较好的状态,只要这个车子没出过什么事故,买回来这个车子,外面搞搞干净,打打蜡,内饰清洁一下。然后机油换一换,空气滤清器和其他的各种小易损件,雨刮片、轮胎检查一遍,没有问题就直接可以开了,基本上和新车相差的不会太大,我觉得性价比也是比较好的。

用3年再卖很好卖。从另一个角度来说,这个车子3年的车龄买来,再用3年,等到6年的时候再去卖,也是比较好卖的。根据汽车流通协会公布的数据,近期的二手车交易当中,基本上车龄在3到6年之间的二手车是最受欢迎的,占到总交易量的50%左右。所以说3年买来的车子,用个3年之后再卖掉轻松愉快,性价比也比较高,核心词就是可以享受质保,车况比较好。

以上这些情况的车子都可以考虑一下,价格优惠,损耗也是最低,所以比较推荐。

买二手车最好几年的

该二手车买2015年款的比较好。

1、外观:2015款大众CC从过去圆润的车身造型变得更加硬朗,在不改变车身尺寸的情况下,车身在视觉上更加修长和运动。

2、动力系统:2015款大众CC提供了1.8T、2.0T、3.0L三种动力系统,其中2.0T和3.0L匹配的是6速湿式双离合变速箱,而1.8T匹配的是7速干式双离合变速箱。

3、保值率:在二手车市场中,2015款大众CC的价格相对合理,且保值率较好。

4、配置:虽然在一些科技配置上可能不如新款车型先进,但整体而言,2015款大众CC保持了良好的性能和可靠性,对于追求个性与运动感的年轻消费者来说,是一个不错的选择。

3万左右最受欢迎二手车

买二手车最好几年的

一般推荐三年以内的车最好,在5万公里以下的二手车相对值得考虑,车龄在5年以内、里程在10万公里以下的二手车次之。二手车3年,这种类型的车性价比很高,价格不高的同时,车的质量也有保障,而且使用起来很方便。

但是需要注意的是,车辆不可避免的会出现一些小问题,比如减震器、刹车片等需要更换的部件。看车时一定要仔细检查各个部件的质量,根据情况进行维修或更换。目前大部分新车的质保期都在3年以上,所以买回来的二手车可以在4S店维修。

一般来说,一辆车运营三年后,就满足了磨合的所有要求,也就是说此时车况是最好的时候。前提是这辆二手车不是事故车。买了保养,随便换机油和空空气滤清器,检查其他各种小易损件,雨刮片,轮胎。如果没有问题,基本和新车一样。

大众Polo。

是一款常见的小型车,虽然现在Polo销量下滑严重,但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样,3万元也只能买到2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本,年限晚上一年也要多出3-5000元不等。

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