二手车的优劣_二手车的优劣势有哪些

1.买二手车划算还是新车划算

2.买二手车主要应该查看什么？

3.对于要买二手车的人，你有什么建议？

4.二手车寄卖的优劣分析

5.如何鉴别一辆二手车的好坏

1.检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

6.打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。

7.打开行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

检查发动机，发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。

1、 发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。

2、 检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。

3、 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。

4、 感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。

发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤“元气”，鉴别方法是看发动机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。目前，正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下ABS等设备是否起作用。

机舱检查：检查发动机是否有油污、锈蚀；导线等是否松动。检查出厂铭牌，核对出厂日期、型号、VIN编码。看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。二是检查软管，看是否有进气管、暖风管、水泵管等有无老化、变硬、变脆迹象；高档车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等，看其是否有弹性。三是检查机油，检查机油盖内是否有黏稠物。拔出机油尺，看是否缺机油，同时检查机油是否有杂质或异味。四是检查冷却液，检查冷却液存量、颜色和气味，其应该呈浅绿色或粉红色。五是检查机舱内部件，检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象，此外制动液、发动机排气管和蓄电池也需检查是否正常。六是检查渗漏情况，看机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水等是否泄露。

挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。

第一， 购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。

第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。

买二手车划算还是新车划算

新手买二手车还是新车 各有利弊

买二手车价格便宜，可担心总坏，买新车少费心，可价格又太高。

对于第一次想买车的消费者来说，新车和二手车各有利弊，到底是买新车还是二手车，让人拿不定主意，就是专家恐怕也难得标准答案，因此还需要车主先来了解新旧车的优劣，再根据自己的实际情况选择。

一、观点：想买新车的

主要理由：新车比二手车售前售后有保障

1、新车优势一：价格较固定 质量有保证

在外企上班的韩**在买车前曾经到二手车市场考察，可在市场上转了一圈后，发现自己连从何下手还价都不知道，更别提估算出该花多少钱买下才不吃亏，从而义无反顾地选择买新车。对韩**这样连简单的维修也不会的车主来说，买辆新车起码不必担心频频跑修理厂。韩**认为，即使二手车的价格便宜，当初买车省下的钱也会用在维修中消耗掉，与其这样还不如当初就买新车，这样还能少操心。

2、新车优势二：售后很规范 花钱买踏实

现在消费者买车不再单一紧盯价格，对售后服务的考量也成了购车选择因素之一。“买车容易养车难”道出了车主们的无奈，而优质的售后服务能为车主免去后顾之忧，更多的车主宁可多花点钱，也希望在买车后能享受到优质的售后服务。在这方面，新车就占有绝对的优势。

3、二手车劣势一：成交靠砍价 心中没有底

二手车价格没有固定的可以参考的价格，汽车的磨损程度、购买时间、配置等都是影响车价的因素。每辆车的情况不同，价格上也有差别，有时甚至无从比较，对于销售商的报价，实在让人难以定夺是否划算。交易中会砍价的能买到更便宜的车，而对行情不了解、不会砍价的肯定要吃亏。

4、二手车劣势二：车况毛病多 维修要花钱

虽然二手车经济实惠，可遇上使用时间过长，或者原车主没有保养的二手车时，在行驶过程中容易发生故障，低价买进的后果是源源不断的维修费和保养费。有位车主买了一辆行驶过１５万公里的二手车，使用过程中频频半路熄火让她束手无策。在一个月时间内，仅维修费用就花了千元，不得已只好低价转手卖掉。二手车交易中有句话叫“内行买便宜，外行靠运气”，说的是懂行的消费者能从二手车中挑选到车况好又便宜的汽车，提醒不懂汽车的人，挑选二手车要慎重。

二、观点：想买二手车的

主要理由：二手车比新车更适合练手

1、二手车优势一：价格便宜 损失不多

二手车价格便宜是吸引大量消费者关注的主要原因，二手车价格比新车要便宜得多，使用时间越长，价格越便宜，三年后，车价只有不到原价的一半。

2、二手车优势二：旧车不“旧”，易淘到便宜

不要以为二手车看起来都是破破烂烂的，随着车主换车频率加快，二手车市场里不乏看起来很新的旧车。市场上七八成新的二手车不在少数，甚至还有使用不满一年的车以及不少高档车。

3、二手车优势三：磕碰不心疼 适合新手练

车主马先生在学完车后就买了辆二手车，马先生家离单位很远，他买车纯粹就是代步工具。马先生说，刚买车那阵儿他开车技术不怎么样，如果买新车撞坏了肯定不值。而二手车开着放心，平时有些无伤大雅的伤痕也不着急去维修，反正迟早还要再换辆车，那时车技也熟练了，就能尽量减少车辆受伤。

新车劣势：价格高保养贵 经济负担重

在保养上，新车的保养自然比旧车费事，光洁的车身漆面上一道不起眼的划痕也能让车主心疼半天。经常有车主为爱车上一小块剐蹭或小凹陷开到维修店，不惜花大力气让车身复原，花在车身上的保养费用自然也高。买车最好量力而行，如果经济上承担不了，就退而求其次。

建议：最好选择两年左右的二手车

买二手车要到正规的交易市场和公司购买，专家建议，买二手车最好是选择出厂两年左右的车，算起来折旧最高，而且还是车况和外观最佳的时候。

如果自己不太了解汽车，最好带上懂行的人一同前往，买二手车要比买新车多花上好几倍的耐心和细心检查车辆，不仅要查看汽车的外观和内部构造，是否有维修改动过的痕迹，还要亲自开车跑上一段，听听汽车各个部件转动起来是否有异常。

买车前要求卖车者提供所有的缴税凭证，查询车辆是否有违法记录，确定无误后按照规定办理所有二手车过户的手续，包括税款和保险变更手续等。虽然麻烦，可在某种程度上也是保护了购买者利益。

买二手车主要应该查看什么？

买二手车划算还是新车划算

在选择买二手车还是新车时，很多人会困惑不已。从价格、保值、维修等方面来看，二者都有各自的优劣。但是，如果我们从购买目的和个人需求出发，或许能够更好地选择适合自己的车型。

首先，如果你的目的是为了满足日常出行或商务需要，那么购买二手车可能更为划算。毕竟，二手车的价格相对较低，而且可以买到配置较高的车型，性价比更高。另外，二手车也不用进行磨合，直接拿来使用即可。但是，在购买二手车时需要注意，一定要认真检查车况，避免买到事故车或维修记录过多的车辆，否则后期的维修成本将会很高。

相反，如果你的目的是为了享受驾驶乐趣或者要展现个人品味和社交身份，那么新车可能更为合适。毕竟，新车没有使用痕迹，车况更好，而且有着更好的性能和安全保障。但是，新车价格显然更高，贬值速度也更快，虽然保修时间较长，但是在使用中还是可能会出现故障，需要及时处理。

除了购买目的外，个人需求也是选择二手车还是新车的重要因素。如果你经济实力有限，或者只是想先试驾一下自己的驾驶技术，那么选择二手车可能更为明智。而如果你追求的是驾驶品质和舒适度，愿意承担更高的价格和维护成本，那么购买新车则更为合适。

无论是购买二手车还是新车，都有其优劣。选择哪种车型需要根据个人实际情况来定夺。在购买前应该认真考虑自己的购车目的和需求，同时也要谨慎选择好卖家，以获取更加划算的购车体验。

对于要买二手车的人，你有什么建议？

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

二手车寄卖的优劣分析

买二手车并不比买新车优劣。虽然你可能认为二手车性价比高，价格更为实惠，但其实买二手车也存在很多需要留意的问题。下面，我们就来列举一些买二手车需要注意的点。第一点，不要以貌取人。在二手车市场，外表很容易被修饰。很多卖家都会对车辆外观进行翻新处理，这会给你带来一些视觉上的误导，因此不要完全依据外观来做选择。第二点，检查车内部磨损情况。除非是经常使用的车辆，普遍车内征象不会太明显。因此，检查一下车内的设施是否正常工作就尤为重要。第三点，检查发动机。若发现发动机号被重新注册，就要小心了，因为发动机一般是不易更改。第四点，嗅一下车内气味。如果发现车内存在浓烈的油漆味，说明这辆车或许进行过装修或吸油漆的修补工作，需要慎重考虑。第五点，上路试车。想知道车子的好坏还是要上路试试。虽然一些问题不易发现，但多测试一下还是会有所收获。第六点，确认手续并查违规。在买二手车时一定要确认该车的登记证、保险、年检、购置税等手续，同时上网查询车辆违章情况。如有未处理的违章，先让卖家处理完再交易车辆。总之，买二手车最要注意的就是要擦亮眼睛，不要被不良商家或车主欺骗。以上几点只是供您参考，但都是必须注意的点。

如何鉴别一辆二手车的好坏

一、售出的价格高。如果到二手车市场出售给经纪公司,或在置换新车时出售给4S店,收购方都要保证10%以上的差价,作为经营利润,这一毛利水平在零售行业里并不算高,但对于普通大众来讲,出售给他们的价格肯定要比市场行情低了10%,而寄卖则是通过中介卖给最终用户,价格高了10%以上,也就是说一台10万元左右的二手车,最少能够多卖1万多元,因此吸引了很大一部分想卖高价的客户群.

二、过程透明。以前把车直接卖给经纪公司,经纪公司为了赚取更多的差价,对于收购价和市场行情价都做为商业机密,普通消费者很难了解到真实的行情。而寄卖方式中,中介方只是作为委托人出现,收取固定的佣金,行情的透明只能有利于中介行为的达成,因此中介方从本质上有自发的主动性来发布真实的市场行情。互联网的快速发展,也从客观上使得二手车行情越来越公开透明。

三、收费低廉。近两年发展起来的一些专做寄卖的二手车公司,已经改变了以前收取高额寄卖费的经营方式。比如行每台车成功售出后只收3%的中介费,相比给卖车客户带来的价值微不足道,因此很多精明的卖车人选择了这种方式。除此之外,这些公司由于有较大的交易量的保证,在一些过户等项收费上可以得到市场的优惠,代办价格明显低于个人直接去市场办理。很多车型光节省下的过户费就可以充抵寄卖费了,对于卖方用户来讲相当于0成本寄卖。

四、卖出速度快。很多人卖车之前要先进行市场行情的了解,一般通过报纸、互联网甚至街边小广告等,然后再去二手车市场或4S店转,比较各家的收购价格,有时候一个市场要跑两三趟,北京几家市场以及4S店比较下来,少的跑个4、5趟,多的几十趟,从开始有意向到最后出售少则一两周,多则有一两个月,这期间行情有可能发生很大变化。而用寄卖方式,车辆摆放在二手车市场的展厅里,加上网络的推广,每天都能见到大量的买家,而且较有实力的二手车中介公司车源多,摆在一起会产生一定的规模效应,这也附合经济学上所说的,规模是一个高效市场的核心价值的效用理论。只有在一个高效的市场才能使自已的商品更快更高价格出售。

五、过程省心。很多消费者都是第一次卖车,既不了解行情又不了解市场规则,很容易就交了学费,与其这样还不如把自已不善长的事情交给专业的人员来办,这符合市场经济的发展规律,他们都有专业的销售队伍,有些公司还有强大的网络推广力量,这都是个人的力量无法达到的。

六、交易过程灵活。寄卖过程中会根据市场行情的变化及买家具体情况,实时与卖家沟通确定销售策略。

七、过户手续放心。个人之间进行交易,很可能双方都不太了解烦锁的过户手续,双方耗费的时间、精力。跑冤枉路都还是小事,万一有一项漏办,对双方都是后患无穷。而以寄卖方式成交就不同,在保证了高价的同时有二手车中介代理过户手续,省时省力省心,双方又有合同约束,万一出现问题,也很容易解决。 一、车主必须将车交与车行，相当于自己必须放置车辆一段时间，放弃一段时间的使用权。

二、车辆放置在车行后，如车况发生改变，比如里面的零部件被替包或者车身被刮花事后才发现，作为车主，不容易识别。因此，必须选择有信誉的车行寄卖。

三、成交价格往往掌握在车行上，而不一定是比较公正的价格。

最近有很多人都在问该怎样去选择一款适合自己的二手车，或者是哪款车更保值一些，可以看出关注二手车的人越来越多了。那么我们就来聊聊选购二手车时应该注意的问题：

第一，买二手车前一定要明确使用时间，也就是说买这款二手车是为了过渡练手，还是长期持有。使用时间的长短不同就会决定你选车的方向。一般，短期过渡练手的人应该选择保值率高一些的车型，这样再换车的时候损失会小一些。可以参考例如，路宝、捷达、宝来、雅阁、迈腾等等，这些车型都是同级别中保值率较高的。有一个规律，往往在当地市场保有量大的车型都很保值，这样的车型最大的好处就是维修方便，零配件供应全且价格便宜。如果消费者购买的二手车是长期持有的话，选择的车型就宽松很多了。除了一些极其罕见的车型外，在价格合理的情况下即使带一些个人喜好也无所谓。

第二，就是要看好车况和手续，这也是在二手车买卖中最重要的一个环节。有人说自己也不是行业内人士怎么才能知道车况如何，手续是否齐全？确实如此，二手车交易确实存在很多“猫腻”，一般人是察觉不出来的。现在的二手车交易正在逐步规范化，在这种情况下，建议到一些大点的正规二手车经纪公司去选购二手车，价格可能不是最便宜的，但最起码能保证车况和手续是没有问题的。

购买二手车“望闻问切法”

“望”车身外观、汽车内饰、后备箱等处，买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察。在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车窗玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。检查后备箱时要掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(后备箱侧板)的光反射和色差。

“闻”发动机

查看发动机外观，识别漏油、漏水的痕迹，启动发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计得比较低沉。总之，发动机一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。

“问”出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般小车不超过15年。因此，在购买二手车时，一定要查问清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是查找该车型的技术资料。

“切”路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动性能的优劣。

此外还特别提醒各位车友，合同非常重要，二手车买卖时，一定要有完整的购车合同，如实提供真实情况，包括公里数、车况等，都以文字形式落实下来。完备的购车合同，比专家的经验更加重要。

鉴别二手车的好坏

在挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，您可别掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往，帮您把把关。消费者在挑选二手车时总会担心是否出现大事故。不错，事故的程度直接关系到最终的交易价格。挑选二手车时，除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣，掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。看表面试车可判断事故车辆大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，就看您能否判断出来了。大部分轿车用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计。而多数货车、SUV仍然用单独的车身和单独的车架式设计。而且有些“公路型、城市型”SUV也用整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV)等车型，车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定。直行过程会有车轮的响动。轮胎有偏磨痕迹。转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系，说明曾出现事故。细挖掘认出事故二手车现场勘察车辆时，可以通过如下方法：1.找直线分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了 2.量间隙测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。3.找痕迹打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。4.找开裂检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。

在买车的时候，不光用眼睛看，还得学会用耳朵听。二手车常常会出现一些噪音，有些噪音属于正常现象，有些则可能代表有故障隐患，所以我们要仔细的听，从这些细节上也可以判断出车的好坏。1、发动机噪音发动机是汽车的“心脏”，分析发动机噪音原因比较复杂。而且有时候光听也听不出来。有些是因为内部的零部件正常磨损造成的。有些是因为人为疏忽造成的，如曾经漏光机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。2、底盘系统的噪音造成底盘噪音的原因很多，但只要不是严重拖底造成的问题就不大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音，建议您去专修店检测故障进行维修。3、排气管噪音这属于正常老化。年头较长的二手车因为车身后底部经常接触雨、雪水等，会造成锈蚀、漏气等现象，加油时会听到“突、突”的声音，更换排气管后噪音可消除。4、车身噪音这是由于常年使用造成的。由于遇到的路况很不相同，难免车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断地扭转、弯曲，一些零部件也会因行驶一定公里后发生共振而松动。诚信二手车提示您，买一辆好的二手车即经济又实用，以上的方法希望能帮助您挑选到满意的二手车。

适合买二手车的三类人群

随着汽车时代的到来，私家车也逐渐增多。眼下，买一辆私家车对普通家庭来说已经不是什么难事了，私家车的不断增多，于是乎，二手车交易市场也越来越活跃了。对于家庭条件不宽裕的来说，买一辆二手车无非是最好的选择。新车价格战愈演愈烈，很多上市才几个月的新车就陷入了一天一个价的窘境，报价甚至一天比一天低。那么是否现在的新车价格已经到达年度底线了呢？业内人士都无法预知，对持币待购的准车主来说，什么时候下单越来越没底。　　

那么，是否有折中的办法，既能满足用车的需求，又不至于买亏了呢？诚新二手车为您介绍了3种最适合购买二手车的人群。如果你近期迫切需要买车代步，又怕车价止不住地往下跌，不妨看看你是否符合下面3种情况。

过渡型如果是想好要买某品牌车型的准车主，在暑期这段价格战愈演愈烈的时期，可以选择买个同品牌的二手车过渡。首先，二手车的折旧率相对较低，你所需承担的风险较小。比如你想买的新车原价20万元，如果开上几个月就转手，车价至少贬值2万元；再加上购置税、保险费，如果转让，损失起码6万元起步。　　但若是同一型号的旧车，没有购置税，可能连保险都是自带的，等你开上几个月，过了过渡期再转手，损失基本上在1万元左右，风险相对较小。　　此外，买同品牌的二手车过渡，一来满足了你对这款品牌车的需求；二来通过一段时间的使用你可以切身了解该车型，也可以判断该车是否真正满足了你的需求，不至于等买了新车之后才发现与预期需求不符，再来削价卖车又买新车。　　再者，二手车交易方便，新车提车后还得缴纳购置税后才能上牌、上路，二手车过户完成后就可提车。

玩车型有的朋友喜欢开不同的车，体验不同的驾驶乐趣，但买新车开一段时间再换一辆，这个代价就大了。正因为如此，一些喜欢体验驾驶乐趣、寻求新鲜驾乘感的车迷，业内人士经常换二手车，体验不同车型，对他们来说，不但可以根据自己的喜好经常更换不同的车型，运气好的话，即便买来开过一阵子之后，再转让时车况好的二手车还能让你略有盈利。

新手练手型刚拿到驾照的车主，即使你考试的时候考得再好，实际路况中停车、倒车遇到的问题还真不少。新手由于对综合路况掌握不熟，开车难免磕磕碰碰，如果刚学出就买个新车开，磕了碰了难免心疼，影响心情，而且不但要付修理费还得损失一笔不小的车辆折旧费；一些人若求助保险公司索赔，到了第二年，由于有了出险索赔记录，新车就无法享受保险费7折的待遇。　　而二手车则不同，对于磕磕碰碰可能也没新车那么心疼，更重要的是车辆的折旧概率比新车小得多，当驾驶技术成熟后，再换个新车，开着也舒心，无形中省去了一笔不小的开支。

希望能帮到你！