二手车怎么选才省钱又保值_二手车怎么选才省钱又保值呢

很多消费者知道二手车的性价比，但却不会轻易购买，很多时候都是担心二手车的车况有问题。对于很多初次购买二手车的消费者而言，网上的攻略很多，但真的参考这些攻略购买二手车的话，可能还是一头雾水。在本期文章里，我们为您整理了一些适合新手挑选二手的实用技巧，可参考下。

一、尽量选择主流合资品牌车型

在二手车市场中，最为保值的是日系、德系这两个车系，其中以本田、丰田以及大众最为保值。这样的二手车虽然在价格上比起其他二手车要稍微高一点，但是在再次出售的时候售价也是比较高的。以本田飞度为例，一年车龄的基本能卖到7.5万，而两三年后依然能卖到6万多的价格。

二、选择小改款的车型

对于上市不久的车型市场优惠一般较低，价格虚高，所以二手车价格也普遍偏高。而经历了改款或者是上市一段时间以后，价格就会逐渐下降趋于平稳，此时二手车价格是比较正常的。而对于一些末期改款又甚至是推出市场的车型，虽然价格最低，但后期维修保养也会相对困难和费用高一点。

三、选择自然吸气发动机车型

自然吸气发动机因为结构比起涡轮增压发动机更为简单，所以在故障率上要低得多。在二手车上就更为明显了，对于5年以上车龄的涡轮增压车型笔者是不建议购买的，绝大多数会出现涡轮增压器漏油烧机油的情况，需要进行维修。而且前些年涡轮增压也相当娇气，性能和耐久度远远不能现在销售的涡轮增压车型相比。

四、车辆里程只是参考

很多购车者在挑选二手车时，总是会对车辆的里程纠结下，比如：8万公里的车子大保养会不会很贵，超过10万公里会不会有很多后期问题。首先，即使车子到了全面保养里程，我们在一些正规汽修厂保养的话，也花不了多少钱，并没有传说中的那么贵。另外，从实际用车来看，只要车子正常保养没有事故，那么行驶30万公里以上并不会出现什么问题。如果您不信可以关注下出租车，它们的平均行驶里程要超过100万公里！

五、车辆配置不重要

很多车商总是喜欢以顶配车型来作为车辆卖点销售，而很多消费者在购买二手车时，同样的钱肯定也都偏向顶配车型。顶配车型的好处我们不必多说，但作为一款二手车，整体车况最重要，相反，一些所谓的顶配车型，很多配置我们在现实用车时使用频率其实很少，并不会影响我们的日常用车。

同样的价格买到更高配的车型是很多消费者期望的，所以商家也是不惜余力的利用配置宣传，比如：真皮座椅、GPS导航、这些都是商家惯用的宣传手段。在购车时，我们可以参考下官方的配置表，不能完全相信车内配置，很多配置都可以后期加装，这样才能避免买到低配车充高配车的情况。

六、尾气可以反映问题

车辆排出的尾气可以反应发动机工况，所以闻闻尾气气味是较为有效的方法，您可距排气管十厘米左右地方张开手保持10秒钟左右，然后闻下手里的气味。如果车况正常，那么尾气应是无色、无怪味的，而且排出时排气管有少量水排出，这种情况下说明车况运转较好。

如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，机油进入了汽缸燃烧室；还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机油封老化及损坏，造成机油消耗过多。

七、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

最后一点，购买二手车和购买全新车辆的手续是不相同的，并且由于二手车潮的来临，经常会出现原本已经损坏严重的车辆变成一款崭新的二手车，对于这些，有购买二手车意向的车主应该着重注意一下，最好通过进行二手车检测一番。

如何选购保值率高的二手车

1、通过市场库存选择：市场库存也是影响汽车价值的重要因素。因为某款车在当地市场越多，它的保养等售后服务体系就越完善。这种在市场上保有量较多的车，保养起来比较方便，配件成本也比较低。市场上的汽车数量众多，易于保养和保值。

2、根据销量程度选择：买二手的畅销车型，因为畅销车型的二手车一般都比较受消费者欢迎，以后比较容易卖掉，而且价格相对坚挺，所以畅销的二手车更值钱。而一些冷门车型，即使在进货时价格比较便宜，卖出去就没人要了，就成了问题。

3、通过价格区间选择：购买二手车时，便宜的车型价值相对稳定，因为便宜的车型对于便宜的二手车来说一般维修费用不高，普通消费者也能负担得起。买得起。车子本身就比较便宜，基本没有讨价还价的余地，所以比较值钱。

10万的车保值率怎么算？前3年15%的年折扣，第4-6年10%的年折扣，第7-10年5%的年折扣。并且考虑到里程、车况、保养记录等因素，其实车子的价格在第4到第6年基本减半，是最好的购买时机。 6年以上的车辆保值率最低但趋于稳定，因为快到报废期了，10年的车直接报废，几乎没人要。