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安徽捡漏二手车交易市场地址,安徽捡漏二手车交易市场

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.捡漏有多难?大众高尔夫奔波之旅(上)2.二手车套路深,15万想捡漏一年的红旗HS5,结果硬亏五千块值得捡漏的二手车是别克。别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。别克君越,这个自打进入中国市场就带有浓厚商务属性的中型轿车,在2016年完成了换代,摒弃了前代车型车侧不够协调

1.捡漏有多难?大众高尔夫奔波之旅(上)

2.二手车套路深,15万想捡漏一年的红旗HS5,结果硬亏五千块

安徽捡漏二手车交易市场地址,安徽捡漏二手车交易市场

值得捡漏的二手车是别克。

别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。

别克君越,这个自打进入中国市场就带有浓厚商务属性的中型轿车,在2016年完成了换代,摒弃了前代车型车侧不够协调的比例,整车比例匀称舒展,并且加入了飞翼式格栅这个家族化设计。这个飞翼式格栅内部有可开闭的叶片,根据水温和车速自动开闭,从而达到快速热车和提高燃油经济性的目的。

二手车的优势

性价比高是二手车的最大特色。随着新车价格不断下调,油价的不断增加,二手车市场的不断成熟,二手车的价格也不断下调,可挑选余地不断增大,更增加了购买到一辆性价比高的车的机会。

保值率高,任何一辆汽车,只要在车管所登记落地后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。像桑塔纳,夏利等等一些耐用的车,二手车的本身价格就不会很高,用了两年再卖的时候价格也不会跌太多,二手车可以保值,也是其深受欢迎的一大因素。

擦刮不心疼,现在买车的不少是新手,经验不足,车子刮刮碰碰在所难免。如果新车刮了那就不只是心疼了,一般都会马上重新喷漆修补,一年下来得花不少钱。可如果是二手车那你很少有这种烦恼,小刮小碰不伤大雅。而且二手车市场的货源比较充足,也是非常适合追求新鲜感的车主。

捡漏有多难?大众高尔夫奔波之旅(上)

我去过那里,市场很大。?实际上,如果您的网站上有合适的产品,最好是价高些。?毕竟,二手车市场很深,套路太多。?我不明白里面的套路。?去梁山汇鲁汽贸的王总(

)帮助确定了汽车的状况并完成了所有程序。?我们的车站上有几辆车都挂着,我的公司也挂着,成本不高

二手车套路深,15万想捡漏一年的红旗HS5,结果硬亏五千块

汽车之家二手车?二手车实拍?很多人买二手车都抱着想捡漏的心态,但是热门车型价格往往太过透明,如果能捡漏那纯粹就是好运降临了。

今天,浩子就碰见这样一个被好运眷顾的粉丝,他委托浩子淘车两天,最终以低于车商收车价拿下了一辆17年的高尔夫R-Line,到底这期间发生了哪些故事?淘车这种事都有什么窍门?我们一起看看吧!

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

目前17年上牌的高尔夫R-Line,市场上要价都偏近12,而成交价一般都在11万5左右,因为车价比较透明,即便是车商收车价格也不会太低。

而浩子接受这位只钟情于高尔夫R-Line粉丝淘车需求,在北京市场搜索车源的时候,其实最早是锁定了一辆花乡的车子。

可惜在浩子检测这辆车的时候,卖家拍了一张浩子看车的照片,然后告诉之前一个客户说我这边要订车,故意制造紧迫感,而上一位看车的朋友没耐住压力交了定金,于是浩子也是白跑了一趟。

这第二辆和第三辆车则是在同一个市场看的。

因为本身就是做这行的,卖家也没必要遮拦(被看出来也尴尬),所以在看车前一般都直接说车况。

“这个车,就几个地方喷漆,机盖,然后左前翼子板切了一小块,然后左后翼子板喷了点漆面。前挡风玻璃有裂痕,前两天水枪冲破了,重新换了一个旧件。你这边如果卖,最低我给你11.6结账。”

事实上经过检测,的确如此,并无丝毫隐瞒。

外观上基本可以确定这辆车车况还可以,接下来就是看这辆车的纵梁和发动机舱内工况。

从发动机舱内部来看,这辆车虽然有过剐蹭,但是没有大事故,发动机和变速箱工况完好,机舱内也没有油污渗漏的痕迹。接下来就是看看公里数和内饰磨损情况。

三年六万公里,说多不多,说少也不少。其实对于一辆车而言,怕放不怕跑,只要保养做的充分,其实车况都不会太差,比如哪些出租车几年跑几十万公里也很少出问题,就是因为保养做的比较及时。

随后浩子又看第二辆白色的同样是17年上牌的R-Line,不过这个车的标价就有点厉害了,12.8万!据卖家所说,只有一处喷漆,其他的都很整,公里数只有三万出头,绝对精品。

车况的确没有什么问题,但是售价确实高了一些,有些超预算了。不过决定权始终在买车的朋友手里,浩子这边也把车况录制了讲解,给发了过去。

在看车途中也发生了一个小插曲,那就是这个粉丝说是在花乡看到了一辆19年的R-Line,给浩子发,说卖家只要12.4万!

虽然我们都想卖二手车捡漏,但是这个漏未免太大了,浩子第一反应就是“不可能”!果然这个粉丝吃过午饭再去确认那辆车的时候,发现那只是普通的高功率版。

那么,连续看了三台车都不满意,似乎都差那么一丢丢,于是我们都又在网上搜索了一番车源。而这一番搜索,也带来了新的惊喜。

那就是某平台上一辆原本卖12万的高尔夫R-Line突然降价两万!现在10万就卖!那么这辆车到底是不是粉丝心目中的宝贝?亦或者突然降价有什么猫腻呢?

请关注《想捡漏的有多难?高尔夫R-Line的奔波之旅?下》

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang,别看我外表高大,但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

还有两个月就过年了,过年是吃肉还是吃土?回村是风光还是低调?就看这两个月能不能把体重降下来了。说话间就接到了临时任务,检测一台国产之光——?红旗HS5。我精神抖擞联系了客户,行动迅速的出发,准备大显身手,给自己剩下的两个月打气。一切准备就绪,本以为检测会很顺利,却没成想耽误了多半天时间还没看到车的模样,怎么肥事呢?

客户大哥给的车行地址,我居然搜不到,只有等他联系对方再说。随后得知车辆报价是15.26万,估摸了一下,这价格有点低,四驱版本的红旗HS5,一年时间不会掉价这么多。其实我心里已经大概清楚发生什么了!但是客户大哥已经在来的路上了,也不便多说什么,打定主意静观其变,看看对方玩的是什么花招。

见面地址改成了市场大门口,我和客户大哥先到,随后一个穿西装的瘦个子跟我们搭话,带我们来到了一个车行。我留意了一下车行的名字,跟原先客户大哥报的名字差了三个字,只有后面两个字“名车”是一样的。车行接待了我们,折腾了一个多小时终于看到了实车,然而节外生枝的事情又发生了。

车行介绍车子是2019年的,并不是原先瘦个子说的2020年的,公里数也从三千变成了三万多,客户大哥脸上阴云密布,觉得上当受骗了,他可是从西安飞过来的。要找瘦个子理论的时候,才发觉瘦个子来到车行之后就不见了人影。看到这里,不知道大家看明白了没有,其实客户大哥是被二手车中介钓鱼了,利用低价车源把人骗过来,不管买还是不买,至少车行那边有交代了。

客户大哥买车的心情大受打击,又十分不甘心,就放弃了原先那台车,在同一家车行找了一台同款车,公里数少一点儿,但是价格将近19万,比原先的15万可贵了很多,而且车行说车况精品价格一分不谈。客户大哥说贵就贵吧,不贪便宜就不会吃亏。下面就开始检测吧!

车型年款:红旗HS5?2019款?2.0T?智联旗享四驱版

出厂时间:2019-06

表显里程:16195KM

厂商指导价:21.38万

车行报价:18.8万

检测地点:四川成都

在我准备检测的时候,车行突然多冒出了几个人,排排坐,坐到了车子前面,说要看着我检测。呵呵!这种场面GTwang我见得多了,就凭我这吨位,丝毫不慌,你们看你们的,我检我的!

首先开始外观检测,前保险杠没有拆卸但是发现了些许的飞漆,直至检测到后保险杠位置,发现后杠也存在龟裂以及后期修复的迹象。

围绕车身检测一圈,只有右后叶子板、右C柱两个面喷漆,其他都还是原车漆,毕竟才一年一万多公里,外观还是不错的,只有后保险杠的裂纹需要留意。

掀开前机盖检查发动机舱,机舱的检测也是大多数买主重点关心的地方,可以看出很多问题出来。作为一款国产车,HS5这机舱的包裹可真不是盖的,整个表面被包裹的严严实实,和车行沟通需要拆掉机舱护板,车行此时也是比较痛快,三下五除二就拆下来了。

机舱的左右两侧叶子板梁以及减震塔顶部分都没有动过,前部的水箱框架以及水箱冷凝器螺丝也没有拆卸,机舱检测除了油液需要更换外,其他均没有任何的问题。

打开车门可以看到加装了脚垫,内饰磨损均为新车状态几乎看不到任何的使用痕迹。

车子首次上牌落户可能在南方,座椅导轨以及副驾驶下方的大架号都存在锈渍,不过这种自然锈蚀和泡水的锈蚀是截然不同的,对车子的使用影响微乎其微。南方地区的车辆内饰都多多少少会出现这种自然的锈渍。座椅没有拆卸痕迹,海绵垫也没有任何的变色发硬。结合内饰其他部位的检测,没有发现车辆泡水的迹象。

启动车辆后逐一测试车辆的各个功能,准新车的功能使用一般没有什么问题,但是作为我们检测的内容还是要完完整整的测试一遍,事无巨细的把关好每一个细节。然而当我原地转动方向盘时,左前轮位置有异样的声音传来,反复试了几次,还是有同样的问题。这就要检查底盘的悬挂胶套是否松动或者损坏漏油了。

客户大哥一开始就是被低价车源吸引过来的,看到实车后价格里程数都存在较大的差距,本来就比较郁闷,看到检测外观有喷漆修复,而且内饰功能也出现了问题,想到车行一分不少的蛮横,大哥不满意的情绪很明显了!大哥说,不看了不看了,这一趟算我倒霉!大哥甩一甩手就往门外走了!我的检测也草草结束了。

其实这辆车目前并没有发现比较大的问题,只是车行并没有按照市场的合理规范来进行车辆买卖,不管是从道德上还是法规上,都不提倡这样的行为。不过客户大哥还是因为自己的冲动损失了一部分钱,回到西安后立马就去提了新车,还表示二手车水太深自己真的没有时间精力应付。

想一想也是,19万足可以买一台HS5新车了,为什么要买有瑕疵的二手车呢?这次客户大哥的事情绝不是个例,为了帮大家趋利避害,我给大家总结了几条购车前需要防范的套路,希望能对大家有所帮助。

二手车交易里最常见的陷阱。一些二手车中介机构从网上下载车辆,稍加修改就发布到各大二手车平台,以超低价吸引客户去看车,看车时再布设连环陷阱,黑心车商会让客户交一部分钱作为押金或定金,再设个圈套让买主违约,再以此为借口吃掉定金。

第二种情况就是问题车,这时候一部分买主因为不甘心损失定金,就花高价把商家推给你的车买了,殊不知不良车商把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖,甚至偷改里程数。曾有人花冤枉钱买了泡水车,有人花17万买的二手车,一查记录竟然过户了13次,公里数从二十万调到了六万,类似情况数不胜数。

二手车水深就是被这些不良商家把市场环境搞得乌烟瘴气,所以大部分人都宁愿买新车也不愿意去趟这趟浑水。不过随着监管的加强和第三方检测机构的兴起,现在的二手车市场在不断规范透明,走向正轨的趋势不可阻挡,少部分坑蒙拐骗还会发生,但是消费者的警觉性和防范意识也在提高,当消费者都熟悉了二手车的防坑套路之后,坑蒙拐骗这条路就走不通了!即使不熟悉二手车,那么最简单的办法就是找一个懂车的朋友帮忙把关,最起码在车况方面避免吃亏上当。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 检测 # 客户