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做二手汽车配件怎么做_什么二手车配件好找工作

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介1.懂车的人为什么都建议买二手车?2.跟汽车行业相关的工作有哪些?3.二手车整备师是干嘛的?具体从事什么工作?跟评估师有何区别?谢谢4.汽修专业能找到工作吗?二手车评估师的工作前景:1、二手车评估师作为二手车行业的核心职业,是各大二手车企业争抢的重点人才,经验丰富,评估能力强的二手车评估师带来的效益无法估量;2、目前二手车行业整体二手车评估师人才缺口达50万以上,而具有专业二手车评估师技能的高级评

1.懂车的人为什么都建议买二手车?

2.跟汽车行业相关的工作有哪些?

3.二手车整备师是干嘛的?具体从事什么工作?跟评估师有何区别?谢谢

4.汽修专业能找到工作吗?

做二手汽车配件怎么做_什么二手车配件好找工作

二手车评估师的工作前景:

1、二手车评估师作为二手车行业的核心职业,是各大二手车企业争抢的重点人才,经验丰富,评估能力强的二手车评估师带来的效益无法估量;

2、目前二手车行业整体二手车评估师人才缺口达50万以上,而具有专业二手车评估师技能的高级评估师仅15万人,人才缺口逐年递增,职业前景广阔;

3、只要有真才实学,拥有坚实专业的二手车评估基础,就能在各大二手车市场及二手车企业驰骋自己;

百万购车补贴

懂车的人为什么都建议买二手车?

国内二手车市场是一个快速成长的市场,交易规模逐年攀升,增速远高于新车市场,2012年大约增长12%,而新车只有2%。这是一个成长性的行业,大方向不会错。销售人员的薪酬,谈平均水平没有太大意义,优秀销售人员的薪酬从来都不会低。宝马的二手车,我认为很好做,比奔驰和奥迪好做。宝马车主相对另两个品牌的车主,更喜欢玩车,换车的频率更高,品牌忠诚度也不错。依我个人观察,二手市场上宝马的性价比好于奔驰和奥迪,比如E90 3系,性价比能甩A4L和C级一条街不止。我个人不太认同“有钱直接买新车”,车是用来开的,三四十万的预算,我不会选择F30或F35的320,而会选择E9X的335,爽得不是一点半点。我有一个年轻朋友,是汽修店的技工,我一直怂恿他去捣鼓二手车生意,他利用业余时间在做。另外,我和他都买到了自己非常喜欢的二手车。这是我去年在苏州淘到的E90 330i,至少八成新,20W出头就拿下了。当时到路上飙了一段,感觉不错,都没去升降机抬起看底盘,直接交了定金。如今开了5000km,妥妥的。

跟汽车行业相关的工作有哪些?

随着汽车的普及率越来越高,二手车的交易量也是越来越多,但是想买二手车的往往都是老司机,而新手一般都喜欢买新车,这是什么情况?在多方的共同努力下,规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进,武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营,绝大多数车况也更加透明更加真实。

为什么说买二手车的老司机比较多呢?一种情况是自己特别喜欢某一款车,因为太贵或者已经停产,只能买二手。第二种情况是目前二手车市场存在着许多不良商家,导致新手不敢去买。自己又不会检测车辆的状态,所以新手基本上不敢去买。

另外一点,就是老司机之所以称之为老司机,并不因为驾龄经验丰富而已,他们往往对于车子的各方面性能更加了解,即使某个地方的部件损坏,在老司机眼里也是“轻车熟路”、迎刃而解,而对于新手可能就没有那么驾轻就熟了。

现在很多新手也喜欢买二手车,因为刚开始开车难免会磕磕碰碰,新车修理费用也高,而且也会更心疼。二手车就不一样了,可以放心大胆的开。

那二手车还有哪些优点呢?今天顺便也带你看看武进二手车交易市场呗!

人群变得年轻化

性价比很高

二手车的价格是绝对的优势,通常三年左右的车一旦变为二手车,价格基本是原车价的对折了,如果同型号的新车有优惠,还会直接影响到二手车的最终成交价格。

经济又实惠

经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

皮实肉厚不怕疼

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后,没有更多的练车时间,如果买新车练手,一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力,而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。

保值率高

新车的贬值率高得吓人,但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车,它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧

现在购买的二手车售后已经很健全了,一般都会带有质保,车主可以随意选择去4S店维修保养,也可以自己找信得过的修理厂,这都是不错的选择。

二手车名字有人觉得不好听,但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力,往往第一辆车比较注重实用和性价比;刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具,方便上下班、业务往来等。

对于这个问题,我觉得二手车可以这样来划分。

一年以内。1-3年。3-5年。5-8年。8年以上

接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势!(这里不太多的去说车况,主要针对车龄来做一个解答)

一、1年以内二手车

对于这类二手车,大部分可以说是准新车,一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快!适合想买准新车的人群!

二,1-3年车

一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车,全款预算不够新车的人群!

三,3-5年车

这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源,卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些!但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高!适合讲求经济和实用性的人群!

四,5-8年,

这个阶段的车可以说已经贬值大部分,后期在出售贬值较低,适合玩车和注重性价比的人群!

五,八年以上

这个阶段的车辆属于大龄车源,对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个时段,这阶段的车源价格低,一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少!

作为一个在4S店工作过的汽修人员,首先要更正一下你的观点,买二手车并不代表你穷,只是你的攀比心在作祟。

凡事都有其两面性,看你怎么对待了,在这我简单罗列一下各自的优缺点。

1.外观

现在的道路交通是越来越堵,马力再大,扭矩再大,遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。

缺点:二手车与新车相比款式上不算新颖,不是说没有新款,只是新款可遇不可求。

优点:上面说到款式不算新颖,但这两年各大厂家都在搞家族特征,基本上从外观上看不出来有多大的差别(某德国品牌最明显)。毕竟是二手车,开在路上有个小碰小刮的不会太心疼,特别适合新手。

2.保养

好多人买完车之后只会开不知道定期保养,其实汽车和人是一样的,保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少,保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册,上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目,这是判定一辆优质二手车必不可少的,而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。

缺点:保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题,主要来说一下配件。配件的生产厂家很多,鱼龙混杂,好多小厂为了谋求利益以次充好,做工差,安全性低,这就导致了一些车并不是开坏了的原因。

优点:毋庸置疑,便宜啊!特别是市面上保有率特别高的车,配件便宜,保养也便宜,维修方便,到哪都能修。

3.价格

价格是好多人选择二手车的原因,为啥?便宜啊!这里要说一下,买便宜的物品不代表穷,只是花最少的钱买最适合自己的,管别人怎么想呢,或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。

缺点:在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同,一定要注意细节,对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。

优点:便宜!便宜!便宜!还有就是折价率不会太高,比如今年买了一辆7、8万左右的车,开了一年后还能卖个差不多的价,在这一年内就掏了个保养和油钱,然后又可以换辆更好的,何乐而不为呢。

随着人们用车观念的逐渐成熟和中国二手车市场的不断发展,越来越多的人开始购买二手车

1购买二手车更保值

大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值,只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解,即使昨天购买的新车,今天就卖,折旧也是令车主无法接受的,少则几千元钱,多则数万元,而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用,而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较,旧车的折旧率就低很多。

2换车更方便

如今的二手车与过去的二手车在概念上已完全不同,与以往成色老旧,车辆破烂不堪相比,现在的二手车完全有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已近10年,十几年用一辆车的时代已经过去,由于换车频繁,使二手车的车龄越来越“年轻”,普遍缩短了2—3年,而且车况也越来越好。因此,一些短期使用的用户便纷纷将购车目标锁定在二手车上,不少出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”再次购买一辆新感觉的二手车,美其名曰“常用常新”。

3节约资金很实惠

在二手车市场如果能淘得一些主流品牌的停产车型,其价格与在产车的价格悬殊就相当大,最高甚至达到一半之多。因此,与购买新车相比,购买二手车是很实惠的。如果买一辆两年左右的二手车,开半年或一年再卖出去,只要不出事故车主基本上不会亏钱,相当划算,磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在地消费,还可把资金用在更重要的投资上。

为什么建议你买二手车?

上面部分已经说了,二手车跟穷没关系,也不是便宜的代名词!他最重要的就是性价比!性价比!性价比!也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型,这简直就是性价比的代名词

拿普通的宝马320Li来说吧,这车新车32.59万元,即使加上优惠减去3万,也还得29.59万,加上购置税10%,又是3万,不说其他的,办下来就32.59万了。

但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右,2014、2015年的320Li则在25万元左右。

前者帮你省了12万,后者帮你省了7万,这可都是真牛白银啊,而如果你只有20万去买新车,连宝马入门级的乞丐版1系都不够。

二手车整备师是干嘛的?具体从事什么工作?跟评估师有何区别?谢谢

1、销售: 销售经理。 展厅主管。 大客户经理。 销售服务顾问。

2、售后: 售后经理。 售后主管。 事故车接待。 索赔员。售后服务顾问。

3、车间: 车间经理。 车间主管。 质检员。 机电组长。 钣金组长。 喷漆组长。 各组组员。

4、配件: 配件仓管。 配件经理。 配件收发员。

5、客服: 客服经理。 客服代表。

国内市场:

进入新世纪以来,随着加入WTO和国内经济增速高位运行,汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升,商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理;乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用,导致需求快速增长。

2007年上半年,汽车消费需求量增长23.3%,维持在相对高位,也是入世6年来第四个增速超过20%的年份。中国汽车特别是轿车普及率处于非常低的位置,随着经济持续增长和收入的快速提高,轿车普及率将会有良好表现。

汽修专业能找到工作吗?

简单地说二手车整备师就是为所收购的二手车清理内饰,把刚刚购入的二手车包括内饰、外观清洗干净,以及车上的小故障排除,整备好了在进行销售。

二手车评估师主要是负责二手车的估价以及收购工作,剩下的就交给二手车整备师以及销售顾问做了。

希望可以帮到你!

『壹』 大专毕业生,汽修专业.该怎么找工作,感觉这专业要

找工作还是比较容易得,就看你对你的工作的一些要求了。一般学汽修找工作是挺好找得

『贰』 汽修专业好找工作吗

当然好找工作,现在人们的衣食住行都离不开,行是离不开车的,车多了,相应的关于车的延伸行业也就多了,那么需求的人员也就相应的多了。无论自己创业还是找工作都是不错的。

『叁』 汽修专业的毕业生应该找什么工作

这得看你的具体情况:第一你自己的意向你是偏重技术,还是偏重业务专类的。看你自属己的兴趣所向,技术类的也都是从学徒干起的,还是定位好你的职业目标吧。第二,看你周边的环境能给你提供什么样的岗位。汽车专业的毕业后可以做的工作很多啊,汽车维修,检测,汽车美容,等等。都是从无到有慢慢来的。自己的事要自己规划,希望你能早日找到适合你的工作。

『肆』 学汽修专业可以从事哪些工作岗位

目前中国汽车行业市场需求非常大,无论是家用车市场还是网约车市场更或是智能网联车,都呈现了高速发展的大趋势,未来几年汽车相关的岗位也会非常多,找工作不用发愁。

汽车技术类岗位: 发展空间:实习生—助理工程师—工程师—管理岗位

这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位。技术岗位对专业知识及动手实践要求比较高。

汽车4S店维修类岗位: 发展空间:维修技师—部门经理—店长,这种工作是目前市场需求最大的岗位,正规公司管理,是汽修人摆脱传统汽修印象“脏乱差”的地方,因为汽车服务贸易公司越来越多,汽修人才需求也将越来越大。

二手车鉴定与评估类岗位: 发展空间:实习生-营销员-部门经理-管理岗位。二手车岗位被誉为汽车行业中最突出一匹黑马。随着国内汽车保有量的增加,车辆交易频繁,二手车交易开始变得火爆势必成为汽车行业的明日之星。

广州万通汽车学校培养适应现代汽车行业发展,掌握二手车的鉴定与评估,二手车的交易与置换拍卖的专业型人才。

汽车保险理赔类岗位: 发展空间:查勘定损岗—理赔支持岗—管理岗位

汽车行业的井喷直接带动了汽车保险行业的发展,现在汽车的年产量达1800万辆,设一辆汽车一年的保费是3000元,可以看出其有多大的市场潜力,实际上还远不只这些。

汽车保险理赔这类工作,不只发展前景好,而且能学到很多不同专业的知识,并且广泛地接触社会,利于积累人脉。

汽车营销类岗位: 发展空间:实习生—营销员—区域经理—管理岗位

营销类岗位的主要工作就是连接总部与这些服务点,做市场调研,传达总部的消息,提升4S店的服务水平,帮经销商完成销售任务等。

『伍』 学汽修到底有没有前途 好找工作吗

我觉得汽修维修工是很有前途、很有前途的啊!

工作无贵贱,只要自己觉得合适即可,如今学汽修确实是很多没有接受高等教育孩子的良好选择,下面我就简单的分析下,究竟汽修为什么值得学习:

第一,当下特殊工种需求旺盛,供不应求;技术工人工资高一直是大家公认的,确实如此因为遍地大学生的当下,熟练的技术操作工真的太少,技术工人不仅工资高而且也很抢手,如你学习汽修,一段时间学有所成,掌握一定的技术,那么找到一个高薪好工作是不成问题的;

第二,伴随着家庭轿车概念的普及,中国城乡的汽车保有量一直不断增加,以我家乡所在的小县城为例,青年男女结婚几乎都是要买车的,这已经成为一种流行趋势,这就意味着大量的汽车需要保养和维修,所以从这个层面上来说你从事汽修行业也是很有前景的;

第三,其实国家对于技术工人也有补贴和扶持措施的,如果你选择进入某职业技术学校学习汽修,可能还有国家资金补助的,很多高职高专学校也都是免学费而且还有补助;即使你去维修店做学徒也是会有基本工资和补助的,所以你可以放心的学习啊;我的表弟就是高中没读完辍学后学习的汽修,如今从家用汽车到货车、客车他都可以修,在我们当地县城开了个汽修小公司,从汽车维护保养到维修他都做得很专业,客户也很稳定,收入比我们这些是哪个大学的也高啊~

然而这就意味着有一段较为辛苦的漫长的道路要走,可能刚开始学习还常常被师傅骂,而且工作环境也不是高大上,需要自己适应,表弟刚开始学的时候就是忍气吞声把技术学到手之后就很快自己单干了,一步一个脚印走到今天~

总得来说,我很看好汽修,毕竟有汽车的地方就要有维修的,这样才方便吗!但是真正技术好,踏实肯干的汽车维修工才会真的有前途,不然半途而废的,或者混日子学习的很难掌握技术,很难找到一份满意的工作!汽修这个市场在很长一段时间还不会饱和,还需要很多的技术人才进入,所以我认为学习和从事汽修行业是一个不错的选择!

『陆』 学汽修将来可以找哪些工作

您好,汽车后市场有非常多的工作,比如说汽车配件,汽车保险,汽车销售,二手车评估,汽车维修美容装潢,等等。望纳,谢谢!

『柒』 学汽车维修好找工作吗

1、汽修行业不会被淘汰

无论社会怎么发展,科技如何快速进步,汽车作为人们的基本交通工具,不会被淘汰。汽车的刚性需求决定了汽车后市场的长存和繁荣,所以作为优秀的汽修人,在行业中只会越来越受到欢迎。

2、学汽修门槛相对较低

汽修易学,易懂,零基础也能学会。很多没有基础的学生通过学习,在行业中慢慢崭露头角。同时,学习汽车美容等专业开店创业,技术门槛也相对较低,投入也相对较少。

3、汽修行业发展空间大

近几十年的时间,汽修行业已经开始走向成熟,汽车维修市场迎来了技术进步和升级,汽车维修行业向专业化、精细化、高端化发展。各种先进的设备、新技术、新理念被开发出来。汽修行业也迎来了高大上的一天。

我国的汽车保有量居世界前列,从近几年的私家车增长速度来看,短期内大幅度增长不大,但是,整体的保有量非常大,而汽车技术升级比较频繁,汽修技术升级滞后,所以,行业缺乏新技能型人才,很多岗位空缺,企业高薪招聘不到人才。所以,对于广大年轻人来说,学汽修未来的前景不可 *** ,发展空间非常大。

4、汽修工资待遇水平高

随着汽修行业的快速发展,汽车行业技能型人才严重短缺,据权威数据显示,目前我国汽修人才缺口达几百万。正所谓“物以稀为贵”,面对市场上奇缺的汽修人才,尤其是具备过硬技能、具有独立解决各种汽修问题的高级技术人才,企业开出万元高价招揽,但人才问题依然严峻。

无论什么时候选择学汽修,都是一个非常不错的选择,汽修属于一辈子的技能 ,只要踏实努力,用心学习,一定可以成就属于自己的一番事业。

『捌』 现在汽修专业就业前景好吗。。

前景真的不抄错,我国汽车保有量袭越来越多,凡车都离不开维修和保养,庞大的汽车产销量给我国汽车后市场带来了很展机遇与挑战。加之汽车新技术、新工艺的日新月异,汽车相关产业人才缺口越来越大,所以说目前汽修行业发展前景真的不错。

『玖』 汽修学哪个专业毕业后比较好找工作

我认为汽车修理和汽车美容的专业比较好找工作。

文章标签: # 二手车 # 汽修 # 汽车