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林肯飞行家二手车两驱版,求购二手林肯飞行家

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.探店:林肯飞行家:四驱入门版最值得入手!2.林肯是福特的吗?3.今年1月美国市场数据显示 林肯二手车保值率稳步提升这款车的月销量已经超过2400辆了,占到了林肯总销量的50%,可见冒险家还是非常受欢迎的,而且冒险家的价格比较便宜,性价比还是比较高的,后期还有一定的降价空间。但国产后的豪华品牌一般只生产中低端车型,旗舰级轿车和SUV大部分还是纯进口。国产后的林肯率先对自家旗舰SUV进行了国产化,

1.探店:林肯飞行家:四驱入门版最值得入手!

2.林肯是福特的吗?

3.今年1月美国市场数据显示 林肯二手车保值率稳步提升

林肯飞行家二手车两驱版,求购二手林肯飞行家

这款车的月销量已经超过2400辆了,占到了林肯总销量的50%,可见冒险家还是非常受欢迎的,而且冒险家的价格比较便宜,性价比还是比较高的,后期还有一定的降价空间。但国产后的豪华品牌一般只生产中低端车型,旗舰级轿车和SUV大部分还是纯进口。国产后的林肯率先对自家旗舰SUV进行了国产化,足见林肯这个品牌对中国市场的重视程度。销量也比较一般。然而林肯中国希望改变这样的状况,于是他们在今年上半年为我们带来了这台全新林肯冒险家,这也是林肯在国产的第一台车型。

之前只知道朋友买了一辆林肯冒险家车型,当时心里还想,怎么买这么一款车呢?后来无意中开了一次,才发现真是一款低调有实力的车型。进气格栅周围布满了凸显美式风格的闪亮的镀铬饰条,粗犷中又透露着几丝精致。两侧的LED大灯造型设计比较有凌厉感,雾灯区也为了烘托前脸造型而做了优化,充满运动感。途昂还是福特,都是渣渣。就如同用了一辈子诺基亚,三星,HTC,苹果,突然出了华为小米,还真是不屑一顾。没想到华为成了顶尖手机。哈弗H9的表现给我是一样的感觉。

除了品牌不如进口车,其他方面全面碾压所有60万一下suv!车速快,安全省油,豪华智能,绿牌,多功能4区!电池终身质保!只要你去体验一下保证你不会再考虑其他车子!巨省钱!如果选择二手车的话,首先推荐的就是Q5车型,这也算是豪华品牌里面性价比比较高的。其次还有路虎的发现神行,它的价位已经可以与传统合资车型竞争市场。

探店:林肯飞行家:四驱入门版最值得入手!

究竟哪个更有魅力就因人而异了。需要说明的是,飞行家用料上更给力,运用了更多皮质包裹,另外还有实木饰板。排气方面,飞行家是货真价实的双边共四出圆形排气口,而Q7采用的是隐藏式设计,图中看到的四边形排气口只是作为装饰。

方向盘部分,两台车均为三幅式圆形设计,以高品质真皮包裹,而目集成了换挡拨片,飞行家胜在支持方向盘加热和方向盘位置电动调节(含记忆)两台车都采用了全液晶仪表盘,尺寸也都是12.3英寸。在视觉效果方面,飞行家偏素雅,而Q7的配色更有运动气息,另外,Q7仪表盘支持导航模式。

换挡形式方面,飞行家采用精致的钢琴键式换挡,Q7则是造型犀利的电子挡杆。飞行家和Q7都拥有手机无线充电功能,前者的位置和倾斜设计让驾驶员拿取手机非常顺手,后者在扶手箱内,不仅不够方便,而且很大程度上牺牲了扶手箱的储物空间。

先说说座椅部分,飞行家采用Nirvana高端半苯胺真皮进行包裹,而Q7是普通真皮与仿皮混搭包裹,不仅如此,飞行家座椅的人体工学设计算也是更胜一筹,乘坐舒适性可以说同级无出其右。

座椅功能方面,飞行家前排支持30向电动调节,加热、通风、按摩、主驾位记忆、主驾位舒适进出也都一应俱全。Q7这边,则提供12向电动手调节、加热和通风。飞行家的第二排座椅也非常有诚意,提供了加热和通风功能,而Q7需要选装才有第二排座椅加热。

六座布局的飞行家行政版带后排多功能中央储物箱,档次感和实用性因此增添了不少。必须说一句,不管是商务用车需求,还是二孩家庭全家出行,这样的六座布局都非常给力。

飞行家第二排还配备了5.8英寸液晶控屏,除了座椅加热/通风控制、空调温度控制之外,甚至可以进行音频控制和查看空气质量。下方还提供了230V电源,可以为笔记本电脑或其他用电设备直接供电。

林肯飞行家最低配就是3.0T V6发动机,355马力,553N·m的峰值扭矩。对比奥迪Q7有2.0T和3.0T两种动力。主要是两台车的核心差距,其次飞行家是10AT变速箱,奥迪Q7是采埃孚8AT这两台变速箱都是非常顶级的存在,都挑不出什么毛病。

底盘方面,飞行家采用前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂,并且还配备CCD自适应悬挂和AIR GLIDE空气悬挂两项高级功能,奥迪Q7的前后5连杆独立悬挂组合。飞行家的静谧性也非常值得称赞,而这得益于它拥有前挡/侧窗双层夹胶玻璃、电动吸合车门、发动机舱双层隔音墙、ANC主动降噪等NVH强化措施。

林肯是福特的吗?

从目前林肯入华的这些车型来看,它们的命名方式大致可以分为两种:第一种就是以MK开头为例,第二种就是叫什么家了,比如:冒险家、航海家及飞行家等,用了一些玩家的名字,显得更加的通俗易懂。最近,有粉丝留言问:林肯最近最火热的是哪款车型?那么它就非长安林肯飞行家莫属了,因为它是中大型豪华SUV领域里面率先实现国产的一个车型。林肯飞行家共推出了5款车型,售价区间为:50.98万元-75.98万元,本次小编实拍车型为指导价54.98万元的2020款?3.0T?V6?四驱尊享版。

目前此车在商丘地区暂无现金上的优惠,但是近期购车可享店内7重大礼活动,其中包括签到礼:凡是邀约到访客户即可获赠林肯精美伴手礼一份。置换礼:凡活动期间成功置换二手车,可额外获5000元购车补贴。金融礼:在活动期间还重磅推出超低首付,0利率。推荐礼:被推荐的客户可获赠8000元的装饰礼包,同时,老车主还可免费获得1000元维修基金。礼上礼:订车客户现场还可以参与红包抽奖,并且中奖率是100%。无忧礼:凡活动期间订车客户还可获赠终身基础保养。交车礼:活动期间订车客户,均可获赠个性化定制交车仪式。由此可见,虽然在价格上没有任何的优惠,但是,这7重大礼对消费者也是相当诱惑。

说了那么多,咱们言归正传,2020款林肯飞行家推出的这5款车型,究竟哪款更值得入手,下面跟着小编的镜头一起详细解析一下吧。

首先,外观方面国产飞行家和进口版本保持一致,连车身的尺寸也是一样的,前脸最醒目的位置就是采用了家族式的星耀式进气格栅,并且辅以了镀铬设计,旁边还有两个非常锐利的鹰眼大灯,点亮之后辨识度也是很高的,而且下方辅以了两个LED的日间行车灯,看着确实给人以犀利的感觉。

来到侧面,首先它的长宽高分别为:5080mm、2022mm、1759mm以及3025mm的轴距,其次,就是21英寸的车轮,它的轮辋采用了类似于飞机发动机叶片的这种设计,倒是和它飞行家的这个名字还是挺遥相呼应的。另外,它整个车身侧面采用了比较流行的悬浮式车顶,但是有一个细节就是,它中部的腰线车头一直贯穿到车的尾部,采用的时和地面比较平行的一条线。在看车顶,实际上到了尾部是略微的下行,腰线下面的的一条线又是到了尾部略微的上行,这样就营造出了一个好像飞机在跑道上滑行,已经准备起飞,那种蓄势待发的感觉。

车尾的设计有点像领航员,一体式尾灯,四处的排气,把整车的氛围烘托的刚刚好,同时又充满了力量感。

在进入车内之前,当你解锁的时候,这台车的空气悬架会自动降低35mm,这时候,当你再上车的时候会更优雅、更轻松。另外,这款车的车门打开方式特别的有意思,除了用钥匙和B柱上的密码以外,你还可以用手机APP远程打开车门,远程控制这辆车。

进入飞行家的车内,豪华的氛围同样非常到位,大量的镀铬装饰,全真皮的包裹,氛围感绝对是妥妥的。另外有一点,小编还需要给大家说一下,咱们传统意义上说的美式豪华车都有一点点粗犷,但是现在的飞行家找不到任何的感觉。无论是皮质的做工用料、按键的阻尼、手套箱以及中央扶手开合的阻尼感都很高级,它的品质感现在做的非常好。

配置方面,飞行家前排都是有座椅加热和通风功能,同时,主副驾驶还配有按摩模式,当按摩开启之后,小编真实的感受了一下,还是相当舒服的。其次,主驾驶正前方是一块屏幕为12.3英寸的液晶仪表以及三幅式的方向盘。在看中控台区域,我们可以看到,一个特别显眼的12.3英寸悬浮式中控屏幕,给小编一种家庭影院的中间电视的感觉。屏幕下方可以看到有三个快捷按键,最下面的是设置自动启停、自动驻车以及牵引力控制的一个快捷按键;上面那两个分别是自动泊车辅助和360°全景摄像头的快捷按键,使用起来还是比较方便的。再往下,就是这辆车最具辨识度的一个地方,一键启动以及电子档的按键都设计在了这,虽然,看上去比较高档的,但是,给小编唯一不好的地方就是当你频繁切换R/D挡的时候,身子要稍微往前探点身子才能够触摸到它,所以,平时使用起来会有那么一点点的不便利,整体来说飞行家在配置设计这块给小编的感觉还是很不错的。

飞行家的第二排空间总体来说还是比较宽裕的,前面腿部空间大概余两拳的距离,虽然,头部空间大概两指,但是,它这个座椅可以往后放一下,放下去之后头部空间就比较宽裕了。另外,二排的座椅支持前后调节,可以随时调节空间的大小。

飞行家的第三排,让小编感觉还是比较惊喜的,腿部空间有一拳左右,头部空间也可以达到2-3的一个空间,坐在后排的话并不是很压抑,但是,如果长时间乘坐的话还是比较累一点的。

后备厢的空间进深还是蛮大的,放个28寸的箱子外加两个背包以及一些零散的东西完全没问题,空间这块,小编感觉还是应该给好评的。因为,这比小编知道的许多三排中大型SUV的后备厢表现都要略胜一筹。假如把二排和三排放倒后,它的空间,即使睡两个成年人那也是比较轻松的。

动力方面,长安林肯飞行家全系标配3.0T+10AT的动力总成,最大功率355马力,峰值扭矩553N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。除了最低配车型缺少四驱系统,其他车型均配备适时四驱系统。

购车建议:

小编通过对长安林肯飞行家5款车型的配置对比,认为最值得推荐的车型是2020款?3.0T?V6?四驱尊享版,也就是次低配车型,虽然它相比低配车型贵了4万元,但却增加了四驱系统以及一些安全和舒适性配置,不管是家用还是应对一些商务场合,它都能满足。对于正在考虑飞行家的朋友们,次低配车型相当划算。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今年1月美国市场数据显示 林肯二手车保值率稳步提升

这是一个专门制造豪华车的福特品牌。林肯是来自美国的豪华汽车品牌,由亨利·马丁利兰于1917年创立。林肯的车型包括mkx、Navigator、mkz、mkc、大陆、飞行家、航海家等等。林肯进入国

林肯是福特的吗?

这是一个专门制造豪华车的福特品牌。

林肯是来自美国的豪华汽车品牌,由亨利·马丁利兰于1917年创立。

林肯的车型包括mkx、Navigator、mkz、mkc、大陆、飞行家、航海家等等。

林肯进入国内市场较晚,在国内林肯的品牌知名度相对较低,但国内很多消费者都会购买林肯汽车。

很多消费者会买林肯的航海家和大陆。航海家是一款大型suv,这款车的内饰非常豪华。大陆是豪车。

虽然是二线豪华品牌,但是林肯的内饰做工还是很不错的,使用的材料也很不错。

林肯的一些车型在中国比较便宜,这也是很多消费者购买这款车的原因。

由于国内品牌知名度较低,林肯在二手车市场的保值率不如一些一线豪华品牌。

传统一线豪华品牌包括奔驰、宝马、奥迪。二线豪华品牌包括凯迪拉克、林肯、雷克萨斯、沃尔沃、讴歌、英国菲尼迪等。

二线豪华品牌的保值率相对一般,但雷克萨斯的保值率相对较高,这是因为雷克萨斯的销量相对较高。

林肯汽车是进口还是国产的

林肯大陆是进口车,是林肯旗下的一款中大型豪华轿车。这款车的标杆车型有宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l等等。林肯在中国使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升双涡轮增压v6发动机。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为241马力和386牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为2500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

3.0升双涡轮增压v6发动机的最大扭矩为378马力和570牛米。这台发动机的最大扭矩转速为2500转/分,最大功率转速为5500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

林肯大陆有前驱车型和四驱车型,四驱车型配备全时四驱系统。

装有全时四轮驱动系统的汽车的四个车轮一直都在提供动力,全时四轮驱动系统可以提高车轮的机械抓地力。

林肯大陆前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。 林肯是福特的吗? 林肯汽车是进口还是国产的 @2019

一个成熟消费者买车看重的因素有哪些?品牌、价格、动力抑或是外观?业内人士往往会提醒你,看看这款车的二手车价,而这其中就会涉及一个关键名词——保值率。

那么,何为保值率?

所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。

也就是说,车辆的保值率越高,消费者在换车时因产品贬值受到的经济损失就越小。更重要的是,它展现了车辆的产品力和品牌力,保值率越高,说明品质越高。

这也就是为什么,在相对成熟的欧美汽车市场,保值率就成为了消费者购车的一个重要指标。尤其是对于豪华车来说,本身就售价不菲,因此在转手时能否卖个好价钱,自然也是消费者看重的一点。

目前,在豪华品牌市场,常年位于细分市场第一梯队的宝马、奔驰、奥迪等德系品牌的保值率一直都是有口皆碑的。但是,根据Cox?Automotive公布的今年1月美国市场的数据显示,美国本土品牌林肯的保值率已经超过了宝马、奔驰和奥迪。要知道,宝马是美国市场2019年豪华车的销量冠军,而彼时林肯甚至没有进入榜单前十。虽然销量不是影响保值率的唯一标准,但是不有销量势必是万万不能的。

实际上,如果仔细分析近两年的数据不难发现,自2018年以来,林肯品牌的保值率始终领先宝马,且经常超过或与奥迪和奔驰持平。美国知名车辆评估机构凯利蓝皮书的相关负责人Eric?Ibarra表示:“全新林肯SUV家族产品的改进确实有助于其增值。”

近年来,林肯品牌一直对跨界车型和SUV予以高度重视。在重新设计既有车型、引入新产品的同时,还使用高端材料和精致设计为内饰增值。也正是这一改变,使得2019年林肯品牌在美国市场的销量增长了8.3%。

Cox?Automotive方面预测,林肯航海家将进一步提升林肯品牌总体保值率,而全新林肯冒险家将比林肯MKC为品牌带来4个百分点的保值率提升,全新林肯飞行家也将带来18个百分点的增长。在未来几年中,包括插电式混合动力在内的新型产品将进一步帮助林肯品牌提升保值率。

当然,除了更有竞争力的新产品外,林肯还布局大数据营销。2017年,福特汽车聘请Paul?Ballew为全球首席数据分析官,其上任不久后接受采访时表示:“我们主要为市场营销、销售和售后服务部门提供数据支持。我们的关注重点不仅在于改进传统方法,还在于分析如何通过行之有效的方式了解客户,并为他们提供更好的体验。”据介绍,他领导的数据分析部门研究了从车辆定价、车辆配置到营销和广告等方方面面,使得品牌在决策时更加精准。而林肯在很大程度上就依赖于该团队在数据支持、商业洞察和数据分析方面的工作,围绕新产品所做的一系列行之有效的市场营销对品牌和产品都起到了促进作用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 林肯 # 飞行家 # 车型