二手车缸体漏油什么原因_二手车发动机渗油有什么影响

1.如何挑选二手车发动机？

2.发动机漏气原因有哪些

3.检测师实拍的二手车问题分享

4.想买二手车，但如何鉴定发动机好坏？

发动机有缸体是指发动机内部设计了一个可容纳活塞运动的部件。通常情况下，汽车发动机的缸体数量都是根据功率大小和车型的设计来进行考虑的。例如，高性能跑车将倾向于采用6或8缸发动机，而经济型车辆往往只需要4缸发动机。

缸体对于发动机的性能和效率有重要的影响。缸体形状和大小可以影响气缸容积和压缩比，从而直接影响到燃烧室的效率。此外，缸体材料也是一个十分重要的因素。大多数发动机采用铸铁或铸铝制成的缸体，因为这些材料可以提供足够的强度和耐用性。

如果您正在考虑购买二手车，请务必检查发动机缸体的状态。缸体损坏或裂缝可能导致发动机漏油或失去动力，这将导致严重的机械问题。另外，如果您考虑进行发动机升级，则需要确保新的缸体可以适应所需的增加功率要求。总之，发动机缸体是决定发动机性能和寿命的重要组成部分，需要特别关注。

如何挑选二手车发动机？

你可以申请第三方鉴定机构的鉴定检测的，如果检测出来有严重问题，这个肯定是不能买的，或者是有懂二手车评估这方面的朋友，也可以让他帮忙看看，漏油这个问题严重的话后续影响也是很严重的，所以还是谨慎些好

发动机漏气原因有哪些

买新车和二手汽车有很大区别，新车在价格上基本一致，性能也差不多，可当您在购买二手车辆时既要考虑价格也要考虑再使用情况，既要考虑车辆手续是否齐全和不欠费用同时也要考虑查明车辆来源是否合法。关键还要考虑车辆各项性能是否正常,这也是今天我们讨论的一个重点二手车发动机的检测。

人工检测：1、在发动机非运转状态，要检查发动机外部是否有渗油现象，水箱是否有漏水迹象，仔细检查发动机缸体是否有细微裂痕，检查各转动皮带是否老化，风扇是否松动，检查机油尺是否有较重的缺油现象，如有可能此车发动机有串油迹象。电路线排列是否整齐，杂而不乱。有无老化开裂。2、车辆是否容易启动，如启动声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题；3、在发动机运转时要检查，转速是否平稳正常，外部转动部分是否有异响。同时检查车内有关仪表是否正常。排气管是否有明显冒黑烟和蓝烟，如果有说明该车油耗高，供油系统有问题，冒蓝烟说明此车发动机烧机油，那隐患就比较严重，再听发动机噪音是否较大。另外要细辨发动机声音，主要是发动机的声音不能乱，特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声，这样的旧车发动机问题很大。

设备检测：1、发动机缸压检测，使用气缸压力表查看各个气缸压缩压力值。气缸密封性与气缸、气缸盖、气缸衬垫、活塞、活塞环和进排气门等气缸组零件的技术状况有关。气缸组技术状况的好坏，不但严重影响发动机的动力性、燃油性和排放净化性，而且决定了发动机的使用寿命。在发动机使用过程中，由于气缸组零件磨损、烧蚀、积碳、开裂等原因，引起气缸密封性下降。2、发动机内窥镜检测，利用光导纤维内窥镜深入观察发动机燃烧室内部技术状况，活塞顶是否有积碳、烧蚀等情况，气缸壁是否有拉缸、开裂和严重磨损等情况，进排气门是否有积碳、结胶、烧损和工作面有麻点等情况，燃烧室壁是否有积碳和开裂情况等。3、发动机综合性能检测，以测功机的滚筒代替路面，对驱动车轮组进行模拟行驶。检测车辆驱动车轮的输出功率、转速车速、扭矩功率值等。电脑得出车辆动力性能评比报告，确定发动机的综合技术性能状况。

人工检测要求看车人熟悉汽车结构，对汽车维修等相关方面的知识都要很了解，操作难度较大。普通消费者可以在中国二手车车况检测中心做发动机项目的检测，中心主要运用包括缸压表，内窥镜，发动机试验台架在内的设备对二手车的发动机状况进行检测，并就检测结果出具详细的检测报告。在购买二手车的过程中，借您一双慧眼，买到称心如意的好车。

检测师实拍的二手车问题分享

在发动机长期使用过程中，气缸活塞组零件的磨损、气门和气门座的磨损和烧蚀、缸体和缸盖密封面的翘曲都可能是造成发动机气缸漏气的原因。发现发动机异常时，注意声音是否异常。发动机漏气可以通过异响大致判断，发动机不同部位产生的声音也不同，

发动机漏气原因有哪些

在发动机长期使用过程中，气缸活塞组零件的磨损、气门和气门座的磨损和烧蚀、缸体和缸盖密封面的翘曲都可能是造成发动机气缸漏气的原因。

发现发动机异常时，注意声音是否异常。发动机漏气可以通过异响大致判断，发动机不同部位产生的声音也不同，所以车主在测试时可以根据音质来猜测。比如一个气缸工作不好，发动机运转时能听到“咝咝”声，用手听到或摸到气缸盖垫片边缘就能分辨出来，压缩气体冲出，通常是气缸盖螺栓没有拧到规定扭矩或气缸垫片损坏。

发动机漏气是其工作中一种持续尖锐的“吱、吱”声。打开加油口盖，噪音明显，加油口冒出大量气体。漏气的原因是活塞环与缸壁结合处不紧密，活塞环口间隙过大或各环口同向重合，缸壁有沟槽，活塞环弹性太弱。

为了在明显噪音的情况下稳定发动机转速，使用螺丝刀依次短路每个气缸的火花塞，看看噪音是否消失或减轻。给可疑的气缸加一点油，转动曲轴几圈，然后启动发动机。如果噪音在初始启动时减少或消失，几分钟后噪音再次出现，这将是泄漏噪音。

发动机漏油超过质保期能理赔吗

根据中国“三包法”，市面上所有新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期。只要在保修期内出现质量问题，都可以免费维修，包括备件和工作时间。

这个质保期的条件一般为“或”，即免费质保有两个条件:一是行驶时间在3年以内，二是行驶距离在6万公里以内。当超过这两个条件中的任何一个时，汽车都不能免费维修和保养。

另外，在质保期内，并不是所有的车辆保养费用都是免费的，也不是所有的保养零件都保证“3年6万公里”，这就看你的车主手册了。

但如果购买了延保，原厂保修期满后仍可享受保修服务。是不是更安全，为你省了不少钱？而且车辆转让时，延保服务可以帮你增加销售机会，获得好价钱。

购买汽车延保后，只要车辆故障在延保手册所述范围内，汽车经销商将承担维修费用，包括人工费、备件费、拖车费等。烟台宏发凯蒂的延保服务还会有额外的服务，比如免费的事故道路救援(50公里以内)。

考虑到换车等因素，按照一辆私家车平均5年的使用时间，如果车主购买的车型质保期为3年/6万公里以上，在该车的使用期限内，超过一半的时间将处于质保期内。再买一个延保产品会让车辆保持在质保期内，这样车主既省钱又省心。而且，如果车辆在延保期内更换或换手，也可以转让延保服务，这也可以提高车辆在二手车交易过程中的换手价格。 发动机漏气原因有哪些 发动机漏油超过质保期能理赔吗 @2019

想买二手车，但如何鉴定发动机好坏？

大家好，我是二手车检测评估师小马哥，手机内太多准备清理，将这些实地拍摄的分享给大家，拍摄不易，切勿剪切使用

安全带爆开后，未更换安全带，加装1K欧姆电阻串接，不报警

变速器与发动机接口漏油，漏油部位可能是曲后油封，也可能是变速器前油封，不管是哪一种可能都需要拆下变速器

发动机保养不当或者使用时间太长等导致的发动机积碳严重，并严重影响发动机的寿命

泡水车，防火墙内侧生锈严重

前方事故，伤及减震包，并切割，痕迹非常明显

前方大事故，大梁变形严重，并整形，大梁表面坑坑洼洼

车门螺栓有拆动，为掩盖拆卸痕迹进行的刷漆痕迹，非常明显

前方事故，边梁修复，有腻子，已经严重影响安全，边梁强度降低

门框切割，实际是车辆前后拼接，修复的非常好，难于检测，但是该车的骨架强度严重降低

前方事故，伤及梁头，并且梁头接口处明显变形

车辆涉水，涉水深度如图生锈部位

发动机暖风水管与缸体连接处漏防冻液，必须修理

后叶子板切割，切割手法非常好，只破坏一个原厂焊点，但是焊接的强度值得怀疑

减震器改装，由于尺寸问题，不得不加耐磨的安全带作为垫子

发动机油底壳漏油或者是发动机放油螺栓漏油，必须维修

涉水车，涉水深度大约到变速器上部

前方事故，导致气囊打开，导致仪表台拆卸更换

前方事故，伤至减震包，内衬钢板焊点脱开未焊接

排气管积碳严重，发动机机油损耗严重，可能是增压器内漏，也可能是发动机烧机油严重，发动机烧机油并不是都冒蓝烟

发动机漏防冻液，位置缸体出水口

前方事故，水箱框架开裂，焊接修复，痕迹非常容易发现

火烧车，火烧不严重，但是已经导致线束保护波纹管老化脆裂

变速器ATF油渗漏，下护板已经在滴油

前方事故，导致塑料的水箱框架断裂

发动机与变速器连接处漏油严重，并且不断滴油，可能原因是曲后油封漏油，也可能是变速器油壶或油封

吃胎严重，可能原因是车辆有事故，也能是悬架或者后桥变形，导致吃胎严重

以上均有验车时现场拍摄的，都是精选出来能说明一定问题的，尽管有些问题仅凭一张不能完全说明问题，但是本人分享的以及说明都是现场严重的，希望对购买二手车的朋友有所帮助

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看一辆二手车的发动机以前，首先来看一下外型，看一下车子的两边叶子板和前包围、引擎盖是否有汽车钣金修复或是拆换的印痕，假如有，内心就需要多的是心眼儿了，表明这辆车的发动机舱接到过撞击，是不是伤到内部结构也有待调查。看一下发动机是否有显著的渗漏印痕，关键检查很容易发生渗漏的一些部位：气门室盖垫、曲前油封、曲后油封、发动机发动机油底壳、排气孔，这种新项目中一旦发现曲前油封合曲后油封有渗漏现象就需要考虑一下了，因为这两个假如检修得话必须拆装发动机和变速器，较为不便，对汽车性能的危害还会非常大。

在发动机非运行模式，关键检查发动机外界是不是有漏油现象；小水箱是不是有渗水征兆；细心检查发动机发动机缸体是不是有微小裂缝；检查旋转传动带是不是老化；风机是不是松脱；检查油尺是不是有较重的油少现象，假如油少，发动机很有可能有串油征兆；电缆线排序是不是齐整，杂而不乱，各种各样管道有没有老化裂开现象，这种现象都要认真观察。车子是不是非常容易运行，如运行响声厚重，表明电机、电瓶或有关机械设备有什么问题。

在发动机运行时，要检查转速比是不是平稳；外界旋转部位是不是有异常响声；与此同时检查车里相关仪表盘是否正常；排汽管是不是有显著冒黑烟和黑烟现象，假如冒黑烟，则表明该车油耗高，供油系统有什么问题；冒蓝烟表明该车发动机发动机烧机油，则安全隐患较为严重；再听发动机噪音是不是比较大；此外要细心辨听发动机响声，需注意是不是有微小而短暂的碰击声或浑厚的轰隆声，这种比较旧一点的车发动机难题非常大。看一下发动机气缸盖发动机缸体地脚螺栓是否动过。上面的地脚螺栓封漆是否没了，要是没有，那么就证实这台发动机并没有拆装过！

运行工作中是否正常，听一下发动机是否有杂声（假如有杂声也许是气门太大，或许是自身发动机损坏的强大，钢桶活塞杆空隙太大这些导致了这类现象）。检查一下发动机的防伪标志（其实就是发动机号是否有被修改过，跟汽车的合格证书比照，了解一下是否一致）第五，检查一下发动机的发动机油底壳！看一下是不是有渗油漏油的现象！针对一台二手车发动机是不是好与坏，大约也就这样的一个检查流程！引擎盖是很非常容易检查出是不是有意外的。由于在2个悬挂系统的那边检查一下螺钉是否有拧动的迹象，就可分辨车辆的引擎盖是否有拆装过。

而引擎盖的四周有一层密封胶条，掀开密封胶条看一下里面的点焊是不是原装点焊，一旦发现里面点焊较为模糊不清不清晰就需要小心了。然后用手摸下边沿地域是否有汽车钣金喷漆的印痕，一旦发现引擎盖某一边沿地域有点儿凸凹不平，钣金件显著，那么就不用想了，肯定是有过难题的，可能是怼过或是被别人砸过。针对发动机舱，让我们最直接的就可看得出这一车辆的驾驶状况，假如发动机表层放满尘土表明车辆日常维护保养不足；假如表层尤其整洁，也有可能是有的车商或是司机对发动机进行了特别的清理，不可以判断车况好。