您现在的位置是: 首页 > 购买指南 购买指南
3系二手车鉴定机构,二手车去宝马4s店检测费用多少
tamoadmin 2024-06-26 人已围观
简介二手车( )鉴定评估报告一.绪言(鉴定评估机构)接受 的委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公正的资产评估方法,对 轿车进行鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必须程序,对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查,并对其在 年 月 日所表现的市场价值做出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下:二.委托方与车辆所有方简介(一)委托方: ,委托方联系人: ,
二手车( )鉴定评估报告
一.绪言
(鉴定评估机构)接受 的委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公正的资产评估方法,对 轿车进行鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必须程序,对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查,并对其在 年 月 日所表现的市场价值做出了公允反映。
现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下:
二.委托方与车辆所有方简介
(一)委托方: ,委托方联系人: ,联系电话: 。
(二)根据机动车行驶证所示,委托车辆车主: 。
三.评估目的
根据委托方的要求,本项目评估目的:
交易
转籍 拍卖
置换 抵押 担保 咨询 司法裁决 收益
四.评估对象
评估车辆的厂商型号 :车辆号码 :发动机号码 : 车辆识别代号/车架号 :登记日期 : 年审检验合格至 年 月:购置附加费证 :车船使用税 。
五.鉴定评估基准日
鉴定评估基准日 年 月 日
六.评估原则
严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”的原则。
七.评估依据
(一)行为依据
二手车鉴定评估委托书第 号。
(二)法律、法规依据
1.国有资产评估管理办法(国务院今第91号)
2.摩托车报废标准暂行规定(国家经贸委等部门令第33号)。
3.原国家国有资产管理局关于印发<国有资产评估管理办法施行细则>的通知(国资办发
[1992]36号)。
4.原国家国有资产管理局关于转发<资产评估操作规范意见(试行)>的通知(国资办法
[1996]36号)。
5.国家经贸委等部门汽车报废标准(国经贸经[1997]456号)、关于调整轻型载货汽车及其补充规定(国经贸经[1998]407号)、关于调整汽车标准诺干规定的通知(国经贸贸源
[2002]1202号)、农用运输车辆标准(国经贸资源[2001]234号)等。
6.其他相关法律、法规等。
(三)财产依据
委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号: 。
(四)评估及取价依据
技术标准资料:机动车运行安全技术条件(GB7258?2004)。
技术参数资料: 系列车型性能、装备一览表。
技术鉴定资料:(1)评估鉴定人员现场勘察记录表:(2)评估鉴定人员市场调查资料。
八.评估方法
重置成本法
计算过程如下:
(一)技术状况鉴定
鉴定评估人员接受委托后,对评估的 轿车进行现场勘查,并进行了试驾。
1.静态检查
现行市场法
收益现值法 其他
2.动态检查
(二) 对轿车基本配置:发动机型号: ,变数器: ,转向系统: ,安全气囊: ,车窗: ,后视镜: ,音响系统: ,,轮毂: ,轮胎: ,座椅:
在 年 月 日评估基准日,对比新车价格,同型号新车销售价格为 元。购置附加税 元,合计 元。
1.确定 法B
B=(新车购价+上牌税费)元/1.17×元
2.确定成新率C
该车从初次登记日期至评估基准日已使用年月,合计为:
)×3.确定综合调整系数
车辆技术状况调整系数 K1=
车辆维护调整系数 K2=
车辆制造质量调整系数 K3=
车辆工作性质调整系数 K4=
车辆工作条件调整系数 K5=1.0 1.0 1.0
1.0 1.0 0.9 0.9 0.9 0.8
0.8
0.8 0.7 0.7 其他。 其他。 0.7 其他。 0.5 0.6 0.7 0.8
该车综合调整系数为:%
4.确定评委价值
元
九.评估过程
按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。
十.评估结论
车辆评估价:人民币 十二.评估报告法律效力
1. 本项评估结论有效期为90天,自评估基准日至 年 月 日止。
2. 当评估目的在有效期内实现时,本评估结果可以作为作价参考依据。超过90天,需重新评估。另外在评估有效期内诺被评估车辆市场价格或因交通事故等原因导致车辆的价格发生变化,对车辆评估结果产生明显影响时,委托方也需要重新委托评估机构重新评估。
3. 鉴定评估报告书的使用权归委托方所有,其评估结论仅供委托方为本项目评估目的使用和送交旧机动车鉴定评估主管机关审查使用,不适用于其他目的;因使用本报告书不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定估价师无关;未经委托方许可,本鉴定评估机构承诺不将本报告书的内容向他人提供或公开。
附件:
一、
二、
三、 二手车鉴定评估委托书 二手车鉴定评估作业表 二手车照片
注册旧机动车鉴定估价师(签字、盖章): 复核人(签字、盖章):
机动车鉴定评估机构法人代表(签字、签章):
机动车鉴定评估有限公司 年 月 日
附件二
二手车鉴定评估作业表
评估基准日: 年 月 日
注册旧机动车鉴定评估师(签名): 复核人(签名):
年 月 日 年 月 日
二手车鉴定评估委托书
鉴定评估机构:
因 交易 □转籍 □拍卖 □置换 □抵押 □担保 □咨询 □司法裁决 □典当 □其他 需要,特委托你单位对车辆(厂牌型号 ;牌照号 ;发动机号 ;车架号 )进行技术状态鉴定并出具评估报告书。
填表说明:
(1) 若被评估的车辆使用用途曾经为营运车,需在备注栏予以说明
(2) 委托方必须对车辆的基本信息的真实负责,不得隐瞒任何情节,凡由此引起的法律责任
及赔偿责任由委托方负责。
(3) 鉴定评估结论仅对本次委托有效,不作他用。 (4) 本委托书一式两份,受托方、委托方各一分。
委托方:(签字、盖章) 经办人:(签字、盖章)
二手车鉴定评估登记表
哈喽大家好,我是验车帮的代师傅,最近一段时间我们遇到了很多有趣的检测鉴定案例,特别是同行委托的疑难杂症需要鉴定,今天给大家分享一个我遇到的检测案例。
前不久我接到一个重大事故排查的检测订单,是一台15款的3系,大家应该都知道?宝马3系是最具代表性的操控神车。
还是往常一样,接到订单后第一时间和客户联系了,从谈话中我了解到,客户是在网上看到的车源,而且价格比正常的行情价要便宜,正常行情价大概在17万到20万左右,而客户了解的价格在15万左右,这显然引起了我的警觉。
从客户那里了解到这些信息后,我心里有些不踏实,于是我出于好心提醒了一下客户,可能是虚假车源或者是有问题的车,可是客户就是听不进去,告诉我说,你来都来了,还是想看一下,我知道现在说在多也没用了,他那捡漏的心理已经拉不回来了!
我还是按原来和客户约定好的时间地点,出发去检测,到了检测地点后,把我们的检测内与耗时时间告知客户后,我就开始检测了,当我看到实车的时候,总感觉哪里不对劲,当我打开引擎盖,检查车头发现引擎盖拆卸,防撞梁拆卸,左侧加强梁局部喷漆,右侧基脚开裂。
你以为到这儿就完了吗?狠的还在后面,车头检查完了,我就准备检查ABC柱,先从A柱开始,打开车门我看到A柱内侧的漆面比较新,于是我心里开始打鼓,难道就是这里有问题?
果不其然我用漆膜仪检测漆面数值显示1000多,印证了我的判断,然后我再把胶条一扒,好家伙,果然原形毕露,局部焊点消失。
接下来继续检查B柱,同样的位置漆面数值高,局部焊点消失,
继续检查C柱,也是一样同样的位置,漆面数值高,局部焊点消失,
看到这里相信大家应该猜到了这辆车的大概车况了吧,可能大家觉得就这样了。
不过我来告诉大家还没完?当我检查到后翼子板时候又发现了问题,后翼子板大面积钣金修复,
这是后翼子板内侧,像不像被狗啃的一样,这样的修复工艺简直不敢恭维。
好了我们接着看底盘,底盘的情况还比较好,局部支架有拆卸,局部护板剐蹭破损,左前减震器更换,
接下我们再检查内饰的情况,前后座椅拆卸,前排安全带拆卸,
最后我们再用解码器读取车辆的故障码,
读出来的故障码数据,有一半多都是永久性的,这种的话是需要进行检修的,不一定对能彻底!
检查到这里,我把检查的详细车况和客户沟通了,客户一听大吃一惊说果然便宜没好货,然后客户假意的和车商谈了一下价格,以预算不够为由,不再购买这台车了。
客户说再也不相信网上的那种低价车源信息了,太可怕了!差点就入坑了,还好找了我们验车帮的师傅帮忙把关车况,避免了损失,看来花小钱办大事头一回体验了。
好了故事就讲到这儿,希望这样的案例能帮到大家,我想在这儿提醒大家不要想着捡漏,天上不会掉馅饼的,买车前不管是新车还是二手车,购前一定要找第三方检测鉴定机构把关,比如:验车帮……
我是验车帮代师傅,如有汽车方面的疑问或者需要检测鉴定服务的,欢迎评论区留言,我们下期再见!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。