凯迪拉克xt6二手车苏州,凯迪拉克xt6二手车苏州哪里有卖

1.凯迪拉克新款XT6申报图曝光 外观细节有所变化

2.凯迪拉克又一“王牌”国六2.0T引擎+四驱系统，六座七座随便选！

3.车主点评:家庭的避风港-XT6

4.凯迪拉克xt6怎么放机油?

5.凯迪拉克xt6缺点太多

6.勇敢任性一回 雅米内饰四领运动XT6提车作业

7.纠结了一个世纪终作出决定，凯迪拉克XT6，心之所向

8.终于开上了自己的凯迪拉克，喜提XT6！

凯迪拉克XT6上市，41.97万的起售价，为何客户不买账？

客户买车看中的汽车三大件：发动机、底盘以及变速箱，而通用的变速箱一直被大家吐槽顿挫感强，而发动机则被吐槽油耗大。

另外定价策略十分的失败，新车上市没有几个月就有大幅度的降价促销活动，所以导致老客户中口碑不好，新客户不买账。

凯迪拉克XT6

我们先来介绍一下这款车，这款车是凯迪拉克旗下刚刚上市的大型SUV，面对中国市场对SUV的不断需求，各大车企纷纷尽力迎合中国消费者的口味，这款车的座椅布局采用当下最流行的2+2+2的六座布局，整体的实用性大大增加，避免了第三排座椅不实用的情况，为了营造美系车的豪华感，全车只要是手能摸到的地方，全都采用真皮包裹，质感柔软，在配置方面也是相当的用心，凯迪拉克标配的bose音响，矩阵式LDE大灯等一应俱全，新车搭载了通用自主研发的9速手自一体的变速箱，在驾驶感受上可以说有相当大的提升。

分享一下我和凯迪拉克之前的缘分

今年7月份大部分地区国五升国六，大部分厂家为了清除库存，纷纷降价促销，其中以凯迪拉克最疯狂，网上谣传有低至15万的ATS在出售，而我看好的是凯迪拉克XTS，这款车上个月的报价在20.59万，我当时超级心动呀，要知道在两个月之前买还要13万多，和家人一商量，虽然价格满意，但是觉得油耗高，小毛病多，最终木有买，但是我还是有点失望，正常情况下凯迪拉克优惠到还好，上个月的优惠都到10来万了。

这么一款豪华SUV为何不受欢迎?

凯迪拉克这款XT6是为了想在豪华SUV阵地中占有一席之地，主要是为了和沃尔沃XC90以及Q7这个级别的SUV来竞争，单纯从用料和做工来说的话，我觉得凯迪拉克XT6对得起40万这个价位了，但是通用的定价，大部分人吐槽个三天三夜的结束不了，如果价格坚挺也就算了，新车上市一毛钱优惠没有，过三个月打个9折，过半年8折，想想看，第一批吃螃蟹的车主是什么样子的心理感受，这也间接导致这款车的二手车保值率相当的低，销量决定市场，好好的一手牌被打得稀烂。

总结

凯迪拉克车是好车，用料什么的都很用心，唯独价格让人心寒，一天一掉价，再加上发动机和变速箱的那些小毛病，导致市场口碑并不好，最终出现这样的情况，叫好不叫座。

凯迪拉克新款XT6申报图曝光 外观细节有所变化

近日，从长沙经销商处获悉长沙地区凯迪拉克?XT6，最低首付6万元，更有五年超长期贷款方案。详情见下表：

外观方面：采用全新的设计语言，前大灯组造型更加纤细，日间行车灯为标志性的垂直设计，车头设计更具未来感。

侧身采用了平直的线条，从前灯组贯穿至尾灯组部位的腰线使该车看上去更加紧凑。车尾采用了T字形尾灯组显得比较有层次感。车身尺寸方面：XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，乘坐空间还是比教宽敞。

内饰方面：中控台采用了T字形的设计，镶嵌的银色饰条，方向盘采用的三幅式的，仪表盘比较宽大，一侧的空调出风口比较细长，嵌入式显示屏两侧的按键呈触摸状存在，是比较有科技感的，换挡杆十分厚实的，皮质包裹的座椅是非常上档次。

动力方面：XT6搭载的是2.0T发动机，最大输出功率为241马力，最大扭矩为350牛米，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，该车配备了适时四驱系统。

感兴趣的朋友们可以添加关注哦以便及时了解更多车况和价格的最新信息！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克又一“王牌”国六2.0T引擎+四驱系统，六座七座随便选！

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来凯迪拉克新款?XT6车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，凯迪拉克新款XT6的申报图已曝光，新车基本沿用了现款车型的设计，仅在外观细节有所变化。

从外观上看新车与现款没有什么太大区别，仅在细节上有些许的改动，比如新车前灯组的内构有所变化，全新造型的内构更加犀利精致，在视觉上能够带来更强的时尚感和运动感。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为5056mm*1964mm*1780mm，轴距为2863mm。

新车在动力方面依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机，但在参数上有细微的调整，相比现款车型有略微的降低，发动机最大功率为169kW，车辆的油耗水平为7.6L/100km。

选车君观点：凯迪拉克XT6在SUV市场中的定位很特别，而且不得不承认，目前市场上能与凯迪拉克XT6相提并论的SUV车型并不算多，另外在外观上也是非常有个性，几乎不会跟什么品牌雷同的设计造型，所以近些年还是很受年轻消费者的喜爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:家庭的避风港-XT6

凯迪拉克又一“王牌”国六2.0T引擎+四驱系统，六座七座随便选！

凯迪拉克XT6大气，沉稳，气势，这个外观我是很喜欢的，很对我的胃口，高端奢华，全车线条大气，看起来很是恢弘，车身前后比例，美感与空间，气场与格调浑然一体。内饰剪裁很不错，触感很好BOSS音响，体验感很强，时尚动感。这个车子的空间就是我买这个的主要原因之一，三排大空间，满足了我的家庭需要，我180的身高，坐进去还是很舒适的，后面坐上老婆和孩子，两小孩还是有玩闹的空间，不嫌拥挤，在外露营的时候，将座椅倒下，我们一家四口睡下还是很不错的，但是相对的，后备箱空间不是很大但是总体上还是可以接受的。

动力方面是很足够的，带上家人的时候我开得还是比较慢的，稳定性还是不错的，2.0T的发动机，带动这么大的车型，当时还是比较担心的，但是，买回来开了一段时间，舒适体验感都是很不错的，动力还是足够我的需要的。方向盘触感一般，我的手比较大吧，感觉方向盘比较小，但方向盘还是很精准的，这个车不是很适合女生开，我老婆开了两下，感觉还是比较吃力，对车子的距离把握不是很好，这个车真的不适合女生开太大了，其余没有什么毛病。它的LED前大灯，在夜间高速开车时，跟车或会车，智能远光会实现远光常开，主动避开前方驾驶员视野，照明范围依然明亮清晰；弯道模式主动计算并增配内拐角光束与亮度，保护驾乘安全，科技感十足。

平均油耗大概在12左右，也是我最不满意的一点，但是这个与个人开车习惯，天气与道路等因素有关，我也就不多说什么了，这么大的车，也只能认了。内饰很不错，全真皮包裹，裁剪立体，触感很不错，看起来很高端大气，搭载BOSS音响，做进去那就是一个享受，我们都很是喜欢，内饰的舒适体验度还是很不错的。

我准备换车的时候，刚好老二来到了，之前一直开的是轿车，感觉不是很够用，所有，当准备换车的时候，我首选考虑的是空间，SUV就是我考虑的范围，我看了很多的车型，选择这款凯迪拉克XT6,是因为眼缘吧，满足我对车子性能/空间/外观的需求，XT6搭载凯迪拉克智能可变缸引擎，精准快速切换挡位，启停平顺，智能主动偏航控制系统，多个处储物空间遍布全车，可以放很多的东西，在同级别的车型中，这种配置的，在价格上悬殊还是比较大的，出于一定因素的综合考虑，这台车还是比较适合我的，所以最终选择了这台车。

优点：霸气的外观，流畅的车线条彰显出帅气，三排超大的空间，让我的家人有看极好的舒适安全体验，带着一家四口起自驾游，安全又舒适，去露营，实在是最好不过了，在动力方面，2.0涡轮增压发动机科技感也十足，这些都相对比较满意的。缺点：最不满意的就是它的油耗了，平均油耗在12左右，但对这种大块头车，我也只能将就了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xt6怎么放机油?

#选车理由 选择这款车的原因，多数都是出于家庭的考虑吧，过多一两个月就要迎接2娃的到来了，加上爸妈跟我们一起住，以前的马自达坐4个人还是勉强可以接受的，如今2娃的到来，就完全不够用了，所以考虑入手一台6座车。选择了很多品牌的6座车，自己也做了很多对比，但是从颜值跟空间来说，我觉得凯迪拉克XT6最合我的心意，真正的能做到三排六座大空间，很多品牌都是子虚乌有，伪6座车，空间其实是严重不足的，所以选择了这款车符合我心意的凯迪拉克XT6。

#最满意 这台车的颜值和空间是我最满意的吧，先说颜值，颜值方面设计是凯迪拉克的家族式前脸，2盏Y字形的LED大灯，前后尾灯，首尾呼应，整个车看上去非常霸气，再说说空间，空间方面非常满意，3排6座大空间，每个座位皆平等是这个车的空间设计理念，给我的驾驶感和家人的乘坐感都是非常好的。

#最不满意 最不满意可能暂时还没找到，但是如果要说的话，那就是开这么大的一台车有点不习惯吧，之前开的轿车，现在换了这么大台的SUV来开确实有点不习惯啊，车身太长，停车有点不方便找位置。

#空间 空间很大，6个座位坐上去都是非常舒服的，无论从头部空间和腿部空间来说，都是完全够用的，但是如果6个座位全部坐人，后备箱的空间就会显得有点小了，可能只能竖着装2个行李箱吧，但是如果是4人出行的话，你可以把最后一排直接放倒，那样这台车就会有超级大的后备箱了，如果还不够的话，你可以把第2排位置也放倒，那样，一个1.8的人平躺在里面睡觉都是完全没有问题的。车内的储物格都是非常的多的，能放很多小杂物。空间总体来说是满意的。

#外观 买的是黛蓝色，非常时尚大气，前脸设计是凯迪拉克的家族式前脸，2盏Y字形的LED大灯，前后尾灯，首尾呼应，整个车看上去非常霸气。

#内饰 内饰比较简单，没有BBA的豪华，只可以用中规中矩来形容吧，可能内饰的颜值都拿去设计车子的外观了，这样比较平均还是比较好的，对于我来说毕竟外在美比内在美更为重要吧。

#动力 美系品牌的车，出了名大马力的，所以选择这款车的时候，知道是2.0T的发动机，感觉有点不可思议，毕竟车子那么大，2.0T现在轿车也标配了，配在这个这么大型的SUV里面，会不会有种小车拉大车的感觉，结果正好相反，2.0T的发动机完全够用，一踩油门下去，提速很快，油门响应也很及时，属于那种随踩随有，有时候走在市区，走真走这真就上到80了，一不小心就会在市区违章啊，所以现在开车都是小心翼翼的，心里很怕会超速。

#操控 因为车子太大太长了，属于操控起来也是有点费劲的，但是方向盘的手感还是挺好的，指向性也算是不错了。而且买的是顶配，也有很多的辅助配置，360全景影像，前后的倒车雷达，倒车影像，有了这些配置，操控起来也是变的很简单了。如果跟我之前那台轿车相比，这台车的操控还是略微差了一点意思，可能开轿车开习惯的原因吧。

#舒适性 座椅坐上去很舒服，美式大沙发的感觉，座椅的软硬程度也是非常适中。双层的隔音玻璃，关上窗户，会感受到特别的安静，再加上配有的BOSE音响，BOSE音响的音质特别棒，关上窗户，听着BOSE音响的音质，真的可以说是一种享受啊，一家人出行，真的是非常温馨，非常舒适啊。这台车在悬挂设计也是非常的棒，过比较低的减速带，压根不用减速，直接踩油门就可以过去了，也不会感受到很颠，但是过比较高的就有一点晃动了，个人建议过高的减速带还是减速比较好吧，毕竟弄这些减速带，也是想你车速稍微降一点。

#油耗 油耗总体是偏高的，世界上没有十全十美的东西，这台车美中不足的地方可能就是油耗方面了，夏天开着空调，在市区开车，因为路上比较拥堵的原因，油耗去到了16L，这个油耗可以说是非常高了，一脚油门下去，感觉心会在滴血，但是这毕竟是一台美系车，所以耗油是肯定的了，跑高速的表现还算是不错的，能跑到12L，勉强接受。

凯迪拉克xt6缺点太多

凯迪拉克XT6怎么把机油放出来呢?我们来看看4S店的操作吧，待维修师傅把车开到工位，本次保养正式开始。在将车辆举升之前，挂好翼子板和前杠护垫也是必不可少的一个环节。XT6的发动机舱底部有护板，不过车身中段没有相同的待遇，82升的大号油箱稍稍有些外露了，从车身侧面低角度的位置可以观察到油箱。

虽然发动机舱下有护板，但护板上有专门为更换机油机滤所预留的开孔，只需拆下一小块护板就行，无需整体拆卸，能节约一定的保养时间。

重力放油的方法简单好使，可以看到行驶6000km后，机油的颜色已经和美式咖啡差不多了。在等待机油完全放完的过程中，维修师傅会利用这段时间来检查一下车辆的胎压情况。

勇敢任性一回 雅米内饰四领运动XT6提车作业

凯迪拉克xt6缺点：

1、首先说是质量问题。凯迪拉克整体的质量水平算是比较高的，但小毛病很多，主要是车身附件和电气故障，跟雷克萨斯，奔驰，宝马这些大豪华品牌比起来，凯迪拉克在质量方面还有很大的提升空间。

2、变速箱问题。变速箱故障凯迪拉克的变速箱体验并不是很好。

3、油耗比较高平均油耗基本在12L左右。

4、保值率低。凯迪拉克的销量好，产品力也很强，按理说它的保值率应该会比较高最主要的还是因为凯迪拉克现在优惠幅度太大了，普遍都优惠5万8万左右。在新车诱惑下很多人都买新车而不会去考虑二手车，导致了凯迪拉克的保值率非常低。

纠结了一个世纪终作出决定，凯迪拉克XT6，心之所向

目录?为雅米色内饰任性一回?外观?内饰和配置?操控感受

我想很少有人像我一样会选择这个内饰颜色，论坛里好像也很少见这个颜色，不知道几年下来，这个座椅最终回变成什么样子。不过我觉得无所谓，买车就是拿来开的，座椅就是来坐的，自己开心最要紧，根本不用当个爷似的供着，否则都留给下一任车主了。我曾经有过三台车，从来没有一个浅色内饰，因为总是听说浅色不好打理，容易蹭脏，但是这次我想突破一下束缚，勇敢任性一把，选一个自己一眼看上的，于是就选择了这台雅米色内饰的XT6。假如各位看过实车就会发现，这个内饰颜色真的很显档次，不像别的车坐进车里黑漆漆的一片，非常的压抑，这个颜色非常明快。特别是把天窗遮阳帘打开的时候，通通透透，亮亮堂堂，特别舒心，也可能是岁数大了吧。

米色座椅，非常显干净，有点特斯拉model?X那感觉

米色座椅，非常显干净，有点特斯拉model?X那感觉

天窗帘一开?透亮

天窗帘一开?透亮

当然，外观还是选择了保守稳重的黑色，这点理智还是有的，毕竟内饰颜色那么跳跃，外观还是稳重点吧，否则将来卖车的时候就真的要疯了，外深内浅的搭配，还算是比较闷骚的吧，我选择的是四驱领先运动版，运动套件上身非常凶悍有气场，侧面看也特别敦实有力，非常阳刚，符合我的审美，整体属于那种精壮但不臃肿那种感觉，这和它开起来的感觉是一样的，比看上去要灵活。?前后灯是非常有辨识度的，竖直的日行灯和尾灯都很独特，这几年路上的凯迪拉克越来越多，也真是证明了喜欢这个牌子的人越来越多了，噢不过也没准是因为优惠大，这么大个家伙这个价位，属实比较良心。

前脸很凶很运动

前脸很凶很运动

后面带私密玻璃?省的贴膜了

后面带私密玻璃?省的贴膜了

厚重的车尾

厚重的车尾

侧面看很硬汉

侧面看很硬汉

开灯的效果

开灯的效果

尾灯极具辨识度

尾灯极具辨识度

远光开启，虽然眼睛不大，但是足以亮瞎对面远光狗

远光开启，虽然眼睛不大，但是足以亮瞎对面远光狗

内饰很简洁大方，碳纤维饰条特别帅，非常运动，同时做工也非常不错，黑色中控台+黑顶配浅色的座椅，有撞色的感觉，功能配置也是非常齐全，这个14个喇叭的BOSE音响必须要赞一下，太专业的我也不懂，BOSE的传统强项低音自不必说非常的强，每一种声音，像乐器，人声都有自己的位置，不会挤在一起，非常混乱，这点也很好，唯一就是音场的感觉不如bo的中控屏操作也挺流畅方便，不过没有无线CARPLAY有点不爽，还有就是现在BBA多数都是液晶仪表了，凯迪拉克却还不是，也有点点遗憾。然后这三排座也算实用，都是独立座椅，都能坐人，我这个是六座的，带上全家老小出去玩玩，也很够用。XT6的配置方面真的十分舍得给，当时选车的时候看汽车之家的参数，好家伙，各个配置之间的差距真的非常的小，要不是着急提车别的没现车，我应该会选个更低配的一些的，因为真的没差啥，我这款唯一值钱一些的就是这个可调悬挂了。

做工不错?

做工不错?

没有液晶仪表?遗憾

没有液晶仪表?遗憾

BOSE音响太赞了?

BOSE音响太赞了?

都是给第三排乘客准备的

都是给第三排乘客准备的

后面的面板很有质感

后面的面板很有质感

地下还有个隐藏的小抽屉

地下还有个隐藏的小抽屉

后两排放倒?就可以铺褥子睡车里了?

后两排放倒?就可以铺褥子睡车里了?

三排座椅

三排座椅

第三排腿部空间?还可以?特别是因为第二排是独立座椅?显得更大一些

第三排腿部空间?还可以?特别是因为第二排是独立座椅?显得更大一些

这个车悬架调教的很好，支撑性很好，不会有开船的感觉，开起来也不笨重甚至有点指哪打哪的意思，加速也不错超个车很从容，变速箱也感觉不到明显的顿挫，很顺溜，双层玻璃隔音是真可以，有时候超速了都感觉不出来，由于刚开几百公里，不太敢地板油，但是深踩一下已经感觉不错了，百公里8秒多的时间，足够了。总之呢，这车开起来像前面说的比它看上去要灵活，总体这车买的还是非常满意的，属于性价比很高的那种，配置也没得说，该有的全有，还带三排座椅，能拉6个人感觉对我这种有老有小的家庭很方便，外观也不错，够霸气，够个头。先等我开一阵子，过些日子再给大家分享一下这浅色的座椅的是否真的那么不堪一击。

终于开上了自己的凯迪拉克，喜提XT6！

小弟今年36,之前拥有过两辆车。?自己的第一辆车是大众的朗逸。朗逸是在2012的时候买的。当时看中这个车主要是二点原因，第一方面就是当时在这个价格里面朗逸属于性价比非常高的了。别看现在市场上车这么多，当时合资车型其实能够选择的并不多，第二方面自己比较满意的就是朗逸的车内空间非常的宽敞，其实当时本来打算购买别克的凯越，但是凯越的空间确实比较一般，特别是第2排空间感觉比较局促，这也是我当时放弃凯越的直接原因。朗逸一共开了三年的时间，卖的时候正好是6万多公里。在这里我要为朗逸证明，有的人根本瞧不起朗逸这款车，说什么德原朗，我想说的是，在这三年期间，这个车陪我跑过很多地方，从来没有掉下链子。维修保养在路边都可以做，而且每次小保养基本上300块钱左右就可以做完。更重要的是这个车的空间非常宽敞，第2排的空间超大，这难道不是大家的诉求吗？另外朗逸这个车驾驶起来非常好开，当时我买的是手动挡，换挡的手感感觉非常棒。如果有人想喷这个车，建议自己开个两三年之后再喷。越说越生气。?第二辆车是福特的蒙迪欧。这辆车也是让我最伤心的一辆。买车的时候优惠力度不大，自己买了高配，虽然配置高，但是后期出的毛病却不少。不过好在都在车子的质保期内，所以说也没有花钱，这点给过了。另一点就是这个车的空调异味确实比较大，夏天的时候如果三两天不开这个车的空调一上车打开空调味道确实比较明显。自己也去做了一些空调除味，但是效果感觉都不怎么样。第三是这个车的保值率，真心让人伤不起。具体这个车的保值率大家可以参考汽车之家的二手车之家。卖的时候真的是让人非常心痛。另外这里不得不说的就是大众的朗逸，保值率超高。当然这个车的优点也不是没有，首先是整体的外观设计感觉非常漂亮，马丁脸的设计风格也是我非常喜欢的，另外一点就是整个车的操控感觉非常有乐趣，驾驶起来转向非常的精准，有一种指哪打哪的感觉，可能也是因为之前自己从来没有开过这么贵的车，所以说给人的感觉还是相当给力的。?第三辆车就是本期的主角，凯迪拉克xt6.当时对比的车主要有三辆，一个是一汽大众的奥迪Q5,一个是丰田的普拉多，还有一辆宝马的x3.首先是一汽大众的奥迪Q5,奥迪Q5这款车在中国卖的销量也算是非常不错的了，各个改款车型感觉都非常的经典，整个车的外观看起来非常的时尚漂亮，尤其是这个车的尾部造型，感觉很好看，尾灯点亮之后效果非常好，让我放弃的主要原因还是这个车严格了四驱系统，奥迪的qutto四驱是它的一个点睛之笔。仅仅为了成本把它放弃了，确实不应该，所以自己也就放弃了这辆车。?还有宝马的x3,本来在电话里说好的优惠让到店里面好好谈一谈，到店之后上来就说经理指示优惠给不了那么大，最后也不了了之。?另外就是丰田的普拉多，每一个男人心里面都有一个越野梦，丰田普拉多这款车在越野车里面也算是经典之作了，要提起越野车绝对不能抛开这辆车去谈。之前一直也比较喜欢。放弃这辆车的唯一原因也是在于四驱系统，国产普拉多的分时四驱让人比较遗憾。自己想要的就是全是死去的那种感觉，后来搞了一个分时四驱结果直接就没戏了，而天津港口的车自己担心套路太多，也没有认识的朋友，所以也就没有再去研究。?最后重点说一说凯迪拉克xt6这款车。?选择这辆车有以下几个方面的原因。?首先是这个车的性价比真的是非常高，凯迪拉克这款车也是国产化的第一辆中大型豪华SUV车型，它的对标车型是宝马的x5和奔驰的gle.以上那两辆车现在还处于整车进口的状态，所以说各种费用比较高，这个时候凯迪拉克这款车的性价比优势就非常的明显了。?其次就是凯迪拉克这个车的空间非常大，而且还采用了一个喜闻乐见的6座设计。家里的人不多，6个座椅完全够用，这也避免了，后期再去两年上线检车那么麻烦了。?第三就是凯迪拉克这个车用了一个2.0的涡轮增压系统，发动机的功率非常高。日常用起来感觉还是非常不错的，涡轮增压系统的爆发力非常强，更重要的是2.0的排量，每年的车船税比起普拉多3.5的要低好多。这点也是大家应该关注的。?当然最重要的一点就是凯迪拉克的各方面的设计我非常喜欢，整个车看起来非常的霸气，侧面给人的感觉像一个安全的堡垒。内饰的总体设计感觉也非常的精致，中控大屏显示效果非常好，分辨率特别的清晰。而且整个中控台的用料非常的厚道，各方面不同材质进行的拼接，看起来科技感还是非常不错的。?拍了一些照片给大家欣赏，希望对大家有些帮助，也提出些宝贵意见。谢谢

其实一直算是对凯迪拉克的车比较喜欢的，记得小时候街上能经常见到加长的凯迪拉克，看的很多电视上也经常出现凯迪拉克的车，当时就觉得这个车真的挺豪华的，当时就有个梦想是能开上凯迪拉克。自己的第一辆车是老款的明锐，老款明锐确实是辆好车，尤其是动力，感觉1.4T的发动机还是挺给力的，不过就是空间太小了，尤其是后排，有了二胎之后感觉有些不够用了，于是有了换车的打算，这次换车其实重点考虑的就是凯迪拉克的车，刚好赶上新款XT6上市，于是和媳妇一起看了这款车，外观我俩是都比较喜欢的，而且最好的是这个车有六坐的版本，实用而且还能六年免检，既然我俩都中意，也就在没考虑别的车了，直接定了这款车。

倒车镜

倒车镜

之前的车空间就比较小，用了几年，所以这次换车就打算给自己换个空间大的车，毕竟现在有了二胎，对于车辆的空间还是有一定的要求的。XT6这款车我选的是六坐的版本，这样车内的空间显得更大了。平时把第三排座位放倒也不用担心后备箱空间。所以我觉得这个车确实非常实用，空间利用率更好，我觉得四口之家选择这个车确实非常的合适。

不满意的地方，我觉得就是动力稍微显得弱了一些，可能是因为这个车比较重的原因吧，感觉开起来稍微有点肉，油门得稍微给的大一些。

内饰用料就不用说了，毕竟也是四十万的车了，用料很扎实，很多地方都采用了皮质材料包裹，摸起来手感很好。我还是挺喜欢整个内饰的造型的，看起来有点和前脸的造型相呼应的感觉。不过也有不那么令人满意的地方，那就是内饰的目前来说气味还是挺明显的，毕竟是新车吧，我想多通通风应该就能解决吧。

舒适度很好，我把每个座椅都试着坐过了，座椅还是很厚是的，尤其是第二排的独立座椅坐着是非常舒适的，空间很大，而且座椅很符合人体工程学，我感觉比坐沙发还舒服，支撑更好一些，可惜后排座椅目前是归两个孩子的，要不是家里只有我能开车，我还真想坐在第二排。底盘减震效果也很不错，整车的隔音做的也足够到位了，不亏是豪华车，坐着就是舒适。

空间真的是很大了，两米八多的轴距保证了良好的车内空间，平时四个座椅刚刚好，孩子也大了，一人一个儿童座椅，安全又宽敞，后备箱空间也足够，换成六坐模式还能再带上父母，确实很方便了。而且这车宽度也足够，感觉横向的空间也很好。

油耗我觉得还是能接受的，毕竟这么大个车，还是SUV，而且是美系车，百公里十一升的油耗还是在我的预计范围内的，我之前的明锐在城里油耗也不低，也得九个油了，所以这么大个SUV十一个油我觉得还可以。

我觉得这个车在这个价位来说还是有一定性价比的，虽然才上市基本上没什么优惠，不过我想着过段时间肯定会有优惠的，不过毕竟早买早享受么，而且这个车三大件来说还是挺不错的，尤其是配的九AT的变速箱，感觉换挡非常的平顺。而且这个车还有一个很大的优点就是有六坐版本的车型，这一点我觉得就很好，六坐很实用，而且还是能享受六年免检的政策，这样无形之中就省去了很多麻烦，我觉得这个还是挺不错的。