怎么买二手车不贵,怎样买二手车便宜

1.打算买辆二手车过度下，几年车龄的最划算？

2.二手车推荐

3.想买二手车跑工地，这2款国产车价格不贵还实用

4.购买二手车的各种渠道

5.二手车价值怎么评估

6.我想买个二手车，希望懂得的朋友帮忙推荐一下！

7.奇瑞风云2二手值得买吗？需要注意哪些方面？

汽车现在已经成为我们的主流交通工具，仍然可以发挥很大的作用，同样，我们很多人买车会挣扎很长一段时间，毕竟，新车需要关注和注意太多，但有一点，那些有买车经验的老司机会看到汽车保存率非常重要，毕竟，高保存率的新车可以让我们在后续换车时减少损失。

汽车是消费品。相比之下，三年后的新车可能是你今天二手车的价格，配置和性能都会提高，但你玩了三年车很开心。三年的幸福与二手车的贬值取决于你如何选择。我希望你买一辆你喜欢的二手车虽然购买二手车的保值率是一个考虑因素，但车辆的质量和价格俗称“性价比”是否适合自己是首选。让我选择。我不会选择保值率高的二手车。保值率高说明我买车的时候价格也高。比如你买新车还是二手车10万？这个选择差不多。我宁愿买新车。

其实对于那些上了一定年份的二手车，更多的人买的原因还是为了一个情怀，毕竟有些车已经停售了，想要再买的话只能去二手车市场的，比如大众的一款跑车尚酷就是如此，但是如果你买车只是为了代步的话，真的不建议你去买的，毕竟这些车上了一定年份的话，很多的零配件就需要及时的更换，并且还有可能今天换这个，明天换那个的，如果你在选择了一个保值率比较高豪华车的话，估计到时候维修的费用都能让你怀疑人生的。

中国人不知道什么时候有这样一个概念，那就是总是认为保存率低的车不好。事实并非如此。事实上，许多汽车没有任何问题。也许这辆车在营销和市场定位方面做得不好，或者不知道如何迎合当时消费者的胃口，导致被忽视，但说到天空，汽车是“无辜”是的，只是买的人少，久而久之就会形成恶性循环，所以这就是为什么保值率低的车在大家眼里不是豪车形成的原因。简单来说，如果你花钱买一辆保值率很高的二手车，不如买一辆新车。毕竟不贵。

打算买辆二手车过度下，几年车龄的最划算？

买二手车之前一定要了解的真话，没有之一

1、不太懂车的人买二手车，一定要带个非常懂车的朋友去，或者花钱找个做二手车检测师带过去看车，再不济对看好的二手车自己先查维保记录看下车况，没啥问题再花钱找个检测师，做个全车检测，车商卖的大部分车的真实车况，并不是你表面看到的那样。

2、找本地交易中心的大的车商看车，一定要去实地看车，网上看到的关于车子的和视频，和实际车辆的情况还是有出入的。一定要打听一下车商在本地干多久了，一个月能出多少台车，主要是判断是不是在本地正经做二手车买卖的。

3、不要上来就问价格，先了解车子的历史车况，比如哪一年的车，跑了多少公里，什么时候收的车子，上一任车主是做什么的，为啥卖车，车子有违章吗？现在是否有保险，现在车子是在个人名下还是公司名下。

其次要多问车况，了解车子的整体情况，哪些零部件换过，有没有事故，是否改装过，是否有补漆换漆，车况是否可以写进合同中假一赔三？然后要看大本，确认车辆的过户历史，如果车龄超过5年，公里数超过五六万公里，一定要问一下是否换过轮胎和刹车系统，是否做过大保养，如果都有，能省一笔保养维修费。最后再当场试车，看看有没有异响，方向盘稳不稳等等。

4、砍价。去之前想好怎么砍价，但是到了以后，发现被车商牵着鼻子走，车商说他们想黑我，可以让我砍价，但是可以暗地把贷款做的高一些，一样可以赚钱，到最后成交你会发现你也没砍价多少，车商说他们只赚四五千块钱，但是谁信呢？你又拿不出啥证据来。一般小众的颜色、车龄长、公里数大、车身有瑕疵，改装车不好卖等理由都可以砍价，另外要求车商赠送查博士的检测报告和保修，90天回购，一年或者三万公里质保。

5、车险。买车前一定要让车商承诺这个车可以正常续保全险，一定要查出险记录，避免买车以后买保险的时候，发现这个车有巨额出险，被保险公司拒绝保车损险。

6、车贷。买车的时候一定要仔细算车贷利息，比如9万贷3年，报给你的月利息是4厘9，月供2949.5，乍一听貌似不高，但是仔细算一下，实际利息是9厘2，实际利率是报给你的2倍多，完全被当作冤大头，关于买车的一切事项都要自己仔细算一遍，不是只要在你的预算或者经济承受范围内就是OK的，很多隐形的坑都是在我们认为不贵，差不多的收费项中，避免有些东西听着不贵，实际上是被当作冤大头涮了。

二手车推荐

以前人们想买车只能买新车，但是现在不一样，不管新车还是二手车，有很多途径可以购买，买二手车主要是看着价格便宜实用，还有就是新手司机技术不好买个二手车练手，有剐蹭也不会太心疼。但是二手车几年车龄最划算还要具体到不同的车系上，德系的六年左右，日产的五年，国产的两年内。

二手市场上的许多车主会选择看起来非常新、相对年轻的汽车。二手市场上的许多车主会选择车龄不超过三年或里程不超过五公里的汽车。他们都认为这种汽车状况良好，但事实上不是这样。最好的二手车应该是两年内的国产车，五年内的日本车和六年内的德国车。

因为我们的国产汽车有很多小问题、小故障和小问题，如果持续三年以上，维修率会很低，生锈或突然倒退、异常噪音等问题会很普遍，所以最好在两年内购买国产汽车。日本车可以在五年内购买，因为日本车具有明显的节油特性，而且日本车的保养率高于国产车，所以日本二手车可以在五年内购买。?

最后，还有德国汽车。德国汽车的特点是操控性好而且做工非常精细。即使它们已经运行了八年多，也不会有任何大问题，但会有许多小问题。因此，德国汽车可以购买服务六年的二手车。服务三到五年后，它们可能会有一些小问题，但它们终究会被使用。它们更便宜。因此，即使后期出现小问题，业主也不会比交易亏损。总之，如果你想在二手车市场买辆车，你必须多加注意，因为如果你犯了一个错误，消费者会损失一半。

想买二手车跑工地，这2款国产车价格不贵还实用

说实话，5万块钱以内想找到一辆合资二手车，还是很容易的，只不过，看你的选择范围，手动挡的选择范围更广，车型也很好挑选，下面给你的几个建议，可以从这些方面来考虑。如果你是买来家用，家里有老婆孩子，我还是建议你买年限久一点但是有安全保障比较高的车，

比如，标志308 大众速腾 大众宝来之类的车，虽然年限久，但是这几款车，质量不错，用料做工都很好。当然了还有其他很多车可以选择，一定要以安全为主。如果是自己一个人使用，可以买小一点的车，省油，耐开，比如，飞度，铃木雨燕，丰田致炫，

都是很不错的选择，这几款车在市面上的保有量都很大，不会因为维修而烦恼，最重要的是质量很好，作为每天上班都要开车的人来说，省油一年下来也能节约不少的钱。如果是二夫妻没有孩子的，这个时候买二手车，而且价格预算不是很高的那种，我的建议还是选择飞度，致炫，这类省心好开的车，保养不贵，车小，停车很方便，女生停车也无压力。

最后一种就是汽车玩家了，不考虑用车成本，五万块也可以买大排量的车，可以尽情放松自己，也可以买辆越野，出去玩一趟也未尝不可。最后提醒提醒再提醒，不管你选择什么类型的车，都要检查车况，查保险理赔情况，检查各类证书！不要盲目听从别人的建议，

车是自己开的，不是听别人说好开就是好开，要有自己的打算，以后后期的保养，维修都直接跟经济挂钩，买到一个省心的车，一年也能节约不少的钱。二手车是极具性价比的选择，但往往会面对一些事故车和故障车的陷阱。因此，在没有经验的情况下，建议选大的二手车商，因为会有一定的质保。

其次5万的二手车很多，如果从实用性来说，千万别选豪华品牌的车，因为看似便宜实则年头长了维修费用非常高。换个零件可能就值半个车价了。所以最好选以前保有量大的日系车，故障率低，养车便宜，比如马3、轩逸、老逍客等等。德系车时间长了也挺多毛病，漏油烧机油是比较常见的。法系也别考虑了，本来销量就低，投诉量缺排名靠前。

5万以内的合资二手车，肯定考虑到皮实耐用 日系车为首选，12年左右的马六，卡罗拉，轩逸都是不错的选择，如果想买年份近点的 可以考虑法系车2013到2014年左右的法系车 例如标志308 或雪铁龙，都可以选，底盘扎实 转向精准，如果是德粉，可以考虑2013年左右的朗逸，宝来，空间大，驾驶质感好。但德系车烧机油概率偏大，后期养护费用可能高些，

每个人要求不一样，日本车二手的贵，性价比不高，后期省不省心还是要看运气，我买了一辆二手15年福克斯3年车6万块钱，除了通病其他都挺好了，很多人说双离合各种问题，我觉得还是可以接受的，毕竟好开啊，其他小问题都没有，

日本车没得比，还有别克英朗，科鲁兹3-4年的车也就是5万左右能拿下来，我觉得性价比挺高的，卡罗拉7年车都还要七万多，说实话加点钱都能买新的了，上了十年车四五万我觉得没什么必要，车龄高了一样很多毛病，五万左右的二手车我认为首先要保证的是经济型和实用性，我首先推荐的是捷达和polo 推荐他们的原因是因为1 新车售价不高，五万左右可以买到一个比较好的年限。 2，市场保有量高，如果有任何需要问题，修配厂就可以解决。段时间再卖的话 不会让你有太多损失。当然这个只是我的个人意见。5万可以买到年份近而且配置比较高的国产车了，合资车的话优先考虑年份比较近的轿车可以考虑马自达3星骋 马自达作为驾驶者之车，操控一向都是其强项，而星骋的外观设计即使放到今天都不落伍，油耗表现在同级别中也比较低。目前5万以内就能收到一台车况不错的，十分适合日常代步。

suv的话建议这个价位还是考虑国产车，选择会比较多样，也更适合家用。法系车雪铁龙爱丽舍和世嘉可以满足你的需求，性价比高，车龄低。其他人推荐的车太老了，年审够你烦的没必要买。

购买二手车的各种渠道

最近有朋友换了工作，本来坐办公室的他需要每天跑几趟工地，看着心爱的大众辉昂已经磕掉2块漆之后，他毅然决然的决定买辆二手车跑工地。考虑到实际使用情况，他刚开始决定买辆纯粹的越野车，但是在二手车市场转了2天之后，他自己都觉得有些浪费。而且说实话，对于跑工地的车，我一直觉得应该选择那些价格不贵、耐用、实用的车型。所以，今天说的这2款国产车价格不贵还实用的产车无疑是不二之选。

第一辆：二手哈弗H5

其实对于工地用车，我个人一直觉得二手哈弗H5是第一选择，虽然新车也不贵，但是二手车的性价比无疑更高一些。别忘了，这款车可不是给你用来居家代步的，大多数工地的烂路会让你的新车很快变成旧车，与其心疼，还不如直接买二手车。起码我觉得不会那么心疼，而且哈弗H5这款车非常耐用，即便是二手车也不用过分担心车况，当然，验车这步不能少。此外，哈弗H5由于造型的关系，实际上还是非常实用的，至少这款装卸货物都是没问题的，而且动力也表现很出色，即便是满载加上货物也可以很好地穿梭于工地之间。另外，哈弗H5也是很多改装爱好者心中的不二之选，所以，如果运气好的话，很可能在二手车市场买到一辆改装过的二手哈弗H5。

第二辆：五菱宏光

其实这里说的五菱宏光就是泛指，不论是五菱之光还是五菱荣光，其实都是不错的选择。之所以推荐买这款车的原因其实主要有三个，第一个就是价格便宜，毕竟相比哈弗H5而言，二手五菱宏光的价格要低很多，甚至2、3万都可以买到车况不错的五菱宏光了。第二个原因是这款车很实用，在工地上装东西也好，负责拉人也罢，五菱宏光的实用性应该不用我多说吧。第三个原因就是这款车真的是太耐用了，基本上还没听过谁把五菱宏光开坏了，反正楼下之前很多拉货的都是好多年前的五菱宏光，按照他们的使用频率，我一直觉得五菱宏光比普拉多还耐用。

相信看到这里，你也明白为什么我更推荐这两款车了吧。还有一点就是这两款车在众多国产车里面算是保值率比较高的产品。当然，相比一些日系SUV来说，这也不值一提，但是起码买了这两款车，对于朋友这种可能只是短期使用的车主来说，以后卖车的时候不会赔太多钱。另外，这两款车在二手车市场也是相对好出售的车型，不至于最后还砸在自己手里。

除此之外，这里还要提醒大家一点，那就是买二手车，尤其是像朋友这种有明确需求的情况下，就不要过分的追求完美，实用才是硬道理。另外，能买便宜的就不要选贵的，贵的是好，但是你只是需要一辆跑工地二手车罢了，又不是真的天天开着出去玩。最后多句嘴，如果换作是你，你会选择二手哈弗H5，还是二手五菱宏光呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车价值怎么评估

年底了，很多人都要衣锦还乡，此时怎么能缺少一部座驾？这是很多人临逢过年最关心的一个话题。一年过去了，有人风光了一年，有人心酸了一年，还有一部分人平淡了一整年。无论你漂泊异地他乡，生存也好，梦想也好，背地里多么苦逼，面子一定要风光。没办法，我们就是一个追求面子的国度，于是乎踏上了选择一台二手车的奔波之路。

选择二手车真的很麻烦，不像新车，选择好一款车型，无非就是选个配置，挑个颜色而已。而二手车一车一况，车况最重要，需要不停的看车选车，这种可遇而不可求的事实让很多人头疼。耗不起时间和精力。

选择二手车无非就是三种场合，一是选择传统的市场去车行里购买，二是选择这两年火得不要不要的没有中间商赚差价的各种网络平台，三是选择所谓的真正的没有中间商赚差价的个人交易。

我们来一一解析各种渠道的优点和缺点，给大家一些购买建议，你少走一条弯路，我们就会多一份荣誉，多一份荣誉，我们就会多一份责任，为大家写更多的干货和经验。

首先就是二手车市场里的各种车商，这是最传统的渠道，也是水坑最深的重灾区。如果你单刀赴会，只身前往的话，结局只有一种，就是横着进去，竖着出来。当然没有这么夸张，毕竟这两年二手车行业的发展，已经不像前十年的那种如入贼窝的感觉。真正的情况是，你一个人去根本没人鸟你，因为大家都懂的，买车来的一般都是组团来的，最少两个人。一个人来的，基本上都是记者，只“采访”，不购买，只是随便看看。

所以购买二手车时，你要找一个关系非常铁的朋友，对汽车比较懂的，或者做汽修很长时间的朋友一起来。如果你找的是一个二手车行业的朋友，警惕杀熟，因为他们有茶水费，可能会站在车商的角度去完成这笔交易。记得一定要带着一个懂行的朋友、有经验的朋友。因为这是一场没有硝烟的战争，是实力与经验的PK过程。道高一尺魔高一丈，姜还是老的辣，车商所说的每一句话你都的慎重考虑，理性的分析，毕竟多带一个朋友，三个臭皮匠，顶个诸葛亮。

二手车最关键的两点就是车况和价格，只要这两点你心里有底了，就算吃亏也不会亏到哪里，车身骨架、四梁六柱都好检查，最难的就是发动机舱。一个懂车，搞过维修的朋友能分分钟教你这车内部有什么疑点。即使车商把发动机舱洗得干干净净，来个全身，也是有漏点可查的。朋友会给你很多建设性意见，整个过程就是一个斗智斗勇的过程。这一点比不上欧美国家，人家买二手车都不用验车，直接外观内饰OK，价格OK，就下订单了。因为他们国家事故车、水泡车，是不允许流入市场的。

选择车商的话，尽量不要选择路边没有店面的摊点，因为如果有纠纷的话，人家可以一夜间人去楼空，而你只能人财两空在风中凌乱。

有展厅的商家，跑得了和尚，跑不了庙。那么大的生意，不可能因为你的一台10万的车，赚你1万块钱而跑路。

现在的二手车商家已经不像十年前那样缺德，他们收车也是不收事故车、泡水车的。再赚钱，也不做没良心的生意。现在生意不好做，都是靠口碑和信誉积攒起来的，商家也不敢乱来。还有网络这么发达，得罪了客户，可能一个抖音就上热门了，十年生意可能会毁于一旦，就像前段时间的奔驰门事件一样。

买二手车尽量选择大店面，二手车本来就图一个省心和便宜，两者必须权衡一下，最主要是省心，贵点都无所谓，但是一定一定不要贪图便宜，后果很严重的。

第二种选择就是去平台上购买，因为车源更多，你想选择的具体车型、具体年份、具体配置，基本上都能找到。为什么很多人选择在平台上购买？因为不是每个人身边都有懂车的人，或者是搞汽修的朋友，没有这种资源还想入手二手车，只能把希望寄托到平台。平台号称有250项权威认证，车况一五一十的告知你，还有证明，好像给你吃了一个定心丸，告诉你，平台做保障，这车绝对没问题。可是事实呢？各大新闻媒体的这种报道也不少，某某某在某某平台购买了某某二手车，结果是泡水车，结果是事故车，结果光维修花了五万。其实平台承诺的250项权威检测，只是口头证明，很多时候不敢给你出具书面的东西，因为后期如果货不对板是要负法律责任的。如果一旦有纠纷，你会发现什么叫踢皮球，又是负责人不在，又是需要交到售后部，又是需要移交到总部。反正就是拖死你，让你一个人杵在那儿，不知道找谁。

并不是我在黑平台，质量保证是产品的首要地位。质量第一，盈利第二，在平台这里不合适，只能买不能退。

再说到盈利，让我想起了没有中间商赚差价的口号，小伙伴们都惊呆了，其实说这话的人，已经是最大的中间商了。这个世界上我只相信有叫雷锋的个人，没有叫雷锋的企业。

文字证明是那么苍白无力，这里我们用数字说话。我自己的一台铃木雨燕车，11款1.3L自动时尚型，当时官方指导价8.48万，时隔9年，车况一般。我收车价2万，在平台标价2.5万。因为肯定会还价，我的底线是2.2万，赚2000就足够了，不过分吧！可是平台工作人员一直打电话给我，说有人要看车，其实是同行出价1.9万到2万，这生意我肯定没法做。其实这些都是车贩子看车，并不是个人看车，以为我是个人车主。大家知道原因吗？其实车子收车价大概就是2万，平台要收买家4%，最低2500的手续费，甚至更高。也就是一台车，我们花大本钱，他们就一个电话，比我赚的还多。如果换作个人买家去平台买车，你会去买吗？我收车2万，赚2000，平台要赚2500，下,24500。这车在车行2.2万拿下，你选择平台不但质量没保证，而且价格贵的离谱，这也就是我们车商为什么在车行标得便宜，在平台标的贵的原因。因为我们要赚够我们本该赚的钱，而平台在基础上，再加上手续费，到车主手中，那个贵，真的真是没法形容。

平台的车真心不便宜。例如，一台车商收车价10万的车，车行标价11万，挂到平台4%，甚至更高的手续费大概4400元，车商一般会在网上标价12万，贵不贵，只有你懂了才有发言权。二手车平台80%的车都是车商的车，真正懂平台的车主是不会把车卖给平台的。

第三种选择就是选择个人车主，个人交易。本来选二手车，尤其是车况好，非常满意的车，就够费时费力了，选择个人车主让你分分钟知道什么叫更浪费时间。

我们有过好几次和个人车主约定好的时间、地点，一般车主都得晚一两个小时到。

个人车主卖车价格就是凭自己感觉张口就来，根本不依据市场行情，曾经有要价13万的车，硬是8万最终成交。很多时候双方谈好的价格，买方说回去再和老婆商量一下，一商量，没影了。久而久之车主都烦了，宁愿卖给那些开低价的贩子省事省心。还有些情况，谈好的价格，车主说，我整理下车子，准备好手续，你明天来开车吧。第二天你提着现金，领着老婆，带着孩子，在约定的地点拨打电话，对方传来“您拨打的电话已关机”。一家三口在风中凌乱着，垂头丧气地回到了家。这种个人对个人，单方毁约的情况太多，因为成本低，不需要负责，可能谈好的价格一晚上就变了。干脆利落、快刀斩乱麻，才是二手车买卖应有的风度。

个人车主为什么要卖给个人？不想卖给车贩子？因为他们可以张口要价，爱买不买，利润最大化，而且如果一旦成交的话，后期没有售后的。你发现的车的各种问题，只能自行处理，没有一点售后保障。

所以如何选择二手车购买渠道？自己权衡利弊，如果你不懂，还想入手，请一定要保持“不差钱”的风格，不要贪图便宜。因为谁都不想坐在汽车里哭，坐在自行车上笑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买个二手车，希望懂得的朋友帮忙推荐一下！

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。

2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。

3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

扩展资料：

1、汽车的配件信息等等对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。

2、手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。

3、车主在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解。

4、二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。

5、二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。

参考资料：

百度百科-二手车评估

奇瑞风云2二手值得买吗？需要注意哪些方面？

我个人建议，新手尽量不要开太大的车型，不过6W块钱，也买不到太大的车，6W以内的二手车型，一汽大众，捷达（1年多点的车，2W公里以内，），宝来和高尔夫（04年上下，七八万公里），上海大众桑塔纳（普桑，就是驾校教练车，6W能买个几乎很新的了，买个3-4W的就可以），桑塔纳志俊（09年-10年左右的，或者买个便宜的下线车），polo和速腾（07-08年左右大概8-10W公里，polo比速腾要便宜些，同价格相对polo车况会好一些）。

这些车型差不多是6W左右能买到且能开的住车型，在好点的车，6W块钱买回来，会很头疼的，费油，故障，等等一些状况，比如6W块钱的帕萨特，那差不多也就是买01年或者02年的车，浑身是毛病了，所以，还是考虑2-5年的车型。

新手练车的话，我建议4W-5W块钱的捷达，排量比桑塔纳小，相对比较省油，同级别车型里，捷达可以说提速最快了，至少我这么认为，维修和保养方面也都不贵，应该说算是便宜了，而且很保值，你开一年再卖，如果没有大的事故，没有大的故障，也就是赔5000吧，但是捷达的舒适型不是很好，配置比较低，如果想要舒适些的，可以看看宝来，如果停车不方便也可以polo，车身相对较小，而且视线较好，配置比捷达要好一些，排量也都是1.6的，维修保养也都不贵。

不知道为什么这么看好大众系列，大众的车型，相对日系的，油耗要高一些，日系车同样和大众一样保值，内饰做工会更好一些，并且配置要更高一些，主要还是相对比较省油，既然是新手，磕磕碰碰是难免的，至于日系德系哪个更安全，我觉得好的驾驶习惯很重要，所以我弱弱的建议一下，日系车也是不错的选择。

奇瑞风云2二手值得买。

二手车购买注意：

1、查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。

2、初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3、调整实际折旧率，虽然有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

4、修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

扩展资料：

车型设计：

风云2的V型前脸造型，给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。

两条沿大灯上方延伸出的曲线与车体A柱、车顶及尾部一气呵成，具有良好的整体感。稍显突兀的风云2尾部设计，换个角度看很有COUPE的味道。

后背门轮廓与牌照框形成超大的X型，结合宽幅后保险杠，体现雕艺之美，有视觉震撼，与动感前脸造型相互呼应。风云2的前后大灯造型非常般配，前雾灯周围的镀铬装饰起到了点睛作用。而如果在外后视镜部分，风云2能采用LED集成转向指示灯则更显时尚。

外观方面，新款风云2的前后大灯经过重新设计，前大灯采用鹰眼式造型，与改为一体式设计的前保险杠相组合后，更具视觉效果。此外尾部方面，多边形的全新尾灯样式也与现款车型大为不同。

百度百科-二手车

百度百科-奇瑞风云2