淘车二手车总经理述职报告_二手车部经理

1.大众尚酷R淘车记（下）

2.年末迎来二手车消费高峰 淘车全力保障客户“买得放心”

3.「淘车经验」买的二手车不保

4.这是一篇关于奥迪Q3的淘车作业，也是一篇检讨书……

5.二手车增值税大降，二手市场将迎来热潮？网友：取消限迁再说

6.朋友介绍来淘车，只用一天就淘定了这台实用又舒适的日产轩逸

淘车二手车可靠。

淘车二手车平台提供了一系列保障措施，确保车辆的可靠性。首先，平台对二手车进行了专业检测，提供了319项或更高标准的检测报告，确保车辆的质量和安全性。其次，平台上的车辆信息真实可靠，包括车辆品牌、型号、颜色、行驶里程等，消费者可以准确了解车辆的情况。另外，淘车二手车平台还提供了线上购车、线下看车、检测车辆状况、选购保险等服务，为消费者提供便利和保障。部分直营店还提供专业的销售和售后服务，确保消费者的购车体验和售后服务质量。

大众尚酷R淘车记（下）

是。车淘淘是淘车互联（大连）投资有限公司控股投资的公司，在全国有多家分公司，因此车淘淘和淘车是同一个公司。淘车互联（大连）投资有限公司，淘车互联成员，位于辽宁省大连市，是一家以从事商务服务业为主的企业。主要经营：实业投资；投资管理；投资咨询；企业管理服务；二手车销售；二手车经纪；二手车鉴定评估；汽车信息咨询；软件开发维护；汽车及配件技术开发、技术服务、技术转让。

年末迎来二手车消费高峰 淘车全力保障客户“买得放心”

汽车之家二手车?二手车实拍在?尚酷R淘车记上篇中（任意门），基本介绍了通过车辆上部的检测发现的一些问题，同时也对车辆内饰的磨损情况有了初步的了解。同时也提到了求购网友遇到了一些困扰，那就是他原计划是购买11款的尚酷R，预算只有12万，然而这辆车是13年上牌，年份新价格自然就高，卖家张口就是15.5万，所以一时间陷入了僵持。

不过这并不耽误我们继续看车，毕竟二手车的价格还是可以商量的。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

从整个内饰中来说，磨损确实很轻微。对于7年的二手车，内饰座椅没有拆卸翻新过，能保持这个样子，已经算很优秀了。求购粉丝目前对现有车况还是很满意的，也能接受一些小问题，而接下来就是谈价的戏码了。

一般情况下我们看到市场要价，经常会有个零头，比如：12.8、13.3、或者这辆车的15.5万元。其实这个零头就是用来抹掉的，因为国人砍价都喜欢去零留整。

但是在砍价之前，最好你先看车再问价。为什么？因为你都没表现出对这个车的兴趣，你问价卖家也觉得你不靠谱，懒得理你。毕竟每天在市场上跑车的、平台的，零零散散太多人咨询，换谁慢慢的都会热情退却了。

所以，你越是看车认真，反而让卖家愿意在价格上让步，给一个实在价格。

而这辆车，浩子问价之后，卖家直接抹掉5000，表示15万就能出，而且还特意强调自己新换了四条轮胎，还搭进去2000块钱。

虽然卖家直接抹零，但其实这下面还有继续砍价的空间，主要还是一个重点：诚意。其实砍价有三个阶段：1、看车阶段是询价，卖家看诚意给最初的价格。2、检测阶段砍价，已经了解车况，根据车况挑毛病还是展示诚意，卖家退让。3、定金阶段落地价，拍定金那就是确定要买，这个时候就可以根据之前砍价基础再狠来一刀。

因为求购粉丝最先支付了一定的意向金让卖家看到确实这个买家有心购买，再加上浩子将客户聊天记录给卖家了解，知道对方最初预算只有12万，确实诚意购车，所以第二次给底价：14.6，包过户费。

然而，这个时候，网友也是有些犹豫。毕竟这次买车一下超出两万多的预算，所以浩子也给了网友考虑时间。然而在当天晚上，粉丝表示看能不能再杀价1000，于是浩子又跟卖家联系，表示如果愿意14.5包过户，可以直接打定金。

于是，当晚确定了购车意向，约定第二天升底盘检测。

整个底盘检测除了照片也录制了很多视频，求购粉丝也彻底对车况放了心。浩子直接将粉丝与卖家微信进行了对接，支付了定金。

接下来就等带三天后，粉丝从黑龙江来到北京提车。

关于外迁，其实并没有那么复杂。

首先，你要确定当地车管所的排放准入标准，只要确定了准入标准，那么根据车辆年份的排标情况，你就可以确定是否能够落户。这方面，北京车商是不会欺骗你的。

其次，关于提档问题，北京提档需要三天，费用为600-1000不等（其他地区，可能找黄牛当天就能提档，这根据市场热度来看）。而你买车的时候都要问车商这个价格包不包过户，这也算是砍价的一个方式，也往往是确定最终价格前最后一次砍价。

落户，拿到档案后，到当地车管所落户，费用基本也就在200以内就能搞定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

「淘车经验」买的二手车不保

在二手车市场，岁末年初是一个不可多得的“旺季”。“忙碌了一年，大家都想趁着年前置办一辆汽车。”据淘车二手车天津门店店长王瀚林介绍，近期，到店看车的人数较以往有明显增多，11月份销售业绩已经创下了开业以来的最高纪录。

年末淘车门店交易升温

“这是您的车钥匙！”早前通过视频看过车辆的马先生，一到淘车天津门店就直接敲定了车辆。王瀚林说，这位客户原本是想买台新车，准备年底送给老婆一个惊喜。可今年情况特殊，汽车产能受限，新车到手要等上好几个月，肯定要到年后了。“他当天在我们淘车天津店的直播间里，一眼看到店内这款SUV，第二天就赶来提走了。”

其实，像这样急着年末看车、买车的情景，最近在二手车新零售平台淘车的全国近40家门店里都很普遍，有些热门车型刚上架展示，就引来了大批客户的询问。

淘车天津门店购车景象

在淘车合肥门店，客户秦先生趁着年尾特地来到店里提车。秦先生中意的车型市面上较为少见，好在通过淘车的全国购业务，他最终将心心念念的爱车收入囊中。

“我们在西安门店为客户匹配到了他中意的车型后，一分钟都没耽搁，就从异地把车运了过来。”淘车合肥门店店长张强说，算上手续置办等后续流程，一个星期内就能保证秦先生开上车。这种分秒必争的工作节奏，也帮助合肥门店业绩节节攀升，12月的上半个月，门店的销量就快赶上之前一整个月的销售总量了。

而在淘车苏州门店，据店长黄汉文透露，11月份店里售出了60多台二手车，相当于将店内展示的现车轮售一空。“大多数成交集中在国产或者合资车型”，黄汉文表示，消费者还是更偏爱配置丰富、高性价比的车型，价格大概在10万元左右，其中，2-3年内的准新车最受青睐。

服务先行，淘车掀起年末二手车消费潮

年末旺盛的二手车消费需求，可以说是沿袭了二手车一整年的增长势头。来自中国汽车流通协会的数据显示，今年前十一个月，全国二手车交易量达1596万辆,同比增长23%，全年交易量预计在1700万-1750万辆间。

淘车苏州门店车辆整备一新迎接购车高峰

如此火热的二手车行情，对于二手车销售平台和企业来说，是动力也是压力。有业内人士表示，车辆销售端红火的同时，如果没有新的车源补充，对于企业来说显然也是踏空。

为了抓住这波销售黄金期，淘车正积极备战，一方面集中全力保障车源供应，同时更要做好二手车车源检测和一站式的购车服务，通过扩大车源采购，提升服务品质以及推出各种促销活动来吸引更多的客户，满足大家的购车需求。

淘车相关负责人表示，随着一系列便利政策的推出，二手车行业前景开阔，特别是12月份已经施行的全国全面推行二手车异地交易政策，无疑将给市场添一把火。而二手车销售平台，要真正赢得这份市场红利，必须要提供“好车况+好服务”。只有让消费者买得放心，企业才能走得更远。

这是一篇关于奥迪Q3的淘车作业，也是一篇检讨书……

买的二手车不保值？那是你挑错了车！

一、一般来说，大众一些的车要比小众车保值率更高

一般而言，为了凸显自己的“个性”，因而一些人会选择小众车型，但因为小众车受众人群小，而且维护保养成本要更高，因此保值率更低。这个很容易理解。

二、就配置而言，中档配置的车要比低、高配置的车更保值

配置是很多人在选车时考虑的重要因素之一，因为有些人不差钱，所以买车时喜欢买更高配置的车，觉得开起来有劲，而且也有面子。但是根据市场统计发现，一般来说，中档配置要比低、高档配置的车更保值。而且随使用时间的增加，三种配置的车之间的价格差距会越来越小。如果你准备入手二手车，那么一定要注意这点。

三、油耗方面，省油的车要比耗油高的车要保值

油耗是大部分准车主买车时，都必考虑的因素之一。一般来说，车的油耗会随着用车的时间增加而有所提升。而根据市场方面的数据反馈，高油耗的车每年折价达到低油耗车型的2倍、甚至更多。

四、车的保值率也和颜色有关？

车的保值率也和颜色有关系，这点可能是很多老司机都不曾注意到的。拿同品牌、同型号的车来说，白色、银色和黑色的车最普遍，而它们的保值率也最高。而颜色越小众的车，一般来说也越不保值。这也可以用需求受众人群数量来解释，很好理解。

五、车辆是否超过售后时间了？

和买很多其它商品一样，车是否还在售后时间内，将是众多准车主重点考虑的因素。一般来说，如果在车在质保期内，那么更保值。

二手车增值税大降，二手市场将迎来热潮？网友：取消限迁再说

当我拿到这台车钥匙的时候，看钥匙造型就是传统奥迪A3的样子，所以在停车场找车的时候，我一直在寻找传统A3的身影，以至于从它身边走过了两次我都没认出来。

因为这台车实在太新了，成色新，款式也新。

这台奥迪Q3，属于Q3的第二代车型。从2019款开始，Q3完成了大换代，第一代车型结束了自己的服役。

回想一下，奥迪Q3首发于2011年的上海车展，居然已经8年过去了，在我的脑海中，还总感觉Q3是一个新鲜的产物，似乎刚推出没几年的时间。

在换代之后，奥迪Q3一下变得帅气了许多，从以前圆滚滚的风格一下子变得有棱角了，好似一个减肥成功的吴越大王。车头多边形中网的设计和它的大哥Q8有些许的相似，毕竟都是一脉相连的兄弟，从远处看，它还真有点小Q8的意思。

奥迪的大灯设计用北京话说就是“没挑儿”，挑不出一点儿毛病。最外侧下垂的那部分是转向灯，亮起之后特别有杀气，超酷。

和那些销量比较多的1.4T?Q3不同，这台Q3搭载的是2.0T发动机。在第一代奥迪Q3身上，2.0T低功率调校的车型尾标是35TFSI，而我们这台是40TFSI，这说明第二代车型的加速性能更好了。

从纸面上看，第二代车型的2.0T低功率调节比之前提升了6马力，达到了186马力、320牛米，不过这都不重要，重要的是车子在路上开起来相当轻快，高速超车也变得异常轻松。

拉开车门，整个内饰也都焕然一新，而且内饰科技感极强。而整个内饰科技感的来源，首先要归功于这个不通电就一片漆黑的仪表。

没错，这台奥迪给Q3配备了整块的液晶仪表，不过这是Q3?40TFSI车型的标配，但是请注意看液晶仪表上的里程数字，这台车的里程只有1605公里，这是一台新得不能再新的二手车，或者你也可以说它就是一台“新车”。

作为一台“新车”，我就不给各位展示那些容易磨损的内饰部分了，毕竟展示了也是浪费时间，大家想看的话可以去各种汽车网站直接看新车，都一样的。

Q3整个中控台是向驾驶员侧倾斜的，而且中控台上有很多奥迪标志性的多边形设计，这些线条或多或少营造出了一些科技感和未来感。

中控台上的物理按键不算多，空调面板就占了一大半。不知为何，奥迪总是喜欢把音量控制钮放置在一些操作起来不太方便的地方。比如这台Q3，那个小小的音量旋钮被放置在了空调面板的下面，还是在远离驾驶员的那一侧——难道这是为右舵车准备的？这样让人每次想调音量的时候总是会去空调风量调节的旋钮。

必须要“批评”一下前任车主，花了6000块选配的B&O音响，你才开了1000多公里就把车卖了，实在是太浪费了！

这台车的开门拉手我也很喜欢，特别有设计感，从来没在别的车上见过这样的设计，开门的时候使用起来也很方便。

作为紧凑型SUV，Q3的后排空间表现还不错，我自己坐进去腿部空间并不局促。

奥迪还给后排乘客专门设计了两个USB充电口，相当贴心。

说实话，Q3的后备箱空间不算大，但满足日常使用绝对没问题。

虽然后备箱空间不大，但是咱们配置高，电动尾门必须有，还有一键关门锁车的功能。另外Q3还配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能。

关于车子，先简单总结一下：Q3是一台外观帅、内饰酷、配置高、动力好的车，我一个宝马粉摸过之后都心动，难怪吴越大王阅车无数后，毅然决然把自己贴上“奥迪粉”的标签。

但关于这单生意，我们还有事情要汇报——准确来说，是道歉：

客户Y先生是我们老诺粉了，前面的沟通过程都很顺畅。但淘车顾问也因此“放松警惕”，没有告知客户需承担拖车费用。除此之外，因为Y先生要置换自己现有的座驾，但负责对接的杭州站收购顾问也比较怠慢，导致客户再次不爽。最后，我们负责金融方案的同事又将账目忙中出错。

在一单业务中屡次犯错，不仅Y先生十分不满，诺总也十分生气，把这事儿当成负面典型反复批评，也嘱咐广宣组务必家丑外扬。

在这里，我们代表诺诺团队先向屡次被惹的Y先生诚恳道歉。同时，我们也恳请广大诺粉谅解：团队现在活多人多，难免会有错误。大家一旦发现我们犯错，请务必通过各种渠道坚决投诉，包括但不限于上门DISS、公众号投诉页面、400电话、客服、向其他员工吐槽……千万不要因为其他原因而手软——客户爸爸现在心慈手软，长久来看肯定不是好事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朋友介绍来淘车，只用一天就淘定了这台实用又舒适的日产轩逸

在去年，相信很多朋友都看好二手车市场，毕竟在摇号困难、指标有限的一线城市，二手车成为很多人跻身有车一族的捷径。然而，国内二手车迟迟等不到它的春天，再加上今年整个行业在疫情影响下，几乎跌到了冰点。于是乎，这边各地推行购买新车补贴政策，这边二手车也开始降税了。

相信了解二手车的朋友就知道，对二手车经销商企业销售二手车，落实适用销售旧货增值税政策，依照3%-征收率减按2%受增值税。而在近期，国家财政部宣布：自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，有原来的3%-征收率减按2%受增值税，改为减按0.5%。对于二手车经销商来说，无疑是利好的，那二手车会迎来降价吗？

很明显，由于二手车增值税下降75%，经销商将得到更大的利润空间，无疑可以通过降价来走量。所以，我认为会降价，但是影响不大。相信2%和0.5%的增值税差距，不是消费者所看重的因素，毕竟这中间顶多差个几千块，相较而言，大家更关心二手车限迁政策的取消。

在2019年以来，国家发改委就曾提到，我国将进一步落实全面取消二手车限迁政策。所谓二手车限迁，是指地方对于外省或者外市的二手机动车采取限制环保标准、限制年份等措施，以免这些老车大量流入本地，对环境保护和新车市场造成冲击。对于懂行的消费者而言，现在都流行去异地淘车，而且有些外地车商给出的价格比本地还要好，性价比较高。

虽然每年国家都在提及取消二手车限迁，但真正落实的城市并不多，为何各大城市响应不积极呢？道理很简单，一辆排放标准低的二手车迁入本地，新车缴纳的税费当地政府没有享受到，但旧车造成的污染却要当地政府负责，你说它能同意吗？

在我看来，二手车增值税下调与各地推出的购车补贴政策是一致的，目的是为了提振车市，促进潜在消费潜力。但这两者在我看来都是"治标不治本"，消费者更看重的是新车的指标、优惠幅度，而二手车则更关心于限迁问题，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要问买一台满意合适的二手车需要多长时间？正常情况可能在一周至一个月，有的人可能会等待两三个月甚至半年。不过，也有的人三五天，甚至更短。今天这位“岛弹”张先生更幸运，加上胡大大第一眼就在朋友圈看到了满意的车子。

这位“岛弹”和找我们淘卡罗拉的客户一样，也是之前买凯美瑞的黄先生的朋友，都是来自广西的“岛弹”朋友。最近也想买台二手紧凑型家轿，于是黄先生就推荐他加了胡大大的微信。

加上微信后，两人还没聊天，张先生先翻了下胡大大的朋友圈，一眼就看到了一台香槟色轩逸。

简单打个招呼后，张先生直奔主题，向胡大大了解这台轩逸的具体信息。原来，这台车是我们为别的客户淘车的时候，采集到的一辆车况不错的一款2009款1.6XE自动舒适版轩逸，2010年上牌，跑了才将近6万公里，车主平时开的不多，整体车况还不错，螺丝都没有拆卸的痕迹，只是外观和内饰有一些小瑕疵，外观轻微的磕碰和剐蹭补漆有些多，四个车门、四个叶子板还有保险杠一圈都有补漆，但没有任何的伤筋动骨，业内人叫“穿裙子”，车价要4万块，性价比还是不错的。

张先生了解后，感觉还不错，只是这么快就淘到想要的车了感觉有点不现实呢。有时候幸福来得太突然也让人措手不及。

说实话，轩逸这款车作为家用真的不错，最大的优点就是实用性和舒适性，乘坐空间在同级别中算是数得着的了，而且日产移动大沙发的座椅绝对舒适，经济性也不错。所以，这款车也是紧凑型家轿中的畅销车型。

当然，二手轩逸也同样很抢手，车况好的轩逸更是不愁卖。要说张先生还真是幸运，一下就碰到一款合适的，经过短暂的考虑，张先生决定让我们订车复检。

正好车就在郑州，所以，胡大大当天下午去给车做了全面的复检。这台车虽然公里数不多，但毕竟有这么长的年限了，所以，从内饰还是可以看出岁月的沧桑。特别是中控台处有皮革起泡了，看上去有些影响美观。

但是从方向盘和档把处、轮胎、内饰等的磨损程度来看，和五万多公里的行驶里程还是很相符的，而且座椅还包着座套，整体来看，车主还是比较爱惜的。

打开车内氛围灯，从这个角度看过去，轩逸真的是一款温馨舒适的家用车。想象一下，和心爱的她一起听着音乐，聊着天，穿梭在车水马龙的街道，无论车外多么纷乱嘈杂，车内只有你和她的欢声笑语，多么温馨浪漫的画面。这个画面经济实惠的二手车就可以为你实现。

静态检测完毕，我们又检测了底盘和试驾，都没有问题，我们给张先生发了检测报告。车况和初检相符，张先生也非常满意，于是让我们代为交易并办理提档手续。考虑到车快要年审了，张先生让我们帮他把车审了之后再提档，这样省的自己麻烦了。

俗话说观友知其人，和介绍他来买车的黄先生一样，同样是95后，同样是年轻有为，平时也比较忙，没时间过来提车，也选择了物流运输。

按照张先生的要求，胡大大安排先去审了车，然后去车管所办了提档手续，一切都挺顺利。

手续办完后，胡大大把这台轩逸送到了开往南宁的物流大板车上，张先生用车愉快！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。