您现在的位置是: 首页 > 购买指南 购买指南

买二手车买哪种车型,买二手车应该买什么价位好

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.几万块的二手车,买什么二手2.大家给点意见。买二手车什么牌子好3.2万二手车买什么车好?4.我想买一台二手车价格两千到五千之内5.3到5万买什么二手车好如果是想花2到3万买一辆练手用的二手车,小编推荐大家选择合资品牌的二手车,推荐的车型有大众捷达、桑塔纳,现代伊兰特,雪铁龙爱丽舍,别克凯越等二手车型,这几款车型都是比较适合练手,很多驾校的教练车都选它们。如果是想花2到3万买一辆二手车用于日常代

1.几万块的二手车,买什么二手

2.大家给点意见。买二手车什么牌子好

3.2万二手车买什么车好?

4.我想买一台二手车价格两千到五千之内

5.3到5万买什么二手车好

买二手车买哪种车型,买二手车应该买什么价位好

如果是想花2到3万买一辆练手用的二手车,小编推荐大家选择合资品牌的二手车,推荐的车型有大众捷达、桑塔纳,现代伊兰特,雪铁龙爱丽舍,别克凯越等二手车型,这几款车型都是比较适合练手,很多驾校的教练车都选它们。

如果是想花2到3万买一辆二手车用于日常代步,大家可以选择合资品牌的小型二手车,如现代瑞纳、铃木雨燕、斯柯达晶锐等车型,这几款车型都还不错,2-3万元基本上可以买到车龄5年左右的车型,买回家开个几年绝对不是事。

如果是用于家用,小编不建议这个价位买二手家用车,因为这个价位能买到的二手车,车龄一般都不会太短,如果是打算长期开,建议大家花个5-7万元买一辆车龄3年左右的紧凑型二手车比较合适。

以上就是二手车直卖网小编给大家推荐的3款2-3万的二手车,希望可以帮到想花2-3万购买二手车的朋友们。

几万块的二手车,买什么二手

买二手车不仅要看性价比,还要看二手车是否保值。最保值的二手车有如下特点:

品牌:德系车最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素,品牌认知程度的高低又是由社会保有量的大小、质量的好坏、售后服务是否健全所决定的。在我国,汽车保有量最大的品牌是一汽大众和上海大众。因此可以看出,德系二手车的保值率最高,依次为日系、美系、韩系、自主品牌。

价位:5万元以内最保值历史数据证明,5万元以内二手车的销量始终在二手车市场上名列前茅,这与消费者的购买需求有必然的联系。约50%的二手车消费者都是为了买便宜车过渡,5万元以内的二手车基本都属于半旧的中级或中高级轿车,各方面的配置齐全。而且,价位低的车每年折旧额少,这是低价位二手车热销的两个根本性的原因。综上所述,5万元以内的二手车最保值。

款型:舒适性最保值购买二手车的消费者一般注重经济实用,那些与车型定位不匹配的高配置车型一般没有市场。例如,给一辆基本型轿车选装DVD系统,加装这套设备只能达到的目的,且附加的成本要远高于单独购买的成本,而根本无法把它升到中级车的层次,反而为这套设备承担高额成本。类似的种种因素加速了车辆在流通领域的贬值速度。因此,与车辆档次最匹配的款型是最保值的,依次为舒适性、基本型、豪华型。

排量:1.3—1.6升最保值从排量上看,即能满足动力需求又能兼顾燃油经济性的排量就是1.3—1.6升的车型,从二手车的销售情况来看,这一排量的二手车占到销售总量的40%以上。可见,这一排量的车型保值率高,依次为1.3升以下、1.6—2.0升、2.0—3.0升、3.0升以上。

颜色:银灰色最保值通过长期的数据统计,不同颜色对于车辆的销售起到了一定的刺激作用。在交易的二手车中,银灰色的车所占比重最大。更有意思的是,同款车型中,银灰色的不仅紧俏,而且售价也略高于其他颜色的车。因此,在中低档次的车型中,银灰色的车最保值。

大家给点意见。买二手车什么牌子好

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

2万二手车买什么车好?

买二手车,选择一汽-大众CC、一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众奥迪A4L等牌子好,下面具体介绍:

1、一汽-大众CC

新车指导价:25.28-34.28万

年残值率:62.05%

在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众迈腾

新车指导价:18.99-31.69万

3年残值率:61.25%

除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。

3、上汽大众帕萨特

新车指导价:18.39-33.29万

3年残值率:59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田凯美瑞

新车指导价:18.78-29.28万

3年残值率:59.18%

说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪A4L

新车指导价:29.98-43.00万

3年残值率:58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事:

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。

人民网——买到二手车后,必须要做的7件事!

人民网——买什么二手车?高保值B级车买了不后悔

我想买一台二手车价格两千到五千之内

两万块钱能买啥二手车?这些选择不错

两万元能买什么二手车?这些选择都不错!

不管我们买什么车,我们心中肯定会有一个理想的价格。如果我们只有2万的预算,可以买什么二手车?事实上,我们有很多选择,但我们就是不能我找不到他们。下面,顺鑫给你介绍几款不错的。

1万可以买到一些很不错的二手车,2万的二手车就更不用说了,所以2万的二手车价格肯定可以买到。一般2万左右的二手车都是以年限较长的旧车为主,比如别克凯越、标致307,或者年限较短的国产车,比如吉利帝豪、奇瑞风云。

二手车2万,值得入手。这个价位的微型车也是最好的。自然,除了微型车,还有小型货车。推荐微型面包车有比亚迪F0、宝骏乐驰、奇瑞QQ、铃木北斗星等。微型面包车强烈推荐五菱系列产品和长安之星系列产品。

F3是比亚迪的A级车,曾经获得”小花冠”。时至今日,很多车主朋友都为之痴迷,因为它的设计理念是模仿日韩汽车发展趋势的成功案例和方式,所以风靡一时。目前二手车销售市场也是汽车保值率高的车系。

凯越作为一款热销的二手车车型,在二手车市场一直很受欢迎,尤其是近期限的凯越,很快就被卖了出去。这款新车2010年6月上牌,里程12.25万公里,深灰色,排量1.6L,油耗8,手动挡,商保2018年8月到期,年检2019年6月到期,环保等级国。

二手车2万,想入手小型车,可以选择6- 8年的合资车或者5年的国产车。国产车强烈建议你选择悦翔V3,风云2等车。合资车建议你选择标致207、雪佛兰赛欧、铃木雨燕、斯柯达景瑞等车。

铃木奥拓是一款很有时代感和现实意义的车。省油耐用,保养低,深受大家喜爱。它曾经是长安铃木轿车历史上的一座高峰,现在也深受用户的赞赏。融合科目的规则也可以算作科目必备,从2万到3万不等。买一辆车龄三年左右,里程五万的小奥拓非常合适。

二手车2万。想入手紧凑型车,只能买8- 10年车龄的合资suv和5- 8年车龄的国产车。国产车可以选择比亚迪F3,吉利帝豪等车。合资suv强烈推荐大家选择大众捷达,捷达,现代伊兰特等车。

以上是”两万元二手车”东莞顺鑫二手车行为分享。希望能帮到你。当然,对于一些被千元压死的家庭来说,这个价位的车还是要仔细观察的。毕竟年龄大很多。

优点: 外观满分,走到哪都能引起路人侧目,舒适度满分,是我开过和做过最舒服的一台车。 缺点: 目前没发现,我相信再好的

3到5万买什么二手车好

1、大众帕萨特:几千块当然买不了新款大众帕萨特,不过一台2003年的经典帕萨特还是能买到的。目前很多车龄较大的二手帕萨特价格只需要8000左右,如果车况再差一点的话5000块钱都能有交易。2003年帕萨特烧机油比较严重,但作为过渡车也完全够用了。

2、奇瑞QQ:奇瑞QQ当年凭借着可爱的外观设计和低廉的售价风靡全国,现在在二手车市场上QQ的保有量依然很多。奇瑞QQ的价格大多数只需要4000左右,如果你生活在小城市没有跑高速的需求,那么便宜皮实的奇瑞QQ很适合作为通勤用车。

二手车交易注意事项

大家要注意的是这部汽车的来源,因为很多不正规的汽车来源不明,容易使得大家上当受骗。

另外买二手车要注意汽车的车况,大家在试车的时候一定要牢记检测汽车的一些主要部件,现在有很多二手车检验的地方,建议大家不要为了节约几百元钱,而不去做这个检测,这样的检测十分必要,大家要完整的做好这类汽车检查。

3到5万买什么二手车好

最近有不少人在问关于“3到5万买什么二手车好”的信息,因为自己现在想买3到5万价格区间的二手车,作为日常代步用的车,想找里程数少的车,经济实用就好,想知道有什么车源合适的?其实对于二手车的选择的好处多多,可以花很少的钱,能找到不错的车型,也没有新车里面的有毒气体的影响,如甲醛,特别对于年限近的二手车,车辆各部件都处于巅峰状态,最好开的时候。下面,就这个需求,给大家整理几个经济实用好车型专题吧。

3到5万的车源信息多不胜数,二手车源不像新车市场新车有厂家的指导价或者4s店里相对透明的价格,而二手车哪怕是相同里程、相同年限、同样配置的车型,但二手车车况的差异,最终导致价格差异也是非常大的,所以你如果想知道3到5万可以买什么二手车,这个很难讲到细节,但是要注意的一点对于二手车,一定要远离火烧车、事故车和水淹车,上面介绍几个靠谱的3到5万二手车汇总链接,有需要的准车主可以看看。

3到5万的二手车怎么选?

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源,公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了,加上这个时候的二手车公里数相对较低,大概5万左右,普通保养频率的话,这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车,之后,这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题,之后几年,小问题逐渐出现,那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率,3到5万的二手车保值率相差不大,没有最保值这一说,二手车的车况不同,售价肯定也不一样,车况越好,价格越高,车况越差,价格越便宜,再挖掘一下需求:如果追求舒适感,那可以专门挑轿车,如果追求视野开阔,喜欢大块头,能接受油耗稍高一点,那就果断买二手SUV了。

另外,还有一个是关于鉴别泡水车等,虽然国家有规定,泡水车在交易的时候需要告知,但由于目前国内二手车行情比较混乱,有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的,真不好说。因此,为了不要让自己碰上泡水车,还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。

文章标签: # 二手车 # 车型 # 保值