二手车终生保养套路多吗,买二手车保养多少钱

1.汽车保养套餐有哪些套路？

2.汽车保养也有“猫腻”？

汽车保养套路你都懂吗

对爱车进行保养，就像是人定期体检一样重要。汽车保养可以很好的维护车辆性能，延长车辆的使用时间，也可以及时发现隐患从而避免更严重的事故发生，所以车主朋友都非常重视。 ?

但很多人由于缺少经验，总会被4S店套路，发生一些不愉快的事情，影响用车心情。今天我们分享7个用车保养技巧，掌握防骗术，再也不怕被4s店坑了。

新车一年内不建议抛光打蜡 ?

很多车主爱车如命实属正常，也能理解，但是过度保养即为伤车。所以说，一年之内的新车不建议对车漆抛光打蜡，有伤车漆。通俗说，新车打蜡是浪费钱，又伤车的保养项目。如果需要对车漆打蜡，汽车使用一年以上更合理。

机油5000公里一换没必要 ?

汽车保养时间未到，4S店及时打电话来催促你去保养换机油，有一种皇上不急太监急的意思。其实，汽车日常行驶5000公里有无必要换机油？即使是半合成机油，也可行驶7000-8000公里更换一次，全合成机油1.2万公里换一次亦可，不必要操之过急。

大维修去4S店，小事故交给普通维修店 ?

汽车使用时间长了，免不了出现小故障，或大维修的情况。怎么样合理省钱，建议出现大故障，重要安全硬件故障，建议去正规4S店，小磕小碰可以去普通维修店更省钱。 ?

例如前段时间，朋友的奔驰一个灯光线束故障需要更换，4S店线束收费800，人工费收费400，简单换一个奔驰灯线，共收费1200元，坑有点大，如果出现这种情况，建议去普通维修店2-300块钱搞定。

维修保养发动机，能不拆发动机，尽量别拆

在4S店维修保养汽车时，4S店售后顾问会推荐做发动机清洗，例如清洗发动机缸壁、凸轮轴油脂等等，需要拆开发动机的保养项目，不建议各位车主做，为什么呢？过来人告诉你，拆过的发动机，油耗升高，后期故障更高，这种风险不建议涉及，完全是打开了潘多拉魔盒。

非必要保养项目，可一项不做

去4S店做常规维修保养时，4S店会推荐一些非规定保养项目，挖坑让你出钱做。例如线束防尘、购买燃油宝、3000公里就推荐你换机油等等，完全属于忽悠车主。保养手册不涉及的“非必要保养项目”不建议浪费钱做。

变速箱油6万公里换一次

汽车变速箱选择6万公里更换属于合理范畴，多数情况下，4S店都会以你的汽车行驶不规范，变相“建议”你更换变速箱油。其实不必恐慌，保养手册建议6万公里换变速箱油，按照保养手册执行即可。4S店为了赚钱，制造恐慌，想从车主口袋中掏钱罢了。 ?

好了，以上小编给大家分享的这些用车技巧，想必你们也都了解的差不多了吧。

汽车保养套餐有哪些套路？

国内的二手车市场越来越火，二手车也确实是性价比很高的选择，但是二手车的行业却不够透明和规范，这五种二手车都是奸商最容易布置陷阱的地方。

小众车型：维保费钱费力

一些车型因为其小众，所以保值率不高，往往在市面上都会给出非常诱人的价格，除非你对这个品牌真的有信仰，不然是非常不建议入手这些车，如果因为喜欢或者价格低一时脑热就入手，日常小保养就算了，路边小店就解决了。但是要做一些大保养的时候，当你打开地图一看，最近的4S店离你200公里远，那是何其崩溃的情况。

汽车 二手车

停产车型：配件等到天荒地老

以林荫大道为例，现在成色很好的，年份最近的11款，市面上也就是十二三万的水平，这么大，这么配置高的车，这种价格不可谓不诱人，要知道它当初新车落地可是要40多万。但是在一些二三四线城市，配件往往都是需要从外地发过来，光等就要等上几天，价格还贵，所以类似这样的二手车，除非所在城市是这个品牌的老巢，比如上海，不然入手前还是稍微考虑考虑。

事故、泡水车：注意轻微泡水陷阱

大家可能以为这是废话，但是市面上现在有一些自称是泡水车，但是是轻微泡水，没入机头的那种，而且给的价格还很低，看起来这些奸商们各个都是表情诚恳，对于这样的车型更是要提起万分的小心，奸商们往往利用大家觉得你既然都坦白了，我就信你的心理，诱使你掏钱，事故车同理。

里程数太低或者年份太近的准新车：需要注意甄别

里程太低的车型往往都是绵里藏针的，需要注意的就是准新车，现在市面上的准新车很多，老实说也是非常具有性价比，而且很推荐购买的二手车，但是需要对准新车多加心眼，特别是那些开了半年左右，三五千公里的准新车，需要对车况进行一个更细致的体验，个中原因相信大家都清楚。

汽车保养也有“猫腻”？

汽车可以说现在销售的是非常的火爆，而现在汽车的保养也成了一个问题，那么，汽车的保养套餐有哪些套路呢？

首先说汽车的保养套餐是看起来非常的划算的，毕竟是一整套服务，而且可以说基本上每一项让你看起来都感觉很划算，但是，基本上店里面用到的配件都是打着原厂包装的，而具体的进价你没有办法知道，最主要的在机油那里，机油合成油和矿物油都分为很多种，而每一种的价格都不一样，但是很多人却不知道，所以，店里面用比较差的机油我们也是不知道的。

第二就是有一些汽车是不用一机桶机油的，大概只会用三升半，所以，店里面保养的汽车多了就可以节省很多机油，而他们用节省的机油他们会给后面的车用，这样就节省了机油的量。

第三就是让你做很多的保养，可以说基本上汽车的发动机不用经常清洗，他们会故意吓唬你，说什么对发动机不好之类的，让你提前更换火花塞还有清洗发动机三元催化等等，这些也都是让你花钱的套路。

汽车保养也有“猫腻”？

有车之后，一年到头下来花的钱就多了，很多新手司机不以为然，每年不就汽油费和保养费吗？加起来能有所少，按照一般十来万的上下班代步车来讲，一个月600元油费，一年就是7200元，正常车要半年保养一次吧，根据不同车型，保养费不等，也就是说一年你就得付出一万多打底的费用，豪车就更不用提了。汽车虽然给我们带来了方便，但是却的确是一个“消耗品”!

特别是每年汽车保养的时候，去了4S店，名目众多，对于汽车小白来讲一个也看不懂，土豪们可能所有的项目都勾上，力求尽善尽美。

实际上，汽车保养中的“套路”和“猫腻”还真的有，特别是对于很多将车往那一扔，保养好了直接开走的车主来说，可能就损失了上千元。实际上，保养过程中，一些零配件咱们是可以跟4S店修车师傅要的，如果不带走，那就是白白给人家赚钱！

第一件：车载空调相关的配件。

夏天冬天，我们开车出行用空调的比较多，那么在保养的时候师傅对于车载空调会直接更换里面的发电机和空调压缩机，这两个配件其实对于空调的制冷效果起到决定性作用，如果更换的话价格也是不便宜的，如果你不跟师傅要过来的话，师傅转手一卖就是好几百!

第二件：三元催化器。

小白们可能根本不知道这是啥，其实三元催化器是能直接影响我们骑车尾气检测的，基本上年检能不能过，就看你的少三元催化器的质量了，很多不厚道的修车老师傅直接跟你讲，你的三元催化器需要更换，不然过不了年检，很多的车主就傻乎乎的去换了，不仅花了一笔冤枉钱，而且师傅转手一卖又是三五百！

第三件：旧轮胎。

小编对此深有感触，家里有辆二手车，夏天有点股抬，去街边的维修摊位去换胎，师傅直接拿了个旧胎换上了，然后偷偷说，是4S店淘汰下来的，根本没啥大问题，但是原车主土豪，被一吓直接换了新的。所以大家知道了吧，去4S店保养，如果要更换轮胎，那么旧胎就可以直接要过来，到这些修理摊去卖，估计还能卖个几百！

第四件：蓄电池。

现在汽车上的零件都是有使用寿命的，特别是蓄电池，到了一定的时间那么肯定是要更换的。很多人认为换下来的电机自己根本没用，但是要知道在一些二手市场，这个东西可以卖到三四百元。

总而言之，土豪除外，如果想要避免中了4S店保养的“猫腻套路”的话，保养之后就将这4样拿回来卖，最起码可以赚回千元。您在保养爱车的时候，是不是忽略了这一点呢？