昆明二手昂克赛拉,云南二手车昂科拉报价

1.13年的二手昂科拉4万多值得买吗？

小型SUV保值率榜单?

No 品牌 车系 3年（%）

1 铃木 吉姆尼 68.1

2 本田 XR-V 67.1

3 本田 缤智 66.3

4 现代 ix25 64.7

5 别克 昂科拉 64.3

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

从小型SUV保值率排行榜中我们可以看出，榜单前三名均被日系品牌车型所占，可见日系品牌车型的二手车保值率还是普遍较高的。现代ix25和别克昂科拉分别位居第四、第五。

Top1：铃木 吉姆尼?新车指导价：14.18-16.08万

3年保值率：68.1%

相信大家看到铃木吉姆尼的二手车保值率会感到质疑，这样一款小众的车型竟然最保值？其实确实如此！在SUV市场中，铃木吉姆尼确实属于比较小众的车型，但是其在二手车市场中也是非常抢手的车型，二手车保值率非常高。

铃木吉姆尼的优点首先在于日系进口，品质和可靠性都不错，其次分时四驱和较轻的车身也让吉姆尼具有着极强的越野能力，是越野圈中的明星车型。不过缺点是空间太小，后排基本很少坐人。

吉姆尼在二手车市场中的保有量并不大，所以十分抢手。2010年上牌的自动挡车型二手价格在8万元左右，基本上每年折旧不到1万元。不过在入手二手吉姆尼时，要仔细检查其是否改装过。

Top2：东风本田 XR-V?新车指导价：12.78-16.28万

3年保值率：67.1%

XR-V是东风本田家族中的一款小型SUV，虽然上市时间不长，不过凭借着时尚、年轻的外观设计和较高的可靠性，取得了不错的市场表现，成为二手车保值率仅次于铃木吉姆尼的一款小型SUV。

作为一款典型的日系车，本田XR-V的优点在于各方面比较均衡，没有什么明显的短板。鸡蛋里挑骨头的话，乘坐空间方面和CVT无级变速箱的动力输出表现稍微差一些。

本田XR-V在二手车市场中的车源并不多，而且由于保值率较高，二手价格也并不低。2016年上牌的准新车和新车相比基本也就在省去新车购置税的基础上再便宜1万多元。

Top3：广汽本田 缤智 新车指导价：12.88-18.98万

3年保值率：66.3%

缤智是XR-V的“兄弟车型”，同样也是二手车保值率非常高的一款典型日系车。

和XR-V相比，缤智的造型设计更加圆润饱满一些，而且在车型配置和做工上也稍好一些。缺点同样是车内乘坐空间小和动力输出稍差一些。

在二手价格方面，缤智和XR-V也比较相近，二手价格不便宜。和新车相似，二手缤智和二手XR-V之间的选择主要看个人喜好，没有绝对的优劣。

Top4：北京现代 ix25 新车指导价：10.98-18.68万

3年保值率：64.7%

现代ix25也是小型SUV市场中非常有竞争力的一款车型，上市时间也不长。不过由于近几年韩系品牌影响力有所下滑，现代全系车型的二手车保值率都受到了不同程度的影响。

抛开品牌影响力和二手车保值率，现代ix25无论是在造型设计还是动力总成等方面表现得都不错，是一款好车。不过现代ix25新车优惠较大，入手准新车的话性价比并不高。

现代ix25新车优惠较大，入手年份较早的车型性价比更高一些。以1.6L自动两驱尊贵型为例，新车落地需要14万元左右，而2014年上牌的二手车只需要不到10万元就能入手了。

Top5：上汽通用别克 昂科拉?新车指导价：13.99-18.99万

3年保值率：64.3%

昂科拉是上汽通用别克旗下的一款小型SUV，也是国内小型SUV市场中比较早的一款车型。不过随着小型SUV市场的竞争越来越激烈，昂科拉在新车优惠幅度较大，新车指导价也越来越低，对二手昂科拉的市场行情造成了不小的影响，二手车保值率也有所下降。

别克昂科拉的造型设计时尚、运动，而且车身小巧，城市里穿梭灵活，非常适合年轻追求时尚的年轻消费者。不过昂科拉的后期养车成本较高，油耗和保养都稍贵一些，购买二手车时要考虑进去。

别克昂克拉在二手车市场中的车源很足，而且价格也不高。最早2012年上牌的车型只需要7万多元就能买到，7万元买辆刚4年车龄的合资SUV车型，想想也是不错的选择。

编辑点评：5款高保值的二手小型SUV介绍到这里就接近尾声了，总的来说，和尺寸更大的车型相比，小型SUV更适合日常代步一些，花上不到10万元买辆二手的小型SUV我觉得也是不错的选择，您说呢？想要了解更多关于二手车的知识，请继续关注爱卡汽车用车/用品频道。

13年的二手昂科拉4万多值得买吗？

昂科拉在二手车市场上前五年的保值率分别为64．25％、56．81％、49．06％、42．78％、36．63％，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70％。

第三年的平均保值率为60％，昂科拉前三年均低于平均标准，属于保值较差的一款车，所以受其保值率的影响昂科拉在二手车市场的价格也就不会很高。

同时昂科拉受同级别车型的影响，只能通过的优惠来挽回部分优势，从之前13．99万的入门车型如今不到10万就可以拿下了，相比之下昂科拉在二手车市场的价格就不那么的吃香了。

虽然昂科拉的保值率低，但整体上贴合国内消费者对于用车的要求，若实际车况良好以及价格合适的话是值得入手的，目前二手车市场上的昂科拉有13款至20款，推荐选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3－6年左右5－10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。

扩展资料

昂科拉在合资小型SUV里算是一款老牌劲旅了，也许是因为上市的比较早的原因，其车型在欧美市场的销量非常的火爆，销量上仅次于日产奇骏；昂科拉12．59－15．59万的官方指导价对于国内的消费者来说属于偏高类型，因此昂科拉在中国市场在一直处于不温不火的状态。

不过国内市场提起小型SUV就一定要提及昂科拉，即便昂科拉在国内的销量并不是算火爆，但在当时的汽车市场昂科拉也是掀起了小型SUV的潮流，昂科拉搭载的是一台与昂科威一样的6速手自一体变速箱，但因为所承受的扭矩和马力不同，因此调教方面也会有所不同。

值得。要看车况和车型版本，二手制车一车一况一车一价，具体价格还需要看车况来给价，13年的别克昂科拉二手市场价格大概在7w左右。

车况精品能卖到7万大、车草卖不到7万，具体看车况。13款1.4T自动GL都市领先版、6.3万公里、二手市场成交价7.2w。

扩展资料：

二手车注意事项：

协议签订后，被告高某支付了价款，原告于合同签订之日履行了车辆交付义务，但经多次催促，被告高某一直拒不办理车辆过户手续，原告遂诉至法院，要求判决被告高某履行双方签订的车辆转让协议，办理车辆过户手续、判令自车辆交付后发生的一切交通事故及违法活动与原告无关。

被告高某对于原告的诉讼请求予以认可，但车辆已于交付次日就转让给了案外人雒某，现在车辆又转让给了第三人仇某。且从车辆转让到2017年年初，原告从未催促其办理车辆的过户手续。

第三人仇某陈述，涉案车辆确实是被告高某转让过来后，通过案外人雒某转让给他的，愿意配合办理过户手续，但是原告也从未联系过他。经调查，涉案车辆存在违法未处理情形，且自2013年至今未进行审验，已达报废标准。