新别克君越二手车保值,新别克君越二手车保值率怎么样

1.什么车贬值厉害适合买二手车？,

2.别克二手车为什么便宜

3.查博士说车：二手的别克君越

别克君越二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：

1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；

2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；

3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

百万购车补贴

什么车贬值厉害适合买二手车？,

本人从事二手车行业多年！

君越和凯美瑞同为主流的b级车，别克君越更偏商务，外表较凯美瑞也更大气沉稳！

这两款车放在一起比：首先看油耗表现显然，君越作为美系车油耗肯定比凯美瑞高，两辆车的动力表现凯美瑞可能更胜一筹，后期的故障率凯美瑞也较低！

显然，丰田凯美瑞如果作为日常家用显然更经济，又省心！

同样是价值20万的新车，在二手车市场2010年的别克君越四万大就能买到，而同样年份的丰田凯美瑞却要卖到七万左右，在经济角度讲十年后出售我还能多卖25000往上！

至于这十年来由于维修保养，油钱凯美瑞较之于君越也能省下不少！

别克君越是与丰田亚洲龙同一级别的车型，而凯美瑞是与别克君威同一级别的车型，君越要比凯美瑞大半级，从这一点讲，基于相近的售价，选君越明显要比选凯美瑞更为妥当，尤其在需要一定商务用途，并追求动力的条件下。

至于对保值率的重视，从维护消费者利益出发自然是完全有必要的，但因为目前通用 汽车 各品牌各级别车型都提供有非常可观的优惠幅度，整车售价几乎到了地板之下，同时技术与品质大幅提高，其不保值的 历史 已经终结。

相对而言，以目前不管是君威、君越还是雪佛兰迈锐宝XL等中级车的技术、品质与价格水平，它们的保值率与丰田凯美瑞、亚洲龙相比已经没有什么差异了，甚至比起大众迈腾、帕萨特、日产天籁、本田雅阁还要更高。

因此，对于君越与凯美瑞，我们现在无须担心它们的保值率，只需要基于自身实际需求加以选择即可。

但其价格却与凯美瑞相当，甚或还要更便宜，保值率就不是什么问题了。

凯美瑞省油耐用

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只要你不是在，玩车。

而是，用车。除非开到报废，否则任何时候任何情况，保值率都重要。

凯美瑞 保值 和 耐用 都比 别克系列好

你车子开十年你同样还是要卖掉，还是要看一个保值率，保值率凯美瑞，而且这两台车你开十年，我偏向于凯美瑞，省心耐用。

别克二手车为什么便宜

别克君越。

美系车的保值率一直都比较堪忧，别克虽然是美系车中销量比较高的，但依然躲不过这个“定律”。君越定位为中级车，和雅阁凯美瑞是同一个级别，开出去绝对不丢面。现在在二手车市场上，一台2018款的君越只需要14万左右，三年贬值50%想想就刺激。

买二手车注意事项

注意底盘和大梁，判断是否为事故车；买车的时候要注意外观，观察车的各个角落和配件是否都有喷漆；注意买车的手续是否齐全。

查博士说车：二手的别克君越

二手君越之所以便宜，是因为它的保值率低，别克君越不保值的原因有几个，最重要的一个原因就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车，有些“高不成低不就”的感觉。此外，这款车的油耗的确是比较高，无论是新款还是旧款都是如此。

影响二手君越保值率的原因还有一个，就是上述的百车故障率，可以看出3-5年的君越的故障率着实不低，尤其是有31%的车辆出现动力系统故障，还主要表现为为变速箱有液体泄漏、液体渗漏（密封不严）、发动机不稳定或反应迟钝或熄火等。

对于一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用；而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车。而定位尴尬的君越市场前景并不乐观，使用人群很难定义，通常都是中产家庭。

别克汽车介绍：评价

1、别克车属于美国车，有美国车典型的“厚钢板，大油耗”的特点，丰田、本田当然比别克省油，因为车身重量小。

2、美国车虽然的确包养稍微比日系车贵一点，但是很值得啊。关键是安全的多！

3、虽然别克、雪弗兰、福特（不包括科迈罗、野马等肌肉车）都是美国品牌，但保养费绝对没有克莱斯勒、凯迪拉克那么夸张。在中国，上海通用的服务网点也相当密集，服务质量也要超过一汽丰田和广州本田。

查博士说车：二手的别克君越现在入手合适吗？

现在二手准新君越没啥性价比，不如去买个新车，以前二手的君越是性价比很高的车，2.0T的动力，隔音也非常不错，配置高，价格相对可以，但是现在的二手君越价格卖的还是比较贵，二零年的君越目前市场行情在16万左右，新车2.0T豪华版的君越裸车才18万左右，再加上购置税减半，现在20年2.0T精英版的帕萨特才卖15万左右，按照现在二手君越的价格，君越的保值率已经吊打帕萨特、凯美瑞、雅阁了，这根本不科学，也并不现实，君越是一个小冷门车，二手车不应该卖那么贵，下面查博士就来教大家如何购买二手的君越。

首先，19款之前的君越不要买1.5T的，因为动力差，再加上通用的破七速干式双离合，顿挫的很，将来的稳定性更令人担忧，

其次就是能买18款的就不要买17款的，因为18款升级了9at变速箱，老款的6AT变速箱相对比较费油。

能买19款的不买18款的，19款的是新款，外观比18款的君越更加时尚，保值率也较高，20款的君越发动机进行了升级，发动机有了新的闭缸技术，更加省油，20款的君越标是652t，19款的是28t的尾标。

不过查博士不推荐大家现在入准手新的君越二手车，如果你想买二手的君越，不如考虑买一辆新车。