高安二手车大众途观价格_高安二手小车出售

1.大众途观办分期首付多少钱月供多少钱

2.6年车龄的大众老途观，1.8T+6AT+四驱，10万出头值不值？

途观是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，在二手车市场上前五年的保值率分别为70.53%、61.65%、52.53%、47.70%、42.74%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，途观只有在前两年是高于平均标准， 属于保值率较低车型。

12年途观1.8t二手价格在6.5万左右，据车质网的故障投诉，12、13款途观同时存在发动机漏油、变速器顿挫以及发动机故障灯亮等问题，所以在购买二手途观12、13款的时候应该着重对发动机、变速器的情况进行详细鉴定，最好是请专业人员对车辆进行检查。

对于途观这种19.48-23.18万级别的低端车型，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。

10年途观二手车市场保值率在20.21%，价格在7.90-8.98万之间，同时10年车龄的途观相对来说其发动机内部以及其它大部件的磨损情况基本临近极限，而且13款之前的途观基本是国四的尾气排放标准，目前大部分城市地区所要求机动车尾气排放标准是国六级别，在不符合当地尾气排放标准的情况下是不允许正常上路行驶的，不值得考虑购买。

大众途观办分期首付多少钱月供多少钱

车龄达到10年的二手车，只要车况良好，没有出过事故的都是值得购买的。

这类年限较长的车，多半价格比较实惠，无论是拿来练手还是日常简单的代步，都是非常划算的选择。

大众途观

是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。

与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

6年车龄的大众老途观，1.8T+6AT+四驱，10万出头值不值？

一、大众途观办分期首付多少钱月供多少钱

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新车指导价：19.98-31.58万(9款车型)询价二手车价格：18.68-27.58万车身颜色：更多颜色发动机：1.4T1.8T2.0T变速箱：手动自动车身结构：SUV

二、7万的车贷款7万5年的话,月供多少钱

不同的人民银行规定的5年期贷款银行执行的不完全一样，可上下有些浮动。

如果是按月还贷款有2种还款方式：另一种是等额本金还款，选择利息不同！

7万元本金在银行利率是4.75％，以下两种贷款方式的贷款每月利息如下：

1、等额本息还款法：

元

累计贷款还款总额：78779.03元

每月还款利息：1312.98元

2、等额本金还款法

利息总额：8451.04元

累计贷款还款总额：78451.04元

每月.75元

等额本息计算公式：

〔贷款本金×月利率×（1月利率）＾还款月数〕数－1〕

等额本金计算公式：

每月还款金额=（贷款本金÷还款月数）（本金—已归还本金累计额）×每月利率

（其中＾符号表示乘方）。

银行贷款的流程：

1、申请贷款，携带资料到银行网点申请贷款。

2、审核，银行对申人资料等信息进行核实。

3、签订合同，通过审核后，银行与贷款人

4、贷款发放，银行按贷款合同规定

5、归还贷款，贷款人按照合同约定的时间足额归还贷款本息。

银行的审批：

1、立项

该阶段的主要定主要考察事项、制定并开始实施审查计划。

2、对借款人进行信用等级评估

信用等级是实力、资金结构、履约情况、经营效益和发展前景等因以由贷款人独立进行，内部掌握，也可以由有关部门批准

3、进行可行性分析

这一阶段包括发现问题、探可能的影响程序等。分析最为重要，因为它是银行掌握和判断企业偿还能力的依据。

4、综合判断

审查人员对调查人员提供的材料进行核实，中期的盈亏和长期的发展，复测贷款的风险度，提出意见，按规定权限审批。

5、进行贷前审查，确定能否贷款

银行贷前审查的方式多种多样，主要有A接调查、侧面调查等。贷前审查结束后，由银行经报告进行审批，并明确能否给予贷款。

三、大众途观的车子可以贷款贷多少钱车贷

可以大众途观价格246800元,首付额度为30%就是74040元,贷款金额就是172760元,贷款三年时间。

这篇文章的主角，是一辆6年车龄的大众二手车，14年上牌的13款?大众途观1.8T四驱车型，当年指导价25万多，那时候还要加价购买，现在行情价在10万出头，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4506mm，1809mm，1685mm，轴距为2684mm。

外观方面，这车在当时真的很火，设计使用当时大众主流设计，搭配圆润大气的设计和线条，看着很稳重又挺有亲和力。

不大的车身，看起来倒是还挺敦实，氙气大灯在当时算是高端配置，17寸的轮圈也挺有力量感。

车内设计就是当时大众传统风格，现在看确实是有些老气了，但是，做工和用料都还是挺不错的，配置中规中矩，毕竟不是高配车型，储物空间比较丰富，不错。

座椅是用的真皮材质，坐起来舒适度不错，还能兼顾些包裹感，这车坐起来舒适性出色的原因我认为还是乘坐的坐姿，让腿部空间十分舒展和自然，尤其是后排，车虽然不大，但是腿部空间以及坐姿都很好的原因，让这车坐着比一些尺寸更大的车还更舒服。

尾箱常规容积为400升，放倒座椅能拓展到1530升。

动力方面，文中车型使用的是一台第二代EA888系列的1.8T的涡轮增压发动机，最大马力160匹，最大扭矩250牛米，参数现在看是一般般了，搭配的来自爱信的6AT变速箱，包括现在还有不少大众车型都在使用这台变速箱，主打的就是平顺舒适耐用，车身重量1.6吨左右的情况下，零百加速时间我们实测在11秒出头，一个让我有点吃惊的成绩，工信部油耗为8.6升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。

日常开起来，这车的动力部分开起来的感觉确实是和使用双离合的车型是不一样的，从起步开始，那种蠕动的感觉就要明显更加自然顺畅，挂上档马上就动起来的感觉，确实是更符合我们习惯，发动机涡轮介入以后给人那一下还有股子劲头，但是这都是假象，毕竟参数摆在那里，一下的激情以后的感觉就马上平淡了，虽然不能说慢，但是实实在在的说，还比不上现在很多1.5T的车型，毕竟车重还有四驱，而且第二代的EA888发动机后期还有些通病，10万公里就开始慢慢慢显现了。

底盘方面，文中是四驱车型，搭载是一套全时四驱系统，口碑来看，这车的脱困能力还不错，悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，这车动力方面我有些不满意，但是底盘方面我倒是还挺喜欢，悬架的整体调教偏重于舒适性，但是又不是高速行驶的扎实感和稳定性，加上不错的NVH控制以及高高的坐姿，有些开更高级别大车的感觉，操控性就别想多了，毕竟是SUV。

最后总结：这辆途观车型，外观中庸大气，尺寸不大，但是乘坐空间很大，舒适性不错，底盘舒适，有四驱，通过性能不错，配置够用，动力够用，变速箱皮实，加上价格现在折去了一半多，性价比看着挺高，还是挺值得选择的，也就是动力部分有些原厂的通病，好在现在EA888的维修费用不高了。

你觉得这车值不值呢？

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