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6万元以下的二手车推荐,6万元以下的二手车

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介我现在开的是新赛欧,就像你说的,离合器吱嘎吱嘎的很难受,如果你不介意的话,也可以考虑,我用了一个方法,离合器异响现在基本上解决了。不过赛欧说是合资车,基本上和国产车没多少区别。等你买了之后你会发现,几乎所有车都会有些问题,并且是买了之后才发现的。乐风比新赛欧操控上要舒服很多,不过停产了。腾翼C30我开过一次,操控非常舒服,车也很稳,但是油耗稍高。在你说的5万多的范围内,我觉得有一下几款车可以选择1

6万元以下的二手车推荐,6万元以下的二手车

我现在开的是新赛欧,就像你说的,离合器吱嘎吱嘎的很难受,如果你不介意的话,也可以考虑,我用了一个方法,离合器异响现在基本上解决了。不过赛欧说是合资车,基本上和国产车没多少区别。等你买了之后你会发现,几乎所有车都会有些问题,并且是买了之后才发现的。乐风比新赛欧操控上要舒服很多,不过停产了。腾翼C30我开过一次,操控非常舒服,车也很稳,但是油耗稍高。在你说的5万多的范围内,我觉得有一下几款车可以选择

1.新赛欧;2.腾翼C30;3.奇瑞风云2;4.长安悦翔;5.海马系列有几款;6.起亚锐欧;6.江淮和悦

奇瑞汽车我觉得风云这个竞争范围内没有竞争力,咔!

悦翔这车油耗和质量都不如其他几款,咔!

海马汽车钣金太差,看起来很粗糙,不过开起来倒是不错,保养费用又太高,咔!

起亚锐欧这车开着还可以,质量也过硬,只是车太老了,外观不好看了。看你喜好

江淮的质量不是很清楚,不过这车看起来很大,很好看,价格也不高,你可以考察一下

新赛欧,小毛病太多,打着合资车的幌子,卖的其实是纯国产。。。不过外形和钣金,包括操控上也还说得过去,只是离合那个异响我实在是难以忍受。

C30还凑合,铁皮比较厚,钣金也还凑合,操控也比较舒适,只是油耗偏高,外形看你爱好。

综上所述,我开的是新赛欧,所以对新赛欧的毛病比较了解,于是说的比较多,其实赛欧也没那么差,完全可以考虑一下,我抹上润滑脂之后,离合好用多了。其他的车因为我不是长期开的了解的不是很透彻,我开过C30,觉得这车挺好。还有锐欧,我哥开了好几年了,几乎没有什么毛病。比较一下性价比和车的质量,我推荐:

1.新赛欧;2.腾翼C30

6-7万的预算,如果想买省油的二手车,那尽量考虑日系紧凑型车或小型车。这个级别的日系车普遍搭载小排量发动机,匹配CVT变速箱,相较于德系和美系车,日系车的特点就是经济省油,而且日常代步使用,动力也完全够用。

本田-飞度

飞度的优点比较多,除了动力强、油耗低以外,它的保值率也是奇高,以目前的市场行情来看,如果开1-2年再次转手,也不会赔什么钱。不过由于保值率过高,要是选择飞度准新车的话,就不那么划算了,跟新车价格没差多少。所以比较推荐选择车龄3年以上的第三代飞度,也就是代号GK5这代,未来的保值率仍然会比较稳定。以目前的市场行情来看,6-7万左右入手2015年上牌的自动挡飞度,在确保车况没问题的情况下还是比较划算的。

日产-骐达

骐达自从上市以来一直都是备受好评,主要的优势是皮实耐用、宽敞舒适、燃油经济性高,日常驾驶百公里平均油耗差不多7L左右。6-7万可以买到2015年上牌的骐达,整体来说养车成本不高,车子普遍也没什么通病,二手车还是比较值得选择的。

日产-蓝鸟

蓝鸟的定位比较适合年轻人来选择,上市时间不长,所以普遍二手车的车龄也都不是很长,二手车市场中有不少蓝鸟都是在质保期内的。预算范围以内可以买到2017年上牌的自动挡车型,同价位区间中,蓝鸟的颜值算数一数二的了。另外,工信部综合油耗也是在5-6L左右,算是非常省油的紧凑型车了。如果是比较年轻的朋友用车,可以多关注蓝鸟。

购买二手车不建议选择车龄太老的车源,毕竟以经济省油为主,车龄太老的二手车可能会由于易损件老化的问题,产生额外的维修费用,所以选择3-5年车龄的二手车最为合适。首先是过了贬值最快的前几年,相对来说后续的保值率能比较稳定。其次,3-5年的二手车刚过质保期没多久,日常只要按规定保养就可以,总体比较省心。

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