斯巴鲁傲虎二手车5至7万左右,斯巴鲁傲虎二手车5至7万

1.二手傲虎哪年的值得买？2010款二手傲虎怎么样

2.问各位，08年的宝马525和11年的斯巴鲁傲虎现在值多少钱？

3.2014年傲虎16万公里值多少

买新车的时候，大家往往很在意保值率，总觉得保值率高的车型好。但是买二手车的时候，其实我更建议大家选择保值率不高的车型，至于原因，无非是因为这类车更为便宜，更具性价比。而今天说的这3款二手四驱SUV虽然保值率不高，但是对于想买车的消费者来说性价比却更高，当然，更重要的是这3款二手四驱SUV更耐用，还是非常值得考虑的。

第一款：斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎这款车在国内算是非常小众了，其实即便是斯巴鲁旗下畅销的森林人和很多日系SUV相比也稍逊一筹。不过不可否认的是，如果你想买二手四驱SUV，那么保值率不高的斯巴鲁傲虎无疑是一个不错的选择。毕竟保值率不高则意味着二手斯巴鲁傲虎更为便宜，性价比更高。

外观方面并不是斯巴鲁傲虎的强项，甚至内饰同样如此，但是这款车的空间、舒适性、安全性却是让人刮目相看的地方。最重要的是这款车标配了左右对称全时四驱系统和水平对置发动机，在耐用性和四驱性能方面都有着极其出色的表现。至少目前来说，你会发现这款车在二手车市场非常少见，并非只是因为销量问题，也和耐用性有一定的关系，毕竟开不坏为什么要卖呢？

第二款：路虎发现神行

路虎发现神行的保值率的确是不高，但是这款车的终端实际售价其实也不高，整体来说还是性价比非常明显的一款车。外观不用多说，不好看但是也不难看，当然，有人可能觉得发现神行很好看，但是相比之下，我还是更喜欢在这款车的内饰做工和用料，此外在配置上也让人较为满意。至于四驱系统的表现，以及其出色的涉水性能，说实话，在目前城市SUV里面，路虎发现神行有着自己独特的优势。至少对于想买二手四驱SUV的消费者来说，路虎发现神行值得考虑，至于所谓的小毛病，就看你个人的理解了，当然，有时候也看运气。

第三款：Jeep自由客

Jeep自由客是我非常喜欢的一款车，但是相比Jeep家族其他车型，这款车的销售量和保值率都不是太高，但是也给了很多想买二手四驱SUV的消费者一个不错的选择。这款车的外观不用多说，看上去十分硬朗，几乎很难有人不满意。家族式内饰设计倒是和时下主流产品有些格格不入，不过实用性不错。空间还好，别看是中型SUV，完全可以当紧凑型SUV看待。动力和四驱系统则完全不用担心，毕竟这也算是Jeep的优势所在，至少我觉得这款车在耐用性方面并不用担心。

总体来说，如果你想买二手四驱SUV，还真的建议大家看看这3款车，如果车况没问题，买回去甚至不用整备就可以开十年八年。所以说，保值率不高又如何，有时候似乎也是优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手傲虎哪年的值得买？2010款二手傲虎怎么样

生活在发生着日新月异的变化，经济也在飞速迅猛的发展，如今的购车大军，在面对缤纷的汽车市场，已经不再满足于单一功能的诉求，既要家用轿车的实用性，也要SUV的个性，或许只有一款性能足够优秀的跨界车型才能满足消费者逐渐多样化的需求。今天，淘淘为大家带来的就是这样一款能同时取悦“发烧友”和“老实人”的跨界车型——斯巴鲁?傲虎?2015款?2.5i?豪华导航版。

作为斯巴鲁的旗舰车型，傲虎自诞生以来，就以动感的风格及良好的跨界行驶性能赢得了众多消费者的喜爱，其既拥有轿车的豪华，也拥有旅行车的大空间，使之成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV，所以今天淘淘介绍的这款车非常适合已经成家但又追求个性时尚的男士选购！

这辆斯巴鲁傲虎的设计基础来自于力狮，总体造型非常简洁利落。车头部分采用宝石切割的设计手法，同时使用了大量的镀铬装饰条进行装饰，引擎盖上的两条线条增加了车头的流畅度，使整个车头看上去不会很古板，视觉冲击效果很不错。车身的侧面一条腰线贯穿到车尾，车门防刮条也使用了镀铬装饰条进行装饰，防刮条的下方使用了塑料件覆盖，轻微刮碰的情况下免除了喷漆的麻烦，即使路况糟糕也无需担心，非常实用。

内饰方面，简洁、温馨的视觉配色加上颇具手感的材质让傲虎的内饰足够赏心悦目。整个前台都采用了软塑料，中间配合一些仿铝纹理的装饰条，提升了内饰的档次。仪表盘部分采用了经典双炮筒式设计，使整个内饰看上去简洁流畅。

在舒适性方面，这辆傲虎的表现也不俗，绒布座椅对人体的整体支撑性和在减震方面的表现都相当不错，同时座椅的边缘采用了皮质装饰，中间还有一个厚厚的软垫扶手，在长途旅行中很实用。作为5座车，傲虎的空间设计较为合理，尽管头部空间不会体现出太大优势，但是腿部空间及横向宽度都是在同级别车中较为舒服的，乘坐空间轻松胜过同等价位的车型。同时，由于座椅提供的坐姿很好，所以在驾驶过程中的视野角度也极佳，如果你是一个热爱家庭又热爱越野的人士，这辆车对你来说是极为合适的，在闲暇时光带上家人来一次说走就走的郊外旅行也未尝不可。

动力上，这辆傲虎搭载的是一款2.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱把动力传送到斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统。最大马力175匹，最大扭矩235牛米，超车时，只需要右脚轻踩油门就可以很容易地一冲而上，动力表现不错。另外该车具有高达213mm的离地间隙，有着极强的通过性，但同时你又无需担心这对于操控稳定性的影响，因为它所搭载的这副2.5L水平对置发动机，天然重心就很低，同时配重均匀，操控起来相当稳健，底盘还可以轻松过滤掉来自路面的细碎颠簸，无论你是“汽车发烧友”还是“家庭务实男”都会爱上这款出色的车。

这辆斯巴鲁傲虎上牌于2015年4月，表显里程7.2万公里，外观保持良好，仅存在几处瑕疵，整体车况也还不错，几乎相当于新车售价的一半，性价比非常高。总的来说，这是一款综合表现还不错的二手车，有宽敞的空间、出色的性能和优惠的价格，既满足追求个性的你，也满足一心顾家的你！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问各位，08年的宝马525和11年的斯巴鲁傲虎现在值多少钱？

傲虎近五年来平均保值率分别为75.87%、68.24%、58.66%、50.66%、45.29%；根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，傲虎在第三年低于平均标准，属于保值率一般的车型。

傲虎不保值的原因主要受受市场保有量的影响，傲虎厂商指导价为27.08-31.08万之间，对于这个起步价可以说比大多数同级别车型稍贵一些，即便是进口车，而且标配也很出色，但在消费者眼中这个起步价不值得去考虑选择斯巴鲁，从而导致大幅度的输给竞争对手汉兰达。

10款傲虎目前二手车市场保值率在21.79%，价位大概在10.38-11.38万之间，十年车龄在二手车市场上这个价位稍微偏贵， 而且其发动机及大部件磨损程度开始呈下降趋势，同时傲虎10款搭载的是直列式发动机，如果发动机出现故障问题的话其维修成本相对也会很高。

傲虎推荐程度：★★★★☆

这一款车型保值率一般，而且贴合国内消费者对于用车的要求，所以推荐程度为4星。目前二手车市场上的傲虎有04款至20款，推荐选择17款，因为正常使用情况下普遍这一款的各大部件都处于最佳状态。

对于傲虎这种27.08-31.08万级别的中端车型，选择的范围是6年车龄以内10公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。

2014年傲虎16万公里值多少

08年的宝马525和11年的斯巴鲁傲虎现在两款车都是车况良好，手续齐全的话二手车价位分别是在08年的宝马525在8-9万左右，11年的斯巴鲁傲虎价位大体在9-10万左右，具体还需要结合车子的实际车况及配置。

10万元。根据查询汽车之家官网显示，2014年款傲虎的二手车交易价格一般为十万元，具体以车身性能为准。傲虎是斯巴鲁旗下的中型SUV，油耗为7.4至7.5L/10km，排量为2.5L。