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新别克君越二手车保值吗多少钱_新别克君越二手车保值吗
tamoadmin 2024-05-22 人已围观
简介卖不出去——降价——贬值——更加卖不出去，目前的别克就是因为陷入了这样的死循环当中所以才会不好卖，贬值快。而使别克陷入死循环的最根本原因就是车的质量没做好，当初别克就是靠着质量来站稳市场的，如今却成了小毛病的代名词。如果不能拥有自己的优势，那么就将无法在市场上生存。缺点：一、质量不好小毛病多关于质量问题车主们抱怨比较多的是变速箱有异响、电子设备容易失灵、做工质量差等；二、降价快别克新车优惠幅度大，
卖不出去——降价——贬值——更加卖不出去，目前的别克就是因为陷入了这样的死循环当中所以才会不好卖，贬值快。而使别克陷入死循环的最根本原因就是车的质量没做好，当初别克就是靠着质量来站稳市场的，如今却成了小毛病的代名词。如果不能拥有自己的优势，那么就将无法在市场上生存。
缺点：
一、质量不好小毛病多
关于质量问题车主们抱怨比较多的是变速箱有异响、电子设备容易失灵、做工质量差等；
二、降价快
别克新车优惠幅度大，某些车型才两个月就已经有1万元的降价，导致车辆的保值率降低；
三、油耗高
不少车主反应别克的油耗太高，不过作为美国车肯定是不如日系车省油了，并且影响油耗的因素有很多。
扩展资料
老款别克君越的定位就是一个商务气息非常浓厚的车型，但是新款的别克君越外观突然变的运动和时尚了。而购买别克君越的消费者往往都是年龄在35岁以上的男性。因此更加时尚和动感的外观，让很多人有些不适应。
除此以外，全新别克君越的用料和做工相比老车型也有所减配，比如说上一代车型使用的铝合金后悬架现在已经变成了钢的材质，车身内部的用料做工也没有老款的好。
其实我觉得别克的保值率还算是可以的，也不是那么的差，虽然说他没有日系车和德系车那么的强悍，但是别克当中的君越，昂克威，威朗，它的保值率都还是比较不错的。只不过是因为美系车一直给大家有一种油老虎的印象，所以才会产生这样的错觉吧。当然，不可否认的是，别克的确比其他品牌的车的油耗要相对的高一点。
其实别克车保不保值他也是受到一些其他因素的影响的,比如说一辆新车降价5万块钱，那么新车在10万块钱之内就是可以买到的，那他的二手车价肯定也是跟着新车的价格去浮动的。我们不能够说它的保值率低，只能够说他新车的价格都已经变低了，那么他二手车的价格还会高吗？比如你7万块钱买了一辆英朗的车，你不可能再按照11万的指导价去卖吧。所以说二手车的价格是跟新车的行情是有一定的挂钩的，不是我们想的那么简单。
其实在现在美系车当中，别克的保值率相对来讲还是比较高的，当然他肯定是没有日系车那么的保值。但是在国内这么多合资的品牌当中，我认为它的保值率还算是中上的。现在这个品牌有很多的车型价格都是在大幅度的降价，所以在未来的几年之内，他的二手车行情肯定会比较的差，但是我们买新车的价格可能就要便宜很多了。
很多人在买车的时候会保值率，但我觉得也是要根据个人情况来决定的，并不是所有人都需要的。比如说你的经济条件特别的好，这一辆车只是你过度用一下的，那么可能你随时会换一辆更好的车,那你肯定要考虑保值率，但如果你这辆车都是买的很艰难，在短期之内绝对不会换车，那么干嘛要去考虑这个呢？
