当前有什么好的二手车_二手车比较好的车型

由于二手车车况不同，这个价位的二手车还是比较多的，建议最好还是去当地二手车市场选择适合自己的，常见这个价位的二手车有：

大众捷达：捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

本田飞度：飞度（FIT）作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功。2014年5月29日，定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度（FIT）革新上市，瞄准充满时尚活力以及追求个性的“85后”新生代群体。以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技重塑技术价值标杆，再次在两厢车市场掀起技术变革的热潮。

雪铁龙爱丽舍：爱丽舍全方位传承雪铁龙人性化创新的DNA和欧系车固有的安全、科技与品质，并赋予全新一代的品质内涵：时尚大气的风塑美学设计，宽适的驾乘空间，带来更高级别的驾乘体验；搭载的1.6L CVVT高效发动机、TIPTRONIC手自一体智能变速器、EPS电子助力转向系统等装备，动力更强劲，驾乘更舒适；依托HIB高强度车身结构，采用高强度钢板和航空激光焊接技术，最新版本的ESC车身稳定系统等装备，进一步强化主动安全与被动安全保护。

雪佛兰赛欧：雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队，历时近两年，对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。

新车5万元以内可以买到的车型不多，但是二手车的可选性却很多。可选性看似很多，但结合车龄和车况来看，实际比较值得入手的是小型车或者紧凑级轿车。

毕竟5万元的预算，购车基本是以经济实用为主，谁也不希望车子买来疯狂修车，还得承担高昂的养车费用。而选择5年以内车龄的二手车，车况方便比较有保障，不会由于易损件老化等原因造额外整备及维修费用，下面推荐几款比较亲民好养活的车型。

5万以内选择的飞度基本是第二代车型的，适当增加点预算便可以买到2015年上牌第三代飞度的低配车型。飞度的优点很多，同级别车型中空间算比较宽敞的，有着不错的动力表现，而且油耗超级低。要说不足主要是隔音偏差，内饰用料显得廉价一些。不过对于使用来说，飞度已经做得很好了。另外，飞度的保值率惊人，新车8万元左右，5-6年的二手车还能卖5-6万，有这样的保值率也完全得益于它良好的口碑以及稳定可靠的品质。虽然感觉购买二手车时价格不便宜，但未来您再换车时，同样飞度也能卖个好价格，基本没什么折损。

铃木在国内一直不温不火，但雨燕却一直是小型车中的热门车型。最大的特点就是进到国内到停产，一直都没有换代，每年的改款基本就是换过一些涂装配色。大家可以说它技术老旧，但技术老旧的同时，也确实稳定耐用。基本没什么小毛病及通病，日常用车非常省心。与飞度一样，日系小型车油耗都比较低，综合路况下百公里也就6个油，绝对是非常好养活的车型。5万以内的预算，可以买到车龄4-5年的雨燕，而且可选性非常多。

斯柯达的部分车型也非常值得选择，例如晶锐、昕动等。它们与大众的部分车型产自同一平台，但由于品牌差异，售价及二手车保值率完全不如大众。大众可以说在国内有点被“神化”了，导致目前来看二手车性价比并不是那么高。相比之下，斯柯达更值得选择，以更划算的价格，买到合适的车子，这才是选择二手车的重点。