二手车线路有问题,二手车电路全是故障

汽车冬季自燃需注意

车辆自燃的事情多发在夏天，但是冬季也偶有发生。现在每出售一辆新车，都要去配备一瓶灭火器，然而记者调查发现，一些车主出于种种原因会把灭火器放在家里。这样配了等于没配。另外，有些车主虽然把灭火器放在车上，但是却不知道，其实灭火器也有保质期。车载灭火器主要以二氧化碳或者氮气为动力，使干粉灭火剂喷出进行灭火，保质期在三至五年左右，过了保质期的灭火器很可能干粉喷不出来，或者喷射时间缩短，直接影响到正常使用。”

通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、由于线路老化、松动等原因会造成车辆自燃。另一种是输油管故障，还有一种就是违规操作或者私自改装车辆等都会造成汽车自燃。此外，不少车主都是在发现自燃后第一时间把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实是很危险的。

“打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。”

那么为了防止车辆出现自燃，每个司机平时就该多注意以下几项：

首先是维护。汽车必须进行定期的保养和维护，也只有良好的维护，才能避免电路和设备老化，从而规避自燃。一旦发生火灾，良好的维护记录也便于追查原因和追究责任。新车买来头四年，发生自燃的几率比较低，随后随着年份和里程增加而增加。不能因为汽车过了保修期便疏于维护，恰恰相反，更应提高警惕。假如购买的是二手车，车过户完建议将车开到专业维修厂，做一次全面检测。

其次，任何易燃易爆物品都不要放在车上，包括尾厢，譬如油桶、烟花爆竹、压力容器等。

再次，开车时留意路况、车况。发现路面有异物时，即便是一张纸，也尽可能的避开，曾有车辆因纸张和禾秆卷入底盘，高温点燃，引发自燃。开车时，多用鼻子闻，一发现车内有橡胶焦糊、塑料燃烧、浓烟味等，立马停车，查清气味根源。通常而言，橡胶焦糊味来自于轮胎和皮带，塑料味则有可能是电路出现故障；如果是不明的刺鼻味，有可能是蓄电池泄漏或油箱漏油。汽车自燃通常会有“预警”，就看司机注意与否。

最后，如果发现车前盖冒烟，切勿盲目直接打开。正确做法是：将车停靠在安全位置后立刻报警，并做好灭火准备，将灭火器拿在手中，最后才打开车前盖。车前盖在密闭状态下处于缺氧状态，火苗可能燃烧不旺。如果贸然打开前盖，氧气大量涌入，可能造成火势猛然增大。

或许会有人说，反正买的是全险，自燃了有保险公司可以赔。错了，汽车自燃并不包含在“全险”中，保险公司会以“自燃属免责条款”为由拒绝赔付。所以，对于车龄较长或进行过线路大修、大幅度改装的车辆，宜在投保全险之外再投保“车辆附加自燃损失险”。

1、车辆年限

年份越久的车子，会存在机械部件、线路老化的情况，可以说是，年限越大，车况越不好。

2、证件是否齐全

机动车登记证、行驶本、车牌照、保险等证件是否齐全，证件不齐全，会影响过户；

3、首购与过户情况

那年购买的车子，过户有几次？购买后，过户费由谁承担？这小小细节，一定要确认清楚；

4、车辆里程数

一般家用车一年行驶1到2万公里左右，可以综合提车时间计算一下车子的表现里程数是否符合，除此之外，最好找查博士查一下维保出险记录，一方面看下出险，另外看下里程数是否正常。

5、年审时间

上一次年审是什么时候，了解信息才知道下一次年审什么时候，日期临近有利于讨价还价；

6、保养信息

保养记录是否完整？一般都是在哪里保养，是否可以提供 凭证？信息越全越好，前面提到过；

7、保险

一定要问一下，保险多久到期？如果快到期，可以继续讨价还价；原车主购买的保险，是否可以转到自己名下；

8、车况

车辆是否出过事故？是否能接受购车前检测？是否可以承诺无重大事故、火烧、水泡？

9、车漆

这个一定要问仔细一点，比如哪些地方做过车漆，因为什么原因做的？主要是来评判车辆有没有因为重大事故补漆啥的。

10、车辆违章情况

交易合同中一定要列明交易明细，说明所标时间节点前违章由谁负责。