二手车营销背景故事,二手车营销内容有哪些

1.雨燕汽车怎么样

2.100分求论文<汽车后市场现状>一篇,三天内给我答案,分数一定给

3.2019全球车企销量榜再次证实：得中国者得天下！

4.营销活动策划方案范文通用4篇

5.霍金成功的故事

6.“喝王老吉可延长10%寿命”，还有哪些“无底限”广告？

一包四川辣酱换一辆二手车，并不是因为这包辣酱本身的用料有多昂贵，而是因为，这包辣酱背后象征的年代感和情怀。

1998年，麦当劳为了配合**《花木兰》的上映，特别推出了定制款四川辣酱，随着**结束，这款辣酱也不再出售。

时隔19年，再度引发大众对辣酱怀念的是今年4月份，美国动画《瑞克和莫蒂》的播出，该剧男主角咆哮道，哪怕再等9季，也要找到麦当劳的四川辣酱。由此，广大粉丝们纷纷呼吁麦当劳重新推出这款辣酱，借以怀念当时的感觉。

1、四川辣酱在美升温，是人们对过往味道、记忆的怀念。众所周知，美国人喜食汉堡，而和汉堡的经典搭配，莫过于各种酱料了。四川辣酱作为和中国**《花木兰》一样的中国文化同源，让喜欢这部剧的美国民众也爱上了四川辣酱。

时隔19年，再次尝到，就能回想起自己19年前看这部**的心情，就能回想起自己19年前的模样。对过往的怀念，是四川辣酱火热的根本原因。

2、辣酱的火热还在于它的稀缺性。人性有一个弱点，往往更在意稀有的。限量供应的“饥饿营销”手段，给了人们压迫感和紧迫感。

为了不错过自己喜欢的，人们往往蜂拥而至，抢购四川辣酱，导致市场上辣酱的需求大于供给，从而抬高了四川辣酱的价格。

人是情怀动物，喜欢念旧，四川辣酱就成为了那代美国人们怀恋的寄托物。对辣酱的追捧，其实是重温过去，同时也是因为，在今天对稀有产品占有的满足感。

雨燕汽车怎么样

哈罗，大家好，我是大师兄。你正在看的是一档二手车疑难杂症鉴定栏目。

今天我们接到了一个非常棘手的车辆鉴定委托。

故事的背景是这样，我们今天的委托人也就是前任车主，在两个月前出售了一台?天籁给了车商，车商又把车卖给了一位个人用户，买家在回去保养的时候修理厂的师傅发现车辆有明显的锈蚀现象，于是斩钉截铁的告诉了用车人：”你这是一台泡水车“。买方于是找到车商退车，车商也以锈蚀为理由认定该车为泡水并要求我们委托人退车。

我们先来看下这车被要求退车和对方鉴定下结论为泡水的依据。

锈蚀是这台车最明显的现象。全车多处内饰部件均有锈蚀。

那么问题来了锈蚀了就一定是泡水吗？

“扯蛋”这是卖家听到别人说他车泡水的原话。于是很愤怒的找到我们希望能还他车一个清白。作为一个鉴定人员，不管怎么样最重要的是中立，对于这台车目前的情况我只能说暂时谁都不能信。一切还是要眼见为实。毕竟这台车锈的也确实太严重，车主也是买的二手，即使它使用期间没有泡水，但之前的情况还真不好说。

在这里我们先说下，什么情况会出现大面积的锈蚀。就我们目前所有遇到的鉴定案例来讲，锈蚀很多车都会出现，其中不乏泡水车，但也有很多是因为环境原因或者车辆漏水导致。同时很多泡水车也并不会出现锈蚀现象。所以泡水不等于会锈蚀，锈蚀也不一定等于是泡水。

但是看到锈蚀我们第一映像也会怀疑车辆泡水了，然后再去找他的罪证给他定罪，比如今天这台车就是这样，当我开始泡水车鉴定的时候其实我更愿意相信它是泡水的，因为除了4S说的现象，我还发现了这些问题。

泡水车要清洗的第一步，就是需要把内饰部件尤其是地毯拆下来，然后才能清洗处理。

泡水以后锈蚀也是最容易出现的问题之一。

海绵发黄发硬，这个也是一个易出现的泡水现象。

看到这些是不是你已经下结论了，“这台车肯定是泡水车了”。其实这个时候我内心也开始更倾向于下泡水车的鉴定结果了，但是如果就这样那么你一定不是一个合格的鉴定人员，因为太武断没证据，不排除会让好车蒙冤。

现在不能下结论的主要原因是还没有足够的证据能证明他是泡水，还没有找到泡水证据。那就需要继续了，下一步就需要拆卸一些部件检查。

在进行一些简单的盖板拆卸以后，车辆所有的夹层夹缝里面均没有泥沙存在，全都干净。这车没有泡水？

看到这里你是不是觉得迷茫了，或者没有方向？那证明你是小白，没有看车思路。

如果有经验的，在看到这里你应该且必须要再和我杠一下“这个明显有精修处理的可能性”。对，能想到这里说明你的思路还是很清晰的，是一个合格的检测人员。

看到这里，我心里也在思考一个问题没有泡水？还是精修处理的很好？

那接下来围绕这两个问题就需要再次去求证了。如果是精修，那我们能看到的泥沙痕迹就很少了，很大的概率线束全部要更换、车内部分螺丝也有换的可能、部件也会换拆车。。。。

所以接下来我们的看车思路是必须要围绕着这个猜想去检查的。

在检查之前如果换拆车什么基本是必须要更换，不然很容易留下痕迹？安全带和线束这是必然需要换的，所以这个时候从这里入手会更好一些，如果这个时候所有线束全换了、安全带全拆了，是不是泡水可能性更大了，因为这车没有改装，没有事故，正常这里是不会动到的！

接下来就需要仔细检查了，所有的线束内部没有泥沙存在，线束未更换！那问题来了怎么求证线束未更换，第一，线束成色正常，第二所有连接线束的搭铁线螺丝未进行任何拆装、未见精修更换痕迹。

全车所有的安全带都没有拆卸过，安全带底部也没有见任何的泥沙和清洗痕迹。同时最重要的气囊电脑、车辆的电器控制单元、ECU电脑均没有更换，拆卸痕迹也没有。

虽然看到这些基本已经大致能确认，这车出现泡水的可能性相对小很多了。我们还是需要最后再找一些容易残留泥沙的地方最终的确认这车的情况。这个时候需要上利器-内窥镜。

车内有很多我们看不见的夹层也是后期泡水清洗基本处理不到的，那如果前期所有的东西检查完就需要拆卸一些盖板去确认这部分的地方。可能你会想，事情这么多为什么不一开始就用它。虽然检查可以进行拆卸，但是不是每个人都愿意给你拆，第二来你觉得一台车就拆了看的可能性大不大？所以检查一定是一步一步的分析，当确实找不到现象痕迹的时候再利用一些工具来去判断。

最后各个夹层内部没有找到任何的水泡痕迹、包括清洗痕迹也没有。

至此，我们心里的石头也就落地了，一切真相大白最终我们也很肯定的给车主出具了一份鉴定报告----该车未泡水。

那么这台车为什么会有这么严重的锈蚀呢，还有大面积的拆装痕迹？这个问题我们通过现场看到的现象进行了综合分析。

该车是由于天窗漏水，导致车内常年累月的有水沉积、常年处于潮湿环境当中，时间久了车内的金属铁件便出现了严重的锈蚀现象，所以才会有了今天的这个鉴定故事，透露一下我们检测的时候底盘上的海绵还是湿润的当时一度我以为他是泡水还没有处理干净导致。

欧克、欧克，今天的疑难杂症篇就到这里了。我是大师兄，一名验车师。如果你也看好二手车行业想要拜师学艺共谋发展或者有车辆需要检测，都可以呼叫大师兄，在文章底部评论也是方式之一，有问必答！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

100分求论文<汽车后市场现状>一篇,三天内给我答案,分数一定给

之前很多文章都提到过Swift，但是很无奈。如果不是遇到好的，我也不会用这种车做特别节目分享。期间确实有很多人问我这款车怎么样，说明它在市场上还是有非常好的度的。

其实这车是上个月买的，我用它通勤了一段时间。我的一个客户朋友让我看了很久的车，还付了钱。预算不大，需要自动挡，车能站起来用。市场上有很多这样的要求，但是满意的很少。

所以在得知我开了一家雨燕后，我毫不犹豫的掏钱买了。

习惯上先说车的来历。

车是我在健身房认识的朋友。知道自己对车有很多接触，约球的时候就问嘴车还能值多少钱。说到车，那时候我刚认识他的时候他还没有车，所以经常是她老婆带他去上班。后来结婚了，自己买了车就经常开车送老婆上班，导致后来几年基本不。这辆车是10年发的牌照。

后来，我妻子去了我家附近的奔驰4S店做人力工作。由于环境的影响，汽车保养的一切都是上级指示的。车况很好，连油漆都没补，跟我们传统意义上理解的女司机不太一样~

这两对夫妻是苏南80后夫妻的代表群体。他们经历了基本的财富积累，手里有了一些钱，但也是靠自己的努力打拼出来的。所以他们还是有着勤奋持家的优秀品质。所以给老婆换车也是很实际的。我不打算买更好的，所以我的目标是定在10万以上的车型上，但是传统的丰田本田大众已经让他们产生了审美疲劳。我认为中国很大一部分人的消费观念正在逐渐趋向于理性消费和升级消费。他们在买车这件事上已经有了自己的判断和理性思考，不想随波逐流。经过询价、验车、试驾等一系列常规操作，他们终于买了一个项圈。当然，有机会再说衣领。

铃木~因为是岛国的汽车品牌，在那些强势汽车品牌的竞争下，调整了方向，专注于细分市场打造精品汽车的理念。它确实出了很多经典款，Swift就是其中的代表作品之一。

然而，不合时宜的时间在我国一直不温不火。我个人对它的评价是不合时宜。这几年，大部分中国人对汽车的需求还处于刚需阶段，自然对汽车有太多的需求。但是Swift的定位更多的是个性化需求，单一人群的最佳选择。

所以，由于种种原因，铃木最后以一元的价格卖给了长安汽车，悲剧就此结束。。。但是，不要以为铃木就要死了，它在海外市场的表现却是异军突起。今天就不说了。在这个背景下，先说产品本身。

这款雨燕于2010年6月获得许可，自动排量为1.5升。他的排量也是1.3升。我个人不建议你买这么小的。毕竟价格相差不大，油耗也差不多，动力感觉却大不一样。这个款式是之前的老款，11年以后基本上也是新款，但是新款就是前后保险杠的变化，东西还是老样子。

相比对手飞度和POLO，雨燕并没有明显优势。比如它没有飞度空那么庞大，内饰也没有POLO的漂亮。

最终雨燕的销量都被这两家打压了。

雨燕外形圆润小巧，没有什么特别之处。

车身尺寸绝对是三款车中最小的，总长不到3.7米，所以我经常感觉自己像是开在路上的小板凳上~

车身尺寸小带来的短板就是舒适性。经过一些减速带时，颠簸的角度会更大。更何况雨燕的原配悬挂也不是很软。

尾巴的形状很直很规整，小尾巴看起来有点可爱。其实Swift还有一个版本，就是Speedwing。当然完全是两辆车，所以很多人买雨燕是因为速翼的精神。带尾，拉花，换轮毂，好像还能增加5马力~

刹车方面，我觉得有点软。有时候开这种车会觉得心悸。可能轮胎也是一个方面，所以网友买这款车我建议投资这方面。

原车轮胎噪音大，我对这车隔音不是很满意，拿到手就换了轮胎。

这条尾巴只能用可爱来形容。

英语发音不是很清楚。

后来又更新了它的保险杠样式，这一代产品真的让人无法接受。

雨眉确实是一个很实用的配置。

日系车真的很大程度上很耐用。10年车龄的车，底盘和机舱几乎没有老化现象。不管机械结构漏油比较小，更多的体现在五金部分不太可能老化腐蚀。这个雨燕就是一个很好的例子，不得不佩服对材料的重视。

没有补漆，全车螺丝接口没有拧过的痕迹。

我姐的行车记录仪也用了很多年了，功能还是很好的。她取车的时候，协商好了，留给我。

看到这个内饰肯定很多人会吐槽。真的很丑，没有美感，功能也很简单。

说得好听点，我把钱都花在了耐久性更强的结构材料上。回想起来，我其实一点钱都没有。要知道，这么快的速度，新车一点都不便宜。如果增加拨款，估计买单的人会更少吧？

值得一提的是，这款雨燕的方向盘握感很扎实，方向很重，和这么娇小的车身有点相悖。我有理由相信，一个女司机长时间开这辆车也能练就独角兽臂膀。

中控台正面有一个仪表灯，显示室外温度、时间和实时油耗。感觉没用。

用了10年才跑了8万公里。

我发现现在做生意的很多人都喜欢买这种车，现在的楼盘销售也有两三个买这种车。他们的理由是油耗真的超级低，正常跑一公里才三毛钱。想想很多热门混动车型的油耗，却只能用后排空来形容。

后备箱容积比较小，但是设计比较规整，日常运输肯定够用。

综上所述，我觉得作为二手车，你把它当代步车用，绝对够省钱够耐用。但是我身边买这款车的人大部分家里都不止一辆车，所以作为备用车，我觉得很实用。甚至它对我有很多不满。

好了，今天的分享就到这里。欢迎更多Swift车主与它分享你的故事。请评论留言参与！

拜拜。

百万购车补贴

2019全球车企销量榜再次证实：得中国者得天下！

汽车保险的现状

从第一份汽车保险保单第三者责任险保单到强制责任保险，再到汽车保险局的成立或未得到赔偿判决基金建立，再到无过失责任保险，无不体现了车险为保障受害人因车险损失能得到赔偿而做得努力。

当然保险公司是以盈利为目的的，但是国外各大保险公司把更多的人力物力投入在防灾防损上，通过降低事故发生率来实现自己的利润。而当客户出险时，保险公司会以各种方式给客户提供方便，比如在定损前，预先赔付，还有在客户修车时提供替代车服务，这不仅给受害者以赔偿，更体现了保险公司的人性关怀，从而提高了保险公司的市场竞争力。为此，国外很多保险公司的车险业务是负利润，而是依靠资本市场盈利来弥补这一亏损的。

而中国的财产保险公司还是把车险业务当作一块重大利润来源，当客户出险时，保险公司找理由拒绝赔付，拖延赔付的情况时有发生。而国外保险公司，有时即使不在赔偿责任范围内，保险公司也酌情予以补偿。

(二)车险费率厘定因素众多而各国侧重不同

通过观察我们可以发现：各发达国家的车险费率厘定均由多种因素决定，基本上都包括：车辆保养情况、行驶区域、车型、历史赔付纪录、年行驶里程数，驾驶人年龄、职业、性别、驾驶年限、投保人不动产拥有情况、信用记录和结婚年限等等。而各国由于国情不同，其侧重点也不同。美国是一个倡导法治和自由的国家，且注重尊重人的个性，而美国人行事又较为散漫，所以美国的车险费率厘定更多考虑人的因素，同一辆汽车，由于投保人或被保险人的不同，保险费率可以相差3倍。而日尔曼人的行事谨慎是世界有名的，德国的车险出险率非常低，因此德国车险定价中车型是最重要的因素，其变动幅度最高可达2700%。

汽车租凭和汽车信贷的现状

中国汽车租赁以80年中国国际信托投资公司用跨国租赁方式为北京市租赁一批汽车作为开始,已经经历了将近二十年的发展。汽车租赁也从仅仅为外事活动和旅游提供服务发展到为寻常百姓服务。投资汽车租赁的企业越来越多，全国大中城市基本都有汽车租赁公司存在，用于租赁的车辆总数不断扩大。据统计，仅北京市的汽车租赁公司自94年的不到10家发展到今天的200多家，租赁汽车数量也自94年300多辆猛增到如今的两万多辆，汽车租赁业成为增长最快的行业之一。

汽车租赁有融资性租赁和经营性租赁两种。融资性租赁是指出租方融通资金为承租方提供所需的汽车，具有融资、融物双重职能的租赁交易，它主要涉及出租方、承租方和供货方三方当事人，并由两个或两个以上的合同构成。出租方根据承租方的要求和选择，与供货方订立汽车购买合同并支付货款，与承租方订立租赁合同，将购买的汽车出租给承租方使用。在租赁期间，由承租方按照合同规定，分期向出租方支付租金。租赁汽车的所有权属于出租方，承租方在租赁期限内对该汽车拥有使用权。租赁期满时，汽车可由承租方按照合同规定留购、续租或退回出租方。经营性租赁是指客户短期需要用汽车时和汽车租赁公司签定汽车租赁合同，支付短期租金，便可以获得一定时期内汽车的使用权，汽车租赁公司提供维修等租后服务。客户在使用权期限内只限本人合理使用车辆并且不允许有其它越权处分汽车的行为。合同结束后，承租方将车辆交还租赁公司。融资性租赁因为和承租方提前达成协议，租赁车辆只限承租方使用，除非承租方同意，租赁公司无权在将该车租赁给其它人；而经营性租赁则不同，租赁公司可以将车辆租赁给不同的人临时使用，是一项可以撤消的、不完全支付的短期租赁业务。

我国目前拥有驾驶证的公民多达3000万，而且，这一数量每年还在以一定比例上升。在这批人当中有许多是短期内暂时买不起车辆的，但他们中的绝大部分人需要临时用车，而且也有临时租车的支付能力，因此，经营性租赁有极其巨大的市场需求。

各家汽车租赁公司看好汽车租赁市场的前景并纷纷投资，但由于汽车的价值较大，汽车租赁公司在租车客户的选择方面取谨慎做法，对客户取较为严格的资格审查。目前，个人要想租赁汽车，租赁公司一般要求客户提供租赁公司所在地的户口本、驾驶证、；若为单位租车，则要求提供注册于租赁公司所在地的租车单位营业执照副本、法定代表人的、驾驶证等证件，在必要时，还要求客户提供相应的担保。

中国汽车租赁市场，在取得迅速发展的同时，也存在一定的问题。主要有：

1、企业规模不大。以北京为例，平均每家租赁公司的车辆规模在100辆左右，这样的车辆拥有数很难取得规模经济效应。

2、风险较大。由于汽车的价格相对于人们的平均收入而言，现阶段还是比较高的，汽车仍属于高档消费品，在一部分不法分子眼中成为犯罪的对象。

3、网络化发展滞后，租赁公司不连网，缺少异地租还车服务。由于各个汽车租赁公司为了规避风险，要求承租人提供当地的户口本或在当地注册的营业执照副本，把汽车租赁对象限制在本地，使汽车租赁形成互相割据的局面，一旦自一个城市到另外一个城市，将很难租到汽车，而且，也无法实现异地还车。

汽车金融业的发展状况决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性。但由于信用体系的不完善，致使中国汽车金融市场存在巨大的市场风险，在相当程度上阻碍了汽车金融在我国的进一步发展；

要加快发展和扩大汽车消费信贷，支持有条件的汽车供应商建立面向全行业的汽车金融公司，引导汽车金融机构与其他金融机构建立合作机制，使汽车消费信贷市场规模化、专业化程度显著提高，风险管理体系更加完善。

如果说2003年与2004年的中国汽车市场分别是“井喷”和“低迷”的一年，那么2005年对于中国汽车市场而言，可以说是平稳发展的一年。中国汽车产销量在这一年创下历史新高，总量达到570万辆，其中，轿车产量295.84万辆，年增长26.9%。

尽管去年我国汽车产销增幅较大，但是汽车消费主要还是靠现款支付的，仍有巨大的购车需求由于得不到信贷支持而不能满足。在这种情况下，汽车金融业的发展状况决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性，并最终影响到我国汽车产业以及整个国民经济的发展。

银行对消费者汽车信贷支持的现状

2005年，对于不少准备买车的消费者而言，购车越来越难了，这并不是因为银行压力小，而是由于如果投放不当则可能会导致银行不良资产的增多。两三年前盛极一时的“零首付”提车，导致的是接踵而来的车贷大面积呆账、坏账。但是，在丰厚利润的诱惑下，商业银行并没有由于巨大的信用风险而彻底放弃这项业务，他们的努力主要集中在以下两方面：

首先，对于大多数商业银行而言，他们也知道杯弓蛇影并不足取，从而在取手段控制违约风险的前提下，他们恢复了汽车信贷业务。目前各家银行都提高了审核力度，从而有效加强对人的信用监察力度。相比以前，现在从银行直接购车的手续要繁琐的多。

其次，有些商业银行既想在汽车金融市场中占有一席之地，又想有效控制风险，降低不良比率。他们选择了与国外汽车金融巨头合作或者直接入股筹建汽车金融公司的做法，同时还有一些商业银行选择了与某个汽车生产商合作，。

我国汽车消费信贷目前的主要问题

汽车金融服务业在我国发展的时间尚短，且由于我国的特殊国情，没有一套较为完备的国外经验供我们参考，因此在其发展过程中的问题主要在于以下几点。

1．信用体系与社会保障体系的发展与完善

在我国，信用体系还不完善，很多人由于其短期行为而违约，致使汽车金融市场存在巨大的市场风险，在相当程度上阻碍了汽车金融在我国的进一步发展。

在存在问题的同时，我们也看到了各方面为改善这些问题作出的努力。中国人民银行征信管理局2005年11月表示，我国现有的央行征信系统已经收录3500万人的信息，涉及金额2.14万亿元，目前2.14万亿元这个数据和我国相关个人消费余额基本相当，意味着我国个人征信系统的覆盖面已经相当完全，将来这样个人信息系统涵盖的人群有望达到3亿人口，同时，农信社、外资银行和汽车金融公司也将逐步加入这一系统。

2．为二手车提供配套金融服务的问题

我国二手车市场的不断发展，让我们看到我国汽车产业和汽车市场的多元化发展之路越走越宽。但是，由于巨大的市场风险的存在，导致至少目前来看银行并没有把二手车市场的发展视作商机，因此在二手车市场快速发展的背后并没有看到商业银行的身影。在国外，二手车业务是汽车售后服务价值链上的重要一环，同时也是重要的利润点，因此如何有效的控制市场风险，在风险与利润的权衡中找到最优点，将成为摆在银行面前的首要问题。

由商务部、公安部、国家工商总局、国家税务总局联合发布的《二手车流通管理办法》，已于2005年10月1日起正式实施，新政策允许汽车经销商直接进行二手车交易，这为二手车融资提供了更多的可能性，从而为消费者购买二手车提供更多的途径。但是，由于没有相应的配套体系，如何选择一条适合我国现阶段二手车市场发展的运作模式仍是、商业银行、汽车制造商以及汽车金融公司等要考虑的问题。

3．对汽车金融公司的监管问题

银监会在出台《汽车金融公司管理办法》时，出于稳健性的考虑，对汽车金融公司的资金来源和经营范围作出了较大限制，而这在相当程度上束缚了汽车金融公司的发展，也对我国汽车金融服务业的发展设置了障碍。目前我国汽车金融公司融资渠道狭窄，投资手段单一，只能进行汽车消费信贷以及转让和出售汽车应收款业务。因此，如何适时的放开对汽车金融公司的约束也是监管当局当前所必须面对的问题。

汽车消费前景乐观:

在短短不到十年的时间里，我国的汽车信贷经历了从无到有，由小到大，进而由盛至衰的痛苦历程。汽车消费信贷一直不能持续发展下去，制约国内汽车信贷业务顺利开展的主要原因又以下几个方面：

第一，我国大多数消费者都是钱攒够了一次性付款购车，而真正愿意取购车的还是少数，特别是当前利率高且处于上升通道，加之手续繁杂更是限制了消费者购车的热情。亚市总经理苏晖明确向记者表示，他认为北京的消费者对汽车信贷没有多大积极性。

第二，当前汽车市场竞争激烈，价格的透明度低。记者的调查表明，虽然五环信元声称其具有超低的首付比例、较长的年限及优惠利率等优势，但其提供给消费者的价格并不是市场上的最优惠价格，最终算来，消费者得不到什么实惠，甚至还要付出更多。

第三，是汽车市场价格变化快且幅度大。近年来，汽车价格，特别是中级及中高级车的价格频频下降，一年降幅高达10%以上的情况并不罕见。而一旦取信贷购车方式，计算利息的基准价格就是固定的；加之利率每年都在上升，三五年下来，信贷购车的消费者不但得不到汽车降价带来的好处，反而要付出更多的金钱。

随着我国汽车市场逐渐步入成熟，业内人士仍对我国的汽车消费信贷业务的前景表示乐观，特别是对信贷产品更专业、更灵活，并且资金实力雄厚的汽车金融公司日益看好。据统计显示，汽车金融公司的业务量已经占到国内汽车信贷市场业务量的48%

汽车文化

汽车社会的前提是大众可以普遍享受汽车文明。毫无疑问，汽车极大地扩张了人们的生活半径，也改变了社会的产业结构、生产和生活方式。20世纪，汽车创造的社会财富和衍生文化比上一个千年的总和还要多。 进入21世纪，中国这个曾经的“自行车王国”真正迎来了汽车时代，在连续几年近乎井喷的跃进中，和汽车相关的行业都无一例外地迅猛发展起来。汽车驶入寻常百姓家，像服 装、饮食文化一样，在保有量和使用率达到一定程度之后，人们开始追求更深层次的精神需要，汽车文化应运而生，成为21世纪中国的一个新名词。 然而事实上，中国的 汽车消费还停留在汽车社会的初级阶段，此时谈论汽车文化是否过早？中国的汽车文化真的降临了吗？与全球化氛围相对应，中国的汽车文化将如何培育并发展？ 经济观察报：说到汽车文化，人们往往会想到通用、福特或者是吉普等企业和品牌的故事，以及美国人对SUV大车的钟情等等，您认为汽车文化所包含的范畴有多大？ 梁朝辉：汽车本来是个钢铁的物件，是人给它赋予了一种影响生活方式的生命内涵。反过来这种内涵又作用于人类，拉近了人与车之间的距离，形成消费理念、生活情趣以及审美趋向等文化范畴，亦即汽车文化。 从广义上来讲，汽车文化可以分为两个方面，一方面是汽车本身的，另一方面是汽车折射出来的，比如美国人那种自由、大气的喜好观念。我们知道，二战之后美国的汽车突然大了起来，经历了二战的人们精神上有死里逃生的感觉，思想上要铺张，要今朝有酒今朝醉，在这种心态畸变下诞生了宽大的美国汽车，折射出了二战之后人们那种绝地重生的感觉。此外还有一个原因是，美国地大物博，人们崇尚自由、宽松，V8便是美国汽车文化的一种体现。 林雷：每一种文化都有自己的表现方式和内涵。汽车作为一种划时代的现代工业产品，从诞生那天起，就被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等，折射出了不同时代、不同人群的审美取向，形成了汽车文化的特有观念。 仍以美国为例，它的汽车文化包含了美国人天生具备的幽默感：驾驶汽车时，别出心裁地把五颜六色的贴纸剪成字母拼在车尾，其中与追尾相关的内容最多：“千万别吻我，那很可怕”、“不要让我们因相撞而相识”、“撞上来吧，我正需要钱”。汽车在这里作为一种文化载体，被充分、广泛地赋予了精神特质，折射出美国人的性格和感情。 经济观察报：汽车文化这个概念属于舶来品，德国、美国、日本等国家各有着不同的汽车文化，我们如何理解其成因及其个性？ 林雷：汽车在国外，早已经不是简单的交通工具了，它体现着人的心理轨迹，有着核心的精神隐喻：私人自由的理想诱惑，个人力量无限增长的错觉。你看在美国开巨型SUV甚至开悍马的人，一多半是个子娇小的女性，就知道她们多么希望自己强大和有力了。 源于民众积极参与的意识观念、自由随性的处世态度，国外汽车文化相对中国要轻松得多，更因为长期的历史积淀已具备了丰富深刻的内涵。 汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念，其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。美国、德国、日本、韩国的汽车，因为文化元素不一样，其设计的结果便不一样，当这些元素熔铸到汽车上，就表现出不同的文化。 梁朝辉：汽车文化形成的根本原因是历史环境、人类性格，而不同国家的汽车文化有着明显的差异。这期间，文化的历史传承性非常重要。早期的汽车工业造一辆车是非常细腻的工艺过程，在那种手工的琢磨中，历史传承的文化渗透都微妙而绵长。随着工业流水线的出现，汽车工业规模化了，但同时也失去了一些个性和内涵。欧洲车的品牌价值为什么要比日本高呢？像雷克萨斯，一直说自己是非常棒的豪华品牌，但是品牌价值始终没有奔驰和宝马高，因为奔驰和宝马的历史文化传承性更好。 此外，一个成功的汽车品牌是需要年长日久的心血和资金才能打造出来的。欧洲车另一个很好的感觉就是品牌传承性非常高。把一代又一代传承的车型放到一起的时候，你明显就能看出他们积累出的精华都在一条线上。而日本车，花样翻新很快，但可能三代改款之后，你已经认不出这款车了。这就是欧洲与日本汽车文化之间的差别，不同地区对汽车文化的认同是不一样的。 汽车文化最贴切的外延应该是生活方式，欧洲的汽车文化非常典型。法国人是浪漫、不拘束的，所以他们造出的汽车有玻璃面积大等特点；而德国车则如德国人一样，一直保持那种严谨、保守的风格。就是这样形成了鲜明的五彩缤纷的汽车文化世界。 不同的文化理念也直接影响到了用户群的认同，实际上就是人们对生活方式的不同选择，开日本车追求经济、精致，开欧洲车追求品牌、性能——而我喜欢欧洲品牌，喜欢那种内在的、非表面的、相对永恒的东西。 经济观察报：对比国外的汽车文化史，我想中国原生的汽车文化也将会是一个内涵丰富、外延宽广的有机体系。随着近些年汽车井喷似的发展，您认为中国的汽车文化诞生了吗？ 林雷：我们说一个地方是否有文化、历史等，主要看这里曾经发生的故事。汽车文化同样如此，汽车历史短的国家，其故事必然就少，文化就会相对淡薄一点，底蕴不足。一个历史悠久的汽车国家，就会有无数个故事：成功案例、失败教训、相关赛事等。而中国的汽车工业真正让人们津津乐道也就是近几年的事情，我们还很难形成拥有丰富深刻内涵的汽车文化。 梁朝辉：汽车可以深刻反映出一个国家工业的发展水平，同时它也是最能反映民族性格特色的产品。比如德国车，真的就能反映出德国人那种追求每一个螺丝钉都完美的较真性格。而日本车绚丽新潮，美国作派大气，美、日、德三辆车摆放在一起，性格迥然的区别一目了然。 没有真正属于自己的车型，中国就谈不上民族独具的汽车文化。现在经常有人批评中国的汽车抄袭，我倒觉得这是一种正常的开始，某个产业刚开始的时候，模仿并不是中国独有的行为。目前中国汽车业还处在学习积累的过程，将来肯定会向健康成熟的方向发展，文化也会伴随着逐渐形成。 经济观察报：目前的行业中出现了一些以汽车文化为卖点的厂家，您如何看待这种行为？ 林雷：应该说是纯粹的商业行为。一个品牌的汽车文化在研发生产、营销、服务等全系列活动中都要体现，而如果只用于营销，所谓的汽车文化就成了不能兑现的战术口号。 汽车文化应该有两个过硬的要素：机械概念和设计理念。其中设计成果是非常重要的，它是汽车文化的核心体现。 梁朝辉：应该肯定，打出汽车文化旗号的企业对汽车文化是有很深的理解和渴望的，但是形成一个民族的汽车文化需要整体审美观的建立和对汽车文化正确的认知。 自主品牌是民族汽车文化的一个基础。所以商业炒作是有意义的，通过传播让大家明白什么是文化，什么是内涵，消费者有了这样的需求，更能促使厂家去做。 经济观察报：汽车文化形成和发展的社会空间很大，但是随着汽车保有量的急剧增多，也给社会带来了很多问题，在我国的汽车产业政策中也对汽车进行了很多限制，国家开始进行引导消费，您如何看待汽车产业与汽车文化之间的关系？ 林雷：国家政策与汽车文化之间是相互补充、相互促进的关系，有效的政策推动汽车文化的发展，成熟的汽车文化促进汽车国家政策的完善。目前，中国的汽车文化正在慢慢起步，一定程度上还需要政策的良性诱导，比如国家调整油价，逐步放开对小排量车的限制，都有利于形成理性消费观，有利于 节约型社会的建设。 汽车文化的形成，需要有一个稳定的消费环境，它是与汽车相关行业(如信贷、服务等)、社会机制、社会结构等密切关联的，而这些都需要国家政策通过调控去平衡关系，最终达到各方面的统一和谐，为汽车文化的健康形成创建良好的环境条件!.

营销活动策划方案范文通用4篇

文|?腾马丁博士

车图腾出品，未经许可，谢绝转载

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2019年，一个“南”字当头，全球汽车产业迎来下滑拐点。前不久，全球汽车数据库（Global?Auto?Database）发布了2019年全球汽车制造商销量排行榜Top10。榜单中，除丰田与戴姆勒实现增长之外，其余八家车企全部下滑。借用大众CFO的话说：“最好的时代已经过去了。”

▌大众再夺魁

全年榜单最有看点的当然是冠军之争。2019年，大众集团交出10,336,495辆的成绩，虽然略下滑1%，但仍是唯一突破千万辆的集团，连续四年蝉联全球销冠。

“东边日出西边雨”，丰田集团又是第二，2019年销量9,698,609辆，增长2.2%。市场份额11.4%，落后于大众集团12.2%近一个百分点。

大众与丰田之争，可以总结为“得中国者得天下。”

毫无疑问，中国市场成为大众在全球市场超越丰田的关键。2019年，中国依然是大众集团最大的单一市场，售出423.36万辆（官方数据），同比增长0.6%。也就是说，2019年中国销量占到大众在全球的近四成，其中一汽-大众和上汽大众销量均超过200万辆，在中国市场具有绝对的号召力。

相比之下，2019年丰田汽车在华销量为162万辆（官方数据），只占其全球销量的15%。但是，一个可见的轨迹是，丰田在中国市场上正在发力，连续五年实现正增长；作为回报，中国市场的贡献度也日益提升。

一方面，在国内市场大盘下滑10%的背景下，丰田在华逆势达成9%的正增长，在此基础上，丰田为2020年定下了176万辆的销量目标；另一方面，2019年其在中国的销量首次超过了日本，成为丰田第二大单一市场（第一大单一市场为美国，2019年销量为238.3万辆）。

平心而论，对于千万辆俱乐部的大众与丰田，几十万辆的差距并不足以大费笔墨。大众和丰田也都指出，目前销量并非公司关注的重点，更重要的是产品和财务业绩的表现。

第三名雷诺-日产联盟，2019年销量为9,222,665辆，同比下滑5.9%。雷诺日产联盟在2016年收购三菱，志在冲击全球第一汽车集团，2018年销量突破千万辆，与大众、丰田三分天下。但是2019年因戈恩出逃、领导层动荡，联盟甚至一度传出解体的消息，对联盟的经营产生负面影响。如果没有强有力的领导者出现，2020年可能更不乐观。

▌美系的寒冬？

如今的通用，已经逐步滑落了与大众、丰田并行于第一梯队的地位。

2019年，通用汽车销量为7,744,714辆，下滑10.7%，是上榜的企业中唯一一个下滑超过10%的厂商。聚焦国内，2019年上汽通用整体在华销量146.33万辆，其中别克品牌销量83.73万辆，同比减少19%；雪佛兰品牌累计销量为41.35万辆，同比下滑24.8%；凯迪拉克2019年全年销量21.25万辆。

分析人士指出，通用一意孤行将三缸机大面积推广，是直接导致经典车型遭遇滑铁卢的原因之一。根据乘联会数据，2019年上汽通用位列国内车企第三，实现销量196.9万辆，同比下滑18.7%。

在此，通用汽车演绎了大众集团的反面故事：“失中国者失天下”。

再看福特。虽然2019年榜单上依然处在第6位，但是总销量仅490多万辆，相比第5名的现代汽车少了200多万辆，与通用、现代组成的700万辆第二梯队已经差距明显。

与通用同样“痛失中国”的福特，在中国去年的累计销量为567854辆，同比下降26.1%，而长安福特是福特中国下滑幅度最大的单元，根据长安汽车公布的销量数据显示，2019年长安福特累计销量仅有183987辆，同比下滑51%。

福特在华的困境为销量折戟、财务亏损和产品落后。利好消息是，福特自2018年展开的自救，正在使其发生向好的改变。福特中国在去年已经全面升级成为独立业务单元，并且发布了福特中国2.0战略，在未来三年内将推出超过30款车型，其中超过10款为新能源车型，未来可期。最新数据显示，福特中国第四季度销量为146473台，环比增长11.8%。

2019年，在德系、日系双升高的中国市场，美系的占有率已经降至10%以内，四面楚歌，直接导致了底特律三巨头在全球汽车市场的节节败退。

菲亚特克莱斯勒（FCA）与标致雪铁龙（PSA）在2019年底实现合并，但2019年销量尚未合并，仍旧独立计算，分别实现4,360,186辆与3,176,473辆。两家集团2019年合计销量是7,536,659辆，已超过现代起亚集团的7,203,538辆，有望冲击2020年全球前五。

此外，值得一提的是戴姆勒集团，作为上榜的唯一一家豪华品牌，其在2019年以2,623,037辆，同比增长3.3%的成绩，依靠旗下梅赛德斯-奔驰的强劲表现，成为豪华车龙头，超过宝马集团。

数据显示，2019年在中国市场，梅赛德斯-奔驰与smart品牌总销量达70.21万辆，同比增长4%；其中，梅赛德斯-奔驰品牌交付69.35万辆新车，同比增长6.2%，2019年销量较2015年同期增长近一倍。

同时，在“2019?SUV之年”，奔驰在华推出几乎每个SUV细分市场都迎来了全新或改款车型，包括全新GLE、GLS、GLB以及改款GLC。SUV家族为品牌整体销量贡献约1/3份额。

整体来看，全球汽车市场已经进入新一轮的下行周期。有分析认为，去年全球汽车销售缩的原因之一，在于全球最大汽车市场中国需求萎缩。中国经济扩张趋缓，信贷市场成长缓慢，二手车需求增加，再加上提高排碳法规门槛，致全年汽车销售量较2018年下滑一成以上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

霍金成功的故事

在一场丰富多彩的营销活动开始前，肯定是要准备一份完整的活动策划方案的，那么应该如何来写呢！下面是我为大家整理的营销活动策划方案范文通用，仅供参考，欢迎大家的参阅。

营销活动策划方案1

一、SWOT分析

（一）机会分析

现代生活节奏加快，精神紧张，压力大，加方过量饮酒、吸烟、空调、长期缺乏户外运动等因素，使得人们的免疫功能紊乱，抵抗力降低，免疫功能是人体重要的生理功能，免疫功能失调就会造成体质虚弱，抵抗疾病能力下降，于是，有的人会反复得感冒、头疼、咳嗽，现在的环境比较恶劣时而有流感传染疾病，而免疫力较差者更容易感染，可见这种纯天然中草药感冒胶囊市场前景广阔。而感冒药大部分都有一副作用，如过敏之类，不仅给人的身体带来伤害，并且是治标不治本，只是传染的机率降到最低。

（二）产品优势

连花清瘟胶囊具有良好的抗炎，抗，提高机体免疫的功效，与同类产品相比，其产品优势明显：1。稳定性高，过敏反应的发生率低2。具有提高机体免疫作用，临床应用范围较大多．

（三）劣势分析

独特的产品优势及良好的市场前景，使得制造感冒药的商家云集，竞争也日趋激烈．但目前市场上已有纯天然中草药感冒药强势品牌，例如：999感冒颗粒等。因此连花清瘟胶囊还需要解决以下几个问题：

1、品牌知名度不够

2、产品定价不合理

3、包装设计无特色

4、营销渠道不畅通

为了本产品能有一个好的销售前景首要问题是解决该产品的知名度，整合产品的优势，加快产品的市场知名度，培育和开发市场．

（四）风险分析

连花清瘟胶囊作为中成药尚存在一些不明确的禁忌及副作用。

二．药品营销组合4P方案

1．药品品种方案，是药品营销中的一个重要内容，药品应是个整体概念，同时要树立起药品大质量的观念，把好连花清瘟胶囊的质量关。

2．药品的定价方案，药品价格目前是十分敏感的问题，平价大药房的冲击药品的定价方案尤其重要，在新的环境下，连花清瘟胶囊应该更加充分考虑自己产品的定价，使价格更加亲民。

3．药品分销渠道方案，国内制药企业长期的营销模式，使医药企业形成了很大的渠道依赖，以岭药业需要建立起稳定的医药分销渠道，为连花清瘟胶囊进一步开拓民营药店的分销渠道。

4．药品促销方案，随着国家新的医药政策的出台，连花清瘟胶囊在新的形式必须引入健康的促销模式，新的营销机制。

三、营销方案

（1）要放弃以前那种对医生的诸如辛苦费，广告费，促销费，处方费等模式，坚持顾客服务导向，加速产品的研发和品牌培育，重新整合销售渠道。

（2）可以通过学术推广会来促销，学术推广销售，主要指在医药销售过程中，以学术宣传和学术活动来推动销售。

（3）广告拉动抢滩OTC市场，从几年OTC市场的增长速度来看OTC市场占半壁江山。OTC市场是未来竞争的主要战场之一，而这一市场的营销与医院销售差别较大，更多地体现出医药营销的共性，以超大规模品牌广告投入来拉动医药消费。

（4）可开展数字化营销，用电子商务提速连花清瘟胶囊的线上销售，同时可以节省开支却生产出更大的效益，利用在线调查可以收集到客户的偏爱和购买方式，还能更好地为他们服务，从而体现个性化营销时代的特征。

四、营销战略

（一）市场细分

随着消费者的水平的不同，也可以将药品的消费者分为不同的等级，比如普通消费者、高级消费者、VIP消费者。

（二）目标市场选择

现代社会中儿童与老人的免疫力普遍都很低，而年轻人患有炎症的机率比较高，所以将目标市场选为儿童、老人以及患有炎症的顾客群体。促进销售，为了提高市场占有率及品牌的知名度，树立行业强劲品牌。想要提高市场占有率及品牌知名度须做到以下两点：

1、形成以成本为基础的市场竞争优势首先加强自己企业内部的管理，管理不仅可以出效益而且可以提高效率降低成本，管理的内容如生产管理，人事，营销，财务等，关键要针对企业本身情况取适合企业自身的管理模式才能真正出效益，才能降低运营成本。其次，加大研发投入，研发一些在临床上有特殊疗效的药品，申请专利，利用它的不可替代性，取得相对较高利润，把利润再用于扩大于别的厂家同质量的品种的整体规模，从而进一步降低运营成本，提高整个企业在市场上的竞争优势。

2、形成以无形为基础的竞争优势

第一，在当今日益激烈的竞争环境中，无形显得更为重要，优质优价在招标中胜出，品牌是一个霸权，是一连串的记忆，品有强大的暗示作用。医药企业同其他消费品一样，好的品牌，就畅销，在OTC药品销售中更为突出。医药企业要想获得品牌，首先，要加强研发能力，开发出有特殊疗效的药品，是企业生存和发展的最重要最核心的能力，在处方药上取得临床医生的信赖。第二，加强公司的管理能力，以提高专业推广人员的业务水平，无形中也树立了企业的品牌知名度。第三，要树立整体的营销观念，企业须切实树立起为患者解除疾病痛苦的根本经营观念，从最终客户开始而不是生产过程开始策略，只有有一个好的营销策略才能树立起自己的良好的形象品牌。

（三）市场定位

1、产品的主要功能

连花清瘟胶囊是一种具有良好的抗炎，抗，提高机体免疫的功效，可以治疗因上火或着凉引起的感冒，无副作用，可以使病情的传染率达到更低。

2、该产品与同类产品相比具有明显的优势

（1）、稳定性高，过敏反应的发生率底；

（2）、具有提高机体免疫作用。

五、营销组合策略

（一）产品策略

现在感冒药在市面上数不胜数，可以通过以下方式来提高产品的知名度：

1、强调此产品的明显优势，如纯天然，现在的药大部分都加有对人体有副作用药物，而此药中没有这种对人体有副作用的药物

2、强调具有提高机体免疫作用3、通过包装提高产品的吸引力，包装的吸引力也是非常大的，也是提高销量的方法之一。

（二）价格策略

1、成本导向定价：根据产品成本来合理定价。2、竞争导向：根据竞争产品的价位的特点来定该产品的价格。3、顾客导向定价：

根据市场调研问卷来定该产品的价格。

（三）、分销渠道策略

通过医院、药店、网络直销、电视等渠道进行销售，渠道销售的合作伙伴分为两类：一是分销管客户，是我们重点合作伙伴。二是工程客户是我们的基础客户。

（四）、促销策略

1、我们可以通过在药店做促销活动、利用媒体、网络等模式进行促销。

2、可以培养一批好客户，建立良好的社会关系网。

3、建立一支好的营销团队。

4、整合当地的各种，建立完善的销售网。

5、加强销售队伍的管理：实行三A管理制度，用竞争和激励因子，定期如开销售会议，树立长期发展思想，使用和培养相结合。

6、根据市场情况和竞争对手的销售促进活动，灵活策划一些销售促进活动。主题思路以避其优势，攻其劣势，根据公司的产品优势及优势，突出重点进行策划与执行。

六、总结

通过以上的方案可以达到提高该药品的品牌知名度，促进连花清瘟胶囊的销售，占领更大的市场。

营销活动策划方案2

一、行业分析

中国汽车市场自实行品牌销售管理办法以来，4s店成了汽车行业中最受宠的渠道。凭借这一近乎垄断的销售优势，4s店迅速积累资本，进行横向扩张;同时各类资本也向汽车销售渠道集中，由此中国汽车市场产生了一种新的销售力量——大众汽车销售集团。由于大众汽车销售集团的经营本质与4s店并无二样，目前尚不能称之为新的汽车销售渠道，但与4s店相比，大众汽车销售集团已经有了一些新的优势和发展机会。

市场发展现状

据不完全统计，目前全国有规模以上的大型大众汽车销售集团近百家，在全国各省均有分布，其中多集中于乘用车消费较发达的市场，上海、广州、北京、浙江和山东五省市的大众汽车销售数量占全国一半以上。

涉足汽车的大众汽车销售通常有两类:

一类是综合性集团，业务涉及范围很广，如地产、餐饮、旅游等，大众汽车销售4s店仅是集团众多业务中的一部分，与其它业务的关联程度较低，这类集团通常不干涉旗下4s店的独立运营。

另一类是以机械、汽车为主营业务的集团，包括汽车租赁、维修、二手车等与汽车相关的业务，4大众汽车销售s店是集团业务的最主要的组成部分，与集团其它业务关程度较高，这类集团领导层对汽车行业了解较深，参与4s店运营管理也相对较多。

总体来说，目前大众汽车销售集团和4s店的联系还不是很紧密，主要关系集中在对4s店的人员和财务的管理上，具体业务经营则由4s店独立负责，相比较而言，4s店与厂商的联系反而更加紧密。

大型汽车销售集团的出现是集中的结果，而集中的优势也给企业外大型汽车销售集团发展优势部市场和内部管理两个方面带来了一些优势。

1、外部市场:网络化和规模化

目前，大部分大众汽车销售集团的网络扩张都集中在本省范围内，这种区域化的网络布局带来很多好处。如由于消费者地理文化特征趋同，使汽车销售集团能更有效的把握消费者的需求;另外一般本地集团对当地比较熟悉，也使各4s店能共享较好的，这些都利于大型汽车销售集团开展工作。上海永达集团是区域化销售集团的典型，15年的苦心经营后已经成为了上海汽车销售市场中最知名的经销商之一。

实力更强大众汽车销售集团则已经突破了省界，一种以国美、苏宁为榜样的全国汽车连锁形态正现出雏形。这种销售集团拥有及其雄厚的资本，一种从原来省级以上的物资公司转变而来，具有国资背景;另一种资本则来自上市公司或外资。目前来看，大型汽车营销集团全国布局的典范是唐山冀东物贸集团，旗下拥有近百家4s店，经营触角北上内蒙古，南下湖南、江西，特别在其大本营河北境内，销售网络基本已经基本覆盖每一个地级市。另外，另一大型汽车销售公司广汇汽车服务集团，其二级集团也遍布河南、广西、新疆、安徽等省区，整个公司07年的经营目标高达169亿元，而在这背后的力量则是来自国内民营上市资本(新疆广汇)以及国际资本(美国新桥投资)的`力量。

对于大众汽车销售来说，动辄百万甚至上千万的建店投入需要稳定的消费量;而消费者十万甚至百万的一次性购买投入也需要销售商提供高质的产品和高规格的服务，买卖双方这种高投入必然要求有一个稳定的销售关系加以维持。根据消费者心理测试，越是大规模连锁形式的销售组织越会增强消费者对销售商信任度，使消费者对产品质量和售后服务产生一种潜意识的安全感。而实际上，大型的销售渠道除了能提供较好的硬件条件之外，一般也能提供更加规范化和标准化的服务，这种高质量的产品保证和高标准的服务对汽车销售来说尤为重要。

2、内部管理:低成本和高整合

规模化随即带来低成本经营和高整合的优势。大众汽车销售4s店建店费用投入很大，加上单店的汽车库存，资金需求量十分惊人，根据规模的不同在几百万甚至千万以上，如此大的资金需求对实力稍弱的经销商来说压力很大，如果由一个集团来集中运营这些资金，则能使资本得到更有效的利用，以相对较少的资本来运营整个4s店系统。

销售集团的低成本除了资本的高效运转之外，也体现在管理的整合上，特别体现在市场部的工作上。集团对市场广告、市场调研等常规行为进行整合，可以降低成本，达到了投入产出的最大值，使大众汽车销售集团下属的4s店相比一般4s店能够获取更多更好的市场支持。在人力方面，销售集团也存在明显的优势，目前汽车行业十分缺乏优秀的管理和销售人才，集团内部各家4s店之间人才的流动有利于建立合理的人才培养机制，更有利于人尽其用。

网络营销目的:

使更多人了解上海大众汽车，使人们更了解大众，更加关注大众汽车，从而达到更高的销售量及节省推广成本。

对于汽车企业来说，没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示，76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站，67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在，也有很多汽车企业用博客的网络营销方式，使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

被主流媒体评选为“国民车”的奇瑞。因此大众也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照权威部门对于大众汽车销售环节的整体统计，复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算，如果用网络订购的模式，在国内众多汽车销售中，大众汽车可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者，同时可以增加上海大众大众汽车的利润率。

网站策划分析

(一)对上海大众公司网站的建设

1、增加faq:目前只有在线咨询系统，可以对自己本人提的问题进行查询，而不能对别人提的问题进行查询，如果顾客遇到的是非常常见的问题，那么使用在线咨询会使人感到麻烦，并且需要等待时间，针对该类问题大众汽车公司应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询，即做个faq，使用faq可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费，同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题，而不是只允许查询自己的问题。

2、增加虚拟试驾:目前只有<风云碰撞试验实景模拟游戏>，实际上只是一个flash的演示，可以尝试用flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应该提供更多的测试选择，还应该有在不同环境下的测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能，同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球，但这也是潜在用户，除了试车

之外还要提供通过游戏中的flash进行3d观察汽车内部布局以及汽车的构造，让网民得到由里到外对大众汽车的认识。

3、提供申请试驾:购买大众汽车的人只要登陆其规定的网站，在看过汽车的详细资料后，便可以向上海大众大众官方网的4s店申请试驾，如果试驾满意，购车者可以从网站直接预订。在得到大众公司的电子回复函件后，购车者便可以在大众公司指定的4s店预付订金，在大众汽车根据购车者的订单完成生产之后，付全款提车。而4s店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门，当然，其之前的售后维修服务功能将继续保留，并且同时也可以用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本，使其与厂家达到了最佳的双赢模式。

如果这一切顺利，这将是个完美的营销模式，对于大众公司而言，全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果，而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品最具竞争力的价格，上海大众大众汽车公司在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通，享受便捷的服务和优惠的折扣，不断满足用户个性化需求，提高产品的“新鲜”度，使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时，节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量，从而提高产品的整体竞争实力。同时上海大众公司建立一个大型的售后服务网站，在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到上海大众大众汽车公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意，也可以让上海大众梗死公司更加了解大众汽车在市场上的概况。

4、博客宣传:把企业博客的介绍及链接放到主页上，让更多人了解该博客，更多人直接与大众汽车管理人对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。大众汽车通过网络会议室创造一个直接的形式，通过这一形式，与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与大众汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈，促进上海大众汽车成长为一个更好的公司，为客户提供更好的产品。通过博客，大众汽车的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点，不经过任何人的过滤，并且直接听取对大众汽车有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

二、对于上海大众汽车品牌的宣传:

1、利用百度、谷歌、等知名的搜索引擎，对上海大众汽车进行推广宣传。

2、提供电子刊物和会员通信。

3、利用网络广告对上海大众进行推广，加大宣传力度，当顾客登录大众网，或者其它网站时，可以看到其广告宣传，从而就会增加对上海大众的理解度，这对于上海大众的销售有很大的帮助。

营销活动策划方案3

一、主题

清凉夜晚，冰点价格

二、副主题

1、新房装修买瓷砖，看过xx再决定

2、店面之大，品种之全，价格之惠，超出你想象

三、活动目的

1、提高xx瓷砖超市在xx市场的知名度

2、提高产品销量及业绩，抢夺陶瓷市场占有率

3、提高全体xx员工的士气、销售经验、团结及协调能力

四、活动时间

xx月xx号--xx月xx号

五、活动地点：

六、活动目标：

1、销售基础目标：xx。冲刺目标：xx。超越目标：xx。

2、集客目标：xx拨进店。成单率xx

七、活动内容：

钜惠1、进店有礼

活动期间内，凡进店客户在橱窗广告处签到者可得精美礼品一份

若夫妻共同进店客户，额外可领取价值xxxx元“美容券”2张。

钜惠2、厂价直销

全场3.8折起

钜惠3、惊心价位

现场高档抛光砖低至35每块(五款xx抛光砖)，高档抛釉砖低至60元(五款xx抛釉砖)，瓷片样板间低至8元每片(xx300xx450)，小地砖低至3元每片(xx)

钜惠4、疯狂折上折

业主在微信和QQ上转发(1、关注;2、可有所要求)本公司活动宣传模版，在送货时，凭截图，可获总单货款的9.5折。(没得商量)

钜惠5、现金随意拿

活动期间，交定金满3000/6000/10000元的客户，可参与现金抽奖活动1/2/3次，奖金额50--100元之间(50元50张，100元10张，当客户的面投放)。依次类推，送完为止;(每次抽出一张多着无效)

八、活动基本流程：

方案确定--集客开展--动员大会--物料准备--宣传--店面布置--推邻实施

九、集客：

1、电话、短信邀约。共需拨打11875个电话，进店目标100人，进店率8.4‰。

2、需要5名电邀人员，250个/人/天，每天共拨625个电话。共拨打19天。

3、扫楼结合电销共同开发同一小区，如扫楼同事可在现场派放宣传单页及解说，起到“里应外合”作用，同时收集水工师傅名单资料，制订档案库!(第一周：重点扫楼，民众、三角周边楼盘(根据具体情况实施调整;第二周：扫楼、家装同时进行;第三周：重点电销回访邀约!)

4、卖场截留。进店目标210人。需要5名截流人员，人均8你个/天，周六日16个/天。14个正常天数，6个周六、日。(注：除了接客，门店再忙，一楼截留人员坚决不可动用!)

5、熟客设计师、水工师傅本月拜访3次，目标10单。开发新的家装公司，目标10单!

6、重点小区摆点;设开临时迷你店铺，可为扫楼、签单、团购做铺垫!

十、宣传：

1、DM单页派发

2、重拾推邻(活动开始前奏晚上加班统一拨打，确保落实到尾)

3、五星大卖场的广告位租凭(两边柱牌)

4、微信营销(重点)

5、拱形门;竹旗

6、短信推送(电销短息)

十一、店面布置：

1、门头

2、收银台

3、门厅区

4、奖品区

5、签到台

6、音乐(走秀音乐)

7、广播稿(签单、中奖、活动 口号 、内容介绍)

十二、物料清单：

DM单页、xx展架、三角形立牌、地贴、广告牌、气球、拱形门、吊旗、广告牌、礼品袋

十三、组织架构

十四、奖惩措施

团队奖

1、完成阶段性基础目标，额外奖励团队500元;

2、完成阶段性冲刺目标，额外奖励团队1000元;

3、完成阶段性超越目标，额外奖励团队20xx元。

4、团队未完成阶段性基础任务，团队成员每人乐捐20元，并且负激励蹲起30个

每日12点前签单的导购，可额外获得50元奖励，开第二单再奖励100元。以微信群报备为准。

多单奖

当日单人签单超过3(含)单，当事人额外再奖励100元;次日晨会兑现

回款奖(个人完成周任务，且收款额满5万的)：

第一名：奖300

第二名：奖200

签单奖(每周单数)：

每单每收款瓷砖定金或3000元以上奖励15元，6000以上奖励30元，10000以上90元。次日早会兑现

销售考核

当日目标未达成，体罚蹲起(女)或俯卧撑(男)30个;周目标未达成，体罚蹲起(女)或俯卧撑(男)50个;

集客奖

电销激励：

集客到店目标任务：100户

1、到店奖励：5元/户;

2、签单奖励：10元/户：

集客考核

1、当日目标未达成，体罚蹲起(女)或俯卧撑(男)30个;

2、每周目标未达成市场部经理罚50个俯卧撑

十五、费用预算(总预算3万，费用占比6%)

1、物料费用：xx元

2、广告费用：xx元

3、人员费用：2人xx80元xx19天=3040元

4、促销品、奖品费用：7000元

营销活动 策划方案 4

天猫就像是一个大的集市，但作为电子商务的领军平台，在这种大型的网络营销活动当中可以尝试着做得更开放。

这次双十二活动有一些比较有趣的特点，比如无底限折扣，突出活动的社交属性，这些特点使得本次的活动与以往的活动有很大的不同，但这些特点如果结合起来是否会更好呢?

事实上，是可以结合起来的，就说上文说的无底限折扣和社交属性就能结合起来。好东西人们愿意分享，好且便宜的东西人们当然更愿意分享。但怎样的分享形式才能让吸引更多的人呢?

当然做法有很多，但无外乎借助自身的平台增加人们的分享和借助一些社交平台增加分享两种途径。下面是我们小组对于这两种途径增加分享的想法。

(一)借助知名社交平台

借助知名社交平台进行分享是目前提高知名度和分享率的一般做法，此次活动中也可以使用，以价格便宜为引子，借助豆瓣、、微博等社交平台扩大知名度。

当用户拍下宝贝，付完账后，系统自动提醒用户要不要晒单，如果用户同意，淘宝系统会自动生成订单状况(缩略图、折扣情况等)，然后发布到用户的那些平台上。

(二)站内信息更新平台

当然，除了利用知名社交网站的社交平台之外，还可以利用淘宝自身的名气，建立自己的信息更新平台，当然可以是只针对此次活动的，也可以作为常用的信息更新平台。

针对此次淘宝活动中可以加入专门制作一个及时更新的网页，把消费者跟商家砍价的信息发布到这一网页上，当然，这个网页最好以分类标签的形式显示。

打一个比方吧，就是说：买家B跟商家A就某一双靴子进行砍价，最后他以很低的折扣给了我，当订单生成的时候，系统自动提醒——您要不要将您和商家砍价的情况发布到信息更新平台上，这样的话，很可能有更多的人也能像您那样低价购入该商品了。如果买家同意了，然后系统自动将物品的缩略图以及基本信息乃至具体的折扣发至信息更新平台。

信息更新平台是对所有的淘宝用户公开，因此每一个淘宝用户均可以看到新更新的内容，不过需要在分类方面下工夫，因为有如果信息量太大会增加人们的信息搜寻难度，导致淘宝用户流失。

但这样就不再是狭隘意义上的社交了，因为自己的信息不只是分享给好友，而是分享给有这方面关注的用户，倒更像是广泛意义上的社交和信息分享了。

当然，信息更新平台不仅仅用于系统自动生成的分享，也可用于原创性的内容制作，比如说我与淘宝的故事，淘宝幽默系列，创意征集平台等等。

“喝王老吉可延长10%寿命”，还有哪些“无底限”广告？

史蒂芬·威廉·霍金（Stephen William Hawking），1942年1月8日出生，曾先后毕业于牛津大学和剑桥大学三一学院，并获剑桥大学哲学博士学位。英国剑桥大学应用数学及理论物理学系教授，当代最重要的广义相对论和宇宙论家，是本世纪享有国际盛誉的伟人之一，被称为在世的最伟大的科学家，还被称为“宇宙之王”。1942年1月8日生于英国牛津的霍金刚好出生于伽利略逝世300周年纪念日之时。70年代他与彭罗斯一道证明了著名的奇性定理，为此他们共同获得了1988年的沃尔夫物理奖。他因此被誉为继爱因斯坦之后世界上最著名的科学思想家和最杰出的理论物理学家。

他还证明了黑洞的面积定理。霍金的生平是非常富有性的，在科学成就上，他是有史以来最杰出的科学家之一。他担任的职务是剑桥大学有史以来最为崇高的教授职务，那是牛顿和狄拉克担任过的卢卡逊数学教授。他拥有几个荣誉学位，是英国学会会员。

他因患“渐冻症”（肌萎缩性侧索硬化症 卢伽雷氏症），禁锢在一把轮椅上达40年之久，他却身残志不残，使之化为优势，克服了残废之患而成为国际物理界的超新星。他不能写，甚至口齿不清，但他超越了相对论、量子力学、大爆炸等理论而迈入创造宇宙的“几何之舞”。尽管他那么无助地坐在轮椅上，他的思想却出色地遨游到广袤的时空，解开了宇宙之谜。

霍金的魅力不仅在于他是一个充满色彩的物理天才，也因为他是一个令人折服的生活强者。他不断求索的科学精神和勇敢顽强的人格力量深深地吸引了每一个知道他的人。

他被誉为“在世的最伟大的科学家””另一个爱因斯坦”。

编辑本段相关作品:

《时间简史续编》 作为宇宙学无可争议的权威，霍金的研究成就和生平一直吸引着广大的读者，《时间简史续篇》是为想更多了解霍金教授生命及其学说的读者而编的。该书以坦白真挚的私人访谈形式，叙述了霍金教授的生平历程和研究工作，展现了在巨大的理论架构后面真实的“人”。该书不是一部寻常的口述历史，而是对二十世纪人类最伟大的头脑之一的极为感人又迷人的画像和描述。对于非专业读者，本书无疑是他们享受人类文明成果的机会和滋生宝贵灵感的源泉。

《霍金讲演录——黑洞、婴儿宇宙及其他》，是由霍金16-1992年间所写文章和演讲稿共13篇结集而成。讨论了虚时间、有黑洞引起的婴儿宇宙的诞生以及科学家寻求完全统一理论的努力，并对自由意志、生活价值和死亡作出了独到的见解

《时空本性》80年前广义相对论就以完整的数学形式表达出来，量子理论的基本原理在70年前也已出现，然而这两种整个物理学中最精确、最成功的理论能被统一在单独的量子引力中吗？世界上最著名的两位物理学家就此问题展开一场辩论。本书是基于霍金和彭罗斯在剑桥大学的6次演讲和最后辩论而成。

《未来的魅力》本书以史蒂芬·威廉·霍金预测宇宙今后十亿年前景开头，以唐·库比特最后的审判的领悟为结尾，介绍了预言的发展历程，及我们今天预测未来的方法。该书文字通俗易懂，作者在阐述自己观点的同时，还穿插解答了一些有趣的问题，读来饶有趣味。

《果壳中的宇宙》该书是霍金教授继《时间简史》后最重要的著作。霍金教授在这本书中，再次把我们带到理论物理的最前沿，在霍金教授的世界里，真理甚至比幻想更令人眼花缭乱，缤纷多彩。霍金教授用通俗的语言解释制约我们宇宙的原理，并加之以他独特的热情，邀请我们一起进行宇宙之旅，做非凡的时空遨游。

《时间简史》（1988年撰写）霍金畅销书-《时间简史》这本书是霍金的代表作。作者想象丰富，构思奇妙，语言优美，字字珠玑，更让人咋惊，世界之外，未来之变，是这样的神奇和美妙。这本书至今累计发行量已达2500万册，被译成近40种语言。

在这本书中，霍金将试图勾勒出我们心目中的宇宙历史——从大爆炸到黑洞。在第一讲里，他将简要地回顾过去关于宇宙的构想，并说明我们是如何得到目前的图像的。这或许可以称之为宇宙史的历史。

第二讲将解释牛顿和爱因斯坦的两种引力理论为什么会都得出这样的结论——宇宙不可能是静态的，它不得不或是膨胀，或是收缩。而这又意味着，在前200亿年到前100亿年之间，必定有某一时刻，那时宇宙的密度为无穷大，这就产生了所谓的大爆炸。它可能就是宇宙的开端。

第三讲将谈谈黑洞。黑洞是当某个巨大的星球，或者更大的天体，受其自身引力吸引而自行塌缩（塌陷并紧缩）时形成的。根据爱因斯坦的广义相对论，任何蠢得掉进黑洞的傻瓜都会永远消失，他们将无法再逃出黑洞。而有关他们的历史，则将到达一个奇点，一个痛苦的终点。不过，广义相对论是经典理论——也就是说，它没有考虑量子力学的不确定原理。

第四讲将讲述量子力学如何允许能量从黑洞泄漏出来。黑洞并不像人们所描绘的那样黑。

第五讲将把量子力学思想应用于大爆炸和宇宙的起源。这就得出了这样的设想：时空可能在范围上有限，但没有边缘。这或许类似于地球表面，但它多了两维。

第六讲将说明这个新的边界条件如何能解释这个问题：尽管物理学定律是时间对称的，但过去与未来为什么如此大不相同？

最后，第七讲将讲述我们正如何试图找寻一种统一的理论，它能把量子力学、引力以及物理学中其他所有相互作用都包容在内。如果我们做到了这一点，我们就真正理解了宇宙以及我们在其中的位置。

该书不是一部寻常的口述历史，而是对二十世纪人类最伟大的头脑之一的极为感人又迷人的画像和描述。对于非专业读者，本书无疑是他们享受人类文明成果的机会和滋生宝贵灵感的源泉。《霍金讲演录——黑洞、婴儿宇宙及其他》，是由霍金16-1992年间所写文章和演讲稿共13篇结集而成。讨论了虚时间、有黑洞引起的婴儿宇宙的诞生以及科学家寻求完全统一理论的努力，并对自由意志、生活价值和死亡作出了独到的见解。在三年工作量并不巨大的学习之后，他获得了一等自然科学荣誉学位，之后进入剑桥大学研究宇宙学，当时牛津大学还没有宇宙学这个专业。尽管他希望能够跟当时在剑桥的弗雷德·霍伊尔(Fred Hoyle)身边做研究，但是他的导师却是丹尼斯·西艾玛(Dens Scama)。在获得博士学位之后，他成为一名研究员，后来成为冈维尔和凯厄斯学院(Gonvlle and Caius College)的教授。

1992年耗资350万英镑的同名**问世。霍金坚信关于宇宙的起源和生命的基本理念可以不用数学来表达，世人应当可以通过**——这一视听媒介来了解他那深奥莫测的学说。本书是关于探索时间本质和宇宙最前沿的通俗读物，是一本当代有关宇宙科学思想最重要的经典著做，它改变了人类对宇宙的观念。《时间简史续编》 作为宇宙学无可争议的权威，霍金的研究成就和生平一直吸引着广大的读者，《时间简史续篇》是为想更多了解霍金教授生命及其学说的读者而编的。该书以坦白真挚的私人访谈形式，叙述了霍金教授的生平历程和研究工作，展现了在巨大的理论架构后面真实的“人”。

《乔治开启宇宙的秘密钥匙》中文版发行于2008年年初，这本书由史蒂芬·霍金、其女儿露西·霍金、其学生克里斯托弗·加尔法德所著，是史蒂芬·霍金的“儿童科普三部曲”之一，这本书当中论黑洞以及很多部分都简述了霍金的新想法，这本书在国内外好评如潮。

编辑本段霍金趣事:

霍金虽然身体的残疾日益严重，霍金却力图像普通人一样生活，完成自己所能做的任何事情。他甚至是活泼好动的——这听起来有些好笑，在他已经完全无法移动之后，他仍然坚持用唯一可以活动的手指驱动着轮椅在前往办公室的路上“横冲直撞”；当他与查尔斯王子会晤时，旋转自己的轮椅来炫耀，结果轧到查尔斯王子的脚趾头。

编辑本段获得奖项:

霍金

1、 1989年获得英国爵士荣誉称号

2、 是英国学会学员和美国科学院外籍院士

3、 伦敦天文学会的埃丁顿勋章

4、 梵蒂冈教皇科学学会十一世勋章

5、 霍普金斯奖

6、 美国丹尼欧海涅曼奖

7、 马克斯韦奖

8、 英国学会的休斯勋章

9、 18年获物理界最有威望的大奖—阿尔伯特·爱因斯坦奖

10、与彭罗斯共同获得了1988年的沃尔夫物理奖

11、1988年霍金的书《时间简史：从大爆炸到黑洞》获沃尔夫基金奖

编辑本段大事年表:

1942年 1月8日生于英国牛津

1950年 举家迁往圣奥尔本斯

1959年 入英国牛津大学

1962年 牛津毕业,去剑桥读研究生

1963年 被诊断患(卢伽雷症)肌萎缩性侧索硬化症(ALS)

1965年 获剑桥博士学位,与珍妮.怀尔德(简·瓦尔德)结婚

1967年 长子罗伯特出生

10年 女儿露西出生/开始使用轮椅

13年 首部著作《空时的大型结构》出版

14年 霍金在《自然》杂志上发表论文，阐述了自己的新发现——黑洞是有辐射的。并成为英学会会员

17年 被任命为剑桥大学引力物理学教授

19年 次子蒂莫西出生/被任命为剑桥大学卢卡斯数学教授/《广义相对论评述：纪念爱因斯坦百年诞辰》出版

1981年 参加梵蒂冈宇宙学大会,宣布无边界构想/《超时空和超引力》出版/被授予大英帝国高级骑士

1985年 在瑞士病倒/实行气管造口手术从而失去语言能力,使用带造音器的计算机1988年 《时间简史：从大爆炸到黑洞》出版 获沃尔夫基金奖

1989年 被授予大英帝国荣誉爵士

1990年 与妻子离异

1991年 《时间简史》同名**上映

1993年 《“黑洞与婴儿宇宙”及其他论文》出版

2001年10月又一部力作《果壳中的宇宙》出版发行

2007年，霍金与露西吉高佛尔德合著的儿童科幻《乔治通往宇宙的秘密钥匙》于9月6日率先在法国出版发行。这本书是霍金写的第一本儿童读物，霍金在书中向儿童解释了自己关于时间和宇宙方面的学说。

如果现在卢伽雷氏症得到诊断了，那么，也许霍金就不是现在的“巨人”了.

编辑本段后感:

霍金

霍金是本世纪享有国际盛誉的伟人之一，现年66岁，出生于伽利略逝世周年纪念日，剑桥大学应用数学及理论物理学系教授，当代最重要的广义相对论和宇宙论家。70年代他与彭罗斯一道证明了著名的奇性定理，为此他们共同获得了1988年的沃尔夫物理奖。他因此被誉为继爱因斯坦之后世界上最著名的科学思想家和最杰出的理论物理学家。他还证明了黑洞的面积定理。

霍金的生平是非常富有性的，在科学成就上，他是有史以来最杰出的科学家之一。他担任的职务是剑桥大学有史以来最为崇高地教授职务，那是牛顿和狄拉克担任过的卢卡逊数学教授。他拥有几个荣誉学位，是学会会员。他因患卢伽雷氏症（肌萎缩性侧索硬化症），禁锢在一张轮椅上达40年之久，他却身残志不残，使之化为优势，克服了残废之患而成为国际物理界的超新星。他不能写，甚至口齿不清，但他超越了相对论、量子力学、大爆炸等理论而迈入创造宇宙的“几何之舞”。尽管他那么无助地坐在轮椅上，他的思想却出色地遨游到广袤的时空，解开了宇宙之谜。

霍金教授是现代科普家，他的代表作是1988年撰写的《时间简史》，这是一篇优秀的天文科普。作者想象丰富，构思奇妙，语言优美，字字珠玑，更让人咋惊，世界之外，未来之变，是这样的神奇和美妙。这本书至今累计发行量已达2500万册，被译成近 40种语言。1992年耗资350万英镑的同名**问世。霍金坚信关于宇宙的起源和生命的基本理念可以不用数学来表达，世人应当可以通过**——这一视听媒介来了解他那深奥莫测的学说。本书是关于探索时间本质和宇宙最前沿的通俗读物，是一本当代有关宇宙科学思想最重要的经典著作，它改变了人类对宇宙的观念。本书一出版即在全世界引起巨大反响。《时间简史》对我们这些喜用言语表达甚于方程表达的读者而言是一本里程碑式的佳书。她长于一个对人类思想有接触贡献者之手，这是一本对知识无限追求之作，是对时空本质之谜不懈探讨之作。

《时间简史续编》作为宇宙学无可争议的权威，霍金的研究成就和生平一直吸引着广大的读者，《时间简史续篇》是为想更多了解霍金教授生命及其学说的读者而编的。该书以坦白真挚的私人访谈形式，叙述了霍金教授的生平历程和研究工作，展现了在巨大的理论架构后面真实的“人”。该书不是一部寻常的口述历史，而是对二十世纪人类最伟大的头脑之一的极为感人又迷人的画像和描述。对于非专业读者，本书无疑是他们享受人类文明成果的机会和滋生宝贵灵感的源泉。

《霍金讲演录——黑洞、婴儿宇宙及其他》，是由霍金16-1992年间所写文章和演讲稿共13篇结集而成。讨论了虚时间、有黑洞引起的婴儿宇宙的诞生以及科学家寻求完全统一理论的努力，并对自由意志、生活价值和死亡作出了独到的见解。

《时空本性》80年前广义相对论就以完整的数学形式表达出来，量子理论的基本原理在70年前也已出现，然而这两种整个物理学中最精确、最成功的理论能被统一在单独的量子引力中吗？世界上最著名的两位物理学家就此问题展开一场辩论。本书是基于霍金和彭罗斯在剑桥大学的6次演讲和最后辩论而成。

《未来的魅力》本书以霍金预测宇宙今后十亿年前景开头，以唐·库比特最后的审判的领悟为结尾，介绍了预言的发展历程，及我们今天预测未来的方法。该书文字通俗易懂，作者在阐述自己观点的同时，还穿插解答了一些有趣的问题，读来饶有趣味。

编辑本段霍金生平:

1942年 1月8日出生于英国的牛津。

1962年 在牛津大学完成物理学学位课程，搬到剑桥大学攻读研究生，1963年霍金被诊断患有运动神经元疾病。

1965年 被授予博士学位。他的研究表明：用来解释黑洞崩溃的数学方程式，也可以解释从一个点开始膨胀的宇宙。

10年 霍金研究黑洞的特性。他预言，来自黑洞（现在叫霍金辐射）的射线辐射及黑洞的表面积永远也不会减少。

14年 被选为英国学会会员。他继续证明，黑洞有温度，黑洞发出热辐射，以及气化导致质量减少。

1980年 任剑桥大学数学鲁卡斯教授（艾萨克·牛顿曾任此职）。

1988年 出版《时间简史》，成为关于量子物理学与相对论最畅销的书。

1996年 至今继续在剑桥大学工作。

编辑本段霍金名言:

1.当你面临着夭折的可能性，你就会意识到，生命是宝贵的，你有大量的事情要做。

2.是先有鸡，还是先有鸡蛋？

3.宇宙有开端吗？如果有的话，在此之前发生过什么？

4.宇宙从何处来，又往何处去？

5.活着就有希望。

6.时间有没有尽头？

7.我注意过，即使是那些声称“一切都是命中注定的，而且我们无力改变”的人，在过马路前都会左右看。

8.科学家和都是做他们喜欢的事赚钱。

9.一个人如果身体有了残疾,绝不能让心灵也有残疾。

10.生活是不公平的，不管你的境遇如何，你只能全力以赴。

根据中非Boshongo人的传说，世界太初只有黑暗、水和伟大的Bumba上帝。一天，Bumba胃痛发作，呕吐出太阳。太阳灼干了一些水，留下土地。他仍然胃痛不止，又吐出了月亮和星辰，然后吐出一些动物，豹、鳄鱼、乌龟、最后是人。

这个创世纪的神话，和其它许多神话一样，试图回答我们大家都想诘问的问题：为何我们在此？我们从何而来？一般的答案是，人类的起源是发生在比较近期的事。人类正在知识上和技术上不断地取得进步。这样，它不可能存在那么久，否则的话，它应该取得更大的进步。这一点甚至在更早的时候就应该很清楚了。

亚里士多德：宇宙无开端

宇宙已经存在了无限久的时间

例如，按照Usher主教《创世纪》把世界的创生定于公元前4004年10月23日上午9时。另一方面，诸如山岳和河流的自然环境，在人的生命周期里改变甚微。所以人们通常把它们当作不变的背景。要么作为空洞的风景已经存在了无限久，要么是和人类在相同的时刻被创生出来。

但是并非所有人都喜欢宇宙有个开端的思想。例如，希腊最著名的哲学家亚里士多德，相信宇宙已经存在了无限久的时间。某种永恒的东西比某种创生的东西更完美。他提出我们之所以看到发展处于这个情形，那是因为洪水或者其它自然灾害，不断重复地让文明回复到萌芽阶段。信仰永恒宇宙的动机是想避免求助于神意的干涉，以创生宇宙并启始运行。相反地，那些相信宇宙具有开端的人，将开端当作上帝存在的论据，把上帝当作宇宙的第一原因或者原动力。

宇宙开端前 时间无意义

时间是绝对的，时间从无限的过去向无限的将来流逝

如果人们相信宇宙有一个开端，那么很明显的问题是，在开端之前发生了甚么？上帝在创造宇宙之前，他在做甚么？他是在为那些诘问这类问题的人准备地狱吗？德国哲学家伊曼努尔.康德十分关心宇宙有无开端的问题。他觉得，不管宇宙有无开端，都会引起逻辑矛盾或者二律背反。如果宇宙有一个开端，为何在它起始之前要等待无限久。他将此称为正题。另一方面，如果宇宙已经存在无限久，为甚么它要花费无限长的时间才达到现在这个阶段。他把此称为反题。无论正题还是反题，都是基于康德的设，几乎所有人也是这么办的，那就是，时间是绝对的，也就是说，时间从无限的过去向无限的将来流逝。时间独立于宇宙，在这个背景中，宇宙可以存在，也可以不存在。

直至今天，在许多科学家的心中，仍然保持这样的图景。然而，1915年爱因斯坦提出他的革命性的广义相对论。在该理论中，空间和时间不再是绝对的，不再是的固定背景。相反地，它们是动力量，宇宙中的物质和能量确定其形状。它们只有在宇宙之中才能够定义。这样谈论宇宙开端之前的时间是毫无意义的。这有点儿像去寻找比南极还南的一点没有意义一样。它是没有定义的。

实证主义方法研宇宙问题

我们按照我们构造世界的模型来解释自己感官的输入

如果宇宙随时间本质上不变，正如20世纪20年代之前一般认为的那样，就没有理由阻止在过去任意早的时刻定义时间。人们总可以将历史往更早的时刻延展，在这个意义上，任何所谓的宇宙开端都是人为的。于是，情形可以是这样，这个宇宙是去年创生的，但是所有记忆和物理证据都显得它要古老得多。这就产生了有关存在意义的高深哲学问题。我将用所谓的实证主义方法来对付这些问题。在这个方法中，其思想是，我们按照我们构造世界的模型来解释自己感官的输入。人们不能询问这个模型是否代表实在，只能问它能否行得通。首先，如果按照一个简单而优雅的模型可以解释大量的观测；其次，如果这个模型作出可能被观察检验，也可能被证伪的明确预言，这个模型即是一个好模型。

根据实证主义方法，人们可以比较宇宙的两个模型。第一个模型，宇宙是去年创生的，而另一个是宇宙已经存在了远为长久的时间。一对孪生子在比一年前更早的时刻诞生，已经存在了久于一年的宇宙的模型能够解释像孪生子这样的事物。

哈勃发现星系飞离我们

恒星并非均匀地分布于整个空间

另一方面，宇宙去年创生的模型不能解释这类，因此第二个模型更好。人们不能诘问宇宙是否在一年前确实存在过，或者仅仅显得是那样。在实证主义的方法中，它们没有区别。

在一个不变的宇宙中，不存在一个自然的起始之点。然而，20世纪20年代当埃德温.哈勃在威尔逊山上开始利用100英寸的望远镜进行观测时，情形发生了根本的改变。哈勃发现，恒星并非均匀地分布于整个空间，而是大量地聚集在称为星系的集团之中。

哈勃测量来自星系的光，进而能够确定它们的速度。他预料向我们飞来的星系和离我们飞去的星系一样多。这是在一个随时间不变的宇宙中应有的。但是令哈勃惊讶的是，他发现几乎所有的星系都飞离我们而去。此外，星系离开我们越远，则飞离得越快。宇宙不随时间不变，不像原先所有人以为的那样。它正在膨胀。星系之间的距离随时间而增大。

最重要发现：宇宙在膨胀

宇宙膨胀是20世纪或者任何世纪最重要的智力发现之一

宇宙膨胀是20世纪或者任何世纪最重要的智力发现之一。它转变了宇宙是否有一个开端的争论。如果星系现在正分开运动，那么，它们在过去一定更加靠近。如果它们过去的速度一直不变，则大约150亿年之前，所有星系应该一个落在另一个上。这个时刻是宇宙的开端吗？

许多科学家仍然不喜欢宇宙具有开端。因为这似乎意味着物理学崩溃了。人们就不得不去求助于外界的作用，为方便起见，可以把它称作上帝，去确定宇宙如何起始。因此他们提出一些理论。在这些理论中，宇宙此刻正在膨胀，但是没有开端。其中之一便是邦迪、高尔德和霍伊尔于1948年提出的稳恒态理论。

在稳恒态理论中，其思想是，随着星系离开，由设中的在整个空间连续创生的物质形成新的星系。宇宙会永远存在，而且在所有时间中都显得一样。这最后的性质从实证主义的观点来看，作为一个可以用观测来检验的明确预言，具有巨大的优点。在马丁.莱尔领导下的剑桥射电观测天文小组，在20世纪60年代早期对弱射电源进行了调查。这些源在天空分布得相当均匀，表明大部分源位于系之外。平均而言，较弱的源离得较远。

稳恒态理论与观测冲突

微弱的源比预言的更多，这表明在过去源的密度较高

稳恒态理论预言了源的数目对应于源强度的图的形状。但是观测表明，微弱的源比预言的更多，这表明在过去源的密度较高。这就和稳恒态理论的任何东西在时间中都是不变的基本设相冲突。由于这个，也由于其它原因，稳恒态理论被抛弃了。

还有另一种避免宇宙有一开端的企图是，建议存在一个早先的收缩相，但是由于旋转和局部的无规性，物质不会落到同一点。相反，物质的不同部分会相互错开，宇宙会重新膨胀，这时密度保持有限。两位俄国人利弗席兹和哈拉尼科夫实际上声称，他们证明了，没有严格对称的一般收缩总会引起反弹，而密度保持有限。这个结果对于马克思主义列宁主义的唯物辩证法十分便利，因为它避免了有关宇宙创生的难以应付的问题。因此，这对于苏联科学家而言成为一篇信仰的文章。

他只是一个坐着轮椅，挑战命运的勇士。

编辑本段公开演说:

霍金出版《时间简史》后，多年来曾在英国、美国、日本、香港等地，向一般大众发表多场公开演说，叙述时间起源、宇宙终结、时光旅行，演说时其受欢迎程度犹如“摇滚巨星”。兹录部分演说：

宇宙的起源(中文）

宇宙之始(英文)

时间的开始(英文)

太空及时间扭曲（英文）

上帝掷骰吗？(英文)

宇宙中的生命(英文)

肾虚，总是在过度劳累之后，好像身体被掏空……

当广告中女主人公眨巴着含情脉脉的眼睛，从后面温柔环住男主人公的腰部时，我总是忍不住飘远思绪：

到底这位男士做了什么，让自己如此疲惫劳累？

其实，和这些广告的画面感比起来，这些广告的宣传语更是让人大跌眼镜，甚至害人于无形。

大街小巷都传唱着这句魔性的广告词：白内障，看不清，莎普爱思滴眼睛。

据统计，中国60岁以上的老年人，得白内障的概率是65%，80岁以上的接近100%！也就是说，白内障是一种极其常见的老年病。有不少老年人受到广告影响，以为得了白内障不用去医院，只要滴眼药水就好了。殊不知，白内障的治疗只能通过手术来完成。

在天猫的旗舰店内，一小瓶莎普爱思的滴眼液售价59块钱，可真实的成本只有一两块钱。早在2016年，莎普爱思的市场占有率就高达86%，公司风光上市。可是公司在药品的研发上的投入是多少呢？在宣传上的投入又是多少呢？不看不知道，一看岂止是吓一跳……

再比如，我也差点给妈妈买的曹清华。单粒胶囊售价接近2元，可早在2013年12月23日，国家FDA总局就对曹清华胶囊做出了通报。

上个月站立太久以致腰疼，班里孩子脱口而出“鸿茅药酒，每天两口”。看似包治百病的鸿茅药酒，早就上了各地食品药物监督管理部门的黑名单。

当然，还有这些：

得了灰指甲，一个传染俩。

今年过节不收礼，收礼就收×××

商家们是如此投入，用脚制药，用心做广告，真让人感动。

下面是来自酷玩实验室的一首魔幻口诀：

白内障，看不清，莎普爱思害人精。

风湿骨痛鸿茅酒，不如街边一条狗。

每日都吃补肺丸，一年四季咳痰喘。

百年舒筋健腰丸，梦里能治腰间盘。

心脏不好睡不平，千万别用益安宁。

请牢记口诀，谨防上当。

（Ps.我知道有人会说到电视台的追责，我想了想，还是只说有用的吧）

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