怎么看二手车实际公里数_如何查出二手车实际里程数

1.购买二手车时如何辨别车辆的真实里程数

1.用正常的评价手段来判断:这种方法是通过零件磨损、零件更换、零件老化程度等来判断的。，其在车辆行驶过程中产生。

2015年进入家用的车里程表显示3万公里，但是2016年更换了两个轮胎，没有更换的两个轮胎磨损严重，需要更换，所以这辆车的里程至少是5.5万公里。

再举个例子，2011年有7万公里的车，2014年换了两个轮胎，2016年换了两个轮胎，所有轮胎都严重磨损，方向盘、座椅、换挡杆、车门扶手都严重磨损。而且发动机漏油，皮带磨损严重，行驶时底盘异常，离合器间隙大，齿轮间隙大，说明这款车一定是调了里程表。

二、借助车辆使用记录查询:车辆使用记录主要包括维修记录、保险记录等。

这是车辆在维修、修理、保险等过程中留下的记录。通常情况下，保养和维修记录会在4S店查询。当然也有很多可以查询的第三方平台，可以查询上一次车辆保养、维修、保险相关记录的里程。

第三，通过变速箱的电脑板和变速箱齿轮转数的记录，进行查询。

这种查询车辆历史的方法需要4S店的专用仪器。一般来说，4S店不会轻易打听。只有当车辆可能涉及修改里程数骗取4S店免费保修时，4S店才会查询。这样找到的里程就是车辆当前的准确里程(不包括变速箱更换)。

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购买二手车时如何辨别车辆的真实里程数

朋友你好，要想知道二手车的真实里程，有以下几种方法判断：

一、内饰老化程度。首先要明白一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。因为人们在行驶过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮，因此，专家们认为，一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。所以，在选购车辆时一定要仔细查看其内饰情况，即使是车主想要让汽车显得更新一些，也很少会有全部更换的。

二、座椅的磨损情况。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细鉴别。

三、刹车片的磨损情况。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。

四、轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。

五、专业的汽车维修店。链接电脑就可以很情况看到里程修改情况

选购二手车是需要一定的专业知识的，在选购过程中有很多方面需要考虑在内，虽然公里数不能尽信，但是也可以作为一项参考因素，从中可以判断出车辆的使用情况，不过条件是，真实的公里数才能反映出真实的车况。

希望回答能帮到你，谢谢！

1、通过内饰的磨损情况判断。

这个方法可以说是最好使的，因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件，经常会磨到的地方有：方向盘、挂档杆，座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。

这些地方若看起来都很新，说明该车里程数确实不多，若某几个地方磨损比较严重，说明车开的挺多，公里数应该不少。不是全部都磨损严重才算公里数多，因为方向盘可能有套，原车主可能不太操作中控台面板的按键等，所以只要有一个或两个地方磨损的比较严重就可以判断车开的多。

2、从刹车盘的磨损情况来判断。

刹车盘磨损与车辆年限无关，只与行驶里程有关，前刹车盘的寿命大概在8万公里左右，后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小，说明该车公里数确实不多，若刹车盘快到更换的时候了，说明该车在10万公里左右了，若是该车年限较长，且刹车盘磨损不是很大，有可能刹车盘已经换过一次，该车公里数较长。

扩展资料

检查车辆内饰，注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。

轮胎。通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里和3万公里的轮胎区别是明显的。可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估，这样，就不会被经过调校的低里程车蒙骗。

凤凰网-教你怎么判断新车里程 不再被4S店骗