没出过事故二手车能卖吗,二手,出了没有过户怎么办

1.二手车隐瞒车况属于欺诈吗

2.十多万的车开5年后出过事故和没出事故能差多少钱

3.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

4.我打算入手一辆二手车，今天看了一辆雅阁 12年了， 你们感觉还能买吗？一般汽车开多少

就是没有符合下述9条中任何一条，符合即属于重大事故车

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。

9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。

二手车隐瞒车况属于欺诈吗

第一，我应该通过怎样的渠道可以将其卖掉。

答：可通过二手车网站，报纸，二手车市场，二手车介绍人，中介，朋友等等，不过建议你到二手品牌车市场出售，我的丰田凯美瑞就是在深圳丰田二手车市场卖掉的，比其他的市场价格高些，手续简单，过程方便

第二，这车大概什么价位出售合适（手续齐全）。

1.8T技术型手动迈腾新车在18-20万左右，你的车有轻微事故，不会太大影响，估计应该卖到17万左右

第三，出过交通事故，应该会对车价造成影响，我有什么方法可以适当回避，尽量卖的高一些。

二手专卖市场有专业的人帮你掩盖瑕疵，只要不是太严重的问题，买主一般都是事后才能发现，基本不会影响你的价格的

祝你卖个好价钱！good luck！

十多万的车开5年后出过事故和没出事故能差多少钱

二手车隐瞒车况属于欺诈。

买二手车被骗了归工商部门管理的，但警察部门会转接到工商部门，依然可以用报警处理。当然最直接的办法就是拨打12315消费者协会投诉电话寻求帮助，也可以到当地工商部门投诉，并会出面调查调解纠纷问题。如果还是协调不成功的，可以通过法律途径维权，上诉至法院。保留相关证据后可以合法退车，甚至二手车退一赔三，

二手车退车法律规定：

根据《二手车流通管理办法》第十七条和第二十二条，二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。在交易完成后，卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。

备注：这里的车辆法定证明是指《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆购置税完税证明、养路费缴付凭证、车船使用税缴付凭证、车辆保险单。满足卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记的就可以退车。当事人可以到公安机关报警处理，购买人要保存好购车合同、转账记录等的证据，行骗的当事人可能会构成罪。

在二手车交易中签订买卖合同：

可在产生纠纷后有章可循，消费者的顾虑也将被打消。如果卖车人提供的车辆信息不真实，买车人根据合同约定有权要求卖方赔偿损失。

据了解，二手车买卖合同是由工商行政管理部门统一制定的，二手车经销企业销售二手车时应当向买方提供质量保证及售后服务承诺，并在经营场所予以明示。在合同中明确了卖方和买方的权利和义务，并详细写着所交易车辆的基本参数、行驶里程、年审有效期等，以及在过户、转籍过程中发生的所有税、费该由哪方负责的约定。

在签订合同时要特别注意，签订合同一定要旧车经纪公司法人签字、加盖该经纪公司公章。合同中所写明的车辆型号同购买的车辆型号、号牌应该一致。写明车辆的使用性质、行驶公里数、车辆机器号码等。同时，还应该标明车身、发动机有无重大事故和维修，是否在某些重要部件有过更换等。

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

差三万块钱左右。

这样的车就相当于是二手车辆了。价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

我打算入手一辆二手车，今天看了一辆雅阁 12年了， 你们感觉还能买吗？一般汽车开多少

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

看了一下回答，发现懂的人没多少个，基本上都在胡说八道。其实在发达国家买二手车、二手老爷车是很正常的。02年的雅阁，如果没出过大事故、没伤过筋骨，发动机波箱还能正常使用，内饰虽有使用痕迹但还完好，剩下的就看价格了，价格合适完全可以拿下。像这种老日系中级车，保养得好开个二十年完全没问题。而且雅阁维修容易，配件也很多，不用担心。我见过60万公里的雅阁，还在正常使用。几万块的出租车都能跑到100万公里才下线，普通家用车十几年一般只能跑二十来万的里程，怕什么。

我不知道楼主在哪个地区，如果你是在珠三角，那放心买。雅阁的配件在广州非常便宜，而且烂大街。即便你不舍得换新的，质量好的拆车件多得是，去陈田换个拆车的发动机总成、波箱总成什么的也才几千块。

另外，现在对私家车是没有强制报废标准，准确来说，只要排放能达到绿标都能开。新的交通法规定，私家车6年内两年一审，6年到15年一年一审，15年到20年一年两审，20年之后一年四审。只要车辆能通过年审，就能合法上路。