您现在的位置是: 首页 > 保值二手车 保值二手车

二手车水太深不能买_二手车水太深

tamoadmin 2024-07-20 人已围观

简介1.买二手车水深套路多2.二手车“排坑”指南,记好这6点,“小白”也能轻松买3.买二手车水深?了解这几点,你也4.二手车市场水有多深,如何购买二手车5.老司机不买二手车的原因是什么?你怎么看?6.二手车市场套路深,老司机教你如何避免入坑7.为什么说二手车市场水太深?到底该怎样选择二手车才正确?随着汽车升级的加速,二手车市场变得火热。很多朋友买车的时候,经常会选择二手车。今天,边肖将看看购买二手车时

1.买二手车水深套路多

2.二手车“排坑”指南,记好这6点,“小白”也能轻松买

3.买二手车水深?了解这几点,你也

4.二手车市场水有多深,如何购买二手车

5.老司机不买二手车的原因是什么?你怎么看?

6.二手车市场套路深,老司机教你如何避免入坑

7.为什么说二手车市场水太深?到底该怎样选择二手车才正确?

二手车水太深不能买_二手车水太深

随着汽车升级的加速,二手车市场变得火热。很多朋友买车的时候,经常会选择二手车。今天,边肖将看看购买二手车时应该注意哪些问题。以下小系列会帮你买车。

1.平台品牌可信度

新手经常买二手车是因为便宜,但是在这里边肖提醒大家,虽然能满足自己现有的经济条件,但是要注意防欺诈。所以这里首先要注意的是告诉大家选择知名的二手车销售平台。一般知名二手车平台在各地都有线下店铺,支持试运行。这个时候如果有懂车的朋友,一定要记得带两个。这样他们会给出一些很好的参考意见。此外,所有正规的、知名的二手车销售平台,如手续及担保书、汽车认购证、二手车评估证等一应俱全,很大程度上避免了上当受骗的陷阱。同时,在选择知名的二手车平台时,最好多方咨询。有问题可以选择几个自己认同的比较好实际体验的,然后综合比较,再选择一个适合自己的二手车购买平台。

2.检查车辆的螺钉。

虽然方法简单粗暴,但对我们的判断起着非常重要的作用。原理:车身部分用螺丝固定,原车出厂时车身所有固定螺丝一次性固定好。修理车辆时,通常需要转动螺钉来拆卸和更换零件。原厂固定的螺丝一旦松开或更换,就会留下移动的痕迹。

操作:打开发动机罩,仔细检查固定发动机的螺钉。如果发现它们的尖端有疤痕,就证明发动机可能已经被拆下来修理过了。所以,判断一个小螺丝钉就可以鉴别出一辆事故车。

3.看车辆外观——彩色物品

在修理厂事故车的“美”之后,通常很难看到。但是,只要有缺陷,就会有bug,比如车身的颜色。一般来说,很难判断油漆的纯色,如黑色、红色、白色等。

白漆暴露在阳光下会变黄,而金属漆则可以用肉眼判断,尤其是珍珠白和银色。所谓看颜色,就是看有没有色差。如果有色差,证明车辆某个部位已经修复。

4.检查覆盖部分

一般来说,事故车辆由于损坏严重,需要大修。因此,通过观察车身的修理痕迹,可以推断出车辆之前的“损伤”程度。通过检查身体覆盖部位中间的缺口部位是否重合,腰线部位是否自然,可以判断覆盖部位是否已经翻新或更换。如果汽车的盖子损坏,其结构部件可能会损坏。

5.检查车辆牌照

买车时,注意检查车证是否齐全,有无欠费或违法行为。如果牌照不全或者有一些不良记录,买车后办理相关手续会有很多麻烦。这方面有很多教训,值得消费者借鉴。

1.卖家。通过查看卖方的,可以判断卖方是否有权使用和控制所出售的机动车。

2.机动车驾驶证。这是机动车取得合法驾驶权的证明。车辆登记证。路上每辆车都会在当地车管所登记,必要时可以打电话到车管所核实。

3.机动车原产地证书。即购车原件。如果已经是二手车,那就要看二手车有没有购车,避免购买来历不正当的车。

4.机动车品牌。主要看涂抹变化的痕迹,应该和驾照上登记的车牌一致。车架号码也要和驾照上登记的号码一致。车架号码通常刻在车辆的仪表板上;保险单,只有被保险的车才能在发生交通事故时最大限度地减少车主的损失。

另外,如果是营运车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后需要注意的是一些税费缴纳凭证,包括养路费缴纳凭证、购置税和车船使用税缴纳凭证,发动机号和大车架号是否有修改标记,是否与行使凭证一致,其他凭证是否与车辆一致。

6.转移程序已完成

最后,最关键也是最容易被忽视的问题是车辆的转移。很多车主为了省事,没有办理过户手续,导致无论是用车还是理赔都出现了很大的问题。建议消费者在购买二手车后,尽快办理车辆相关手续和车险过户更名手续。

买二手车水深套路多

买二手车需要注意哪些坑呢?

随着这两年国民观念和汽车文化的不断提高。越来越多的人开始买二手车。当然,不喜欢二手车的人也不要狂喷。我们只希望把二手车买卖的一些经验分享给大家,希望大家在买二手车的时候不要走弯路,用最少的钱买到性价比最高的车。

首先就是去评估这个车价。大家买东西都比较喜欢货比三家,现在互联网这么发达,大家可以去参考一下二手车各个平台,也可以多去几家车行对比。了解同款车型的大致售价范围,并且去参考二手车网站的一些交易数据,心里对这个价格有个大概的了解。

第二点呢,?你买二手车的时候一定要去鉴定,也就是所谓的验车。目的很简单,就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。一辆二手车值不值得入手最主要的就是看他的骨架是否完整和它的行驶系统是否正常。所谓的骨架就是汽车的四梁六柱,我们一般市面上比较常见的是承载式车身,整个车身是一个框架,这些都是车身骨架,如果伤的话没办法更换,只能钣金修复切割焊接,会严重影响到行车安全。所以这些关键地方一定不要伤到。以后我们会专门写一篇文章介绍四梁六柱。如果这些都没有问题的话,这个二手车基本上就可以入手。

第三点,需要注意的就是太老太偏的车型,不建议新手买家去入手,首先第一点就是它不保值,很多买二手车的买家,有喜欢玩车的,也有的是因为第一辆车,想买一个二手车,过两年再卖,所以太老太偏的车型不保值,而且问题、小毛病会多一些,动手能力差的朋友可能就头疼了,当然能学到很多汽修知识。最重要的一点是配件贵,开车路上难免磕磕撞撞,如果一旦配件损坏,你再去找的话非常难找。就算找到了也非常贵,更何况这个车型有可能已经停产了,甚至有的车企都不存在了。所以这种车不建议大家去入手。

第四点呢,就是尽量去选商家不要去选路边那些贩子,或者是个人买家。大家都知道二手车水深,其实这个水深,完全是被一些路边的小贩子和一些个人买家,他们给搅浑了,然而整个行业都得背这个黑锅。这句话怎么讲呢?就是很多路边的小贩子,他们就是一个临时的店铺,有很多人专门是搞事故车、泡水车的,如果一旦他们卖出去一单,过几天有问题,你再去找车贩子的话,店里已经是人去楼空,根本都找不到卖家。很多人喜欢个人交易,不喜欢中间商赚差价,直接去找个人车主买车,省去了中间的差价,然而这个差价并没有省去,有经验的人都知道个人卖车比商家卖车要贵。而且很多个人车主他们是谎报车况,有的甚至是不报车况,有些事故车有隐患,他们只字不提,只等你去看。过户完之后,有问题你只能吃哑巴亏。导致二手车水深,从源头个人车主这里就已经开始太多的套路。为什么车贩子也要验车,就是因为部分个人车主不厚道,谎话连篇,不报车况,谎报车况。这点还是建议。大家去稍微大一点儿的车行去买二手车。因为如果一旦出现什么问题?有些市场监管会教育处罚这些商户,更何况这么大的一个店,有保障,跑得了和尚跑不了庙。

第五点,非常重要,非常非常重要。重要的事情说三遍。太便宜的车不要买。很多人买二手车,本来就图一个便宜,但是便宜要有一个度。你要知道你从车商手里买车,道高一尺魔高一丈。真正的高手是把价格还到车商有利润,纠结该不该卖的这个区间。你总是想从车商手里捡漏,以一个低于市场行情的价格,然后再便宜个10%-20%去买这个车的话,你不入地狱,谁入地狱?如果你太贪图便宜,去买这个车,你肯定要承担这个车后期给你带来的各种问题和麻烦。有可能你会买到抵押车、背户车、黑车、水车等等,过不了户的车。甚至你会买到一个修复手段很高的一个事故车、泡水车。你当时觉得占了一个大便宜,随后几个月内,各种问题浮出水面的时候,会让你连本带利的吐出来。这就是老祖宗说的一句话,占小便宜吃大亏。

第六点是手续一定要齐全,这里给大家提供几个必要的手续,当然各地的要求不一样。第一个就是机动车登记证,也就是大绿本,这是车的一个户口本。从他的出生到报废,中间的种种变动、更新上面都会有登记。第二个就是行驶证,这个不用多说,每个车都会有一个。第三个就是车主的,如果这个车在公司名下的话,需要用到公司的组织机构代码证,第四点就是购车。无论是新车还是二手车购车都需要有。第五点就是完税证明。这个一定要有,如果没有的话,可以去补办。当然,如果上一任车主由于特殊身份没去完税的话。那购置税就需要你去做“替罪羔羊”去补交。

第七个,就是整备费用。你买二手车的时候,一定要找一个对二手车了解的朋友,如果没有这方面的人,找一个修车的朋友也可以,因为修车的朋友可以大致的了解你买这辆二手车大致的一个整备费用需要多少。比如说更换三滤、五油三水、还有一些易损件,像轮胎、刹车片、刹车盘等等的一些装备费用。这些都要计算到你的购车费用里,当然也可以作为和商家砍价的一些理由。

第八点就是政策法规。政策法规这里主要提一些限迁政策和排放标准。每个城市的排放标准和限迁政策不一样,所以这个一定要了解好自己当地的排放标准和限迁政策。这个都可以在网上查,当然如果你去买车的时候,一般商家都会告诉你,不然买了车不能落户那就笑话了。

第九个,维修保养记录和出险记录。当然,如果你还没有交定金,就和车商说查一些乱七八糟的东西,车商很容易烦的,只会告诉你这车你放心,绝对没问题。包括试驾,你不交定金的话,车商根本不会让你去拆这个摸那个的。但是定金你可以少交一点,如果你真心诚意要买这个车的话,一定要对它来一个全方面的检测。查询它的出现记录和维修保养记录,看这个车有没有大事故,或者大修大换的历史,或者一些可疑的线索。还可以顺便查这个车的真实公里数。很多二手车商都会调表,主要是为了应付大部分消费者的一些神逻辑。比如说,很多买二手车的朋友认为汽车超过10万公里就不能要了,超过15万公里就该爆炸了。所以车商很无奈的一律调表到8万公里,这就是为什么在二手车市场会看到清一色的8万公里的原因。

交完定金之后一定要去试驾这个车,尽量找一个老司机,懂车的人去试驾试驾。主要就是体验一下汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。底盘的检测,有条件的话,最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件、软件是否灵活好用。

最后一点呢,就是条件允许的情况下,一定要记得当场提车,尽量不让车在店里过夜。防人之心不可无,因为很多不良的二手车车商。他们称过夜办手续,给你偷梁换柱,换一些配件,轮胎、刹车盘等等。买车就像娶老婆,已经下过聘礼,交过定金了,你敢让老婆在别人家过夜吗?

说了这么多,其实二手车并没有大家想象的那么多坑,只要你注意一点,所有以上的观点总结成一点,大家就可以避免自己掉坑里。就是不要太贪图便宜,不要想着占便宜,尽量的选择一些大的店面。即使你上当受骗,那种几率也是非常非常小的。前提是,只要你不太贪便宜!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车“排坑”指南,记好这6点,“小白”也能轻松买

买二手车水深套路多

随着国内人均GDP的提高,人们的生活越来越好,经济收入也有了明显的改观,所以对于出行的需求也是逐步提高,虽然购买汽车的门槛变低了,但是动辄十几万的购车款对于多数工薪族来说仍然是一个不小的数目,所以二手车成为了这些收入绵薄又急需买车的朋友最佳的选择。

众所周知,二手车市场水深套路多,想购买一台车况极佳的车子不是一件容易的事,要是没有足够的选车经验很容易被坑,很容易被不良商家欺骗从而买到泡水车、事故车。那么二手车该怎么选呢?下面就让老司机告诉你,看完这些不吃亏。

二手车的性能肯定不能更新车比,但是车况都是相差无几,而且车龄在一到两年的二手车价格也相比新车便宜10%到20%,极具性价比,用相当少的价格购买一台豪车何乐而不为呢?但是在选购的时候一定要注意,避免入坑。

一、像一些三十万的豪车,车龄极短也就是准新车,价格比新车便宜6到10万,这个时候就要注意了,如果来路不明,手续不全的千万不能被商家给忽悠了,这样的车子一定是有问题的,不是泡水车就是走私的黑车,一旦交了钱不能正常上路可就亏了。

二、选车的时刻一定要去正规的渠道选购,不要贪图便宜,看到特别便宜的不要以为自己赚到了,你要明白一个道理,卖的永远比买得精。

三、在选车的时候不要轻信销售的介绍,一切要以实况车为准,买车的时候最好带一个有经验的朋友帮你鉴别车况,或者好好学习大张的这篇文章帮你鉴别。怎么鉴别?往下看。

1、外观看漆面。一个车子车况的好坏从外观上是看不出来的,先站远处围绕车身转一圈观察车漆有没有不一样的地方,如果有就是出过事故或者剐蹭。

2、内饰看细节。先看里程表,如果年限长达4到5年的车子里程表显示不到两万公里,那就是商家调表了,一个正常使用的车子一年最少能够行驶一万八千公里,按照车龄计算也不会这么少。把安全带全部抽出来看看有没有水渍,座椅的缝隙也要扒开看看有没有泥土,车门的胶条扒开看看有没有水秀或者氧化,这是鉴别是不是泡水车以及翻新车的重要依据。

3、 四个轮胎的型号是否一致,轮胎的磨损程度怎么样,看看车子的底盘状况,看看悬挂以及底盘护盖有没有损坏,结构件明显的切割和钣金的痕迹。

4、 试驾刹车是否正常、方向盘有没有跑偏、过减速带时底盘是否有异常、车子提速换挡是否顺畅,怠速有没有异常的抖动。

四、看完这些鉴别方法相信你也能够自己鉴别一台二手车的真实状况了,如果鉴别结果一切正常那就说明车况还算不错,那么下一步就可以跟商家砍价了。

买二手车水深?了解这几点,你也

买车是一个令人兴奋且复杂的体验,特别是购买二手车,在此之前你可能会有很多问题,会去查阅很多资料,会去询问很多人,最终你需要得到一辆没有问题的二手车,但是生活中的“坑”总是无处不在,为了让你的生活更轻松,我们列出了6点二手车“排坑”指南,只要记好了,就算是“小白”也能轻松买。

1、确认所有者及车辆一致性

这是购买二手车的第一步,也是最基本、最重要的一步:

要明确地确认车辆的所有权归属,避免有被盗车辆或者抵押车滥竽充数,这两种车价格低廉,但无法过户,还有可能存在着很大风险。

确认车辆的一致性,对照车身、保单、机动车登记证、行驶证确认车辆的VIN码是否吻合。

2、检查车辆历史状况

车辆的历史状况对于一辆二手车来说至关重要,尽管你看到的二手车永远是光鲜亮丽的,但这并不能代表它的过去:

要求原车主提供尽可能全的历史保养纪录,可以很好地看出车辆的保养、维修情况。

有条件的,可以向保险公司、交警队查询该车的事故历史和出险纪录。

3、检查发动机舱

任何看起来结块的污垢或道路污垢的堆积,都有可能是油液泄露的迹象,有许多常见的泄漏源,包括转向助力泵、散热器、软管、变速箱、油底壳、发动机密封件等等,不必知道它们到底代表什么,只需要知道有泄露的迹象,就代表车辆养护不当,并且可能对同一系统内的其他组件造成二次损坏和磨损:

冷却液泄露:如果发动机或车身下方有任何粘性液体残留,则可能存在冷却液泄露,冷却液可以闻道较明显的甜味,此外,如果汽车尾气种有明显的白烟,这可能是冷却液进入燃烧室的迹象,问题非常严重。

漏油:虽然汽车下面的小油滴可能是新加油过程中微量溢出造成的,但也有可能代表着漏油,不要忽略。

转向油泄露:大多数汽车使用自动变速箱油作为转向助力油,这种液体呈红色,因此汽车下方的任何红色水滴都有可能是转向助力油泄露,当然,检查转向油非常容易,原地多打几次方向盘。

4、检查车身和油漆

如果车身不存在凹陷、锈蚀、氧化,这可能是个好兆头,也有代表着养护、维修得当,但我们需要检查更微妙的地方:

车身接缝:正常情况下,车身接缝应该比较均匀,重点需要关注的是前保险杠、发动机舱、前叶子板之间的接缝,如果存在明显的不均匀甚至是高低不平,很可能代表发生过较严重的碰撞。

螺丝:包含发动机舱内的螺丝和车门连接件的螺丝,大多数螺丝在拆卸后都会留下痕迹,检查这些螺丝的情况,可以判断过往事故的情况。

5、车轮和轮胎

检查车轮和轮胎,并不是为了它们本身,而是据此判断悬架的情况:

大多数前驱车的前轮磨损不均匀或磨损过度,一般跟胎压、不良驾驶习惯有关,但是后轮磨损不均匀可能是悬架系统存在问题,建议重点检查。

6、变速箱

汽车的变速箱负责发动机和车轮之间的动力传递,尽管大部分变速箱质量都很稳定,但也是二手车买家最容易忽略的地方。

自动变速箱:如果从P挡拉出时的阻力感比较强,或者从N挡切换至D挡、R挡时的顿挫感比较强,这种变速箱用不了多久可能就需要大修。

手动变速箱:发动机怠速下尝试挂挡,仔细感觉挂挡的平顺性以及是否有明显的金属撞击声,驾驶时,把手放在挡把上感受是否存在较严重的抖动。

离合器:任何时候,离合器绵软无力通常表示存在故障或者离合器油管泄露。

请记住,无论是任何商家,其本质都是逐利,对于一些“水深”的行业,避免被“坑”的最好办法就是自己懂,而二手车的水有多“深”?相信经历过的人一定明白。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车市场水有多深,如何购买二手车

买二手车水深?了解这几点,你也是懂行人

消费者在买车之前都会经过慎重的考虑选择最适合自己的车。而近几年来二手车也越来越多的被大家列入考虑范围内,特别是刚拿到驾照新手司机。二手车能让大家以相对便宜的价格享受更加高端的车型。但是这也导致二手市场变得鱼龙混杂,没有经验的消费者很容易被忽悠。因此,下面告诉在买二手车的时候需要注意的事项,避免被坑。

一,检查汽车外观

第一个买车前一定要仔细全面的检查好车子的各个方面。从大的零件到小的细节都要关注到,比如车子的漆面,查看车子的油漆曾经有没有被修复过,能够看出车子之前是否被损坏过。具体的方法可以使用漆膜仪,或者用手摩擦,如果有磨砂感说明做过漆面。另外做过漆面的地方在阳光下要比其他的地方深。

甚至小到一个发动舱的螺丝也要检查一下有没有更换过。如果有被动过的痕迹,说明这辆车之前很可能被严重损坏过,或者是翻新车。同时在了解车况前还要检查一下车子的保险记录以及保养记录。这两项东西可以让你了解到此辆车的一些基本情况以及以前车主对它的爱护程度。保养记录上全程4S店和记录很少还是有很多差别的。

二,汽车里程问题

很多人在买旧车的时候会通过里程数的多少来判断车子被使用的情况。但其实很多汽车的里程数是可以通过某种手段来进行修改的。尤其是发动机等磨损严重,但是里程数很少的车子,仪表极有可能被调整过了。还有的车虽然看起来很新,但其实是存在某些问题被出售的,里程数也会被修改。因此不能用里程数来作为一定的标准评定车况。

三,定金问题

如果还没有完完全全了解整个车子的车况千万不要先交定金。交定金的时候需要签订合同,很多卖家会在协议上表明合同生效后最后提车的时间。如果你还没有查完车有没有问题,很可能会超出提车期限,或者发现了之前没发现的问题,这种情况下定金是不给退的。所以不要轻易交定金。另外要注意的是在检查完车没有问题办完手续之后要立刻提车,不能让车子在卖家手里停留,否则很容易出现零件被更换的问题。

四,手续齐全

最后一个要注意的车子是否被抵押,有官司等。而且最后一定要将车子过户。只有将车子过户给你,从法律角度上讲这辆车才是真正的属于你。解决这些问题可以帮你避免很多买车后续的麻烦。

二手车市场的水太深,而且现在二手车交易相关法律法规还没有完善,因此没有经验的买车的时候最好还是找一个懂车的朋友一同前行,如果请到二手车评估师更好。而且尽量去正规的二手车市场进行购买,不要进行私下交易,很容易陷入。

老司机不买二手车的原因是什么?你怎么看?

二手车市场水有多深,如何购买二手车?

近年来,随着汽车消费市场的不断发展和人们对汽车生活品质的追求,二手车市场逐渐得到了普及和认可。在这个市场中,水分也逐渐显露出来,但是只要我们有一定的购车经验和相关知识,在购买二手车时还是可以做到风险控制和优质选择的。

首先,了解二手车市场的行情和价格是非常重要的。可以通过查看汽车二手车、车市信息、朋友推荐等方式获取市场价格信息,避免被高价或低价所伤害。

其次,在选车时可以参考以下几个方面:

1. 车况:外观是否有刮痕、凹陷等;内部设施是否完好,如座椅、空调、音响系统等;发动机、底盘等关键部位是否无异常。

2. 历史:是否有重大事故、保养记录、维修记录等。

3. 价格比较:根据同类型车的行情价格与该车价格相比较,看是否合理。

最后,购买二手车时需要留意合同条款等细节问题,并进行严格的验车和试驾,确保购买的车辆符合自己的要求和安全标准。

总之,在二手车市场中,市场信息、车况评估、价格比较、细节把控等多方面因素需要我们注意和把握,选择一辆质量优良、性价比高的二手车。

二手车市场套路深,老司机教你如何避免入坑

老司机,什么是老司机?实事求是的说,无论是不是老司机,现在二手车市场快速的增长趋势是必然的!以后的话肯定也会越来越多的人选择二手车,而不是新车,在欧美国家以及日本这样的国家,二手车的交易量,甚至是新车的2到3倍,只不过是我国还处在新车的高峰期或者是稳定期而已。

关于买不买二手车的问题,并不存在“老司机”不愿意买,也不存在“老司机”推荐买。首先咱们研究一下为什么有的人宁愿买新车,也不愿意买二手车:第一:国内的二手水太深,车况不透明,是大家有目共睹的,这不仅仅是“老司机”担心的问题,也是很多新手不敢碰触二手车的原因。

第二:对二手车价格的把控不准确,因为二手车的价格没有标准,车贩子自己定价,其实二手物品都是这样,没有统一标准,每台车的磨损和使用程度不一样,卖价就不一样,当然收车价也肯定不一样,不像新车或者新的物品,有个统一的标准和定价,就像是一部二手手机,换过屏幕和主板的跟原装机肯定价格有区别。

有些老司机为什么宁可买新车,主要是他们遇到了一些诸如泡水车、事故车,这些车的维修费用非常高,就是修好了也在安全及驾驶问题上有一定的缺陷。有的事故车外表看起来非常新但出现过司乘人员伤亡事故,属于行内所谓的脏车、不吉利的车,老司机不了解具体情况就会购买,驾驶一段时间后通过车管所、保险公司或朋友处得知具体情况后就会要求退车或赔偿,容易引起纠纷。买辆新车每个月的负担也不算大,车开起来还倍有面,还买什么二手车啊。

为什么说二手车市场水太深?到底该怎样选择二手车才正确?

今天还是聊车,但是今天不聊哪款新车了,我们来聊聊二手车市场!

现在消费者在选车的时候,考虑二手车的消费者越来越多,诚然,相比一手车,有的二手车还是很超值的,无论是超级跑车,还是代步车型,都是消费者关注的焦点,在他们看来,二手车比一手车更实惠,甚至更保值,比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了,2013款的丰田的卡罗拉,笔者两年前在二手车市场购入,当时的花费是6万元,而今年笔者由于看上了一款新车,就把卡罗拉出手了,卖了同样6万元,两年时间笔者开了1万公里,还把车练会了,还没有赔钱,真的是太超值了有没有!

当然,像这种好事确实存在,但二手车市场上存在的更多是风险,尤其在这个鱼龙混杂、黑心商家盛行的今天,二手车中涉水车、事故车甚至走私车很多,想要鉴别出来并不容易,必须有一双"火眼金睛",下面小编列出了根据多为老司机分享的买二手车值得注意的几大方面,避免入坑。

第一点:是否"名副其实"

这点是我们在选购二手车时最先判断的一点,就是这辆二手车的价格是否符合市场预期,比如一辆二手大众速腾,六年后市场保值率会在55%-60%左右,当年17万落地的速腾六年后的价格会在10万元左右,车况好的会在11万,但如果商家提供了6万、甚至8万的售价就要引起我们的注意了,这辆车是否为事故车,只是车主着急出手等等。

在市场中一定不要贪图小利,比如今天提车直接优惠1万元的广告,消费者还应细致判断。还有一点就是检车辆的过户次数和证件,如果这辆车过户次数过多,同样不值得购买,在这里检车的内容包括机动车登记证书,也就是我们所说的大证,还有保险单和购买。

第二点:零件是否和车辆生产年限一定

这点也是比较好看的,我们只需要查看车辆铭牌(位于主副驾驶门开启的下方)的生产年限,再与车辆各个零部件的生产年限进行对比,这里的零部件包括轮胎、安全带、玻璃等等,尤其是安全带的生产年限,尤为重要,因为一点生产年限和铭牌上对不上,那它绝对是一辆进水车或者事故车,而一辆事故车经过碰撞之后整体的车身刚度无疑会打折不少,为我们后期驾驶带来了很大的安全隐患。

第三点:"心脏"是否完好

这点是检车二手车的重中之重,因为一辆二手车最有可能是在发动机上有问题,比如发动机是否随着时间的流逝是否漏机油车,还有就是如果是事故车的话,在发生事故时往往是发动机损坏最大。

先说机油问题,这点我们只需打开发动机机舱抽出机油卡尺观察下方是否减少、有没有有黑色物质出现(积碳),如果有的话它很有可能出现烧机油的情况出现(也不排除这是一辆试驾车),进行到这我们还可以打着火挂空挡将车速稳定在60迈,顺便检查一下发动机抖动和变速箱怠速稳定情况。

除此以外,我们还要检查发动舱周围的螺丝有没有拧开的痕迹,或者是螺丝的颜色不匹配的问题,但凡有这种情况出现它很有可能出现了发动机的拆卸或者修复情况。

第四点:细节决定成败

以上大致说了三点,但这最后一点包括了剩意的地方,比如车辆漆面厚度十分在差值范围之内(前后保险杠塑料部位除外),这是我们要用到专业的漆面测试仪了;还有比如说方向盘的气囊缝线是否与方向盘缝线一致,座椅下的弹簧和螺丝十分有生锈的痕迹;还要检查水箱框架螺丝是否有被拧动的痕迹,因为水箱位置靠前,是最先接触碰撞事故的地方,还有车门折页螺丝,检查它是为了看这辆二手车有没有发生过侧碰,同理的还有机舱盖和后备箱上的螺丝,如果发生拧动很大概率上发生过正碰或者追尾事故,这是笔者能想到的几点注意事项了,欢迎广大读者朋友补充!

最后说说

二手车市场套路深已经成为了一个不争的事实,但只要我们仔细认真,按照小编的这几点去分析、检查车况,我们还是可以找到一台真正适合自己的二手车,另外说一点,笔者从真实经历分析(土豪除外),如果你看中的是一辆德系二手车,如果时间在6年以内,是可以选购的,因为时间越长德系车就会有烧机油的情况出现,如果你看中的是一辆日系车,笔者建议可以选车龄相对较长一些的,原因是日系车太保值,如果在车龄2-3年去购买基本上便宜不了多少,但如果过了6年后日本车的性价比就凸显出来了,最后还是祝愿大家都能买上自己心仪的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车有好的也有差的,有一定的汽车常识可以淘到好的车辆,既然大家都喜欢好车,那剩下的坏车谁要?所以挑来挑去就剩下不好的车比较多。要是没有分辨能力的话,分分钟买到事故车,即便是最有经验的人都不能确定一辆新车是否有故障或者隐患,更别说在别人手里开了好几年的二手车。车辆在什么样的环境中使用,驾驶者的驾驶风格是什么样的,这些对于买二手车的人。

如今钣金维修技术工艺精细之微,事故精修车辆确实难以辨认,二手车交易时最好找个有经验的师傅帮忙看一下有条件最好找坚定公司签合同,大事故车淘到后确实心痛,最好找专业鉴定公司。车况并不是被透明公开的 你能买到的 车商只会添油加醋 不像国外 每辆车都有自己的ID卡 类似于一样的东西。

现在,有越来越多的人去了解二手车,二手车相对于新车来说,更加的亲民划算。很多新车需要四五十万,而二手车有可能只需要20万左右就可以提前享受到豪车的服务。因为二手车性价比更高,也更保值,我国的消费者也更加务实,许多刚上班的,或者是经济比较拮据的朋友在选车时,会把目标瞄准二手车,但二手车和新车不一样,二手车的质量参差不齐。

修改里程表已经被称为二手车市场的“潜规则”。例如,接近报废的车辆里程调低,驾驶员在不知不觉中高速行驶,这很容易引起交通事故。车事说说说了解到朋友李先生的经历。在购买二手二手车的价格还有质量差距比较大,所以说二手车水深,首先得确定不是事故车和泡水车,其次得看各种的细节模样,公里数,然后价格不懂的人容易买亏。

文章标签: # 二手车 # 如果 # 是否