二手车本田十代雅阁哪个好_二手车本田雅阁10代

1.为什么说不懂车的人买丰田，半懂车的人买大众？

2.可靠性和保值率出色！预算10万买二手车，这七款不能错过

3.第十代雅阁，如何与凯美瑞和天籁争锋？

雅阁这款车二手车介绍：

1、本田雅阁二手车，个人认为一般来说车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还可以，长期开是不建议考虑的；

2、对哪个年龄段的消费者，都很适合。十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。如果说在外观上见仁见智，那么在外观配置上雅阁没有大众用心。全新一代帕萨特全系标配LED远近光头灯，雅阁只有顶配车型一款搭载LED远近光头灯，其余车型的远光灯均为卤素灯泡。另外在车身尺寸方面，还是最懂中国人的大众占据了上风。除了宽度上略小一点，全新帕萨特在其他数据上均全面超越十代雅阁，尤其是车长，竟然超过了4.9m，和君越、金牛座这类B+级车到了一个行列；

3、对哪个年龄段的消费者，都很适合；十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。如果说在外观上见仁见智，那么在外观配置上雅阁没有大众用心；全新一代帕萨特全系标配LED远近光头灯，雅阁只有顶配车型一款搭载LED远近光头灯，其余车型的远光灯均为卤素灯泡；另外在车身尺寸方面，还是最懂中国人的大众占据了上风。除了宽度上略小一点，全新帕萨特在其他数据上均全面超越十代雅阁，尤其是车长，竟然超过了4.9m，和君越、金牛座这类B+级车到了一个行列。

百万购车补贴

为什么说不懂车的人买丰田，半懂车的人买大众？

天籁。

最新的第十代本田雅阁在很多方面都进行了优化，其中也包括了汽车的舒适度。第十代的本田雅阁为了吸引更多的年轻消费者，所以不管在外观设计，还是汽车操控性能上都极力做到年轻化和运动化。

而在舒适度的优化上，第十代本田雅阁改良了悬架调教，以及贴合臀部设计的座椅。所以整体的舒适度要比九代雅阁要高一些。

而日产天籁依旧保持着追求舒适度的初衷，所以在汽车舒适度上的提升是更为显著的。在底盘悬挂系统部分，天籁用了梯形的控制臂多连杆式独立后悬挂结构，在任何时候都可以带给汽车使用者良好的舒适度。

在座椅的设计上，天籁也更加遵从人体工学设计理念，用了更加贴合人体曲线的“零重力座椅”。以此来保证即使在长途驾驶的情况下，也能将驾驶者的的疲劳感尽可能降到最低。而且在任何路况下，天籁都能确保乘客受到的震动都是最小的。

可靠性和保值率出色！预算10万买二手车，这七款不能错过

在如今的社会，买辆汽车根本不算什么难事，基本上每个家庭都能拥有自己的爱车。

在国内比较受欢迎的两个车牌就是丰田和大众了，老司机们之间也流传着一句话：“不懂车买丰田、半懂不懂买大众！”。这两个品牌的质量确实让人比较信赖，很多人也都是冲着品牌去买的，所以一般他们都不是懂车的人，但是买了下面这三款车的人，绝对都是懂车的。

第一款车型就是本田雅阁，这是广汽本田旗下的B级车，之前老款在国内就比较受欢迎，进入国内市场时是第6代雅阁，如今更新到第十代，被人称为“最接近BBA”的车型。第十代雅阁搭载本田最为著名的排气端VTEC技术，使得它在动力及燃油经济性方面大大提升，1.5T百公里油耗6L/百公里。买这一款车的人，绝对是懂车的人！

第二款车型就是观致5，由于定位太高，观致汽车并未在国内得到消费者的认可，但作为奇瑞之前主打的高端品牌，观致汽车无论是在车身的技术方面，还是质量方面在业内都算得上是数一数二的水准。特别是观致5这款车，在技术层次上得到再次升级，所以选择购买这款车的人绝对是真正懂车的人。

第三款是马自达的阿特兹，是日本的第三大意思品牌，虽然在国内的名声比不上丰田和本田，销量也不及它们，但是在质量上是完全不输的，它给人最深的印象就是那一抹魂动红，而且车子线条优美，整体动感十足。

用“创驰蓝天底盘技术”，搭载高性能麦弗逊独立前悬和多连杆独立后悬，大大减轻了重量且刚性也得到了提升，既有外观颜值，又有强大的性能，买此车自然也绝对是懂车之人。

日产轩逸，轩逸作为日产的品牌标杆，在车上颜值方面非常的优秀，而最新款的轩逸在颜值打造上更偏向于年轻人。合适的价位，优秀的性能，足以满足很多家庭对用车的需求。并且日产车也是出了名的省油以及耐用。

现代名图，现代是韩国合资车，而这款名图作为现代车的品牌标杆，可以说是具有很大的代表性。车型是三厢家用车，空间上宽敞，外观上时尚，而在动力方面更是强劲。所以有购车想法的话，可以考虑这款名图

别克君越，别克是来自美国的合资车品牌，在国内都是有非常高的销量和市场，对于普通家庭来说，别克车的定位在10万元左右，这款君越起步价大约在15万元。君越不仅拥有超高的质量，而且还有很高的品牌保值率

雪佛兰科鲁兹，雪佛兰同样是来自于美国的合资车品牌，相信大家对雪佛兰一定不会陌生，旗下的这款科鲁兹拥有超高的颜值，温馨的家庭内饰，相信每一个用车的人都能感受到家庭的氛围。起步价格仅7万元，这样的价格对很多家庭来说都是可以负担的，年轻人努力奋斗两年就可以考虑入手。

第十代雅阁，如何与凯美瑞和天籁争锋？

如果说新车销量已让中国车市蒙上一丝冰凉，那么连续3年保持两位数增长的二手车市场好似一道慢火在解封。这不仅代表了中国消费者的购车观在趋于成熟和理性，也从侧面催生了一个更健全的中国车市。

美国有全球最大的二手车市场，每年销量超过2500万辆，如此体量下竞争也异常激烈。因此，美国人选二手车的眼光应该说很“毒”了。那么咱们不妨看看，以中国最主流的10万级汽车消费，在美国二手车市场有哪些好推荐。

以下为美媒评选出15000美元（折合人民币10万元）最值得选购二手车，车龄5年。

本田雅阁

价格：14242美元（9.9万元）

国内行情：12万元

雅阁少见的中美两个汽车市场均销量爆棚的B级车，尤其是近些年势头很足。一句话可以证明美国人对雅阁的好评价“即使是五年前的雅阁，依旧是有史以来最先进且技术含量最高的”。

丰田普锐斯

价格：13460美元（9.36万元）

国内行情：13万元

全球销量最高的混合动力车型，五年折旧率为56.1%，保值率非常夸张。长距离行驶下，它无疑是最好的买菜车，没有之一。国内普锐斯的车源并不多，如果大家喜欢混合动力我建议可以看看雷凌双擎，价格低于10万。

斯巴鲁力狮

价格：13151美元（9.15万元）

国内行情：15万元

大概这是该价位能买到唯一的四轮驱动车型，而且还是全时四驱，再加上水平对置发动机，看着着实让人心动。但无论斯巴鲁在美国有多么受追捧，进口身份的它在国内完全没什么性价比可言。另外二手车源相对较少。

丰田凯美瑞

价格：13033美元（9.07万元）

国内行情：9.5万元

五年前的凯美瑞，除了开起来太无聊之外，我们实在找不到其他缺点。但从代步属性的角度看，它反倒成了最佳的选择，至少比上面的力狮和雅阁更靠谱。

本田思域

价格：12518美元（8.71万元）

国内行情：8万元

终于出现第一款国内行情价比美国价格更便宜的车型，虽然思域是从第十代车型开始在国内走向神坛的。但它在美国的地位始终如一，五年内的折旧率仅为36.5％，所以有人称思域是最佳的二手车，如果没有卡罗拉的话。

丰田卡罗拉

价格：11599美元（8.07万元）

国内行情：7万元

虽然二者常拿来比较，但五年前的思域和卡罗拉的性格并不太一样，后者更擅长在可靠性和寿命上跑赢对手。和五年前的凯美瑞一样，五年前的卡罗拉唯一不能提供的就是来自驾驶的快乐。

丰田雅力士

价格：8804美元（6.12万元）

国内行情：5万元

请注意！这是推荐榜单上唯一一款A0级车。显然，在这个级别美国人既不迷恋GK5，也不推崇更亲民的韩系产品。雅力士2014年换代后在国内市场更名为致炫，并推出了三厢版致享。今年国六排放执行后，广汽丰田再度推出了致炫X，让YARiS?L?致炫家族扩充至三款车型，堪称国内10万元A0级车市的霸主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从二手车网站上看到，车龄在1-3年的9代和9代半的燃油版雅阁15万左右，混动版在18万左右。燃油版当年16.98-23.78万，混动版23.98-27.98万元。非常保值。

雅阁在二手车市场有多保值？

当我询问雅阁的保值率，墨镜大哥对我们表示，雅阁在日系B级车中保值率几乎与凯美瑞持平，要好于被网约车用的第六代天籁。

曾经的本田4S店维修技师怎么说？

我们又询问了一些曾经在本田4S的维修师傅，他们表示，曾经的八代九代雅阁跟凯美瑞天籁市场占有率差不多，九代半保有量大，现在二手的九代半也很抢手。六代保值率最高，最后一批2004年的车型，到现在还能卖1万块钱呢。所以各位，新车买本田吧，保值。

需要花很多钱整备么？

而收车整备方面，省心省力。日系车就不用怎么花额外的钱，且车型保有量大，很多店面都可以维修。一些通病花很少的钱就能解决。本田的口碑让雅阁在市场中流通非常好，“一日本田终生本田”的话虽然有些夸大，但绝对是有依据，它给国人的印象是值得信赖值得选择的。

年轻消费者是厂家的主推对象，外形设计绝对回头率超高。车商也承认，这代雅阁年轻了不少，但少了商务气息。有很多人称雅阁为“大号思域”，家族化设计为主的今天，同品牌外观长得像的车不在少数，但是相信我，雅阁并没有离我们脑海中的那个印象远去，开起来之后它依旧会给你那种舒适且沉稳的感受。

车侧部分的运动感就更加明显了，溜背造型让它又多加了一些跑车的味道，车商说近些年这种溜背造型的车在市面上很常见，从宝马X6到奔驰GLECOUPE，还有保时捷帕纳梅拉包括最近的CS85，都用这种设计。还别说，这种造型有好多人还真认同。

十代雅阁内饰设计同样年轻，但不失沉稳。右侧转向杆配备了影像按钮，可以清楚查看前、后、左右的障碍物，提高通行的安全性。车内其实还配备了很多功能，例如挡把后边的ECON节能按键和发动机自动启停按键，方向盘左侧下方的车身稳定控制等，都是非常实用的功能。从做工方面来讲，车商接触最多的六代雅阁到八代雅阁，都非常扎实，九代十代相比前辈来说，有追赶的空间。

转向时，方向盘打满只需要一圈半，原地掉头非常轻松。这点比八代车型要好。

真皮座椅的舒适性别提了，它不仅能够提供给你一些包裹感，还能让你感觉窝在沙发里。

车辆摄像头切换按钮在方向盘左侧的灯杆外侧。不仔细找还真不容易发现。

USB接口位于中控储物格内，内部储物空间超深。同时配备了12V的电源插口，对于日常频繁使用手机的人来说更加方便。

十时代雅阁雅阁配备了一台地球梦1.5T发动机，高功率版带有VTEC技术，194马力，260牛·米，尾标的260就是这么来的。配合CVT无级变速箱（带有运动模式和低速挡），车商说动力绝对够，平顺性没得说，只是自动启停在空调开启的时候有些突兀，油耗喜人，很多车主在高速开出6L/100km，省油在第十代雅阁已经口碑坐实。

顶配车型有的那些高科技配置，在卖二手车的时候，几乎不会比低配车型多卖钱。另外就是保护好顶棚，再有个重要的点，就是尽量不要在车里吸烟。

但话说回来，买车嘛，有的朋友就喜欢把车内弄的舒舒服服，配置都配上，能有都有，盲区检测、车道保持、ACC自适应等，但是卖二手的时候，这些配置反而没有多大的价值，也就是说，与没有这些配置的车型价格差不多，主要还是得看车况。

雅阁的内部乘坐空间也是非常厉害的，帽子大哥身高176cm，前排相当宽裕，顺带手再说一下这个全景天窗，体验真的太好了，能够提供非常大面积的光，小孩子会喜欢的不得了。

保护好车内顶棚可以让你的车保值，车内经常吸烟的二手车，价格会低。

前两期我们说过，要想提升车辆的保值率，除了方向盘和座椅要保护好，车顶棚也要保护好，别有太多污损。另外，车内的烟味对价格会有很大影响，吸附在内饰顶棚和座椅等缝隙中在很长时间内都难以挥发，而这也是影响车价一个很大因素，车内烟味会导致车价比无烟车少3000元甚至更高。

不光是车商，我们自己去看二手车、准新车的时候，都可以参考如下的几个点。

这个密封条切记不要一次都拆下来，因为你是一次装不上去的。一定要看完一处就装上一处，相信我，这样会省去了很多麻烦。

如果车辆有喷漆痕迹，是很容易被发现的，当爱车有了划痕或者轻微剐蹭，很多车主都会选择去重新喷漆，个人建议，小剐小蹭没太大必要全喷，留点原车漆，对提高车价也是有帮助的。

另外看二手车车况的时候，车商会用手摸翼子板的折角，钣金的边缘，密封胶内部，后备箱内部，看螺丝是否拆卸过。我们这次的雅阁身上的伤，都没有逃过他们的眼睛。每一处喷漆，都是车商压价的点，所以再次重申，小划痕没事就别全车喷了。

检测师如何评价第十代雅阁

得益于检测平台——查博士，黑色T恤的两位就是查博士的检测师，由他俩操刀，我们将车用举升机升了起来，一起来看看底盘部分。

如果你喜欢自己动手为爱车更换机油机滤，第十代雅阁为你提供了方便，省去了拆掉整个护板的步骤。

总结：回答标题的疑问，答案是肯定的。雅阁在老百姓心中的口碑是很好的。85后、90对中级轿车的消费能力已经形成。第十代雅阁刚好赶上了年轻消费者购买能力的崛起，销量节节攀升，年轻运动的外观和超低的油耗，都让雅阁再一次赢得了口碑，也俘获了年轻人的心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。