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17年吉利博瑞ge二手车值多少钱,17年吉利博瑞ge二手车

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介1.博瑞的操控,说说新手这点小事,谈谈感受总里程显示的数字无法归零,两个小里程数字长按归零按钮可以归零。调整车辆仪表总里程需要用专用仪器和设备,甚至需要拆开仪表更换或设置储存里程信息的集成块。调表需谨慎,有的车仪表上会有调表记录标记,影响二手车价格。博瑞的操控,说说新手这点小事,谈谈感受从家里搬出来之后,车、房都和我再无关系,我背着一台笔记本电脑,用一个行李箱就把自己十多年的辛苦打包回到了自己的老

1.博瑞的操控,说说新手这点小事,谈谈感受

17年吉利博瑞ge二手车值多少钱,17年吉利博瑞ge二手车

总里程显示的数字无法归零,两个小里程数字长按归零按钮可以归零。调整车辆仪表总里程需要用专用仪器和设备,甚至需要拆开仪表更换或设置储存里程信息的集成块。调表需谨慎,有的车仪表上会有调表记录标记,影响二手车价格。

博瑞的操控,说说新手这点小事,谈谈感受

从家里搬出来之后,车、房都和我再无关系,我背着一台笔记本电脑,用一个行李箱就把自己十多年的辛苦打包回到了自己的老家,在一个朋友的帮助下进入一家四人小公司上班,别看公司不大,所有同事都是车进车出,我自己却只能骑着从朋友处借来的电动车,每天奔波在公司、出租屋的路上。?幸福的人生都是一样的,而寂寞的人生就会有各自不同的排除寂寞方法。经过大半年的休整,慢慢地走出了刚离家时的那些彷徨和无力,对业务的熟悉也是越来越好,工作也开始得心应手,慢慢的也开始独自负责一些项目,只是因为这个独自,再也不能搭别人的车去拜访客户,而公交车总是耽误太多的事情,而重新买一台自用的车子就显来越来越迫切。因为自己差不多是净身出门,身上就没有太多的现金,最开始是想找一台4、5万车子来代步,但因为我人的工作是经常出差,近的地方开车1小时左右,远的就可能要5个小时,工作中要用到的设备和工具也经常要带起走,这样一来,安全、空间就成了我选车的重要参数,我也曾想购一台二手车,但想到自己购的第一台车就是一台二手车,因为自己不是专业人员,那次购车、用车、卖车经历只能伤心欲绝来记录,开了大半年甚至出现了发动机漏机油的情况,所以对二手车一直不那么放心,最后还是决定购买新车。?经过多次车市的洗礼,看了多款国产车和合资车型,终于有一天在吉利四S店被这款外型靓丽、空间足够大、操作平顺又省油的博瑞GE给吸引住了,经过试驾,又咨询了相关的金融政策,自己手上的现金正好可以入手,终于在昨天,把这台车下了定,就等着销售人员办好手续让我去迎娶这台让我重启人生路的家庭成员了。

车身很长4986,这个达到了合资车的中级车了哈

试驾的同款车

可以放施工工具和设备的后备箱

发动机厢也包得不错

操作台看上去挺有档次

方向盘不大不小很适合操控

这个就比较常规了

这轮胎尺寸也算良心

车尾要贴4S标,他们会不会给广告费啊[微笑][微笑][微笑]

内饰看上去也达到中级车配置很高档的感觉

喜欢后排没有其他车的那个突起,我觉得更好放脚了。

这试驾车才这么点公里数,仪表漂亮吧!

这些镀铬条看上去很精神

前脸和原来的吉利车有点不太一样

后视镜不错,线条也流畅

这张线条更清晰

博瑞这车好开吗??答案是否定的,试想一下,一台车长接近5米的大车,有可能会好驾控吗??我们有很多车友,特别是新手,在开博瑞的时候,要么前杠,要么后杠,要么车门,甚至是在狭窄的过道里,车子开不出来,原因是博瑞太长,太大了。?不过,他们现在都变成老司机了,一次次的练习,从最难的游戏等级开始,现在一个个技术可溜了;?其实,每个人都是这么一个过程,当你看到教练车,当你看到女司机,当你看到新手,他们此时此刻再小的汽车,都会感觉跟博瑞一样大,毫无熟悉可言,如果他们慢了,生疏了,慌张了,没有达到你预期的行驶方式,请放宽心,多一分理解和支持,大家皆如此。?博瑞的360°全景是比较实用的,还有半自动泊车功能,那时候我很想买旗舰版的,因为对自己的自信,我还是选择了尊贵版,这个配置只有倒车后视,另外还有一个很实用的功能,后视镜自动下翻的配置,当然了,这两个东西都不算新鲜,家里10款的君越在这两个功能上都有。?说到,这些对于新手确实很有帮助,只不过在当初的技术?上,摄像头的选择上,像素低了一些,还有夜视的清晰度。?自动泊车,在看完新款博瑞GE的全自动之后,老博瑞的半自动,简直是逊毙了~?说到中级车配置,很推荐大家买博瑞GE的MHEV,顶配或者次顶配都可以,优惠多,相比老博瑞的旗舰,配置高很多,而且内饰、舒适性、中控车机都要好很多?说说转向助力,15款和16款的方向机是偏重的,17款开始就好很多,而老款2.4的简直是惨不忍睹,最早的博瑞有一款2.4L的低配版,那配置除了空间,简直没啥了,不过性价比还是很高。?最后,来一句实话,开了这么多年,博瑞已经变得很好开了,而此时,你再去开大奔、还是宝马的,你都会觉得很轻松。

小圆镜,为了看盲区的,有点用

博瑞的后视镜是镀膜的,反光看得出来,然后后视镜的下翻幅度有点低

倒车后视像素并不高,比比博瑞GE的探头,简直要被气死

传统的AT,用的是机械档把,行程适中偏长,扭力偏硬

后视镜有个小东西,就是画中画,一个摄像头2个角度,可以观察屁股下的,比如一些台阶什么的

有些人喜欢关闭掉,觉得比较清爽,倒车轨迹线很实用

左边的小圆镜更大,视野更好,其实我还想装更大一点的,奈何这个三角区域太小了

博瑞的屁股比较翘,在停一些地上有障碍物的不容易被磕到

像博瑞这种大车,停车是一门技术,也需要很多的耐心,现在的停车空间都很小

吉利的ICON和比亚迪的某某车,都有一种底盘的功能,也是利用成像的原理,对于粗心的老人家和女司机是有很大作用的,也可以更好的保护车体

行车的时候,遇到路况比较复杂,或者陌生,信心不足的时候,我也会停下来多看两眼,没什么好害羞的

停车到时候,轮胎不要压到硬物,砖头也罢,长时间不利于轮胎的保护

CAME,在低速情况下可以查看摄像头成像,有时候屁股也有博瑞的时候,我就会打开起来看车牌,谁啊,老闪我,原来是车友~

博瑞的后视镜外壳是不尽相同的,比如旗舰和以下的,旗舰多了一个摄像头孔位,而且是凸出来的;

原厂的车机是做成宝马和老奥迪车机样式的,凹进去的,有一个槽,因此,屏幕大小就很受局限,中控台设计必须要高,但又影响视线,博瑞GE的就很大,导致风口做得很下来

一屏两车机,双系统的,有没觉得很赞,带有4G网络的,有语音识别功能,还有在线高德导航,在线音乐等一些小

开上博瑞一年,新手变成老司机,博瑞的二手车很便宜,你们可以买个来练练哦,看看我这台怎么样[嘻嘻]

文章标签: # 博瑞 # 二手车 # 可以