二手车车漆抛光_二手车抛光和打蜡区别

1.车漆如何养护

2.新车买回来大概多久要去抛光镀膜打蜡，还有，做这些有什么用的？

有必要。

汽车在使用的过程中，因为风吹日晒跟风沙的打磨，都会对车漆造成一定程度的损伤，甚至是一小块鸟屎，如果长时间不清洗，都能腐蚀车漆。在城市里，雨的酸性较高，这会对汽车表面造成一定的损伤。含酸量较多的雨和雾能使汽车的漆膜褪色，甚至剥落，从而引起车面的腐蚀，我们常常看到汽车的漆面上有些类似水滴干后的痕迹，不同的漆面被酸雨腐蚀会有不同的痕迹，蓝漆面会出现白色的痕迹，黄漆面可能变成深棕色，而白色则可能变成粉红色，十分扎眼。

打蜡的作用：

1、首先，最明显的作用还是上光效果，汽车打蜡可以提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点。

2、防水、防酸雨，车蜡能够使车身的水滴附着减少60%到90%，特别是刚打蜡以后的首次洗车会明显感觉到洗车的省力，这就是打蜡的作用。

3、防高温、防紫外线，这点夏天不用说，即使是现在的冬天，如果停在外面或者行驶中，在太阳的照射下也会形成比较高的温度，打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。

4、防静电，静电产生主要有两个来源，一个是化纤、丝毛等如坐垫、衣物等摩擦形成，一个是汽车在行驶中，空气与车身的摩擦产生。车蜡的防静电主要是隔断空气、尘埃与车身漆面的摩擦，通过打蜡可以有效地防止静电的产生，也降低带电尘埃对汽车的附着。

车漆如何养护

那么，打蜡有哪些注意事项呢？

01抛光打蜡几乎没有必要

抛光打蜡，是指用抛光机对清漆层表面先进行抛光，而后在打蜡的方式。首先肯定的是，抛光本身，对车漆确实存在着一定的损伤，毕竟清漆层抛光一层就薄一层，长此以往，漆面厚度厚自然会下降，对外界的抵抗能力也会变差。

一般，二手车商为了让二手车看上去卖相更好，都会用抛光打蜡的方式对漆面进行翻新，当然效果是非常好，一辆光洁如新的二手车能够轻松营造出车况良好的既视感。

但对于自家车来说，抛光打蜡的次数还是越少越好，一般认为，一辆车的清漆层只能承受七次左右的抛光，因此，除非是漆面已经惨不忍睹，污浊不堪，否则只进行正常的打蜡即可。

02新车不要着急打蜡

新车出厂漆面本身是自带一层保护蜡的，而且防护效果非常好，过早打蜡反倒会破坏这层原装蜡，有些得不偿失。

正常情况下，原装蜡至少能够对车漆起到五个月以上的保护效果，在这段时间内，除非用车环境特别恶劣，一般只定期洗车即可，没有必要花钱打蜡。

03打蜡前要洗净车身

有些汽车美容店，为了提高工作效果，在打蜡前的洗车环节草草了事，甚至连车身都还没有擦干就开始进行打蜡，这是不可取的。

打蜡的前提是至少要按照正常的洗车流程，用洗涤剂、清水将车身表面的泥土灰尘彻底清除干净，并用干布擦干后才可以进行。

即便是自己打蜡，也要对车身进行清洁，否则，少量沙粒会在打蜡的过程中研磨车漆，长此以往留下太阳纹也是不可避免的。

04打蜡确实不可以太过频繁

由于每辆车的用车环境和停放环境都不尽相同，合理的打蜡频率也不是一成不变的。一般认为，有地库停放，多在干净的城市中行驶的车辆，每3—4个月进行一次打蜡是比较合理的。

如果是长期露天停放的车辆，或者用车环境比较恶劣，经常风吹雨淋的车辆，可以适当提升打蜡频率，但至少也得2个月打蜡一次。

除了上述这些注意事项，打蜡确实可以对车漆起到良好的保护作用，比如防水、防高温、防静电，日常用车也可以减少细小沙粒的溅射伤害。

而且，相对于其他漆面养护项目，虽然保护期比较短，但打蜡的花费最少，性价比很高。所以，定期给爱车打蜡能够很好的保护车漆，让车辆长期处于光亮状态，这与过度养护完全是两个概念。

新车买回来大概多久要去抛光镀膜打蜡，还有，做这些有什么用的？

车漆就像人身上的衣服，时刻白净整洁才能展示出一台车的美感。但衣服总会掉色，车漆也会慢慢失去光泽，从一台新车变成旧车往往只是一层车漆的原因。作为车主的我们自然想好好养护车漆，但如何下手却并不知道，如今市场上充斥着各种信息，有人让你打蜡，有人让你抛光，有人让你镀晶贴膜，到底哪种最好，我们分开看看。

首先说说我自己养护车漆的方法，我的车除了喷漆后抛光之外，其他时间基本不抛光，因为抛光其实是个损伤车漆的活，抛个两三次车漆再也无法回复光泽了。我比较喜欢打蜡，因为自己家里的院子比较大，可以闲暇时间自己洗车。

洗车打泡沫时用一块3M火山泥把全车擦一遍，这样粘在车上的灰尘和胶质就能完全去除，这样打蜡的效果几乎不输镀晶，一整套下来我自己2小时就能搞定，对于爱车之人来说，与自己的伙伴亲密接触是非常幸福的。如果去店里做这些项目，加起来也不过是三四百，比起动辄几千的镀晶还是很划算的。

下面再来说说汽车美容店的那些“套路”，先说镀晶，每个美容店都会拼命宣传镀晶的好处，告诉你镀晶就是在车企上镀一层二氧化硅，能防止氧化。小剐小蹭、鸟屎酸雨的腐蚀。其实这些只不过是他们为了卖掉产品而惯用的说辞，要知道镀晶的价格在2000-10000块左右，其利润能达到80％。我2013年在广东做过改装师，对镀晶的效果非常清楚，只不过镀晶后的一两个月比较亮，两场大雨一下，阳光再暴晒几次，基本也就没啥效果了。

再说抛光，前面提过到，它就是把车漆削薄一层，继续露出光亮的一幕，但车漆中的清漆很薄，抛一两次我觉得比较合适，但是抛光三次之后只能加快车漆腐蚀，对车漆造成危害大于益处，所以不建议多做。

如果你的车足够高档，并且手里又足够有钱的话，我建议你可以试试透明贴膜，业内成为犀牛皮，保时捷原厂出来会在后翼子板出放两块犀牛皮来防止石子打到车漆。

这种贴膜一般都是进口膜，全车贴的价格在1万5-3万不等，它的好处就是保持漆面一直光彩照人，甚至有种镜面一样的效果。其预防剐蹭的能力超出上面几种方法好几倍。我曾经贴过几次犀牛皮，用美工刀很难划断，足以见其韧性。当然与车身同色的贴膜也比较建议，其价格相对便宜一点，全车贴膜几千块钱就能搞定，在质感上甚至能和车漆抗衡。

多说一句，别玩儿贴膜改色，这件事情上法律不允许，影响年检，而且在路上被警察叔叔抓到是要处罚的。

漆面养护说大事大，说小事小，虽无大碍但看到读者们被无良黑心商家漆面小编心里也挺难过。效果不大倒没什么，伤了车漆就不好了，毕竟在卖二手车的时候，全车原厂漆可是贵千把块钱的。最后说一个我的观点吧，车是交通工具也是我们的伙伴，你对它好它才会对你好；当然这不是让各位把它像大爷一样供着，还是那句话，车是自己的，正常开按时保养，没事多注意车况，准不是坏事，有时候故障率高不怪车，而是怪人。

露天的情况下新车两个月左右就要去打蜡了，但是针对新车是不需要抛光的，只要对新车定期做好打蜡这个工序，车漆就能被很好的保护起来，车面的好状态也能被长久的保持下去。

这些都是属于汽车美容，而打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电。

抛光是指汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。抛光一般是用抛光机抹上抛光剂进行打磨的。

汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，用不同汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车保养护理。“汽车美容”源于西方发达国家，英文名称表示为“Car Care”。

由于汽车工业的发展，社会消费时尚的流行，以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响，这些国家的新车款式更新换代速度非常快，追新族们为得到新车而不愿旧车贬值，因而在汽车消费与二手车市场之间，汽车美容装饰业也就应运而生。