车后面排气筒漏水_二手车后排排气口漏水

1.二手车泡水车的危害

2.去买二手车怎么辨别有没有进水

随着二手车的发展，二手车的交易量越来越大。由于二手车车况不透明，买卖双方信息不对称，很多买二手车的朋友都会找专业人员检测。他们需要测试什么？查博士告诉你！

浅谈外观件的检验

包括划痕、凹坑、钣金喷漆、喷漆效果、切割、外观零件更换等。

至于漆面，其实喷漆并不影响使用，但是喷漆效果差的话会影响美观。车辆上油漆的位置和数量直接影响到车辆的价值，比如车顶的油漆，立柱外板的油漆等。对于检测鉴定人来说，涂装的位置也决定了要检测的关键部位！

汽车周围能看到的零件有灯罩、玻璃、轮胎、轮毂镜等。比如轮胎的磨损深度和形状，可以作为车辆行驶里程和是否发生重大事故的参考。

关于汽车内饰件的检查和检验

内饰检查包括车内所有部件的外观检查，包括腐蚀、拆卸、日期、磨损、开裂、气味、霉变、泪痕等。

车辆的所有安全部件都有生产日期。和玻璃一样，安全带也有日期。一些标记的方法是数字，一些是太阳代码，并且年加上星期日期也被提供。需要注意的是，安全性可能会因为索赔而改变，或者拆卸下来的零件可能会改变，更有可能是对填充好的炸药进行修复后再装，所以日期只能作为检测的参考；

内饰是检测车辆浸水的重要方法，如转向柱、座椅地板、a柱下部、座椅下部、变速杆下部等。这些都是检查水是否泡过的重要部位。只要发现异常，就必须彻底检查。

至于其他内饰问题，比如漏水导致的内饰水印，吸烟导致的内饰和座椅烧蚀，使用不当导致的出风口破损，安装导致的各种撕痕等等。都需要详细考察。

骨骼的检查是非常重要和必要的。

骨架检查需要全面检查，包括水箱架、大梁、侧梁、减震袋、下侧梁、ABCD柱、备胎槽、后裙板等。其形式包括变形、切割置换、严重腐蚀等。

车辆的水箱框架是塑料材质，大众常见，用螺丝固定，可以拆卸更换。拆不等于换，很难确定要不要换。但是大部分车都是铁水箱框架，如果必须切割焊接更换的话更容易发现。

大梁是车辆最坚固的部件之一。一般会伤到梁头但不变形。在一些严重的情况下，会导致梁的变形。常见的是从防火墙处切开或者从中间切开，会严重影响车辆骨架的强度。

当车辆发生单边撞击或者事故足够大时，会伤及车辆的减震袋，而减震袋的变形或者切割更换会影响车辆的四轮定位参数，这一点路试很容易看出来，当然也可以借助测试数据来检验。

车辆的下侧梁通常会与石墩或路肩发生摩擦，产生凹坑。最常见的是钣金喷漆。当时切割也是市场找的，而且因为力量有限，一般不会伤到内梁。

非正面撞击的追尾通常会伤到后挡泥板衬板，所以尾灯和后挡泥板衬板一定要检查。可以拆开胶带检查一下，修不好会导致漏水。备胎槽里只要下雨就会有水是常有的事。

车辆追尾会导致后防撞钢梁、后梁头、后整流罩、备胎槽变形。但是由于硬度的原因，大梁很难变形，但是备胎槽I

发动机漏油的常见部位有阀盖垫片、油底壳垫片、机油滤清器底座、增压器内漏、曲轴前油封、曲轴后油封等。所以维护难度和成本越来越高。虽然漏水漏油问题不严重，但有些保养起来比较麻烦。

排气管也需要检查。一些汽车排气管很干净，其他都是黑色的。这个关系到车的保养，机油烧不烧，车辆行驶里程，所以不要不要小看这根排气管。

发动机螺钉的拆卸涉及到车辆的保养，如发动机和变压器的连接螺钉，必须经常检查。如果是拆解，通常说明发动机或变速器已经被拆解，可能是换离合器片或修理发动机或变速器等。

至于车辆异响，最常见的发动机惰轮、拧紧期、皮带、发电机轮、压缩机轮、助力轮、高压泵等。当然，这些零件的价格也相差很大，有的甚至直接影响车价。

而诊断变速器的诊断只能通过路试来检验，比如换挡的平顺性，是否滞后等等。

底盘零件的检查

底盘检查包括备胎槽下部、四轮悬架、消声器、副车架、发动机变速器下部等。

备胎槽的损坏有的是追尾造成的，有的是测试颠簸造成的。但无论哪种损伤，都属于骨架损伤，影响车内密封性和骨架强度。

有些车辆的底盘很低。如果在颠簸的路面行驶时车速稍高，很容易伤到底盘。所以底盘低的车要注意底盘检查，有些越野车也要以底盘检查为主。

从上面可以看出大部分车辆漏油，但只有曲轴后油封漏油，必须上架才能准确判断曲轴后油封是否漏油。一旦漏油，维修非常麻烦，变速器需要拆卸。

浅谈电子控制系统的检测

电控系统涉及到车辆的控制核心，需要重点关注仪表、发动机系统、传动系统、车身系统、音响系统、空调系统、制动系统、安全气囊系统等。

如果没有设备，可以简单的通过交互仪器进行检查。正常情况下，打开点火开关，仪表指示灯会先亮后灭。当然充电灯，安全带，手刹还是会开的。然后，当车辆启动时，指示灯将全部熄灭。当然，刹车、车门、安全带只有在相应操作后才会关闭。

但最后一种方式是通过专业的检测仪对系统进行全面扫描，找到暂时性故障、历史故障和永久性故障。永久性故障必须修复，否则无法清除。

至于大家关心的里程，有些车辆可以读取变速器的使用时间和里程，然后与计价器里程进行对比。实际上，车辆里程存在于车辆的很多控制器中，不仅仅是仪表和变速器，常见的仪表调节通常是仪表中的里程记录。

简而言之，车辆中有成千上万个零件。检查是否到位、彻底，不取决于承诺检查项目的多少，而在于是否认真负责、经验丰富，毕竟车辆的部件和系统就那么几个。

二手车泡水车的危害

事故车辆有两种特殊情况，分别是燃烧车辆车和泡水车。燃烧车辆很少遇到，但泡水的汽车很常见。只要一场暴雨，就会有数千辆被水浸泡的车辆，而泡水车的安全风险远高于事故车。当然，涉水车不等于泡水车，我们应该对泡水汽车有一个初步的了解。通常当我们购买二手车时，我们可以从几个方面初步判断它是否为泡水车辆。

首先，观察车内环境。通常，车辆被浸泡时水会渗入车内，车内会有一股异味。如果你买的二手车带有浓烈的香水味或空气清新剂的味道，你需要特别注意它们是否有发霉的气味。此外，您还可以观察车内是否有沉积物或水渍的痕迹，尤其是座椅下方和安全带根部。

其次，观察排气管。我们可以启动汽车，看看汽车的排气颜色。如果排除蓝烟，我们可以肯定地说，这辆二手车一定是泡水车。只有在发动机进水后，才会排放蓝烟。如果该车排放蓝烟，那我们不必考虑买这辆二手车。

然后，观察车内支架。仪表板下有很多银白色固定支架，基本上没有防锈处理。当水进入车辆时，水蒸气蒸发并与这些裸露金属接触，从而导致它们生锈，而处理这些金属锈是一件费时费力的事情，所以很少有维修厂愿意处理这些金属锈。

接着，观察防火层。机舱与驾驶舱之间有防火层，浸泡后会留下痕迹。在处理泡水车时，该防火层通常不清洁，因此可以通过防火层识别是否为泡水车。

最后，观察发动机舱。观察发动机舱内的水箱、散热片和水箱前板（从下到上看）是否附着有沉淀物状污渍，还要注意发动机、发电机、起动马达、电源插座和左右轮轨接头附近的小零件。如果起泡，发动机看起来相对较新，因为它已经清洁过。

去买二手车怎么辨别有没有进水

许多年轻人计划毕业后用汽车代替步行。很多年轻人因为经济压力，选择低价二手车。二手车性价比很高，但是很多二手车质量有问题，比如泡泡车，比二手车便宜。而且有很多危险。今天，边肖就给大家讲一讲，泡水车能不能买，有哪些危害，如何识别泡水车。

我们都知道方便面里面有很多添加剂和防腐剂，对我们的身体不好，但是还是有很多人喜欢吃。秘诀就是方便面方便又好吃。

水车也是如此。虽然它们确实伤害了很多人，但便宜的价格也让很多消费者暗暗认同。水车值得买吗？汛期马上就要到了。本期车聚君将和大家好好聊聊水浸车。

1.水浸车有哪些危害？

首先要知道，水浸车是一个统称，就像车型有档次一样，水浸车也有一定的差异化。

_最低程度:水淹过底盘，这种情况叫水淹车。

_中度:水淹没了机油尺(也可以根据水是否没有到达仪表盘来判断)。

_最严重:水没有通过仪表盘，这时，基本车内的所有部件都被浸在了积水中。

水车的危害在于水会腐蚀车辆的金属连接器，损坏电路和电子设备。金属零件的腐蚀会极大地影响连接和固定的机械性能。底盘零件严重浸泡腐蚀后，刚性也会受到一定程度的影响，造成未来行车安全的各种隐患。

例如，一旦发生事故，车辆可能无法提供合格的被动安全保护。本来是很好的钢板，现在变成了满是铁锈的钢板，这可以通过它的机械影响想象出来。

对电路和电子设备的损坏更危险。随着科学技术的发展，汽车上的电子系统越来越多。水车的线路可能不会马上结束，但谁也不能保证行驶中突然熄火，以及ems、ESP、ABS等重要驾驶控制系统的潜在问题。

第二，能买水车吗？

因为不确定因素太多，通常下车不建议你买泡泡车。但是如果你有一个修理厂，一个便宜的汽车修理厂，和了解汽车的朋友，结果会是另一回事。

这种情况下，如果机箱只是在水里泡了一小段时间，还是可以尝试购买的。水平优秀的修理厂修复整车线束并不太难。但所有的前提条件都是:第一，车价要便宜；第二，你很清楚水浸车的危害，你可以接受不可靠的问题和未来的安全隐患。

此外，发动机是否因涉水而损坏也应作为购买参考。如果发动机没有损坏，只是进水了，风险相对小很多。如果已经损坏，即使修复，也无法将所有指标恢复到最佳状态，后期故障率会大大增加。

虽然泡泡车可以一定程度的修复，但即使修复了，也像是一颗定时炸弹。就像手表掉进水里。即使吹干了，手表还是会失灵。而且修水泡车需要拆内饰板，重新布置电子线束，甚至拆解发动机。未来很难保证可靠性和行驶质量。

而且，重水浸泡车的修理费用是车价的一半。如果你从汽车经销商那里买了一辆浸过水的汽车，汽车的状况就无法得到保证。毕竟，他们想赚钱。水浸车价格固定时，剩余利润只能从修车成本中扣除，修车后的质量可想而知。

这种车一定不能向车商收，因为大部分都是他们修复的，不能反映当时被水泡的车的真实状态。当你决定买一辆被淹的车时，你必须当场看车，知道需要修理的零件的成本加上车的价格，然后综合考虑是否合适拿回去。

其实给车聚君曾经收到的泡泡狐买一辆泡泡车并不划算。在二手车市场半价买回来后，回收又花了车价的四分之一，以后会有很多小问题，长途旅行也很吓人。但是，有些朋友买了一辆泡泡车修理后问题很少。

我们只能说买泡泡车就像买**一样，人品很重要。你有心利用它，但你就是无法预测是否会有运气的爆发。

三、如何区分水车？

对于普通消费者来说，最担心的就是用正常车况的钱买一辆泡沫车。与普通的事故车不同，它有明显的缺陷。一般“四梁六柱”(前后两根纵梁，A、B、C两根立柱)的检测方法不适合浸泡车。

其实泡水车的源头无非是地下车库泡水或者所在城市遭遇暴雨。考虑到汽车经销商需要的维修时间，暴雨过后两三个月买一辆水浸车的概率非常高。这里有一个技巧。对于移动的车辆，您可以检查它们以前的归属。如果时间地点和刚刚被暴雨青睐的地区一致，那就要小心了。

另外，泡水车在面对消费者之前会精心呵护，所以外观上很难看出差别。看泡泡车更像是鉴定修理厂的修理能力。以小见大是个好主意。细节会告诉我们真相:

_即使清洗车辆，也很难很好地清洗发动机室内的线束。仔细观察内部各线束是否有污垢。如果在没有浸水的情况下通过积水路段，一般不会造成线束根部被泥土覆盖。

_空过滤进气口是一个很容易被忽视的地方。正常车辆空的滤清器进气口保护壳内最多会有浮土，但不会有污垢附着。浸泡在水中后，未经特殊清洗空过滤，容易留下更多污垢。

_浸泡车的处理肯定是会干的，大部分的真皮座椅或者仿皮座椅在泡水之后再干的时候都会出现瑕疵。就像纸张在水中浸泡后变干一样，座垫的连接处或座垫与靠背的缝隙处不可避免地会出现褶皱。主人不会把金鱼放在座位上。

_如果不排除日常饮用水溅到座椅上的现象，那就看看座椅下的金属部件。一种直观的感觉是座椅移动不顺畅。而且水泡泡车座椅下面的弹簧或者支撑杆也会生锈，特别是后排座椅。

_检查安全带是最省时省力的方法。拉出所有安全带并检查底部。如果发现安全带底部发霉或者异常潮湿，几条安全带的情况类似，很有可能中奖。

_检查密封包装。取下车身下部的密封条，看看有没有污垢。在恶劣的车辆环境下可能会有浮尘，但要区分干尘和湿尘并不难。

_对树干的检查类似于上面的方法。检查行李箱盖板和备胎槽下是否有污垢。搬运过程中，很少有人搬运后备箱深处的部分，可以尝试检查靠近车厢的部分。

_检查大灯。如果大灯颜色比较新，车辆有几年车龄，但前方没有事故痕迹，那么也怀疑是水浸车。

_中控台和液晶显示屏。检查液晶屏是否亮度不均匀或有光点，然后尝试查看是否所有按键都有问题。已经起泡的纽扣也会感觉粗糙。

_底盘检查。底盘是反映车况最直观的部分。看腐蚀是否明显。与普通汽车被水侵蚀不同的是，泡水车的底盘因为长时间被水淹没，会比较明显，在类似排气管的位置会有明显的腐蚀。

汽车收集总结:

水浸车最本质的根源是二手车。在目前新车折旧率不断提高的情况下，购买一辆车况无忧的二手车无疑是一个不错的选择。但任何东西都有它的价值底线，低价其实是陷阱。老人们常说，贪小便宜，大亏绝对可以用一辈子。

对于泡泡车是否值得买的问题，还是要回归车况。但前提是能够做一个透彻的分析，并且熟悉配件的价格、修复难度和可回收性。普通人基本不可能掌握以上几点，所以转身挥手告别。

虽然水车价格低，但绝对不是漏水。

百万购车补贴

下面4种方法看细节、寻水迹：

首先，要识别进水的二手车，最简单的方法是检查保险理赔情况，看该车是否有因进水理赔的记录。对于没有购置保险的车辆，可以从车底板棉毡、安全带、座椅滑动的轨道、车内气味四个方面来进行鉴别。

车底板上有一层用来隔音隔热的棉毡，如果车子进过水，一定会在棉毡上留下泥沙，就算清洗也不能完全去掉这层泥沙。车主一般不会更换棉毡，顶多会在上面再加一层脚垫，购买二手车时可以仔细查看这个部位。

车子浸过水后，清洗过后的安全带并不影响正常使用，所以车主一般不会更换安全带。买车时可以把安全带抽到底，直到不能再往外抽为止，因为最底部是机洗洗不到的，多多少少会留有水渍。

还有一个地方，就是座椅前后滑动的轨道。如果驾驶室进了水，轨道多半会生锈，而车修车时不会更换这个地方，可以将座椅推到驾驶室最后部，以便查看轨道上是否有锈迹。

此外，浸水后的车会有一股若有若无的霉味。真皮座椅价格比较昂贵，个面包车里面的座椅全部换掉也要花不少钱，就别提汽车座椅了，所以车主一般不会考虑换座椅。即使车子里的水排干了，真皮座椅里的海绵、车底板的棉毡还是会有污水的残留，泡过水后霉味还是挥之不去