二手车每天都干啥,二手车到底挣不挣钱

1.二手车高手都这样串货，你还在翻朋友圈？

2.我想入二手车这个行业 刚开始需要怎么做 小白一个

3.入手了一辆二手车，有哪些保养需要做吗？

所以顶棚清洗非常有必要。具体清洁方法是先用大功率吸尘器吸尘，同时配合软刷进行初步清洁。然后再用中性泡沫清洁剂喷洒，几分钟后，用软刷进行刷洗，再配合湿毛巾擦拭干净。

其次，通过对车辆静态和动态的检查，看是否有油液渗漏，异响以及行驶异常问题，再进行有针对性的检查，比如，轮胎，刹车盘片，电瓶，火花塞是否符合工况要求，底盘各连接位置，发动机，变速箱是否有异响或者渗漏等等，具体问题具体解决！

一般一手车主在两三年内的安全事故或原车换件基本都会回正规4S店处理，二手车主起步就会很多走路边修理店处理，而联网修理换件等记录便失联，所以二手车与三手车差价可以说是比较大的；

还有水箱框架螺丝，四个车门螺丝，后尾箱螺丝，这些都是判断该车辆是否有大事故的依据。之后打开车门闻一闻有没有发霉的气味，泡水车都会留下发霉气味。看看座椅螺丝是否松动。这些都可以简单的判断该车辆是否有泡水或者大事故。

其实现在有很省心的二手车途径，就是品牌二手车店，奥迪宝马这些大品牌车商都有自己的二手车4S店，和买新车一样的流程，服务也好，奥迪二手车4S店还有7天无理由退换的保障，买车后延长一年的质保，关键是除了车款没有任何其他的额外收费，建议第一次买二手车还是去那看看。

二是不要买出过大事故车或者翻过车的车，因为各个部位的调教尺寸已经变形，那些细微的变化你在人为地调校调整不出来的，要知道事故都有连续性。用手轻敲车身，认真认真地听！后打的腻子厚声音容易发闷，溜一圈，天天发动机车身有没有异响，静下来再听听发动机有没有什么不正常的动静。

二手车高手都这样串货，你还在翻朋友圈？

我从事汽车销售6年了。汽车销售并不是一个店工资最高的岗位。我个人认为，这个是靠能力的。你可以成为最高工资者，但是不代表汽车销售就是一个店里工资最高的。我回答你的几个问题：

1、汽车销售的底薪每个地区都不一样。以我地区来说，底薪800+提成，实习期三个月。实习期内的主要工作就是擦车、打扫卫生以及跟同事的关系处理。销售经理会通过三个月的时间观察你，看你是否能跟同事有很好的协作能力，看你是否能吃苦耐劳，看你能否踏实努力。

2、福利。我们店的福利一般。因为工资还可以。单位就是负责缴纳国家规定的五险一金。其他的福利，无非是可以让你开个试驾车带客户试驾，过过豪车瘾。端午节，中秋节发个粽子月饼之类的。年底无其他奖金。

3、不需要考销售证。但是正规4S店，都会过级。在店一年以上的销售顾问，都需要通过该品牌的认证，也就是所谓的过级。试驾是需要考的。二手车评估师建议你一定要考，对以后的职业规划，是非常有用的。品牌的认证考试，不简单，需要很下功夫，才能考过。二手车评估师，也是需要下功夫，结合实际工作，才能考过的。

4、提成。每个地区不一样。车型不一样，提成也不一样。不能根据车的价格来判断车辆提成。我卖一个100多万的热销车，提成才500元。但是我买一个20多万的冷门进口车，提成都到1500元。车辆提成的组成是：车辆本身提成（很低）+装潢提成（各店点位不同，但是为增值提成）+保险提成（各店点位不同）+精品提成（店内摆放的小玩意，如钥匙扣，水杯，儿童安全椅）+售后提成（如推销燃油添加剂、救援卡、保养金卡银卡等）。这样一台车才是完整销售，才能是对得起自己的销售。这样下来，一般一个车能赚700-1500的提成。这个就是销售顾问的术语：不卖裸车。裸车就是单纯买一个车，不推销别的增值项目。

5、刚进入一个4S店实习，要做到多看，多听，多问，多学，多帮老销售跑腿，多跟在老销售后面听他们如何给客户推荐。还要做到少打听，少是非，少说话。跟装潢、洗车、售后的同事打好关系基础，以后都是帮你的人。还有，不管老销售顾问怎么叫，都少动商品车，试驾车。销售经理很反感，刚来实习的人，不知道天高地厚，自以为自己开车好，就跟着老销售开车。

6、每个4S店都有自己的销售流程。不要听信老销售顾问说，销售流程没用，卖车才是真本事。其实老销售早把销售流程融会贯通于销售里，他不需要流程约束，因为他早被流程约束了。流程是非常有用的，即便你以后不从事汽车销售了，流程也能用到你今后的工作甚至生活里。

7、销售顾问一定要注意仪表，说话的方式。干净利索的仪表，热情的服务是根本。这个需要多学习。

以上都是我自己打出来的。不管哪个行业，只有坚持，才能更精彩。我在行业经历了5年前的辉煌，经历了今年的暗淡，但是我从没怀疑过这个行业，我将会一直从事汽车销售。希望能帮到你。希望以后能在某个全国会议里，见到你

我想入二手车这个行业 刚开始需要怎么做 小白一个

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员，王萌原创

很多新入行的朋友都问，胖哥，我们去哪里找二手车源啊？

我们和老车商不一样，没有积累的行业人脉，没有持续稳定的4S店“卧底”，拍卖吧，不敢拿，所以积极的加入各种群，同行之间串串货。

二手车车源在哪里呢！？胖哥之前的分析和资料分享给?

车源为王？二手车都从哪里进货？

今天我们讲讲二手车高手串货的问题？

首先，很多二手车商都有各种所谓的“资源群”，天南海北各式各样，所以基本上很多二手车“老前辈”都是手机两三个，各群几十个，有些私密小群是要有基本信任的，一般“外人”进不去。

很多新人，也都想着各种办法“入群”，其实大可不必，毕竟人家玩大户室21点和咱们一开始玩“”不在一个层面，生拉硬拽进去也累。

其实，这些年胖哥在N多的二手车商家群，有按照区域分的，按照品牌分的，按照活动认识分的，按照关系分的，在我们看来，很多二手车商群效率并不高，社交成本很高。

从目前的二手车各类群的活跃度看，200人以内的区域群比较活跃，并且大家基本都在一个区域，或多或少认识，或者有朋友背书，或者群主审核有门槛儿。

还有就是二手车“相互帮扶”群，这里面有高手、有新手，相互交流学习也很活跃，每天几百条回看也是有收获的。

有时候和一些资深二手车人晚上吃饭聊天，发现他们都在各个微信群”爬楼“，因为要浏览看看谁有什么车相关信息，着实挺累的。即使我教给他们搜索功能也还是很费神。

各个群找车源，工作量比较大，对于不认识的人，还得加微信，还得调查背景，还得问详细的各种，累心。

翻看朋友圈就更是了，有的二手车从业者动辄就一天发朋友圈十几条，走起啊，批发啊，照片还不咋样，其实这样虽然可能批发，但是客户看了基本就判定为“微商”要屏蔽了！

试问，咱们做二手车的很多朋友，微信没有5000人，也有3000人吧？手机多的，可能更多，从早到晚翻朋友圈，晚上睡觉前没俩小时没戏。

好不容易海底捞针找出来了，然后拉锯战才开始。

碰到内行还可以，链接给你，具体信息都有，要是碰见刚入行或者习惯了的，一大堆照片，一串语音炸弹，该说的不说，你还得问。

出厂日期，登记日期，过了几手户，这个那个，一大堆，您还别觉得麻烦。

从批发同行给你的信息和资料，就能分析相对是否靠谱。

比如，一次性发不全，手挡车牌，一堆语音炸弹，关键信息遮遮掩掩的，八成车况有隐瞒，成交概率并不高，这几年也常有同行串货被坑的情况，而且今年疫情，更是概率升高。

反正不知道各位怎么想，一次性发一大堆语音的要么是开车啥的不方便，要么是老人眼神不好，孩子不会打字，否则这种一大堆一长串语音炸弹的，要么就是懒要么就是自私，基本上如果是刚认识的人，在我心里和实际行动就“pass”掉了！

为啥？因为看文字的速度快，并且表达清晰，而且方便，而语音则比较慢，即使转化文字也有很多麻烦。

但是吧，也能理解，很多业务繁忙的二手车老板们，忙活一天了，真心是不想打字了，费劲了。

那天转载了一篇二手车人写的现状，其实大家回顾看看，估计很多人深有体会，尤其很多刚入行的年轻人！

带你走进一个较为真实的二手车圈子

那么，有没有什么好的解决方案呢？

最近有个朋友做了个类似于内网小圈子串货的二手车“自由交易市场”类似的小程序“串车宝”。

我试用了下觉得还可以，这小程序主要可以减少大家在朋友圈和微信群翻来翻去的辛苦。

并且实现出价方和车源方的主动联系，不用低效率瞎忙活，至少每天省下来一小时，晚上您可以和女朋友“多运动”哈！

各位可以试试，多给意见哈！留言多，意见好的，我让老板出血送车模！

首先，既然是小圈子，或者信任度高的，那么身份相关认证肯定是要有，或者要有介绍人进来，要不然头像是个靓丽小妮子，实际是个抠脚大汉，名字不是真的，电话也不是自己的名，这样的人“随时消失”都可能。

那对不住了，我们可能不能和您这样的“隐秘高手”一起愉快玩耍了！

二手车圈子有个基本定律，也就是人靠谱是第一位，如果人不靠谱，即使车感觉靠谱也是有很大风险的，所以我们基本上想先筛人。

对于二手车圈大家串货呢，如果价格相差较多，其实没啥可谈的，不过有时候卖家急于出手也可以谈，买家有了客户着急“拼货”也可以加，但是这每天一大堆信息，到时候就记不住谁是谁了？咋整？

所以，串车宝类似于串货记录本本，您还可以给意向车源出价，两边差不多了，再联系，如果还有点差距，就不用互相骚扰，提高效率。

这里还增加了不少搜索和需求条件，这样就能节省不少大家的时间，比如您主力做什么车，有什么采购要求，发出来，有货的会通知您，每天筛选自己想要的也可以。

简单用了用，感觉比朋友圈找货，微信群扫货快多了，如果未来大家一起玩的好，这个其实就是咱们车商串货的“自由交易市场”了。

当然这小程序目前还是测试着玩，我觉得比较自由简单，也没那么多约束和担心的坑，也没有什么各种附加要求，就是靠谱的人，靠谱的车，串串车的一个小工具，总之，大家可以试试玩吧，我觉得有点意思。

反正我也和这朋友说了，这个就算半公益服务吧，估计也收不上啥钱，至少能让咱们二手车圈的朋友们省省眼睛和时间，多陪陪家里人，多想想业务，多和胖哥聊聊正经事哈。

要不然这一天天的，8个手机100多电话还得大半夜翻朋友圈和微信群！

工欲善其事必先利其器，希望这样的好东西越多越好，科技改变行业！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入手了一辆二手车，有哪些保养需要做吗？

二手车市场未来发展的趋势会慢慢走高，可以看看发达国家的二手车车市的发展史，国家将来也会趋向于发达国家的道路，但国内的二手车行业现在还处于初级阶段，现在介入者行业将来会有前景的。只要用心去做你会成功的.

要进入二手车行业，学习扎实的验车技术是前提，不然永远都没有核心的竞争力，现在二手车行业正处于高速发展的时期，从国外的成熟二手车市场来看，后期的市场潜力非常大，中国的汽车保有量已经非常庞大。

随着经济的发展，大家用车需求也在不断提升，对二手车的接受程度也会越来越高！网络上有很多发证培训的机构，其实国家早已取消了二手车评估师证书这个职业资格证书，大多都是为花钱买证，学不到真正的技术。

新人最好的基础就是进入二手车平台或是二手车行，工作内容就是每天去验车，例如驻场检查的平台评估师每天要完成一定量的二手车检测上传的工作，不论是三十*度的高温，还是零下十七八度的低温，您能做的就是每天露天作业！

一、机油保养:

拿到二手车后，要对车做一点保养，更换机油和滤清器，检查空滤清器和燃油滤芯是否需要更换。

二、安全检查:

安全检查应该去4s店，因为比较专业。需要对车身布线进行全面检查，包括汽车安全气囊的被动安全配置。

检查车辆是否配备了定位装置。如果有定位装置，立即拆除。如果条件允许，你可以更换汽车钥匙和锁。

检查汽车轮胎，看是否需要更换，胎压是否正常。

检查和修理汽车制动器。如果制动时有尖锐的声音，及时更换刹车片，根据实际情况决定是否更换刹车油。