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二手车店运行模式_二手车店运行模式分析

tamoadmin 2024-06-25 人已围观

简介1.为什么宁波二手车市场骗子这么多?2.开二手车店要办哪些手续3.专家讲解二手车保养知识4.未来十年中国汽车营销模式如何演变(好东西)5.4s店买车太贵了,有便宜一点的地方吗?2015年1月1日起实行的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,打破了原有以整车企业主导的非独立式4S店汽车售后市场模式,电商行业杀入汽车版块,目前为止汽修电商有如下几种形式。第一类是商城类电商,主要以天猫、

1.为什么宁波二手车市场骗子这么多?

2.开二手车店要办哪些手续

3.专家讲解二手车保养知识

4.未来十年中国汽车营销模式如何演变(好东西)

5.4s店买车太贵了,有便宜一点的地方吗?

二手车店运行模式_二手车店运行模式分析

2015年1月1日起实行的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,打破了原有以整车企业主导的非独立式4S店汽车售后市场模式,电商行业杀入汽车版块,目前为止汽修电商有如下几种形式。

第一类是商城类电商,主要以天猫、京东为代表,包含电商平台自身和第三方商家销售的后市场配件和产品。

第二类是C2B模式,即以用户定制为导向的售后市场服务。目前市面上有不少定位为汽车后市场汽车生活服务平台,业务涉及汽车美容、保养、维修等。车主可以通过该平台发送“需求订单”,平台将该信息推送到其特约商户,商户根据车主的需求给出对应的服务方案与报价,车主选择其中一个最满意的方案进行预约和购买,最终完成交易。在C2B模式中,平台和商家必须拥有快速的响应能力,才能为消费者打造良好的服务体验。

第三类为B2B+O2O模式,采取的是线上销售+线下服务的方式。这类电商模式中以大众点评中的洗车业务最为典型。

第四类为B2B2C+O2O模式,相比前面三种模式,该模式对零部件的销售和服务进行了更深度的整合。在这种模式中,平台为用户提供一体化的零部件和服务的打包,以汽车小保养为核心产品,为特定车主群体提供常见车型的标准化、规范化的小保养服务,且产品只销售给线下提供服务的单位。

业内人士表示,无论是采取哪一种模式都必须以消费者的需求为出发点,最终赢得消费者青睐的模式才是好的商业模式。

为什么宁波二手车市场骗子这么多?

1,汽车租赁公司人事管理制度 第一条 人力资源是企业的第一资源。为了规范本公司人力资源管理,从而达到高效使用人 力资源,提高广州汽车租赁公司公司经营绩效之目的,根据国家《劳动法》和本公司《公司章程》以 及政府有关法令制定本制度。 第二条 本公司所有员工的任用、待遇、考核、奖惩、教育、解职等事项除另有规定者外, 均依照本制度办理。 第三条 本公司设立综合管理部,统一负责公司的人事、劳资管理工作。 第四条 公司人力资源规划和管理制度,由总经理组织办公会根据公司长远规划目标制订, 综合管理部负责管理制度的起草、董事会通过后组织执行。 第五条 公司年度增加员工广州汽车租赁公司计划由各部门负责组织制订,总经理会议研究决定后实施。 增加员工计划应包括所需人才的专业、数量、文化程度、拟安排岗位等。 第六条 员工聘用批准权限:总经理、副总经理、财务主管、总工程师等公司高级管理人员 由董事会批准;其他岗位人员由总经理批准。 第八条 由总经理任聘的人员分为两类: 一、相对固定人员。包括:部门主管、总(副)监理工程师、行政人员,公司其他部门(及 控股公司)的专业技术人员、管理人员、应届毕业生。 二、 临时聘用人员。各监理项目根据工作需要招聘的人员,各部门需要临时聘用的人员。 三,对相对固定人员的聘用必须广州汽车租赁公司严格按计划实施,确实需改变计划时,须经总经理办公会 议研究决定。 四, 对相对固定人员的聘用,由人力资源部组织实施,用人部门参与,需要时可邀请其他 相关部门领导参加,成立考核组。应聘人员必须满足岗位规范要求的基本条件,聘用人 员前,应对应聘人员进行必要的考试、考核,综合管理部和用人部门(考核组)根据择 取原则初步确定人选后,报广州汽车租赁公司总经理批准。 五, 临时聘用人员的聘用,由各部门(或项目)根据工作需要提出申请,经总经理核准后 。各部门、项目初步确定人选后,报总经理批准。 六,受聘于公司的所有员工在报到前都必须体检。报到后一个月内,如发现患病不能从事正常 的,经县级以上医院出具证明材料,并报请总经理批准后予以辞退。 七,聘用人员的劳动合同一律由综合管理部组织签订。相对固定人员一般首次合同期一年, 劳动合同每次2~3年;工作满5年后,每次的合同期可3~5年。 八,临时聘用人员的薪酬、等各种待遇以及扣款计算基数等,均应在劳动合同中明确。 九,员工的工作岗位待遇等变动,以公司下达文件为准,公司文件作为合同变更的根本依据 十,初次聘用的员工,自到岗之日起一律经试用期。试用期内,受聘员工与公司签订试用期《劳动合同书》,并提交下列资料(原件): 一、填报员工资料卡; 二、户籍薄或身份证; 三、1寸相片; 四、最高学历证; (技术类) 五、任用岗位必须的上岗证; 六、体检材料; 十一, 受聘员工试用期满前5天,用人部门按本公司的《职工考评制度》对受聘员工进行考 并将考评结果以书面广州汽车租赁公司形式呈报综合管理部。然后由综合管理部组织考核小组进行考核, 总经理批准。考核合格者正式聘用,不合格者予以辞退。 十二,凡有下列情形之一者,不得予以任用: 一、被剥夺公民权尚未复权者; 二、犯有刑事案件,经法院判刑或通缉在案,尚未撤销者; 三、吸食鸦片等毒品者; 四、在其他单位任职,未办清离职手续者; 五、身体缺陷或患传染病,或健康欠佳难以胜任工作者。 十三,公司聘用员工的劳动合同一律由人事部组织签订。 十四,职务晋升 一、晋升程序:公司因广州汽车租赁公司业务发展需要或岗位有空缺职位时,公司高级管理职位,由总经理提出 位候选人,董事会决定任用。部门主管职位,由总经理提出该职位候选人,然后由人事部 对后选人的工作能力、历年工作考核情况作出评价,最后由总经理办公会议决定任用。二、员工晋升后的薪金,按晋升后对应的岗位薪金发给。 第三章 行为准则 第一条 公司各级员工均应遵守公司一切规章制度和公告,执行公司决议。 第二条 公司员工应接受上级主管的指挥和监督,如有不同意见,应在事前述明处理。 第三条 公司员工应维护公司信誉。凡个人意见涉及本公司方面时,非经许可不得对外 发表。除办理本公司指定任务外,不得擅用公司名义。 第四条 公司员工不得兼任公司以外的职务。经董事长批准者除外。 第五条 公司员工应尽忠职守,并保守公司业务及内部的一切机密。 第六条 公司员工执行职务时,广州汽车租赁公司应力求实效,不得畏难规避、互相推诿或无故拖延。 第七条 公司员工处理业务时,应有成本观念。非经许可不得私自将公物携出。 第八条 公司员工对外接洽事项,应态度谦和,不得有骄傲侮慢等损害公司名誉的行为。 第九条 公司员工应彼此通力合作、互帮互助。不得妄生对抗情绪,不得有吵闹、斗殴、 搬弄是非或扰乱秩序行为,不得做出有碍社会风气的行为。 学历教育 二、岗位培训 1、相对固定员工的岗位培训、转岗培训、技术等级培训、短期培训、在岗继续教育由公司 统一安排;临时聘用员工的广州汽车租赁公司培训由各部门、项目申请,总经理批准后安排, 2、凡参加岗位培训的员工,培训期间视为出勤,无正当理由不服从安排的,按旷工处理。 三、内部教育 1、公司在引进新技术、新设备后,应对有关人员进行培训,培训一般采用办学习班的形式。 2、正常上班时间参加学习班视为出勤。 四、有关培训经费及待遇的规定 1、员工个人要求参加的业余学历教育,学习期间的一切费用均由本人自理。 2、由公司统一安排的岗位培训、转岗位培训、技术等级培训、短期培训、在岗继续教育的费用,原则上由公司负担,考试不合格者,学员本人负担学习费用的60%。 3、需年检的与公司工作有关的各种证书、证件,年检费用由公司负责,与工作无关的,费用自理。 4、公司鼓励员工岗位成才广州汽车租赁公司、自学成才。凡坚守工作岗位,不占用工作时间(经批准的考试时间除外),不要支付培训经费,经业余自学取得国家承认并与公司的业务、工作有关的学历毕业证书者,学历每提高一级奖励500元(高中与中专同一学历)。 5、经公司批准(安排)参加的执业资格考试前辅导班学习视为出勤,其学费、资料费、差旅费及报考的有关费用由公司报销,考取执业证书者给予适当奖励。 a) 考试取得一级注册建筑师、注册造价工程师的奖6000元; b) 考取一级注册结构师、注册工程师、人事部、建设部注册监理工程师的奖4000元; c) 考取二级注册建筑师、行业监理工程师及其他与公司业务有关的执业证书奖2000元; d) 不用考试,申报评审取得执业广州汽车租赁公司资格的,费用公司报销,奖500元。 e)公司特殊需要的执业证书,给予特别奖励,奖励金额由总经理确定。 第七章 离职 1, 公司员工解职分为退休、辞职、自然解职、解聘、开除。 2, 公司相对固定员工到退休年龄,由人事部依照有关规定办理离职手续。 3, 公司员工因病、因事或其他原因请求辞职,应提前30天提交辞职申请书,由部门主管 呈报总经理批准。在未批准前不得离职。否则以旷工处理。 4,工因丧失劳动能力或死亡为自然解职。自然解职按本制度第三十条给予抚恤。 5,员工有广州汽车租赁公司下列情况之一者应解聘: 一、 试用期考核不合格者。 二、 违反双方签订的劳动合同者。 三、 因触犯法律,嫌疑重大而被羁押或提起公诉者。 6,员工严重违反广州汽车租赁公司公司规章制度、违法违纪、损害公司利益时,即予开除。 7, 副总经理级以上员工及财务主管的离职,需经董事会核准;其他员工离职,应经总经理批准或总经理办公会议同意。 2,租赁汽车一般需要哪些证件? 对于不同性质的企业或个人,需要的证件有所区别,一般分为以下几种: 一、 企事业单位: 1、营业执照副本、企业信息卡 2、单位介绍信 3、合同章或公章 4、承租方经办人身份证、驾驶证 二、 私营、集体企业: 1、营业执照副本、企业信息卡 2、企业法人代表身份证 3、单位介绍信 4、合同章或公章 5、承租方经办人户口簿、身份证及驾驶证 三、 港、澳、台同胞及海内外宾客: 1、还乡证或护照 2、国际驾驶执照 3、 需担保人,且担保人必须有正当职业 四、 居民: 1、 本人户口簿、身份证及驾驶执照 2、 担保人户口簿、身份证 3、市居民及其担保人必须有正当职业,担保人必须是非直系亲属 3,案情回放 前些天,我为去外地旅游而向汽车租赁公司租赁一辆桑塔纳轿车,并与汽车租赁公司签订了《汽车租赁协议》,该协议对租赁费、车况、押金、租车期间的一切费用等事项作了约定,同时确定汽车租赁公司要保证汽车手续齐全。但没有约定车辆的保险问题。我在租车后发生交通事故,不慎将行人撞死。经交警大队认定,我与行人对事故负同等责任。我为此赔偿死者 50000元。事后,我发现该车投保的第三者责任险已脱保,保险公司不予理赔。我可以起诉汽车租赁公司,要求汽车租赁公司赔偿损失的90%,即45000元吗? 律师视点 按照《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条的规定:国家实行机动车第三者责任强制保险制度,所有车辆必须投保第三者责任保险,车辆管理部门也在发放汽车牌照时对第三者责任保险的实际执行进行了严格掌握。本案的关键是汽车租赁公司违反法定义务,未及时续保第三者责任险,侵害的并非是您的权利,而是您的合法权益。 根据一般的理解,侵权行为指的是侵犯权利的行为,损害对象只能指“权利”。但将侵权客体仅定为“权利”过于狭窄,有悖于民法通则关于损害对象的立法本意。《中华人民共和国民法通则》第一百零六条第二款确定的是侵害他人财产、人身,并没有说明是财产、人身权利;而《民法通则》第五条规定:“公民、法人合法的民事权益受法律保护,任何组织和个人不得侵犯。”可见,我国侵权行为中的“权”字不仅限于“权利”,而应解释为“权益”,包括权利和利益。换言之,我国侵权行为不仅包括侵犯权利的行为,而且包括侵犯利益的行为。原因是不少在现实生活中确实存在的、需要保护的利益不能及时上升为权利,对这些合乎法律的利益不能因为没有上升为权利而不予保护。 本案中你与汽车租赁公司的《汽车租赁协议》中未涉及第三者责任险,既然协议没有约定,也就谈不上违约。汽车租赁公司没有续保第三者责任险,因此丧失了保险赔偿,而这种保险利益对你来说无疑是合法的,应予保护。因此,尽管汽车租赁公司脱保第三者责任险的行为未侵害你的民事权利,但显然已侵犯其合法利益,从而构成了侵犯利益的侵权行为,应依法承担民事责任。 因此,按照《机动车辆保险条款》的规定,保险车辆驾驶员在事故中负同等责任的,保险公司免赔10%。因此,汽车租赁公司应承担90%的事故损失,您的请求应予支持。

开二手车店要办哪些手续

宁波二手车市场骗子多的原因:市场不规范,没有有效的监管。

宁波二手车商根据消费者们捡漏贪小便宜的心理,利用铺天盖地的网络广告,不断给有想到宁波买二手车的人们进行洗脑。宁波市政府也意识到宁波二手车市场的乱象,下达指令:只要买到事故车,卖方需要承担3倍车况。

第一类:水浸车经过精装,低于市场价出售

宁波二手车贩子大肆以废铁的价格收购一台水浸车,然后运回宁波进行翻新处理,但是这种车在高速运行时非常危险,很多豪车也是通过这种方式被重新购买。

第二类:二手车金融贷款

自西安奔驰车主维权事件之后,很多人都会听到过“金融服务费”一词,宁波二手车同样存在一定的猫腻,比如本来只需要贷款10万的,有可能二手车店有人冒充银行贷款专员,需要你贷款12万,这2万便收入二手车商囊中。

第三类:走私车

很多宁波二手车贩子以走私车水车为噱头,结果买家定金是给了,但是车商并没有货源进行行骗。不仅宁波如此,全国二手车市场同样存在此类问题,普通人不懂车,二手车信息不一致导致很多买家自然处于不利地位。

专家讲解二手车保养知识

一、办理营业执照需要准备的材料:

1、开二手车交易公司的创始人的身份证;

2、企业需要办理组织机构代码证;

3、车辆手续:本人行驶证、机动车相关登记证、二手车车辆来历证明或统一发票、交强险、购置附加税证。

4、另外,要保证所售卖的二手车车辆无违章、无抵押、年检有效期内、车辆外观与行驶证车辆相符。

注:住所使用证明材料的准备,分为以下三种情况:

(1)若是自己房产,需要房产证复印件,自己的身份证复印件;

(2)若是租房,需要房东签字的房产证复印件,房东的身份证复印件,双方签字盖章的租赁合同,和租金发票;

(3)若是租的某个公司名下的写字楼,需要该公司加盖公章的房产证复印件,该公司营业执照复印件,双方签字盖章的租赁合同,还有租金发票。

扩展资料:

办理步骤:

1、核名:到工商局去领取一张“企业名称预先核准申请表”,填写你准备取的公司名称,由工商局上网检索是否有重名,如果没有重名,就会核发一张“企业名称预先核准通知书”。

2、租房:去专门的写字楼租一间办公室,租房后要签订租房合同,并让房东提供房产证的复印件,还要到税务局去买印花税。  

3、编写“公司章程”:可以在工商局网站下载“公司章程”的样本,修改一下就可以了,章程的最后由所有股东签名。 

4、刻私章:去街上刻章的地方刻一个私章,给他们讲刻法人私章(方形的)。费用大概20元左右。 

5、到会计师事务所领取“银行询证函”:联系一家会计师事务所,领取一张“银行询证函”(必须是原件,如果你不清楚,可以看报纸上的分类广告,有很多会计师事务所的广告。 

6、去银行开立公司验资户:去银行告诉是开验资户。开立好公司帐户后,各个股东按自己出资额向公司帐户中存入相应的钱。银行会发给每个股东缴款单、并在询证函上盖银行的章。  

7、注册公司:到工商局领取公司设立登记的各种表格。填好后,连同核名通知、公司章程、房租合同、房产证复印件、验资报告一起交给工商局。大概3个工作日后可领取执照。

百度百科-二手车流通管理办法

百度百科-营业执照

未来十年中国汽车营销模式如何演变(好东西)

专家讲解二手车保养知识

随着中国汽车销量的猛增,二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到,有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。

但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易,购车后的保养也很重要。下面,启阳汽车二手车专家就将为车主们解答如何养护二手车。

首先,购车后要更换“液体”,如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等最好都更换一遍。其中,变速箱油是很多车主容易忽略的项目,特别是购买5年车龄以上的二手车,应该更换合乎厂方规格的变速箱油。另外,如果是后驱车则要把“尾牙油”一并更换。同时,换机油也必须更换油隔,确保油路不被杂质阻塞。

其次,对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆,同时需要换上新的正时皮带,也可一并更换水泵及皮带,这样不仅保证行车安全,也可以节省不少费用。而遇过注意到轮胎磨蚀严重,则应该更换一套全新的轮胎,以确保行车安全。特别是部分二手车,可能已有3、4年未换过轮胎,虽然轮胎看似新净或坑纹仍深,但胶质可能早已硬化,提供不了应有的抓地能力,这样的情况就必须进行更换。

而做好了车辆外部及机械方面保养措施以后,车主也不能忽视乘坐空间。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外,还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤,可把各种异味清除。

最后,在正规的二手车经营场所,消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护,消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用,所以更建议消费者在4S店或者专业二手车经销商选购二手车。

4s店买车太贵了,有便宜一点的地方吗?

然而,随着新车频繁入市以及消费者对服务质量的期望值越来越高,单一的汽车营销模式并不能满足人们汽车消费的需求。从奇瑞的分网销售到建立超级4S店集群的纵横中国计划-建立奇瑞汽车城,标志着奇瑞开始探索中国汽车产业一种全新的营销模式,也预示着业内围绕营销展开的新一轮竞争拉开帷幕。而近日雷诺汽车向外界表示,正在考虑采用全新的销售体系,包括计划取消4S店,用更高效、更经济实惠的店面销售方式取而代之。一时间,一直以来对何种汽车营销模式适合中国市场的讨论进一步白热化。  一、目前中国汽车销售市场的主要营销模式  1、汽车专卖店。这种销售模式通常是汽车制造商与汽车经销商签订合同,授权汽车经销商在一定区域内从事指定品牌汽车的营销活动。汽车制造商通常会对汽车经销商的销售方式、宣传方式、服务标准、销售流程等做出要求,通常在同一专卖店中销售同一品牌的产品。汽车专卖店的功能通常包括新车销售、二手车回收及销售、维修服务、配件销售、信息反馈。根据汽车专卖店功能的组合,可以将汽车专卖店分成1s专卖店、2S专卖店、3S专卖店、4S专卖店和5S专卖店。  从1998年广本首先推出4S店模式开始,这种卖车模式就在全国风行,成为一种汽车销售的主流模式。4S店利润丰厚,一度有着上千万的建设投资,一年回本的大好光景,也因此受到众多经销商的追捧。而消费者在4S店享受服务,确实也有一种享用原装正品的踏实感。汽车专卖店具有品牌和服务优势,对客户来说,汽车专卖店可以提供让客户放心的原厂配件以及汽车制造商认可的维修服务;而对汽车制造商来说,汽车专卖店是他们的信息触角,可以收集到客户的需求和市场信息,同时保证汽车制造商在售后方面的收入和利润。  虽然4s店模式被认为是目前最先进的汽车营销模式,但并非用在所有的车型、品牌上都奏效。近年来, 4S店先天的许多短板开始凸显:投资大、运营成本高、营销同质化、盈利捉襟见肘等,这些都增加了4S店的销售压力。由于很多强势品牌网点数量的一再扩张,以及经销商在前期建设上动不动上千万元的高投入,4S店高利润时代已经一去不复返,很多店处于半亏损甚至亏损状态。据相关数据显示,目前北京地区的4S店只有三分之一盈利,三分之一处于亏损边缘,另外有三分之一是负盈利运营。对客户来说,车型品种相对单一,不符合中国消费者比价的消费习惯,而且通常不能提供购车一条龙服务,同时消费者对4S店提供的昂贵的售后服务也产生了质疑。对汽车经销商来说,汽车专卖店的投资大,收回投资的周期长。对汽车制造商来说,不容易找到合适的汽车经销商,同时管理的难度较大。  2、汽车超市。这是一种可以代理多种品牌的汽车、提供这些代理品牌汽车销售和服务的方式。例如北京的亚之杰联合汽车销售展厅里就有大众、奥迪、福特和奔驰品牌轿车,并且进口车与国产车摆在一起销售。汽车超市是与汽车制造商品牌专卖的要求相违背的,因此,汽车超市通常是一些有实力的、手上掌握了多个汽车品牌销售代理权的经销商运作的,或者汽车超市是从其他4S店进货的。  汽车超市的优势在于,对消费者来说,方便了对车型的挑选,很容易货比三家。但对于生产制造商来说,通常会担心在同一个店里展示的其他品牌会影响到自己品牌产品的销售,因此,通常生产制造商都不会直接将代理权交给汽车超市,一些汽车超市只能从4S专卖店进货,增加了汽车超市的进货成本。目前一些汽车生产厂家也开始主导打破这种思维定势,例如国内自主品牌吉利和江淮,他们已开始尝试建设品牌汽车超市或者小规模的经销店。吉利作为一个迅速成长中的企业,给经销店的门槛就很低,允许建1S店、2S店,而江淮则是在一些县级市建设汽车超市,把旗下所有产品,包括轻卡和轿车打包销售。  3、汽车交易市场。这是将许多3S、4S汽车专卖店集中在一起,提供多种品牌汽车的销售和服务,同时还提供汽车销售的其他延伸服务,如贷款、保险、上牌等的一种模式。通常有一家类似于房地产公司的实体公司来运作汽车交易市场,形成自己的品牌,并由该公司组织相关资源来提供延伸服务。最为著名的例子是北京的亚运村汽车交易市场,目前拥有160多家经销商。  汽车交易市场的优势在于消费者拥有更为自由的购车环境,有更多的选择机会,同时可以享受购车的一条龙服务。汽车交易市场还带来规模效应,统一的维修和配件供应,使得经销商的运作成本降低,而消费者可以买到更低价格的车。但是,由于汽车交易市场中聚集了几十甚至上百的汽车经销商,以及其他各种提供商和贸易商,从市场的管理上来说难度较大。同时,由于汽车交易市场通常占地较大,要找到地理位置好并且面积合适的地皮非常困难,而且由于一些整车制造商对汽车专卖店服务半径的限制,也阻碍了一些汽车专卖店的加入。  4、汽车园区。这是汽车交易市场规模和功能上的?升级版?。除了规模上的扩张,汽车园区最主要体现在功能上的全面性,在汽车销售、汽车维修、配件销售等方面,汽车园区更多的是加入了汽车文化、汽车科技交流、汽车科普教育、汽车展示、汽车旅游和等众多的功能。例如北京东方基业汽车城,不仅提供汽车交易,以及工商、税务、车检、交通、银行、保险等职能部门服务,而且提供汽车咨询、车迷论坛、汽车俱乐部、汽车博物馆等服务。未来甚至会包括购物中心的设施也会建在汽车园区内或紧邻,以满足中国消费者一站式服务的消费需求。  汽车园区的优势在于功能齐全,对客户购车来说非常方便,同时汽车园区自身具有更强的吸引消费人气的能力。而它的劣势在于投资巨大,投资回收期长,功能复杂,管理困难。  二、目前国外的汽车营销模式  美国、德国、法国、英国、意大利、日本、韩国是号称当今世界汽车七大主要生产国,其中美国、欧洲和日本不仅是汽车工业强国,也是汽车消费大国,其汽车经销模式的发展可供借鉴。  1、欧洲的汽车营销模式  欧洲汽车销售体系的建立是以生产厂家为中心的,无论哪种销售体制,分销商、代理商和零售商的一切经营活动都是为生产厂家服务,它们之间的关系一般通过合作或产权等为纽带,依靠合同把销售活动与双方的利益紧密地联系在一起。大多零售商都具备新车销售、旧车回收式销售、零配件供应、维修服务和信息反馈等功能,简称为5S功能。  德国、法国、意大利这些汽车大国的专卖店偏爱简单、实用的风格,新车、二手车同场销售,4S专卖店是普遍的销售模式,规模大至上万平米,小的有上千平米,同一厂家多品牌同店销售已成为欧洲各国重要的发展模式。此外,还有不少不从事整车销售仅提供汽车售后服务的特约维修店。无论是4S店,还是特约维修店,它们只负责给特定品牌的汽车提供服务,维修中使用的专用维修设备大多由该品牌汽车制造商提供,零部件也都是原厂件。由于特约维修店垄断了新车保修业务,每一家维修店的客户因此也是相对稳定的。  然而,有上百年汽车发展历史的欧洲,专卖店网络已显颓态。销售网点过于密集,利润空间逐年减少,经销商无利可图,只能合并或者破产。因此,欧盟采取开放汽车销售形式,重新设计适应新环境的营销形式,将销售和维修完全分开,并且对汽车零售业进行改革,允许多品牌经营,减少中间环节,以达到降低成本,促进消费之目的。  2、美国的汽车营销模式  作为全球第一大汽车强国,近6年来美国汽车的销售量一直在1500万辆以上,汽车市场和营销模式也处于世界领先地位。  美国传统的汽车销售体制是从制造商到特约经销商再到顾客,每个地区设立地区机构负责产销关系,同时设有配件中心供应配件,还设有负责修理及培训的维修中心。目前美国汽车销售模式主要由两种类型三大渠道构成。美国的汽车经销商分为新车经销商和二手车经销商。三大渠道为:排他性特许经销商,只销售一个厂家的某个品牌;非排他性特许经销商,销售不同厂家的几个品牌;还有就是厂家直销。美国汽车销售模式最大的特点就是专业性,首先表现在汽车销售的主流模式仍然是汽车专卖店,全美共有 2.2万个汽车专卖店,大多数专卖店只做销售,少数具有一定规模的才建有售后服务体系。例如,美国通用公司卖出的汽车中,74%不是由特约经销商提供维修服务的,原因是销售商提供维修服务费用很高,3S、4S的传统经销模式经销点的建立和运行费用都很昂贵,而且由于汽车科技含量的迅猛提升,所需的维修设备也水涨船高,没有必要每个经销商都购置一套。  有业界人士简洁明了地总结了美国汽车销售模式的特点――两低三高。低投入,中国专卖店动辄投资上千万元,美国则挥舞着实用主义的大旗;低成本,美国汽车销售企业不存在那么多的销售层次,年人均售车达18辆,而销售人员众多的中国年人均售车还不到1辆;高产出,美国汽车经销商的税前净利润平均为29.3%;高效率,美国购车平均两小时可办完全部手续;高素质,这是中美两国汽车销售差异中的最大最关键的差异。在美国,销售企业对营销人员的培训是企业发展的一项重要内容,汽车经销商同医生、会计师、公众安全等职业一样是最受国家控制的职业之一。美国的汽车销售人员一般有较高学历,是汽车销售各个专业中的专家,而中国的汽车销售人员学历低、素质低的现象比较普遍。  另外,美国的汽车售后服务逐渐趋向专业化经营,汽车销售已经实行销售和售后服务的分离。美国的汽车销售是特许经营的,而售后服务则有相对独立性。同时,汽车售后服务也开始走向专业化,如汽车金融服务、保险服务等已从原有的售后服务体系中独立出来。在美国售后服务走向细分、走向专业化同时,也要求销售企业员工具备更专业的素质,与之相比,中国汽车营销队伍素质的提高,还有很长的路要走。  3、日本的汽车营销模式  日本的销售渠道体系有通过独立经销商,也有通过厂家出资,经销商进行销售这两种流

二手车店。

现在的市场就是车厂负责造车,然后将造好的车给4S店,让他们负责卖车。这样的经营模式是非常不错的,毕竟如果造车的还要操心销售问题,那么对汽车的制造就会放松,先不说汽车的质量能不能达标,就说生产汽车的数量估计也会受到影响。所以生产和销售分离是很有必要的,大家各司其职相互配合,才能让这个行业发展得更好。

4s店买车注意事项

先检查外观,外观检查很重要。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。各车门、机盖、后箱开启关闭检查机构多次运行。

观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹,按一下看看有没有结合不好的吱吱声。另外,在看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。

文章标签: # 汽车 # 公司 # 销售