二手车置换在哪好点,二手车置换服务

1.想换新车，旧车是置换给4S店还是卖掉？

2.老汽车是卖二手市场还是去4S店置换？哪个比较划算？

3.买新车的时候，旧车卖掉划算还是到4S店置换划算？

4.置换车辆怎么置换

5.去4S店用旧车置换新车划算么？

其实对于4s店来说，如果是自家的车型来置换自己家的品牌车型，那么无论是4s店也好，还是厂家也好，应该都是非常高兴的，那就说明这款车型是被消费者认可的，有利于自己家车子口碑的传播，所以说如果你开的是大众汽车，那么如果在置换大众汽车的话，一般都会有几千块钱的补贴给到消费者的，包括以前我自己上过班的，中华也好还是北汽也好，基本上都是会有置换补贴的。

不过其中的缺点也是很明显，就是爱车的估价比较低。其实如今的4S店赢利点除了新车销售、后市场养护维修之外，二手车的利润也是其中之一，自然多数店里面的二手车估价都不会太高，主要是要留出其中的差价，以方便给二手车商周转处理。

作为车主来说，跟店里面打交道自然没有什么可说的，主要是带齐相关的车辆手续和身份证明即可，包括行驶本、机动车登记证、购车发票、原车保险等等，切记车辆没有违章，而且保险未到期，车主身份证明齐全即可。另外， 所置换的新车也要确保价格合适，配置得当！以旧换新是一种营销新模式，它抓住旧品日益增长人们想变废为宝的心理，它抓住人们弃之可惜自行处理嫌麻烦的心理，实现了新旧都盈利的双赚、双赢新商业模式。

所以，你的车辆先要给二手车贩子打价，然后再确定自己的价位。去和4s店谈价，看看到底是二手贩子给的价钱高还是4s店给的价钱高，在做决定。二手车置换补贴，哪个价位高？当然买给谁，这是最简单的。二手车贩子给的价钱高，就买个二手贩子，4s店给的价钱加补贴高，就买给4S店，也没有哪个划算不划算的，只有看你哪个给的价钱高.

想换新车，旧车是置换给4S店还是卖掉？

每辆新车买回来都有用旧的时候，因此二手车置换是每个车主都会考虑到的问题。前面一段时间，有读者问旧车是拿到二手车市场卖掉划算还是到4S店置换划算？

在这里建议大家还是多对比一下，4s店置换一般是找二手车商，估价的话一般都不会比自己直接车行问到的价格划算，车行报出的价格还是有回旋余地的，而4s店报价之后一般不会再有涨幅。

在价格相差不多的情况下，如果4S店置换能得到其他优惠倒是可以考虑。比如说置换补贴或者置换新车折扣等等，当然也不排除有一些活动能做到比外面二手车市场价格更划算。具体还是建议先去问好价格，两方报价对比之后在做判断。

二手车置换注意事项

1.首先要了解二手车价格:在置换前不妨通过各种渠道多参考一些评估价格，和同档次二手车目前的市场报价。再结合自己的实际车况定出一个比较合理的价位。如果有条件的话最好到专业的第三方检测评估机构对车辆进行全面、综合的检测评估。客观、权威的检测报告会给您的车辆增加一定的身价。

2.了解相同品牌新车动态:除了要了解同品牌二手车目前的市场情况，还要了解同类品牌新车目前的市场动态及优惠促销等信息。给自己的车辆定价时也要考虑到该品牌新车目前的市场状况。不能只按照当时购车价格减去折旧的价格计算置换时的估价。

3.以旧看新:在了解自己车辆的实际收购价格后，就可以参照旧车收购价格来考虑新车理想的优惠幅度了。一般来说，无二手车经营项目的新车经销商，在置换收购旧车时对二手车价格定位不是很有信心，旧车的收购价格都会比经纪公司直接收购略低。

4.手续为重:不管是直接卖车还是置换新车，二手车的过户手续都是至关重要的。在正式成交后的过户阶段，车主可要求经销商提供过户后的交易票复印件、登记证书复印件、养路费和保险过户的复印件。或者在买卖交易的时候签定协议书。这一环节相当重要，车子置换成功后车辆手续应该马上办理妥当，以免在今后的使用中出现不必要的麻烦。

5.贷款置换:如果旧车贷款尚未还清，可由经销商垫付还清贷款，款项算入新车需交钱款。另外，新车也可选择分期付款等购车方式。总体来说，二手车置换无疑给广大想拥有自己第二辆私用车的朋友提供了一个快速、简捷的途径。通过品牌4S店置换二手车，在价格方面可能不是最理想的方式。但4S店无论是售后服务，还是质量信誉等方面都能提供有力的保障，能有效的避免一些不必要的风险和麻烦。

老汽车是卖二手市场还是去4S店置换？哪个比较划算？

很多车友在换新车的时候，会纠结是把老车直接在4S店置换呢，还是卖给二手车市场，其实要具体问题具体分析，今天就给大家分析一下这两种选择的利与弊。

首先我们需要弄清楚4S店置换的缘由，一般4S店的主营项目为新车销售和维修保养，而二手车置换则是为了促进4S店新车的销售和完成厂家的任务，基本上不会有4S店以收二手车来当主营业务。所以当我们在4S店咨询购车的时候，销售一般都会问是否需要置换，置换会有相应的补贴。在4S店置换的时候，价格普遍会比外面低，这是因为4S店把中间一部分差价拿到新车的优惠中，另一部分差价是后期转卖时的利润，其实4S店正是利用人们图便宜的心理，一步步让你快点购车，而且将新车的优惠价格和二手车的置换价格糅杂在一起，有利于销售的价格谈判。

其实在4S店置换二手车也有相应的好处，就是效率高、时间成本低，一站式的服务往往让人感到轻松，而且在4S店置换，也可以和销售在谈价的时候多一些价格空间，进一步降低成本。如果在4S店给出的置换补贴确实很高，二手车估价也比较理想，那么在换新车的时候，在4S店置换是一个不错的选择。

然后是二手车市场，提到二手车市场，很多人第一反应就是套路太多、水太深，现实也确实是这样，很多二手车车商为了赚取高额利润，先用高价吸引你去估价，等你到了之后，车商会以各种各样的理由压低你的车价，再加上各种话术让你很难判断，从而导致你低价卖出爱车。现在也有不少良心车商，价格合理，服务也很到位，但是对于车况的要求也相应较高，再加上很多人会一家一家的对比，一天下来非常疲惫，非常浪费精力。

二手车市场的好处就是能多家进行价格对比，参考较多，流程也比较简单，通过黄牛，通常半天时间就可以完成二手车的过户，钱也会立刻到账。比较适合短时间需要资金的车主。

总结：如果你对于汽车不是很懂，对二手车市场也很陌生的话，建议在4S店置换，因为作为正规经销商，虽然流程稍微繁琐了一点，但是要比二手车车商规范，而且厂家会经常出一些针对置换的政策，总体而言是令人满意的。如果你对自己的爱车比较了解，对二手车市场也比较熟，建议在二手车市场出售，因为一般的不良车商很难让你低价就卖出去，只要稍微花点时间就可以将爱车卖一个满意的价格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买新车的时候，旧车卖掉划算还是到4S店置换划算？

随着竞争格局的改变，优劣程度也逐渐显现出来，最后仍是以两大方式占据着二手车市场，即:4S店置换及二手车市场。4S店新车置换和二道贩子买卖各有利弊，可根据实际选择。如果你不缺钱，又不愿意牵扯精力，选择4S店置换，好处是省心。4S店主要是为了销售新车，因此，他对前来置换的车辆拼命压价，车主大有忍痛割爱的心情，又没办法。于是4S店推出了现金补贴政策来吸引人们的眼球。但是，有些4S店的经销商迟迟不兑现补贴，常引起各类纠纷。坏处就是别指望能在4S店把旧车卖出价来。如果旧车不急于出手，多找几家二手车市场，效益还是挺可观的。

我在这与大家分享一下换车的时候那种方式最划算。换车通常有四种渠道：4S店置换、自己挂卖、卖给车行、直接报废，以下几种方式那一种最划算？我一一和大家分享：

一、4S店置换，选择这种方式的人通常是没有时间去和车行沟通。卖给4S店服务态度好，省事省力，置换直接抵掉一部分新车的车款，选择的人也比较多。

二、自己在朋友或一些地方网站闲鱼等平台挂卖，这种方式肯定是最有利的。往往价钱也会比4S置换要高，朋友之间不建议交易，你车况再好再便宜也会影响友情。卖便宜了自己感觉亏，卖高了感觉自己过意不去。我告诉你即使再便宜他都会认为你赚他的钱了，既然换车了还这个价钱卖给我。都会有这种想法所以建议不要交易。

三、卖给二手车商，这种方式当然比4S店价格更高一点。因为大部分4S店也是卖给外面的车商，但为什么还有那么多人置换，最主要的原因就是客户体验感比较差，一会说你的车这个问题那个问题。而且在很多人眼里二手车商大部分都大金链一戴墨镜一戴感觉自己就不舒服。其实现在已经很规范了，二手车商的从业人员基本已经比较专业化。

四、已经达到报废年限这种就不说了，600元一吨。

置换车辆怎么置换

很多人买车的时候都是第一次购买，也是家庭首辆汽车，但是也是有很大一部分人之前有车，再增购。针对第二次增购客户厂家或者4s店会推出一个置换补贴，也就是说你之前有车了，你如果再买车把你之前的车卖掉，会给你一个相应的现金补贴，有的是2000到1万多块钱左右，根据每一款车型以及厂家推出政策不一样，所以金额也是有差异。

针对置换补贴每家4s店，给出的政策和要求都是不一样，有的时候会要求必须通过4s店，把旧车卖掉就才可以，有的会要求必须是在4s店卖才可以，有的比较放松也就是是在外面卖都是可以。

而且以前大伙买车基本都是为了自己有一个固定的交通工具，为生活提供方便。但是如今汽车对很多人来说更像是一个大玩具，玩一两年玩腻了就卖掉再买新的，这类人往往开的车都比较新。可是如果是那些长期开一辆车的人想换车了怎么办呢？

第一种就是卖了再买新的，第二种就是在4S店置换。今天我们就来说说旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算？先看看这些内幕再做结论。

先来说说4S店置换，很多朋友可能还不知道4S店置换是什么意思，在这就先简单地说一句，4S店置换就是把旧车拿到4S店卖了，用卖的价格来低新车的价格，比如卖了5万，新车需要10万，那后续只需要5万就能提车。然后就正式说说4S店置换的好与坏了，4S店置换的优点在小编看来就一点，那就是方便，毕竟买卖可以同时进行。但是缺点就比较多了。

4S店置换的第一个缺点就是如今很多4S店本身并没有置换服务，每次有客户来4S店置换都是4S店去消息熟悉的二手车商来收车，这中间是有很多门道的。最明显的就是二手车商肯度收了车再卖是要赚钱的，而且赚的这部分钱里肯定是要给4S店“好处费”的。而4S店也不想旧车车款抵新车车款太多，所以往往4S店置换时4S店工作人员会和二手商贩一通打压旧车价格。

但是二手车商的话，如今很多二手车商都比较良心，会告诉你他能给你多少，他卖出去他赚多少，虽然这中间有依旧有水分，但是要知道少了一个“中间商”，车主可能就能多得几千元。所以说，从小编的角度出发，还是认为旧车直接卖掉更加划算。

如果您同意我的观点，对您也有一定的参考，欢迎给小编点个赞，谢谢！

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去4S店用旧车置换新车划算么？

太平洋汽车网置换车辆需要去4s店；先了解旧车价格，提前评估车辆，确定二手车价格后，签订一份旧车置换协议。挑选合适的车型，确定价格后根据价格算差价，办理提车手续和旧车过户手续。

1.首先致电经销商的评估热线，让评估师大致地对二手车进行评估，并结合购车预算重新定位车型。

2.在4S店内挑选新车，当新车型确认后，评估师将参考市场价，对二手车进行实地评估并最终定价。

3.评估师将对客户的二手车进行评估检测，并交付评估表给客户查看，与此同时可咨询办理置换所需的时间和手续(原则上旧车可于第二天进行过户转移，新车也可于第二天进行上牌登记)。

4.在交付二手车时，与评估师签订二手车买卖合同，明确车辆产权及责任划分。

这一步很重要，以免旧车被他人买走后因没有及时过户而产生纠纷，这也是品牌经销商与市场黄牛在置换上的差异化。

5.以补差形式提取新车，完成后续手续办理。

旧车价款也可作为新车首付款，同时获取经销商额外提供的增值服务。如果置换的价格不是很理想也可以考虑出售。

汽车置换，是消费者用旧车（二手车)的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务，其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感和更加透明、安全、便利的服务，所以现在越来越多想换新车的消费者希望尝试这一新兴的业务。

（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）

到4s店做旧车置换，往往考虑的并不是划算、而是省心；绝大多数情况下4s店收车的价格会比二手车市场报价低很多，简单点说4s店收车也不是做福利、收到的二手车依然要卖出去，所以利润是重点、所以消费者把车卖给4s很难卖上高价，当然也要看具体的车型，有些车适合卖给4s、而有些车则不适合！

有些朋友可能会对车辆置换不太明白、而实际上流程并不复杂，比如某品牌主机厂为了增大销量、为广大消费者提供福利，也就是车主可以把自己的旧车卖给4s店、同时在该4s店购买新车，就可以拿到厂家提供的补贴（一般在五千、一万左右，个别品牌给到过两万），这就是车辆置换流程；判断是否划算，在于如下的比较。。。二手车市场均价4s收车价+补贴如果二手车市场收车价高于4s收车价与补贴的总数，那么在4s店进行车辆置换就不划算；如果两者相差不多、车主则不亏；如果4s电收车价格加上厂家补贴的总值比二手车市场的收车价要高，则保证车主划算；这就是每一位准备进行车辆置换的朋友、该弄明白的事情，不妨多走几家二手车市场、掌握自己旧车的实际价值，在与4s店进行比对后再做决定；绝大多数情况下，车辆置换对车主来说谈不上划算、但比较省心！

4s店的收车方式4s店收车主的旧车做什么？实际上4s店收车也是作为二手车进行销售的，所以能赚取利润才是重点；而4s店毕竟不是专门的二手车销售场所、相反人家主营新车，所以4s店收到的二手车中大部分还是会流入到二手车市场、或一些车贩子手中；所以在整个流程中，4s必然要赚取一些利润、其次还要给二手车市场留下一些利润空间，所以4s店收车时、往往对价格压得很低；其次就是二手车被收之后、都要进行一定程度的翻新（整备过程），4s店为了让车子更好卖、往往整备做的更全面彻底；这样一来无疑增加了成本！

所以4s店想在整个流程中得到些利润、最好的方式就是压低收车价；比如您的车子、直接卖给二手车市场可以卖8.00万，而卖到4s店或可能只卖7.00万（举例子）、之后4s整备车辆后可能以接近8.00万的价格转手给二手车商，这样就完成了一次收车；所以您的车子是不是还不如直接卖给二手车商划算？当然很多4s的收车价加上厂家补贴后也能接近、或等于二手车商的价格，看上去可以、但实际上等于厂家给您的补贴被4s店分走了一部分，所以做到不亏或许不难、但想划算真不容易！

关于车辆置换的一些窍门对于车辆置换、我们也要灵活一些，还是要结合自己的车型做决定；冷门车、或热门车的对待方式是不同的！比如您的旧车是卡罗拉、雅阁、迈腾一类的主流车型（保有量巨大、热度比较高），最好直接卖给二手车商！因为这类车型保值率高、流通也比较理想，说白了就是二手车商愿意收、抢着收，收到手里也不愁卖不出去、所以给的价格往往比较划算，所以没必要让4s店去占便宜对吧？

而对于那些冷门车型而言（冷门车是啥各位心里都有数，鄙人就不列举了），二手车商往往不敢收、即便收也会把价格压得很难看，因为这样车不好卖、收到手里风险比较高，所以对价格的挤压也比较狠；在这种情况下还不如把车直接卖给4s店、还省去了麻烦，所以要做到因地制宜、要灵活一些！还是那句话如果是主流高保有量车型、最好别走置换，而冷门车型走走置换没问题，因为这些冷门车型无论卖到哪都不划算！