丰田8万左右自动挡二手车有哪些,丰田8万左右自动挡二手车

1.只有8万的预算能够购买丰田汽车吗？一手还是二手呢？

8万左右的自动挡车型，桑塔纳和致享都是非常不错的选择，那么我们来分析和对比一下两个车。

先看两个车的大小，桑塔4475*1706*1469，致享4440*1700*1490，桑塔纳比致享长了35mm,实际两车空间相差无几，轴距桑塔纳是2603，致享2550，桑塔纳略站优势，在这还有一个小点，大家可能没注意到，桑塔纳油箱55升，致享油箱42升，可是也是丰田省油的一个方式。

外观设计上呢，丰田车经过不断地更新换代，致享外观也是非常不错的，桑塔纳的外观虽然不是特别惊艳，但是还是非常耐看的。两个车的内饰基本没有啥 科技 配置了，可以自己加装一个中控屏+倒车影像，基本满足用车需求。

在看看两个车动力方面，都是1.5自然吸气的发动机，最大功率相同，81KW,110马力，致享采用cvt变速箱，模拟8速，桑塔纳采用6AT的变速箱，致享更平顺，到变速箱声音偏大，桑塔纳动力更直接，到低速有顿挫，各有好坏，致享油耗低一些，可能也是和变速箱和车的重量有直接关系。

咱们用车还得看个人喜欢，去试驾一下，两个车都不错，因为我现在开的就是大众，有机会也想换个丰田试试，不知道你们喜欢哪个？

个人建议买丰田品牌，因为丰田车运行稳定，也就是说故障率低。作为日常代步的小车，稳定运行，不出故障是第一位的。其次是，丰田的小车油耗较低，非常适合城市上下班，拥堵路段也可以轻松踩油门，不至于担心油耗过高。再有是日常保养费用低，小保400多，如果不去4sd店，保养费用还会更低。皮实，耐用，省油，不选丰田还能选谁？

不后悔是丰田！

致享威驰自动挡都不错，丰田控股爱信，有丰富的变速箱调教经验，动力平顺有力，质量稳定省油。大众要15以上车才算好一点，桑塔纳捷达昕锐5，6万的手动挡图个便宜勉强还行，自动挡千万不要买，朗逸这级别自吸加自动挡都做的一般，我开过昕锐和桑塔纳一个模子的，发动机声音有点大隔音棉都没有，方向重避震硬邦邦坐的也不舒服，大众自动挡调教一向很烂，顿挫肉。

大众桑塔纳，这款不错的，我家都是大众，开十几万公里都一点问题没有，还省油

10以下建议 四缸自吸cvt 致享 k3 轩逸新经典

高速常跑捷达，很少高速丰田

肯定丰田的车呀

江淮大众瑞风S4

只有8万的预算能够购买丰田汽车吗？一手还是二手呢？

近日有位网友给我留言：自己是新手，想买一辆8万左右的二手日系车练手，过两年转手，问有哪有值得推荐的？这位网友非常有远见，至少规划很好，几万左右的车并不是重点，重点是过两年转手，说明只是用来过渡，这就要考虑车辆保值率，新车保值率很重要，二手车如果短期内再出手，更要注重保值率，我们知道的是，德日系无论新车还是二手车，在合资中保值率都是相当高的，如果后期考虑再卖车的话，也不至于赔太多钱。

8万左右的日系二手车，其实可选性还是很多的，但是具体还是要看自己的用车需求，毕竟有车龄较近的A级车，也有车龄相对较老的B级车，像是飞度、威驰这种小型车就算了，准新车意义也不大。

A级轿车的话，我推荐以下几款：

日产-蓝鸟

这代蓝鸟上市于2015年10月份，目前市场上二手车，最多的也是当年的2016款车型，8万左右的话，入手到这款车型还是没问题的，一般都是2015年年末上牌的，运气好还能碰到2016年上牌的，1.6L匹配CVT，动力上表现虽不出色，但是燃油经济性和可靠性都是非常好的，而且非常适合年轻消费群体。

本田-思域

思域在国内A级车的位置自然无需多言，但是超高的保值率是硬伤，8万左右近代车型是不可能的，这个价格常见的就是2013-2014款了，我们有一台2016年6月的1.8一手车，这个价格都拿不到，正常车况的，可以参考2013年左右上牌的1.8自动豪华或者10周年纪念版。

丰田-雷凌

丰田雷凌在名气上虽然没有卡罗拉的地位高，但是性价比还是不错的，口碑也没问题，相对二手车要比卡罗拉便宜一些，8万左右预算，重点参考2015款，参考车型1.8GS或者1.6G-L，不过车源相对紧张一些。

马自达3-昂克赛拉

马自达这个品牌，虽然不如同系两田和日产的保值率高，但是与韩系法系等合资品牌比，保值率还是不错的，而且单论性价比，昂克赛拉相当出色，我们前不久刚出了一台2016款1.5L的3厢自动豪华，售价为7.6万，可以说直接就被抢走了，可以参考一下这款。

笔者总结：以上几款，是根据这个价位，推荐的车龄相对较短，车况相对较好的，当然也都是A级入门车型，如果您想要中段车型的话也可以，但是车龄就要长一些了，比如雅阁凯美瑞、CRV等，基本上都是2010年之前的，短期内过渡并不推荐，而且还有一个误区，很多朋友说买二手车一定买日系，可靠性很高，这是不可能的，日系没有那么神，一切以实际车况为准，不要感觉日系就没问题了，车况还是要重点检测，比如故障或存在的暗病，最后祝您淘到自己喜欢的爱车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在的汽车市场啊，真是几家喜闻乐见的冤家。像迈瑞宝这样的车型动辄有4万5000，000韩元的折扣幅度，而雷克萨斯ES则继续涨价和销售，这种差额的背后反映了指导价格和消费者心理价格的差异。同样是B级车的凯美瑞，一些二手车商甚至还发出“会弄坏这辆车”的豪言壮语。凯美瑞的质量口碑很好，但显然说这话有点小市民的语气。年糕干脆看了一圈店的一辆二手凯美瑞，汽车经销商提出了8W。

这是2010年型200克豪华型，行驶了13W公里。车身颜色为黑色，车头，丰田的家族式设计，比较商务，车身侧面饱满成熟，腰线也非常直。对于已经是8年多的车龄的二手车，这个外观可能整体上令人满意。当时车灯的组成还是在卤素上，这辆车也不例外。另外，车身周围有少量铬装饰，比当时的雅阁漂亮多了。与外观的老练相比，内部装饰因桃树装饰的存在而显得有连带感。幸运的是，整个方向盘和中央控制的风格似乎也是水平垂直、中间规则、平均的。汽车商人将这辆车的前任车主介绍为体制内职员，年糕认为凯美瑞更适合作为公务用车。

在更换变速箱时，蛇形设计在过去也没有引起争议。馅饼实际上，这个手表设计熟悉的话会很好，而且与直线齿轮相比，可以避免失误，安全性稍微好一些，所以似乎无可厚非。应该得到好评的是凯美瑞的座位。虽然比不上天籁的一洞大沙发，但是皮质也比较细腻，所以实际坐在那里的感觉非常好。这款凯美瑞还搭载了2.0L自然吸气引擎和4AT变速箱。可靠性很好，但需要注意的是，齿轮数量太少，实际油耗不理想。

这款凯美瑞在8年前是主流产品，但近年来汽车行业发生了巨大的变化。特别是很多中国品牌正在迅速崛起。那么从大饼来看，如果买回来后短期内不换车，内外不合时宜，油耗高的凯美瑞肯定不合适。只有初学者练习技术，一年后可以换车，如果汽车商人的价格可以的话，可以考虑。毕竟丰田的车保率不错。