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二十万左右柴油车,20万左右的柴油版二手车

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介车友“利勇存”说:“2020款驭胜S350怎么样?20万左右的柴油越野车如何选择?求推荐。”20万左右的柴油越野车还真不多,先来说下车。驭胜S350典型的硬派越野,非承载式车身,越野能力不错。2020款驭胜S350也在往舒适方面妥协。硬朗的外观变得更时尚,硕大的刀锋式进气格栅,边缘加上了镀铬装饰,弓臂式前保险杠、鹰式大灯,有点汉兰达的味道。内饰搭载12.3寸液晶仪表+10英寸触控大屏,内置科大讯飞

二十万左右柴油车,20万左右的柴油版二手车

车友“利勇存”说:“2020款驭胜S350怎么样?20万左右的柴油越野车如何选择?求推荐。”20万左右的柴油越野车还真不多,先来说下车。

驭胜S350典型的硬派越野,非承载式车身,越野能力不错。2020款驭胜S350也在往舒适方面妥协。硬朗的外观变得更时尚,硕大的刀锋式进气格栅,边缘加上了镀铬装饰,弓臂式前保险杠、鹰式大灯,有点汉兰达的味道。内饰搭载12.3寸液晶仪表+10英寸触控大屏,内置科大讯飞的飞鱼智能交互系统,智能科技也更上潮流了。用料大量采用软质包裹,还有木纹、缝线及钢琴烤漆装饰。搭载2.0T柴油发动机,最大功率分别是104千瓦,峰值扭矩340牛米,动力一般般。目前有5千左右优惠,20万能买到顶配了,性价比高,就是太小众了,品牌力弱。

说到柴油车,大家可能会想到冒着黑烟、声音很大的哪种货车,但其实柴油车优点明显:扭矩大通过性好、省油、用车成本低。在欧洲柴油车的普及率高达60%以上,包括SUV、轿车、旅行车等,比如宝马3系、奥迪A4、奔驰C级、大众高尔夫等。我国一般用在货车和越野车上,普及率很低。其实,我身边好多越野发烧友都喜欢开柴油车,实用性更强。

之所以我们国家柴油车普及率低,我分析有几个原因:1、早期柴油油品不好,容易造成环境污染,国家政策不允许;2、噪音大、舒适性不如汽油车;3、新能源时代到来,国家政策以及车企都在大力发展新能源车,已无暇顾及柴油车。就目前情况看来,混动、纯电等一起发展,做得还不错,今后新能源怎么发展我们一起期待。

20万柴油越野车,我想到这几款:

1、哈弗H9,同样是2.0T+8AT,扭矩可以达到420牛米,但价格要在25万左右,预算得加不少;

2、上汽MAXUS?D90?Pro,比肩哈弗H9,性价比高,20万左右能买到两驱柴油入门版;

3、mu-X牧游侠,柴油版口碑好,故障率低,动力1.9T+6AT;

4、即将换代的哈弗H5,我看了曝光照,外观有颠覆性的改变,圆形大灯,方正车头,有点像牧马人呢,值得期待。此外,老款的BJ40也有柴油,但新款取消了。还有哪些车?大家一起来出主意。

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20万的预算其实不低了,相信大多数人会选择新车。不过也有很多人想跃跃欲试,触碰一下豪华品牌的感觉,题主没有详细说需求!所以大面的介绍一下。

三年内的车型推荐。

1.奥迪A4L。

真正的豪车入门车型,初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚,直线加速爽歪歪。家用商务皆宜,四个圈车标在人们心中的分量还是挺高的。

20万刚刚够得着2017款40T,16款的35T、18款的30T选择面更大。

2.凯迪拉克XTS。

凯迪拉克的车标可以说自带豪华属性,外观也极具特点,钻石切割设计的车身造型,给人一种硬朗坚实的可靠感。不过凯迪拉克车的身价跌落的速度简直是在跑过山车,老车主亏得没有最惨只有更惨。所以,凯迪拉克车在二手车市场中性价比贼高。

XTS这款车已经停产,目前18款的XTS都在20万以内。

3.大众CC。

当之无愧的最美大众,轿跑造型、无框车门,颜值相当有杀伤力,特别是女性朋友,面对这款车几乎没有任何抵抗力。

20万可以将18款的1.8T带回家。

4.高尔夫GTI。

喜欢小钢炮的朋友可以考虑一下GTI,小车身却拥有200多匹马力,加速时候引擎那种炸裂声音直击你的肾上腺,加上扎实的底盘,德系行驶质感,速度型选手的最爱。

20万拿下18款的应该没问题,保证车况的话,16款更值得信赖。

五年内的二手车。1.宝马3系。

虽然是宝马的入门车型,但3系才是宝马的灵魂,操控与运动的最高境界,运动型轿车的标杆,真正的驾驶者之车。

文章标签: # 20 # 柴油 # 柴油车