买完二手车还能换什么东西_二手车买完还能卖吗

1.二手车买回来需要保养和更换什么

2.二手车买回来先别开，检查更换这些东西，多开10年没问题

随着汽车换代、改款的速度越来越快，价格打骨折的车型越来越多，使得二手车成为了很多朋友的第一选择。

我们知道买二手车一定做第三方检测，从而排除（买到）事故车、水泡车、火烧车等有大问题的车型。那么二手车买回之后，我们还有哪些事情是需要做的呢？

一、一定要做个“”

发动机保养是最主要的，更换机油，机油滤清器，空气滤清器这些直接影响发动机状态，这些东西也就几百块钱，不更换，问题大了，就得不偿失了。

空调也要记得保养一下，清洗空调管道，更换空调滤清器是必然的；另外刹车油液，防冻液，变速箱油液该换的统统换掉。

刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大的影响，但是当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升，直接引起刹车油沸点下升，从而影响刹车的性能。

清洗节气门，正常情况下2万公里会清洗一次，严重的8-9千公里清洗一次也常见。

那么如何判断是该清洗节气门呢？如有下这种情况就该清洗了！

1.怠速不稳，车子打着火不走的情况下，会有明显的抖动。

2.不好打火，原来打一次就能打着火，现在可能需要打两次了。

3.加速反应迟钝，踩油门了没有立即加速，过一两秒才加速。

4.在行驶中，全部松开油门滑行时，车子会明显的颤抖一下。

再就是查看轮胎的磨损程度，首先要看日期，判断是否有过轮胎更换，然后主要还是看花纹的磨损情况来判断现存车胎的使用情况。轮胎磨损严重会影响，抓地力，操控性下降，而且很容易爆胎。

附加提示：常见普通车型，机油，滤清器5000-10000公里更换一次，变速箱油6-8万公里更换一次或者3-4年更换一次，确认公里数。刹车油两年或者4万公里左右更换一次，冷却液一般都两年更换，火花塞4-8万公里根据品牌介绍，电池根据自己使用情况2-3年，刹车片6-8万公里根据自己驾驶习惯轮胎花纹深度1.6mm时进行更换。

其实，最理想的用车知识，就是把厂家随车的使用手册仔细阅读一遍。这个手册是厂家在安全使用范围内，给出的保守使用和保养数据。不超过这些数据界限，或稍微超出一点界限，都在安全使用范围内。

二、一定要“杀毒”

二手车买回去之后精洗没必须，毕竟车商对车的清洗还是很有一套的；但杀菌、杀毒还是有必要做的。毕竟各种清洗液，是否有毒我们也不知道，是不是？！

附加提示: 常见普通车型，机油，滤清器5000-10000公里更换一次，变速箱油6-8万公里更换一次或者3-4年更换一次，确认公里数。

刹车油两年或者4万公里左右更换一次，冷却液一般都两年更换，火花塞4-8万公里[根据品牌介绍]，电池根据自己使用情况2-3年，刹车片6-8万公里[根据自己驾驶习惯]轮胎花纹深度1.6mm时进行更换

二手车买回来需要保养和更换什么

目前。不少汽车4S店也纷纷“插足”旧车市场。记者探访合肥车市发现 大部分汽车4S店都推出了汽车置换业务。消费者想换某品牌新车，可以直接去该品牌4S店置换。

不过，这种置换业务并没有消费者想象的那么“美好”。4S店有不少旧车，都是顾客到4S店旧车置换新车，4S店又把旧车转卖给4S店，旧车从消费者手里经过4S店再到二手车市，“实际上多了一道流程，可能会比我们直接收购价格还低。”

另外，对于用旧车置换新车的车主。与直接购车的消费者相比，所能享受的新车优惠幅度可能会存在一定差别，甚至有购买车型的限制，所以，业内人士建议消费者，在置换过程中，应该提前了解市场情况，不能只图方便。

二手车买回来先别开，检查更换这些东西，多开10年没问题

二手车买回来需要保养和更换什么

车友们购买车辆时，大都会选择购买二手车，因为花同样的价钱，可以买到更高级别的车辆，但是车友们购买二手车后，不清楚需要做哪些保养，那么二手车买回来需要保养和更换什么呢？

1、车友们购买二手车后，需要及时更换车辆的机油以及机油滤芯，因为无法判断二手车售卖之前的保养时间，最好在购买车辆后，更换车辆的机油及机油滤芯。

2、更换车辆的变速箱油，以及车辆的正时皮带，尤其是年限在5年以上的车辆，因为车辆的变速箱油与正时皮带正常情况下，需要5年以上就进行更换，或者车辆行驶至6万公里以上里程时进行更换。

3、还需查看车辆的刹车盘，以及轮胎情况，如果车辆的刹车盘磨损严重，需要及时更换，如果车辆的轮胎状况不佳，还需要连同轮胎一并更换，以保证车友日后的行车安全。

堂弟拿到驾照已经一年多了，由于家里经济条件不是太好，于是他准备先买一辆二手车。车买回来之后，堂弟就叫我去看他新买的车，毕竟我是个开车多年的老司机，况且以前还修过2年车。说实话这辆车的外观整体还是不错的，观察了一下车架也没啥大问题，于是我就对堂弟说，先把机油机滤给换了，然后再给车做一个检查。堂弟说没这必要，卖二手车的人告诉他，这辆车刚做过保养，四条轮胎也是新换的，买回去一分钱不花就能开。

我对堂弟说：“你卖车之前还给车做保养吗？马上就要卖了你还花这冤枉钱吗？”那么二手车买回来之后，都需要检查更换哪些东西呢？接下来修车老司机就给大家说一下。1、首先就是机油和机油滤芯，车都要卖了肯定是能省则省，所以二手车买回来之后先换机油就对了。

2、空气滤芯空调滤芯。和上面一样的道理，车既然都要成别人的了，虽然空气滤芯和空调滤芯加起来也没多少钱，但是车马上就要不是自己的了，你会花钱给别人更换汽车配件吗？所以这两样东西也一定要换掉。

3、检查火花塞喷油嘴。一般来说二手车行驶的里程都不会太短了，买回来之后我们一定要检查一下火花塞，如果发现有问题就及时换掉，还有喷油嘴最好是去清洗一下，不然你会发现你的车很费油、动力还不怎么样。

4、检查蓄电池和发电机皮带。一辆车的电瓶使用寿命大概在5年左右，如果你买的车刚好是5、6年车龄，基本上电瓶就该换了，如果电瓶有问题的话，车辆停放几天之后会启动困难甚至是抛锚。发动机皮带也是必须检查的，如果老化断裂的话，车辆当时就无法正常行驶了。

5、检查正时皮带。这一点很重要，现在有些车是正时链条，但是大部分车还是用的正时皮带，一般来说正时皮带的使用寿命为8-10万公里，你买的车如果刚好行驶了这么多里程的话，建议检查更换正时皮带，不然会很麻烦的。

二手车买回来先别开，检查更换这些东西，多开10年没问题！其实汽车的使用主要就是日常保养，只要保养得当就算是二手车也能开很长时间。修车老司机温馨提示，除了二手车之外，自己的新车开了几年之后，也应该注意以上的这些问题。

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