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二手车必换零件吗多少钱,二手车必换零件吗

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.二手车买回来后,该如何保养呢?2.汽车跑了10万公里,哪些零件是必须要换的?如何更换?3.50-60W买来一辆二手宝马7系车会不会需要很多费用去换配件?4.二手车需要整备哪些东西二手车有别于新车,车况存在一定的不确定性,而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样,养护功夫如何,因此273提醒您,购入二手车之后,应该将爱车进行一些必要的更换,以保障汽车的性能及耐用性。1、换油。首先是

1.二手车买回来后,该如何保养呢?

2.汽车跑了10万公里,哪些零件是必须要换的?如何更换?

3.50-60W买来一辆二手宝马7系车会不会需要很多费用去换配件?

4.二手车需要整备哪些东西

二手车必换零件吗多少钱,二手车必换零件吗

二手车有别于新车,车况存在一定的不确定性,而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样,养护功夫如何,因此273提醒您,购入二手车之后,应该将爱车进行一些必要的更换,以保障汽车的性能及耐用性。1、换油。首先是汽车机油,机油起到冷却、润滑引擎组件的作用,如果该二手车车主是经常在高速公路上行驶,较少的停停走走的话,更换时选用一般的机油就可以了。但如果该二手车车主需要时常在城区内驾车,停停走走较多,对于引擎磨损比较大,那就选择比较高级的机油。同时,也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。此外,要更换的还有变速箱油、制动油、?油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是最易被忽略的,购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油,这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把尾牙油一并更换。2、换轮胎。轮胎好似人的脚,其重要性无需强调。如果您购买的二手车行驶6万公里以上或者使用年限超过5年,或者磨损达1.6mm,即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的△标志一样高度时,建议您赶紧把轮胎更换了。3、换貌,也即车身美容。购车后,建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心,做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光,令该二手车回复光采,让车主有驾驶全新汽车的感觉。4、换味,即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净,还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务,经过这些手段把车厢中残留的各种异味,以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。5、换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀,并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换,车主可以先拆出火咀进行检查,看是否需要更换。6、换C?m带及水泵。对于车龄5年或者以上的二手车,抑或行车里数达到7万公里以上的车辆,最稳妥的处理方法是替汽车换上新的C?m带(即引擎正时带),否则C?m带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱,并与汽缸活塞发生碰撞,这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换C?m带的同时,可以将水泵及皮带一并更换。7、换电池。购得二手车之后,要留意电池的日期,或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候,如若发现声音转弱或是灯光昏暗,便是电池即将耗尽的先兆,应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后,相信您的二手爱车已然是焕然一新,动力充足,你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。

二手车买回来后,该如何保养呢?

对于关注过二手车的朋友,基本上都听过一句话,那就是二手车商常常挂在嘴边的,我的车买到手之后一分钱不用添,我都给弄好了。说实话,关于二手车商说他的车买到手以后不用添钱,你信吗?反正我是不信的。关于内饰、发动机舱的清洗等,我相信他们会很认真地处理。但是一般看不到的地方,除非有问题需要维修,不然我不会认为他们会多花钱去处理。所以,买二手车之后,整备是必须的。至于今天说的这些东西是否该换,大家可以酌情处理,但是建议大家认真对比一下。

在此之前,先强调一点,有些车是可以查到保养记录的,尤其是一些豪车,全程保养记录都很全面,在排除是事故车、泡水车等问题车的情形下,这种车的整备其实相对较为简单。不过记住一点,这类车的价格相对都比较稳定,并不会比同款车型便宜太多。今天主要说的就是那些查不到保养记录的二手车,在买到手之后应该整备哪些东西。

第一样:机油

几乎二手车商都会告诉你,机油刚刚才换过,说实话,这个真的很难看出来,好在机油机滤的价格不高,为了安心起见,还是自己更换吧。至于有人说通过机油颜色可以看出机油多久没更换,我只能说一句,不要被网上一些言论误导了。这里多句嘴,有些车型用什么机油都可以,但是有些车最好是选择全合成机油,所以,大家在买完车第一次换机油的时候,还是建议去4S店更换,顺便还能了解一下这辆车的车况。

第二样:刹车油

理论上来说,一般刹车油都是2年或者4万公里左右换一次,当然,也需要根据用车环境来判断,不过大多数车辆都可以根据这个时间来保养。不过刹车油和机油有一点不同的是,现在一般4S店都有专业的工具可以测试刹车油是否更换。所以,在研究是否需要更换刹车油的时候,不要被忽悠了,建议检查之后再做决定。

第三样:变速箱油

关于变速箱油,网上的说法有太多了,有人说一辈子不用换,但是说实话,还是建议大家按照保养手册来进行。但是二手车终究有些不同,所以还是建议大家买车之后,找专业人士判断下变速箱油是否更换吧,毕竟变速箱一旦出问题,维修成本的确是比想象中要高不少,你觉得呢?

第四样:火花塞

火花塞的价格和材质有直接关系,所以,有的二手车商会给换上最便宜的全新火花塞,所以要检查好,自己记住更换周期。如果火花塞一直没有更换,那么建议大家大家第一时间更换,省出的油钱可能都比火花塞划算。另外,这里给大家一个建议,火花塞没必要换特别好的、特别贵的,尤其是二手车。

除此之外,其他的油液或者电瓶等物品也是应该检查的,不过相比上面这4样,那些东西更容易看出是否有问题。而且上面这4样物品,有的与安全有关,有的则对车辆影响比较大,所以更应该慎重。这里多句嘴,在买二手车的时候,要充分考虑到整备车辆的价格,最好能把整备车辆的费用省出来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车跑了10万公里,哪些零件是必须要换的?如何更换?

在买了二手车之后,我们需要把二手车送到检修部门去进行检查,因为二手车是非常不稳定的,有一些二手车可能会有一些问题。小编建议,大家最好是先去检查一下冷却系统,冷却系统需要6到8个月清洗一次,还有就是燃油系统,燃油系统也是对抽量有着很大的影响,当汽车行驶了10000千米或者是15000千米的话,我们就需要去进行保养清洗。

一、该如何保养二手车?

小编建议大家二手车在买回来之后,最好是去换一下油,汽车机油进行更换,也是能够让自己的二手车使用的时间更加的长一些,而且也能够减少对于车子的磨损。还有就是像汽车的冷却液以及玻璃水,也建议大家去进行更换,简单的说,二手车在买回来之后成为了自己的车,我们肯定是会非常的爱护。那么小编也是建议大家大钱都花了,就不要舍不得这些小钱了,把该换的东西都给换一下,这样也是能够让自己使用的更加安全以及更加放心。

二、购买二手车的注意事项。

在购买二手车的时候,我们需要仔细的去检查一下,看一看车子有没有一些问题?比如说有一些车子可能是事故车,那么小编也是建议大家最好是先带着车主去车管所调取一下车子,之前有没有发生过事故?还有就是看看车子的损耗程度,如果车子的损坏比较严重的话,那么肯定是没有必要去进行购买的。

三、总结。

如果大家道二手车买的是比较贵的话,我们还不如多加一些钱去购买一个新车,毕竟二手车也是非常的容易坏,修车就需要不少的钱。购买新车无论怎么样,开的也会更加的放心一些,而且使用寿命会更长。

50-60W买来一辆二手宝马7系车会不会需要很多费用去换配件?

汽车上有很多零件,其中一些是易耗件,每隔一定的时间是要更换的,有一些零件是必须更改的,如果你不换,就会影响行车安全和驾驶感受了,作为司机,一定得了解相关的知识,不然就会出现问题。

1、雨刷

雨刷的材料一般是橡胶,因为长时间在汽车的前挡玻璃上,被太阳暴晒,被风雨冲刷,所以其中的橡胶材料容易老化。

当你的雨刷使用起来声音非常大,在前挡玻璃上刮水的噪音很大,或者刮水刮不干净的时候,就需要更换了,雨刷的更换周期一般是1~2年,跟公里数无关。如果汽车跑了10万公里的话,雨刷至少换了三四个了。

时间稍微长一点,短一点没有关系,主要看你的雨刷使用效果,效果好的话,用三年也无所谓,我自己的车原装雨刷用了四年才换。

更换雨刷比较简单,汽车上的雨刷都是可以直接取下来,金属件与橡胶件之间有个暗扣,研究一下就能取下来,自己在网上或者汽车店根据汽车型号来买雨刷,直接把旧的取下来,新的换上去就行的。

2、轮胎

轮胎的材料也是橡胶,也是有寿命的,但比雨刷长得多,轮胎是汽车非常重要的零件,不像雨刷,用得长一点没有太大问题,轮胎就不一样,要是有问题发生爆胎都是大问题,轮胎是属于到了寿命必须要更换的零件。

一般来说,普通轮胎的寿命是5~8年或者5~10万公里,防爆轮胎寿命稍微长一点,视轮胎的使用情况而定,你的车子就算是开得比较少,到了时间也得更换,就是新车,5年不开也得换轮胎,这跟使用无关,时间到了寿命也到了。

为什么寿命范围相差这么大呢?这跟轮胎质量、使用情况有关,即使是同样的轮胎,天天在恶劣的山区小路跑,跟在城市道路跑,显然寿命不会一样,因人而异,再加上轮胎质量也会不一样,所以寿命波动范围较大。

平常开车多关注轮胎的两个方面:一是胎压,不能太高也不能太低,标准胎压是2.2~2.5bar,夏天可以稍微低一点,打个2.3bar,冬天可以稍微高一点,打个2.5bar,如果发现你的车胎压不正常,刚打的气,几个小时就没气了,说明轮胎漏气了,要么是老化寿命到了,要么是轮胎扎了钉子破了。

二是要多看看轮胎表面,包括磨损情况、有无裂纹、有无破损、有无鼓包等,这些都是表面可以看出来的,一旦轮胎的沟槽距离最项部不足2mm,说明磨损严重,要换胎了,裂纹比较严重也要换胎了,轮胎鼓包也不能用了得换。

更换轮胎可以直接到汽修店或者4S店更换,换完了之后还要做个动平衡。汽车跑了10万公里,肯定是换过一次轮胎了,还不到第二次换轮胎的时候。

3、汽车电瓶

汽车电瓶是用来给汽车启动提供电量的设备,电瓶没电,你就没办法启动车辆,汽车电瓶的寿命一般是1~8年。

这跟使用情况关系太大了,比如你有时候汽车熄火忘记关大灯,一晚上电瓶就可能没电了,再比如有的车有自动启停功能,在开车停车过程中,不停地启动或者关闭发动机,这对发动机倒是没啥影响,但对电瓶影响太大了。

汽车每启动一次就需要相当大的电流,有自动启停功能的汽车对于电瓶要求比较高,电瓶的寿命也比没有自动启停功能的汽车短一半时间,有自动启停功能的汽车电瓶寿命差不多是1~4年。

如果汽车经常不开,长时间放着,电瓶寿命也会缩短,一般来说,汽车放着不开超过75天,电瓶就会亏电,经常发现汽车没有电无法启动时,就是换电瓶的时候了。

4、刹车片

刹车片是汽车刹车系统中用来与刹车盘摩擦产生阻力,从而实现车速减低及停车功能的重要配件,关系到刹车性能的好坏,刹车要是失灵,那就是重大问题了。

刹车片正常使用的话寿命一般是5~10万公里左右,这跟刹车片的质量和司机的驾驶技术息息相关,有些人喜欢大脚刹车,不喜欢提前减速,行驶速度很快,快到目的地然后就是大脚刹车,这样的驾驶习惯刹车片就磨损得快。

有些人能提前预判路况,提前做好减速或者加速的准备,喜欢用点刹来控制车速,这样的驾驶刹车片磨损得慢,寿命就会长。

刹车片是否需要更换,从刹车的动作就能感觉出来,轻点刹车,汽车应该有停顿一下的感觉,重踩一下刹车,应该有很明显的车速下降,如果轻点刹车,车子没有停顿的感觉,这说明刹车片要换了。

5、火花塞

火花塞是点火系统的配件,能将高压电引入燃烧室并产生火花点燃气态的汽油,火花塞的好坏直接关系到能否点火成功,火花塞的寿命是根据材料来确定的,不同材料的火花塞寿命各不相同,从2~10万公里都有

比如寿命最短的是镍合金火花塞,是2~3万公里,单双铂金火花塞寿命是4~6万公里,铱金火花塞寿命是8万公里,寿命最长的是铂铱合金火花塞,可达10万公里,价格也最贵,所以换不换火花塞,就看你车上火花塞是什么材料制作的。

火花塞一般在保养的时候根据里程数更换,你的车是几个气缸的,就有几个火花塞,也可以在保养时根据火花塞的状态来更换,如果火花塞头部比较干净,没有生锈、烧蚀的痕迹,就可以不用更换,反之则需要更换。

6、正时皮带

正时皮带是发动机上用的皮带,用来连接发动机缸盖的正时轮与曲轴正时轮,一般寿命是5~10万公里,正时皮带如果断裂,将会损坏发动机配件,造成严重的后果。

正时皮带在保养的时候更换,保养时会检查你的皮带状态,进入4~5万公里之后,如果有问题,就可以直接更换。没问题的话,可以继续使用,但不要超过10万公里就得更换了。

7、四滤

四滤就是:空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。

空气滤清器是用来过滤进入发动机空气中的杂质,一般每10000公里或者半年换一次,在你每次做汽车保养的时候,就会更换了,汽车跑了10万公里,得换了10次了。

燃油滤清器是用来过滤进入发动机的汽油中的杂质,每2~3万公里换一次,也是汽车保养时更换的,10万公里也就换了3~5次了。

机油滤清器是过滤机油中的杂质,保护发动机的。一般来说5000~10000公里换一次,与机油一起更换,如果你使用的是矿物质机油或者半合成机油,一般5000公里换一次,如果是全合成机油,一般是1万公里换一次,在保养的时候更换。

空调滤清器是过滤进入空调系统的空气中杂质,使空调保持洁净,一般是1~2万公里换一次,在保养的时候更换,也可以自己购买来更换。

8、汽车灯泡

汽车上的灯泡很多,有远光灯、近光灯、雾灯、车内阅读灯、转向灯、示宽灯、牌照灯、仪表表、刹车灯等等,灯泡没有固定的更换时间或者里程,没坏就不换,坏了就换,不亮了就是坏了,就需要更换了。不要觉得灯泡没用,有些灯如果不亮了,你年检过不了的,比如刹车灯、近光灯等。

9、制动液

制动液也叫刹车油,是在刹车管道中传递压力的,制动液的好坏直接关系到刹车性能,因为液体是不能被压缩的,所以踩刹车的过程就是压迫制动液,从而传递压力到刹车系统上,制动液一般5~10万公里换一次。

当你感觉刹车性能不好,踩下去刹车力度不强,偏软,并且行驶里程也超过5万公里了,就应该更换了,如果刹车性能较好,不超过10万公里再更换。

10、变速箱齿轮油

变速箱油是用来保护变速箱齿轮的,一般是6~12万公里更换,自动变速箱油更换要早一点,手动变速箱油更换要晚一点。变速箱的好坏直接影响到换挡的平顺性,只要你换挡起来感觉没啥问题,丝滑平顺,用个10万公里也是有可能的,前提是变速箱油质量合格。

11、冷却防冻液

冷却防冻液的作用是防止冬天因为温度太低而冻坏或冻裂发动机气缸,冷却防冻液的更换周期不同的车型差别非常大,从6万公里到20万公里都有可能,有些车还要求是18万公里之内只加不换,具体的更换要求,就看自己车辆的说明书,这个最标准。

二手车需要整备哪些东西

你好,根据你的描述 这车非常值得购买,很划算的,给你个参考,14万公里10款的3.0T高配X5还50万呢。你说的才3-6万公里 那不就是新车么,维修换件也不用考虑,这个级别的车保守来说15万公里基本都什么事都没有,但一定要弄清车的来源,保证知根知底在买。

对于刚刚买回来的二手车虽然开起来没有问题,为了进一步提升车况品质,做一些常规大保养是必不可少的。二手车整备需要更换以下东西:

1、更换机油(含机油滤芯)机油是我们在做汽车保养的时候最经常遇到的项目,其实对机油的选择也有很多知识需要了解,首先机油按照品质挡次来分的话有矿物油、半合成油、全合成油。他们之间最大的区别就是润滑效果和抗氧化性时效;

2、刹车油是比较重要的一项整备工作,毕竟关乎生命安全的东西,不过这个也不一定非得换不可,也要看刹车油的具体情况。一般引起刹车油失效的主要是刹车油里面水分的含量,修车店都有那种检测刹车油含水量的检测笔,一测就看出来,如果含水量大于4%那就要更换;

3、变速箱油更换也需要根据变速箱的类型来看,如果是手动挡的车,变速箱油基本上10万公里换一次就可以。如果是自动变速箱的话大概6万公里换一次,而且每一种变速箱要求的变速箱油也不一样,在挑选变速箱油的时候要挑大品牌,口碑不错的那种;

4、防冻液其实更换也不是非得很紧急,但是长期不换防冻液会对水泵、节温器、水道产生很大的损伤,汽车出行开锅、水温过高等情况多数是由这些原因引起的,所以为了保护汽车的冷却系统应该按期更换防冻液。

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文章标签: # 更换 # 汽车 # 二手车