2017年二手宝马525_17款二手车宝马525

1.16款宝马520和17款525前制动卡钳一样吗

2.宝马5系17款525后备箱异响

从外观上来看，13款和17款的差别不大。它们主要是在配置上存在差别17款在，配置上多了哈曼卡顿音响、车窗一键升降功能、疲劳提醒、全液晶仪表盘等多种配置，17款的525对比13款的525来说，主要的区别是在于17款在内部配置。

17款和13款宝马5系区别

和灯光上做出了一定的调整和升级，它延续了宝马产品惯常使用的天使眼风格，把原本的光环造型改变成为平底的设计，宝马5系13款与14款区别不大，主要针对一些外观的细节以及配置进行了升级，主要有以下几点区别车头区别13款鼻孔每边多了两条。

14款每边少两条车枕的区别13款头枕要，大一些14款头枕小一些内饰的区别14款增加了棕红色内饰和小屏饰，17款五系宝马和16款的变化，全新宝马5系比现款呈现出更加流畅的感觉，尤其是侧面部分全新设计的腰线，也大有向7系看齐的感觉整体而言，新一代5系的外观并没有太夸张的改动，双肾进气格栅、霍氏拐角这些宝马家族元素必然会全套保留。

16款宝马520和17款525前制动卡钳一样吗

宝马528不保值因素是新车价格幅度大。根据查询相关公开信息显示，影响保值率的因素非常多，包括品牌，车型，市场保有量，质量可靠性，配件价格，维修简便程度，车型流通能力等都会影响保值率，而对于宝马5系来说，新车市场价格变动幅度大是影响其保值率降低的主要因素，以目前二手车市场宝马5系三年的保值率为50.17%，以宝马5系17款528LixDrive领先型为例，当初最低落地价在55万左右，如今根据相关二手车平台这款车价格在37.38-38.80万元左右，三年的时间贬值接近17万。

宝马5系17款525后备箱异响

16款宝马520和17款525前制动卡钳不一样，发动机不同。宝马520和525的区别如下：

1、虽然都是2.0T，但是发动机技术不一样，520的最大马力184马力，525可以达到218马力。

2、520轮胎型号225/55R17，525是245/45R18，525更大。

3、525多了倒车影像和导航，多了内后视镜防眩目，多了前排座椅加热。

宝马520的特点：

1、最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。

2、520全面采用了BMWEfficientDynamics（高效动力）技术，包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等等。

2

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。