北京BJ80二手车奔驰G,北京二手奔驰车报价

1.北京bj80改成大G，效果冷人诧异？

越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。

这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型采用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅采用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。

内饰上也是浓浓的男人味气息，没有过多的装饰点缀，所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前。新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150千瓦。目前在售车型中，BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦。虽然2.0T车型在动力输出数据略低，但推出后售价方面将更具有优势。

骨子里的野性

看到这里相信有不少朋友会说：“再好看又有什么用，还不是抄袭奔驰的。”这可真的是大错特错了。北汽第一款车北汽E系列就是模仿的奔驰B200，也难怪，因为北京奔驰本来就是北京汽车与奔驰合资成立的，互相借鉴也是应该的。北京汽车的历史相信很多人不熟悉，作为首都汽车厂还是很厉害的。北汽早在1984年时即与当时的克莱斯勒公司合资成立北京吉普汽车有限公司，为中国汽车制造业的首家合资企业，生产切诺基越野车，后来北京吉普现已改制为北京奔驰，北京吉普从此消失了。在2010年9月28日北京汽车股份有限公司正式挂牌，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资(集团)有限公司共同发起组成，这个BJ80就是由北汽生产的第一款中大型越野车，他走的是纯正越野车路线。

BJ系列名气大收益小

看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些激情燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。

其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。

总结

因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。

北京bj80改成大G，效果冷人诧异？

低配版大G，北京BJ80，硬派越野车的新力军

低配版大G，北京BJ80，硬派越野车的新力军

这款形似奔驰G级的大吉普车对于不少车迷来说就是一份难以释怀的情怀，北京加上吉普，这几个字就足以撩起不少车迷的心弦。无论这款车厚重笨拙还是大巧不工，呆直憨厚还是棱角分明，北京BJ80都有值得一探究竟的资格。

这款北京BJ80厂商指导价28.80~39.80万之间，外观颜色选择相当朴素，内饰亦复如此。

车身尺寸4765*1955*2005，车身轴距2800MM，酷似奔驰G级也是它的一个标签。这款车还有一个响亮的口号，中国高端越野车的扛鼎之作。

北京BJ80的造型始终绕不开奔驰G级，"方"这个概念贯彻全车。

也实实在在像多年以前那种越野吉普给人带来的深刻印象，强烈、独特的男人味儿，雄性荷尔蒙。这也意味着这款车即使是现在，在大街上都不会泯然众人，一样是非常亮眼的存在。

北京BJ40的重中之重，"珠峰版"，更是在车顶加了一个雪白的珠峰顶，算是一个特有的新元素。

这款车的前脸设计还是老样子。

不过在前后包围都增加了银色装饰护板，这个护板其实比较鸡肋，用处极其有限，美观性更多一些。同样的装饰还有发动机舱盖上的疑似散热口的镀铬设计，依然没有实际用处，看起来更洋气了而已，这样看来有点这是款山寨车的感觉。

车身侧面的视觉比例比以往更合理，整个车身看起来更加成熟，稳定。

固铂DISCOVER UTS 275/50 R20的轮胎在这款车的高大映衬下也显得迷你较小，不过依然能坚实地支撑起这款庞然大物的行驶。

虽然这款BJ80价格不低，不过可能鉴于其定位，采用的还是氙气大灯，带有LED日间行车灯、自动头灯、卤素车前雾灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、大灯延时关闭等功能。

内饰方面没有怎么变化，黑棕搭配增加了这款车的温柔与柔情。

那么同样我们看到这款车的设计保持原调的基础上，材料变得更加出色。

翻毛皮材质、真皮材质的多处使用都让这款车的车内体验大大增强，提升了豪华感。打开面积达0.26平米的电动天窗也给车内体验带来新鲜感。

真皮材质的座椅包裹性好，支持加热通风功能。

并且后排座椅同样有加热功能，这让这款接近40万的车看起来稍有了其应有的价值。

值得一提的是，珠峰版的BJ80是五门四座设计，后排仅有两个座位，中央扶手隔开，带有杯架，这让这款车的豪华感又提升不少。

配置方面，这款车采用8英寸触控液晶屏。

支持原厂互联映射，后排座椅的娱乐面板设计也算一个小亮点，但是和这款车的很多功能一样鸡肋，让人只看到了堆砌而诚意不足。

同时这款车还有以下配置：前置分时四驱、胎压显示、ABS防抱死、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、雨量感应式雨刮器等。

动力上，这款车采用2.3T 250马力L4发动机。

搭载6挡手自一体变速箱，最大功率184千瓦，最大扭矩350牛米。越野性能强，百公里加速制动表现中肯，油耗在11~13升/百公里的区间。

总言之，这款车的性价比稍显不足，接近40万的定价不能总消费情怀，如果抛去情怀，这款车还有很多进步空间。

Hello，大家好，今天小编带大家了解一下北京bj 80改成大G。小编个人觉得挺奇怪的，你很喜欢大G，直接买一辆大G不就好了嘛，为什么要去买一辆北京bj 80，然后去改装成大G呢？开个玩笑啊！话是这么说，但是实际上大G的价格还是比较昂贵的。北京Bj 80，这款车跟大G的话，外形看起来是比较相似的但是他们的性质还很更价格啊还是差距挺大的。虽然说北京BG 80跟大G这样级别的车是没法比的，但是它拥有非承载式车身，和大多数城市的SUV车型来比较的话，他还是有较大的通过率的。北京Bj 80跟大G的售价差距也是不可同日而语，因为要知道一辆比较贵的Bj80，指导报价才31.8万，而一辆最便宜的柴油版大G，C350d则是要在这个数字前面加个1。没错，也就是贵了100万。然后北京bj 80改装成大G的话，效果应该还是挺像的，因为北京bj 80的车型跟大G车型很像的，如果经过了仔细的改装跟包装的话，应该北京BG 80跟大G除了就是车内部结构不一样，你开门进去能看得出来不一样，外观上几乎应该看不出来的。这个应该也就是为什么要把北京BG 80改装成大G的原因吧。因为外人在外面看来就以为他开了一辆大G谁知道他开的是一辆bj80呢，好了，在这里小编祝大家都能买到自己喜欢的大G，而不是买北京dj80来改装哦！

好了，小编今天就带大家了解到这里，大家都有各自的想法，然后大家有什么想跟我们分享的，可以下区评论留言讨论哦！